汽车防抱死制动系统故障检测

防抱死制动系统——ABS是汽车制动安全的一个装置。它是80年代以来汽车电子技术最成功的应用领域之一。ABS是根据汽车在不同的车轮滑移率下所对应的轮胎与地面间的附着系数的变化情况而研制的汽车安全制动系统,因而该系统可以根据路面状况,将车轮的滑移率控制在某一范围之内,从而使制动时轮胎附着力保持在最佳状态,充分发挥制动效能,使汽车具有良好的抗侧滑能力和操纵能力。     

食品垃圾——环保“新宠”

美国科学家的一项最新研究使食品垃圾摇身一变成为环保“新宠”。据英国《新科学家》杂志介绍，夏威夷自然能源研究院的生化学家们将食品垃圾制成一种可生物降解的聚合物，研究人员风趣地称之为“完美塑料”。这种可在短时间内被降解的“塑料”应用广泛，不仅可用来制造瓶子、袋子等包装物，还可制成药物的胶囊外衣。这种新技术不仅解决了食品垃圾问题，而且为解决塑料包装造成的“白色垃圾”污染提供了新途径。世界上每天都产生大量的食品垃圾。据统计，仅美国每年就产生食品垃圾2200万吨。这些垃圾大部分通过填埋法处理，这不仅使填埋地区…     

三菱、福特的麻烦大了

福特:轮胎是祸根 凡世通公司的轮胎,最近让福特公司倒够了霉。 白宫商业委员会初步查明,凡世通轮胎问题大约造成了61人死亡,其中装有该轮胎的福特“探险家”运动车辆出事最多。美国消费者反映,当汽车在气候炎热地区行驶时,会出现轮胎剥落和爆裂现象;车辆在急转弯时也会出现翻车。专家的结论是,凡世通公司提供给福特“探险家”的轮胎达不到其最高速度要求,因为轮胎内部缺少一层必要的聚酯涂层。福     

利用有机废物生产燃料

美国改变世界技术公司找到了一个生产燃料的新途径。他们利用屠宰场的废弃物、城市垃圾、旧轮胎、复合塑料等有机废物生产出了优质燃料。这是一项“变废为宝”的技术,在我们面临能源危机的情况下尤其值得提倡。     

世界性难题怎样对待垃圾?

垃圾,是无足轻重的玩艺吗?不! 垃圾——不可忽视的大事 垃圾,虽然是人们不屑言及的东西,然而,在现实生活中,它愈来愈成为一个非同小可的社会问题。 一个现代化城市,如果一周不清除垃圾,如果说工人罢工,那么垃圾工人罢工将是最可怕的。垃圾已成为困扰人类的世界性难题。 世界垃圾年平均增长速度高达8.42％,全世界每年产生垃圾450亿吨。世界所有大城市都受垃圾问题的困扰。一年前,美国总统克林顿发布总     

垃圾 我们应该怎样对待你?

垃圾,是个令人讨厌的东西,可它必然存在,只要有人。 千万年来,人类对垃圾的态度虽鄙弃,尽管它是人类自己造成的,但一旦被遗弃到角落里,它便成了不齿的脏物。令人头痛的是,随着人类活动的日益频繁,科技的飞速发展,垃圾这东西非但没有减少,反而愈来愈多;其占据领域不仅没有缩小,而且扩大到了宇宙空间。 不断见到关于有人在思考如何处理宇宙垃圾问题的报道,可我想那是比较遥远的事,当务之急似乎还是把眼光多落在地球表面——人类赖以生存的这方土地上。假如连生活、工业垃圾都处理不了,清扫宇宙相信也只是科学家们美好的愿望。     

机器人:劳务市场新星

在美国,利用机器人从事汽车装配生产已有多年的历史了。但近年来随着美国汽车业的不景气,用于汽车装配生产的机器人需求未见成长,但用作警卫、家务的劳务机器人却受到瞩目。 目前美国称得上是劳务机器人的王国。仅TRC(Transition Research Co.)公司,就拥有三百台以上的劳务机器人。这些机器人主要被用来在医院里分送餐饮和医疗器具,甚至担任博物馆内的警卫工作。这些机器人精良到可自行上下电梯、出入一般的自动门,为人力严重     

