环渤海经济圈外资利用中心城市之争

环渤海经济圈近年来作为中国经济增长的“第三极”受到了普遍关注，从实际利用外资额来看，环渤海经济圈是北方吸引外资最大的地区，那么，在这个区域，是否存在一个中心城市起“龙头”作用？伴随着天津滨海新区和青岛城市规划的兴起，天津和青岛的龙头之争开始凸显，作为环渤海经济圈的两大核心城市，天津和青岛的发展是应当有所侧重，还是齐头并进？文章从实证分析的角度对天津和青岛分别作为中心城市的模式进行检验，结果表明，无论是天津还是青岛，都没有作为整个地区中心城市的实力，但是，从整体来看，天津发展更胜一筹，因此，为了提升整个环渤海经济圈的综合竞争力，两个城市应当相互协调，共同发展，同时要利用各自独特的优势，在外资利用上各取所需，特色发展。     

在环渤海经济圈中的山东半岛城市群发展问题思考

山东区域无论是从地理位置,还是从经济联系的角度看,都应当成为环渤海经济圈的重要组成部分。山东区域作为一个相对独立的经济区域,确立"一体两翼"总体布局,形成半岛城市群。半岛城市群要"强化内联"和"联紧两翼";推动以青岛为龙头的半岛城市群特色发展。同时在制度创新中推进科学发展。     

对内蒙古积极融入环渤海经济圈的思考

正环渤海经济圈处于东北亚经济圈的中心地带,是中国欧亚大陆桥的东部起点之一,狭义上指辽东半岛、山东半岛、京津冀为主的环渤海经济带,同时也延伸到山西、辽宁、山东及内蒙古中东部等地区。在环渤海地区5800公里的海岸线上,20个城市遥相呼应,数千家大型企业密集,60多个港口星罗棋布。环渤海地区是一个人口密集、经济快速增长的地区。随着社会经济的发展,环渤海经济圈将在我国经济发展中扮演举足轻重的角色。专家预言,继珠三角和长三角之后,环渤海经济圈有望成为我国第三个增长极。内蒙古主动融入环渤海经济圈,有助于在开放引进中加快转型、跨越发展。     

在多圈多带布局模式中推进环渤海经济圈合作的思考

中国已经进入了“多圈多带多区”相互交融发展的时代,环渤海经济圈是中国重要增长极的经济合作区的概念．决定着在“经济无疆界”理念的指导下,实现环渤海经济圈、东北亚经济区、环黄海经济区等三大经济圈区的相互交融发展。要通过深化改革开放和综合配套改革,实现环渤海经济圈联合与合作;要通过建立泛环渤海经济圈,使其成为世界级的增长极;《环渤海经济嘹望》杂志等报刊应该为泛环渤海经济圈城市更广泛、更实际、更有效的合作与联合摇旗呐喊。     

对环渤海经济圈中“三足鼎立”的思考

环渤海经济圈是区域经济一体化的构想,也是我国的发展战略。环渤海经济圈的基础是由京津唐、辽中南、山东半岛三个相对独立的经济区构成。由于这三个经济区是计划经济的产物,长期自成体系,缺乏合作,形成环渤海经济圈中"三足鼎立"的格局。区域经济一体化是经"囚徒困境"反复博弈的结果,是在市场经济制度下"形成的",而不是"建成的"。环渤海经济圈的形成途径应当是进一步深化改革,完善市场制度,消除制度上的矛盾和障碍。     

求真务实 抢抓机遇 全力推动山东滨州市环渤海区域合作向纵深发展

滨州市委书记孙德汉同志提出：环渤海经济圈,滨州怎么入？全市上下抓住天津滨海新区发展契机,加快融入环渤海经济圈。这是市委站在新起点谋划新发展,实现新跨越的明智之举、务实之策。如何推动滨州市环渤海区域合作向纵深发展？我的意见和建议是：     

