BOT模式在我国西部旅游扶贫项目中的应用

由英国国际发展局(DFID)提出的PPT模式是消除地区贫困、发展经济的一种有效途径。但是西部地区由于资金的缺乏,致使旅游扶贫项目难以顺利进行。因此,为确保项目的顺利进行,选择合适的融资模式就显得尤为重要。根据我国西部地区以及PPT项目的特点,我国PPT项目可以采取BOT模式进行融资。     

到西部淘什么金（上）

西部大开发的范围包括西北、西南十省区、加上广西、内蒙古一共十二省区。这些省区的共同特点是基础设施匮乏，生态环境脆弱，市场化程度较低，经济增长速度较慢。为了促进西部地区的发展，国家将投入大量资金用于基础设施及生态环境建设，旨在降低西部的区位劣势。而各级政府也纷纷出台一系列优惠政策，如减免企业所得税、开放更多的投资领域等，希望能够吸引国内外大量资金投资于西部。     

西部地区,可以旅游业作为新的经济增长点

西部地区，可以旅游业作为新的经济增长点●陈高升孔琦为实现国民经济发展的远景目标，国家优先安排了资源开发和基础建设项目，并向西部地区倾斜，这给西部地区经济的发展带来了很好的机遇和条件。从对西部地区资金、技术、人员素质等方面的分析，笔者认为，选择旅游业作...     

价格部门如何服务于西部大开发

一、价格部门的历史使命 根据中央对西部大开发的战略构想和陕西省委的总体思路，我省价格部门的主要任务有以下五个方面： （一）采取支持投资的价格政策，通过调整价格和收费为我省基础设施建设筹集资金。 西部地区同东部地区相比，基础设施落后制约了经济的发展。而资金不足是导致我省基础设施落后的根本原因之一。省上决定，除积极争取中央投资及向国内外发行债券融资外，更多资金应按市场方式运作，有偿使用资金，分期还贷付息等。作为价格部门则要利用价格和收费政策为基础设施建设筹集资金，要在兼顾企业和个人承受能力的基础上，适…     

集装箱港口基础设施PPP模式收益问题分析

集装箱港口基础设施的投资运营水平,直接影响到贸易物流效率和商品成本,是决定一国或地区贸易竞争力的关键因素之一。就传统而言,我国集装港口基础设施的投资运营主要是由地方政府承担,由于许多地区的地方政府财力十分有限,没有能力投入充足的资金进行集装箱港口基础设施的建设,因而无法满足区域贸易发展对集装箱港口基础设施的日益增长的需求。提出可以在集装箱港口基础设施投资运营中引入PPP模式,并且集中分析了集装箱港口PPP模式项目的收益来源。     

西部民族地区经济社会发展中的基础设施建设探讨

西部大开发战略为西部民族地区提供了重大的发展机遇,而基础设施是经济社会发展的基本条件。针对西部民族地区基础设施存在的问题提出了加快基础设施建设的对策。     

浅析西部中小企业实现电子商务的途径

西部中小企业由于先天的生存环境较差．如缺乏资金、交通基础设施落后、信息闭塞。在网络经济飞速发展的今天．西部有很多的中小企业已经开始或者正在试图实施电子商务．由于实现电子商务的途径比较少．企业收效不好。因此西部的中小企业应该结合自身的发展特点．选择适合自己的电子商务发展模式。本文首先介绍了西部中小企业的现状和中小企业的概念以及西部中小企业发展电子商务的重要意义．接着总结了西部中小企业实现电子商务的主要途径．并分析了西部中小企业实现电子商务途径中存在的问题．最后谈了几点适合西部中小企业发展电子商务途径的建议。     

西部大开发：机遇和挑战

中国政府从今年开始着手西部地区大开发,其目的在于发展在经济上明显落后的西部地区,从而缩小东西部地区在经济上的差距。这是中国政府充分利用西部地区自然资源招徕国内外投资的战略,专家认为,西部地区是中国内地发展的关键,也是今后维持政治稳定和经济腾飞不可缺少的重要地区。 一、西部地区的优劣势 开发西部,首先要认识到西部的优势在哪里,劣势在哪里。西部的优势在于地广人稀,资源丰富;劣势在于西部地区的资金和有效率的人才资源缺乏,基础设施落后。开发西部,就是要兴西部之“利”,革西部之“弊”。相对于空间狭小、人口密…     

基础设施投资与中国区域经济发展不平衡的研究综述

中国经济发展水平呈现出区域差异化,东部地区经济发展水平显著高于中西部地区经济发展水平,基础设施是造成区域经济差异的主要因素,且中部地区的基础设施产出弹性高于东西部地区。因此,有效增加中部地区的基础设施投资,不仅会打破中部地区发展瓶颈,改善发展环境,还可以带动西部经济发展。中部地区承东启西,对中部地区基础设施的投资可以使要素资源在更大的地域平台上流动,创造更高的价值,更有利于实现区域经济一体化。     