推进经济信息化的国际经验

一、发达国家推进经济信息化的实践与经验(一)美国:从“轮子上的国家”到“网络上的国家”。美国与车的关系,是从19世纪90年代批量生产汽车的时候开始的。在这里,美国被形象地称为“轮子上的国家”。例如,加利福尼亚州,人口约1300万,而拥有车辆总数约为2000万辆,即达到驾龄的居民人均拥有1.5~2部汽车。美国人之所以如此爱车,与美国人重视个人自由有着密切关系。国家精神的核心是个人主义,突出强调机械、工业的伟大,以及个人价值观,而汽车所具有的高速、大马力、随意走动和迁移的特性,都很符合美国人的精神和欲望,因此,汽车成为美国人不可分…     

福特汽车公司转亏为盈的技术措施

福特汽车公司是美国历史最悠久的汽车公司。在美国汽车制造业中名列第二。1984年福特公司拥有职工383,700人;轿车、卡车和拖拉机的总销售量566.7万辆;销售总额523亿多美元,净赚29亿多美元。从1979年下半年开始,福特公司突然出现     

世界四大汽车城

当今世界上有许多城市以生产汽车闻名于世,其中要以美国的底特律、日本的丰田、意大利的都灵和德国的斯图加特最为著名.底特律——美国汽车城.美国拥有汽车1.56亿辆,平均1.5人就有1辆汽车.垄断     

美国的垃圾处理

凡是踏上美国国土的人都惊奇于美国的干净。我和老伴旅美数年,从东到西,从南到北,涉足城市乡村,工厂学校,所到之处无不窗明几净,衣领不黑,皮鞋无尘。其实,美国不但是个经济超级大国,也是一个垃圾超级大国,它每年产生的垃圾废物多达2.1亿万吨。如果不是处理得当,怎么得了?美国早已实行了垃圾回收制度,人们十分自觉地将垃圾按不能回收和可回收两类分开。前者主要是生活垃圾,如瓜皮、果壳、尿布、骨头之类,一般用深色垃圾塑料袋盛装,后者是罐头盒、玻璃瓶、废旧报刊、书籍之类的可再生物资,用浅色塑料袋或纸袋盛装,定期放于路边由垃圾车运走,每…     

垃圾令世界烦恼

垃圾是社会的弃物。人们总是把垃圾扔得越远越好,可是垃圾总得有个栖身之地吧,离你远了也许离别人又近了。 前不久,美国的“莫布里号”满载着脏水四溢并发着恶臭的垃圾在海上漂泊着寻找“卸货”的地方。而此时,垃圾危机的呼声已在各国或是人口密集的地区响起来了。 这艘轮船经过65天的航行,到了美国的六个州和几个国家或地区,还是没有找到一个能以廉价倾倒2900吨纽约垃圾的地方。最后它又驶回了纽约,在布鲁克林把这批垃圾烧掉了。垃圾的问题之严重由此可见一斑。 毫无疑问,美国是世界上最大的垃圾丢弃国家,堆积如山的垃圾可以说是美国的阴暗一面。其它国家也与美国一样为固体垃圾伤透了脑筋。 据美国全国性环保组织自然资源保护委员会的高级官员说,全世界每年生产的固体垃圾总计约有450亿吨。保守地说,美国人每年丢弃的垃圾量是西欧国家的两倍多(西欧国家每人每天丢弃4磅     

建立废旧轮胎回收利用的产业链

我国每年有2000多万条废旧轮胎被作为垃圾白白扔掉，没有进入轮胎循环利用的产业链，随着我国资源再生利用产业链的完善，废旧轮胎的回收利用将成为未来中国轮胎市场的一个新的经济增长点。     

电子技术——通用汽车公司的未来

美国通用汽车公司是世界最大的汽车制造商,拥有职工79.4万人。1984年销售总额840亿美元,净赚45亿美元。世界汽车市场占有率达23％。在美国仅次于Exxon是第二大工业公司,在26个州93座城市设有152个工厂,职工35万。据称,在美国公路上行驶的汽车中,每十辆就有4辆是通用汽车公司的产品。在1980—1982年全国经济衰退时期,通用汽车公司也曾遭受重大亏损。1982年创亏损纪     