环北部湾欲打造中国第四经济圈

自改革开放以来，中国先后形成了珠江三角经济圈、长江三角经济圈、环渤海经济圈。这三大经济圈的经济活力和实力都令人侧目，其发展的水平也大大领先于全国其他地区。但是与上述三大经济圈同样属于沿海的、中国西部环北部湾经济圈却显得沉寂。     

体制上还大有文章可做

谈论起长三角、珠三角和环渤海三大经济圈的比较,就不得不说到深圳、浦东和滨海新区,它们分别是珠三角、长三角和环渤海三大经济圈的“龙头”。因而选取这三个点来比较无疑是最有利的。现在人们对所谓的“三大经济增长极”都形成了共识,这也能够很好地概括深圳、浦东以及滨海新区各自的地位和作用。上世纪80年代，以深圳特区为代表的珠三角经济圈，改革开放率先发展，带动珠三角经济区，可以说形成了“第一极”。     

环渤海经济圈金融创新研究

环渤海经济圈作为继长三角、珠三角之后,我国经济增长的第三极,其经济发展日益受到人们的关注,如何开展环渤海经济圈的金融创新成为关注的焦点。本文的目的是通过对环渤海区域的发展优势、金融创新对于区域经济的重要作用以及环渤海经济圈金融创新的必要性进行分析,在此基础上提出了相应的政策建议。     

环渤海未成经济圈

【香港《香港商报》10月24日】 环渤海经济圈的概念最早是上世纪80年代中期提出来的，它曾被预言为中国下一个经济极速增长带。而近日有专家指出，由辽中南、京津唐、山东半岛三个城镇密集地区组成的环渤海，目前尚未形成真正意义上的经济圈。熟悉环渤海经济圈的专家指出，目前的环渤海经济圈内各路“诸侯”都有自己的一套发展计划，北京、天津已经联手打造“京津冀经济圈”，山东的“半岛都市群”战略也在如火如荼地进行。环渤海经济圈似乎已经被人们遗忘。     

中国城市化发展的主流

城市圈发展模式 当今我国的三大都市经济圈已成为引领中国经济发展的龙头,并逐渐形成未来中国城市框架的基本格局:即以上海为龙头的长江三角洲城市圈;以北京、天津双核为中心的环渤海城市圈;以广州为中心的珠江三角洲城市圈。三大都市圈好比三个巨大的增长极,集聚效应十分明显,三大都市圈吸收外资的总量就占到全国的80％左右。     

抓住天津滨海新区发展契机加快融入环渤海经济圈

天津滨海新区被称为继广东深圳、上海浦东之后引领中国经济发展的第三极,也是国家大力培植、促其率先崛起的重点地带,在区域经济发展、和谐社会建设中将发挥重要作用.近日,山东滨州市委办公室组织人员围绕"如何抓住滨海发展契机,加快融入环渤海经济圈"进行了专题调研.     

关于滨州市积极对接、加快融入环渤海经济圈开发开放的战略思考

<正>目前,环渤海地区开发开放如火如荼,各地临港经济发展高潮迭起、亮点频现。港口等基础设施配套日臻完善,临港园区框架开始搭成,发展要素资本正在聚集,央企、外企纷纷入驻,发展指标日日攀升,大港口、大物流、大产业、大园区、新城市已成为环渤海城市沿海区域开发建设的显著特征。这种态势,对于作为环渤海经济圈的重要一环、     

环渤海经济圈应加快一体化

必须尽快实质性地启动环渤海经济圈的协调发展机制。环渤海不亚于长三角珠三角改革开放20多年来,我国东部沿海地区正在形成三大经济圈,即珠江三角洲经济圈、长江三角洲经济圈和环渤海经济圈。根据2002年的统计,这三大经济圈共创造了全国61.2%的GDP,58.3%的工业增加值和86.5%的外贸出口额。尽管环渤海经济圈还远没有实现经济一体化,但它的国际影响很大。由于它处于东北亚经济圈的中心地带,是中国欧亚大陆桥的东部起点之一,在国际经济一体化的重心不断向亚太转移的趋势下,它巨大的潜力开始凸显,吸引了国际上众多的目光,正在逐步变成连接欧亚…     