我国财政政策在西部发展中的效用

一、我国积极财政政策在西部经济发展中的作用领域 目前我国中央政府在运用财政政策支持西部大开发方面的思路是:在实行积极财政政策时期,通过发行国债加大对西部地区的投资力度;在宏观经济步入正常后,再通过调整收入分配关系等措施,加快西部发展。其主要工作是将中央财政投入的70％左右的资金投向西部地区,加快西部地区基础设施的建设,为民间投资或者外资的进入创造一个良好的环境。     

我国西部地区产业结构均衡及其发展特殊性分析

我国西部地区应以三大产业均衡发展、安居乐业的民生经济模式作为主要发展模式。我国西部地区均衡经济的路径选择,可以借鉴日本和韩国的生态经济模式。农村金融是发展我国西部三大产业经济的核心。我国西部地区最好是发展农村直接金融试验区,促进金融开放与金融下乡,促进现代技术、生态旅游和职业技术教育下乡。我国西部经济的均衡发展需要配套一些优惠政策的支持。     

基础设施对区域经济差异的作用分析

基础设施建设对促进地区经济增长具有实质性的重要作用。通过对基础设施影响经济增长的机制的分析可以看出,基础设施投资的区域差异是我国区域经济差异形成的重要原因。政府加强落后地区特别是西部地区的基础设施建设,对于实现我国区域协调发展具有根本性的作用。     

西部开发的美国经验及启示

美国西部开发的历史实践对制订我国西部大开发战略具有重要的启示意义。借鉴美国的成功经验并结合中国国情,西部开发应以基础设施超前发展为先导,依据区域优势确立产业导向,以城市和产业增长极带动区域发展,培育成熟的资金市场以改善西部地区资金短缺的困境,并设立专门机构和配套法规保障相关政策的实施。     

新疆公路物流建设应用BOT融资模式研究

近年来,随着我国经济的快速发展,公路物流建设投资规模日益扩大,政府资金建设公路物流明显不足,资金受限成为影响新疆地区公路物流建设的重要因素。BOT融资模式通过引入社会资本投资建设公共基础设施,可以有效地解决我国欠发达地区在公路物流建设中面临的资金短缺问题。本文通过对BOT融资模式进行介绍,深入分析在新疆公路物流建设中应用BOT融资模式的可行性,并提出完善BOT融资模式在新疆公路物流建设应用的具体措施。     

加快西部地区对外贸易发展的策略研究

改革开放以来,西部地区对外贸易的发展促进了西部经济发展。但西部地区地处内陆,基础设施较落后,投资环境较差,开放意识不强,外贸人才缺乏等制约了外贸的发展,据此提出了加快西部地区对外贸易发展的对策措施。     

如何看待西部开发与东部发展的关系?

<正> 实施西部大开发战略,是我国跨世纪发展的一项战略部署,也是“十五”计划的一个重要内容。但是,实施西部大开发,绝不意味着可以延缓东部地区的发展。事实上,西部大开发与东部地区的发展是紧密联系在一起的,二者呈现出互动的支持关系。因为实施西部大开发战略可以为东部地区的经济发展开辟新的增长空间,反过来,东部地区经济的持续稳定增长又将在资金、技术和人才等方面,为西部地区的开发提供更强大的支持。     

关于交通基础设施项目融资方式的思考

我国传统的投融资模式已经无法满足交通基础设施建设对资金的需求,交通基础设施作为国民经济的"先行官",在经济发展中适度超前发展具有客观必然性,但交通基础设施投资的巨大需求和投资缺口是亟待解决的难题。本文以交通基础设施项目融资方式为切入点,通过对交通基础设施的项目融资方式进行分析,从而提出较为合理的应对对策,以期为交通基础设施项目融资提供参考。     

加快西部地区对外贸易发展的策略研究

改革开放以来,西部地区对外贸易的发展促进了西部经济发展.但西部地区地处内陆,基础设施较落后,投资环境较差,开放意识不强,外贸人才缺乏等制约了外贸的发展,据此提出了加快西部地区对外贸易发展的对策措施.     

中西部地区跨境电商发展分析

跨境电商已经成为外贸转型发展的重要推动力量,中西部地区作为电商后发地区,大力发展跨境电子商务是必然途径。本文分析了中西部地区的经济特点,从跨境进口和出口两方面提出中西部地区发展跨境电商的模式,并进一步从培育跨境电商经营主体、完善跨境电商基础设施和打造跨境电商生态环境三个方面提出发展跨境电商的措施。     

关于交通基础设施项目融资方式的思考

我国传统的投融资模式已经无法满足交通基础设施建设对资金的需求,交通基础设施作为国民经济的“先行官”,在经济发展中适度超前发展具有客观必然性,但交通基础设施投资的巨大需求和投资缺口是亟待解决的难题.本文以交通基础设施项目融资方式为切入点,通过对交通基础设施的项目融资方式进行分析,从而提出较为合理的应对对策,以期为交通基础设施项目融资提供参考.