国内外垃圾焚烧技术

垃圾焚烧处理方法是早在 1 90 1年由美国人提出的。当初 ,主要任务是使垃圾减容 ,由于当时垃圾燃烧的烟尘无法控制 ,一直未能得到广泛利用。到 60年代 ,随着烟气处理技术的进步 ,这种焚烧处理垃圾方法在欧洲得到了普及和发展。近十几年来 ,国内研究垃圾焚烧技术和开发垃圾发电设备的单位已有很多。有的引进国外先进技术 ,有的自行开发 ,都处于起始阶段。目前国内外垃圾焚烧技术主要有三种 :一是层状燃烧技术。层状燃烧技术发展较为成熟 ,一些国家都采用这种燃烧技术。为使垃圾燃烧过程稳定 ,层状燃烧关键是炉排。垃圾在炉排上通过三个区 :预…     

中美轮胎特保案:小车轮引起大摩擦

受出口大幅下滑影响,今年以来我国轮胎行业主要经济指标同比下降的速度均为两位数,1/3的企业亏损。此背景下,6月29日,美国国际贸易委员会(ITC)以中国轮胎扰乱美国市场为由,建议对中国输美乘用车与轻型卡车轮胎连续3年分别加征55%、45%和35%的特别关税。此事件被称为中美轮胎特保案。4月20日美国钢铁工业协会宣布,依据美国1974年贸易法第421条款,向美国国际贸易委员会提出对中国输美商用轮胎的特殊保障措施案申请,要求美政府对中国出口的用于客车、轻型卡车、迷你面包车和运动型汽车的2100万个轮胎实施进口配额限制。自此,轮胎特保案拉开帷幕。至9月11日:美国白宫宣布,总统奥巴马决定对中国轮胎特保案实施限制关税,为期3年。白宫在一份声明中表示,第1年将对从中国进口的轮胎加征35%关税,第2年加征30%,第3年加征25%。     

新时期浅谈汽车保险

新保险法已经实施 ,中国保险市场的竞争日趋激烈 ,特别是车险费率市场化改革后 ,各家财产保险公司推出了各自开发的新的车险产品 ,使车险市场的竞争异常激烈。一、国外的汽车保险1.美国 :典型的费率计算方法。美国被称为是“轮子上的国家” ,几乎每个人都拥有一辆汽车。作为世界第一汽车大国的美国 ,其汽车保险被认为是世界上最为完善和规范的。美国经过许多年发展形成了一套复杂但又相当科学的费率计算方法 ,这套方法可以代表着国际车险市场上的最高水平 ,下面主要介绍美国的车险费率计算方法。尽管美国各州车险费率的计算方法有差异 ,但是…     

我国垃圾焚烧发电相关问题探析

各国工业的迅猛发展，人口的大量集中，城市越来越多、越来越大，人类生活水平的不断提高，造成地球上的垃圾越来越多，已成为一大公害。据1996年有关资料统计表明，目前全球每年排放垃圾近100亿吨。产垃圾最多的国家是美国，每年已超过2亿吨。德国人均年产垃圾为世界之最，为800公斤。日本东京日产垃圾已达1．2万吨。我国已有660个城市，其中已有200个城市陷入垃圾包围之中，垃圾产量正向1亿吨迈进。     

垃圾产业潜力无限

废纸比水果贵？ 确实如此。目前国内废纸每公斤收购价超过１元，而西瓜、柑桔的零售价却经常徘徊在１元／公斤上下。更令人惊奇的是，在１０多种国内紧缺物资中，废钢、废锡、废纸等“垃圾”赫然名列其中。 垃圾，正日益成为“紧缺货”。而垃圾产业，也具备了很大的投资空间，潜力无限。持续发展的“第二资源”美国世界观察所在１９９８年的一项调查报告中指出：“垃圾回收和再生利用，称得上是２１世纪人类最主要的效率革命，这种革命在由工业经济走向知识经济的时代变得更有魅力，因为这是人类为了生存而寻找持续发展道路所必须采取的步骤…     

从底特律危机看我国加快经济转型升级的紧迫性——以苏南地区为例

底特律曾经是一个人口达到180万的美国第四大城市，是拥有成千上万家汽车相关企业的著名汽车城，也是美国第一个铺设水泥公路和建成城市高速公路的城市。底特律辉煌时80％的经济依靠汽车产业，由此形成一个汽车产业链条，汽车年产量约为美国的四分之一，从业人员近20万人，占全市职工总数的40％以上。但从20世纪60年代末以后，欧洲、日本和韩国等地汽车制造业发展迅速，冲击美国汽车业，