加强统筹 推进合作 共同促进环渤海经济圈发展——在环渤海经济圈合作与发展高层论坛上的演讲

非常高兴有这样一次难得的机会，与大家共谋环渤海经济圈发展问题。在此，对“科博会”组委会的邀请表示衷心感谢!这次科博会就环渤海经济圈合作与发展举办高层论坛，是树立和落实科学发展观、贯彻“五个统筹”要求的重要举措，必将有力地促进区域合作，推动环渤海经济圈快速发展。我认为，加强统筹，推进合作，是实现环渤海经济圈崛起和振兴的必由之路，也是我今天演讲的主题。     

环渤海经济圈矛盾解析

环渤海经济圈是区域经济一体化的构想。其基础是在计划经济时期形成的京津唐、辽中南、山东半岛三个相对独立的经济区。由于我国市场经济体制尚未建立完善,尤其是行政管理体制改革的明显滞后,使环渤海经济圈长期停留在理论层面,产生一系列矛盾。这些矛盾主要体现为市场与政府的矛盾。区域经济一体化是反复博弈的结果,主要是"形成的",而不是"建成的"。环渤海经济圈的形成应当以市场力量为主。进一步深化改革,完善市场制度,消除制度上的矛盾和障碍是认识这一问题的逻辑起点。     

可持续发展理念下的环渤海经济圈海洋旅游开发探析

本文从海洋产业发展速度不均衡以及科研教育服务业发展不协调两个方面入手,对环渤海经济圈海洋旅游开发现状进行分析。在此基础上,对可持续发展理念下的环渤海经济圈海洋旅游开发策略提出具体建议,希望能够为相关工作的开展提供借鉴和参考。     

环渤海经济圈经济一体化问题研究

环渤海经济圈是继珠江三角洲经济圈、长江三角洲经济圈后中国出现的又一个经济增长极，对于我国北方经济追赶东南沿海经济发达地区有着极其重要的作用。这一地区也的确是北方地区经济最为发达区域，在北京、天津、大连、青岛都有各自的基础加上其间星罗棋布又各有特色的中小城市预示了该地区的发展潜力。环渤海经济圈的崛起也是符合中国国情和经济发展所需要的。     

环渤海经济圈经济一体化问题研究

环渤海经济一体化的障碍 环渤海经济圈是继珠江三角洲经济圈、长江三角洲经济圈后中国出现的又一个经济增长极．对于我国北方经济追赶东南沿海经济发达地区有着极其重要的作用。这一地区也确实为北方地区经济最为发达区域．北京、天津、大连、青岛都有各自的基础加上其间星罗棋布又各有特色的中小城市预示了该地区的发展潜力．环渤海经济圈的崛起也是符合中国国情和经济发展所需要的。从历史上看．欧洲国家在其经济发展过程中多是形成一个经济核心区域，     

环渤海经济圈海洋经济协同发展路径研究

随着天津滨海新区、河北曹妃甸区和渤海新区、山东蓝色半岛经济区、辽宁沿海经济带等海洋经济区域布局的形成,环渤海经济圈海洋经济发展速度加快,逐渐成为沿海省区转变经济发展方式的新引擎,未来将有可能成为环渤海经济圈经济发展新的增长点.若仅以严格地域界限,即三省两市（北京、天津、河北、辽宁、山东）来划定环渤海经济圈的范围,截至2012年底,该区域占我国国土面积的5.4％和总人口的18.3％,GDP总量约占全国的25.5％,在我国经济发展中的作用举足轻重.如何在京津冀协同发展战略的大背景下,进一步发挥环渤海经济圈海洋资源优势,加强区域内部海洋经济合作与联系,提升圈内沿海地区海洋经济实力和竞争力,并辐射带动腹地经济发展,不仅成为推动环渤海经济圈区域协同发展必须考虑的重要问题,更成为关系我国未来经济发展的重大战略问题.