聚焦公车改革全面启动

正背景材料:中共中央办公厅、国务院办公厅近日印发的《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》和《中央和国家机关公务用车制度改革方案》,于2014年7月16日全文向社会公布。根据指导意见,公车改革的总体目标是力争2014年年底前基本完成中央和国家机关及其所属参照公务员法管理的事业单位公务用车制度改革,2015年年底前基本完成地方党政机关公务用车制度改革,用2至3年时间全     

论公车改革与纳税人权利保障

公车滥用实质上是对纳税人权利的侵害,公车改革可视为保障纳税人权利的一项举措。本文以公车改革为切入点,提出自己对规范我国公务用车的立法建议,以期通过规范公务用车的方式实现保障纳税人权利的目的。     

谈公车改革

公车改革试点由来已久,但直到2013年末,中共中央、国务院出台的《党政机关厉行节约反对浪费条例》,才明确了公车改革方向,即改革公务用车实物配给方式,取消一般公务用车。2014年3月6日,国务院总理李克强在政府工作报告中提出"三公经费只减不增,全国统一启动公务车改革"。2014年7月16日,中共中央办公     

我国事业单位公务用车改革现状及对策分析

公务用车(以下称公车)改革是体现政府办公透明度的一个重要标志,公车改革问题越来越受到全社会的普遍关注。自上世纪90年代起,我国一些地区进行了公车改革的探索合试点,但因改革阻力大,部分事业单位公车改革改过程中虽然取得了一定成果,但依然存在一系列问题,严重阻碍公车改革推进,改革现状不容乐观。本文对事业单位公车改革的必要性和必然性、公车改革现状和存在的问题以及如何规范、彻底进行公车改革进行了分析研究,提出了公车改革的对策建议。     

公务车改革的探索——对大庆车改的调查研究及相关考察与认识

我国现行机关、单位公务用车制度基本上是计划经济时代遗留的管理框架．而实际的管理严密程度又早已大大降低，其低效与浪费很久以来一直遭人们诟病．与当前节约型财政、建设节约型社会的时代要求相对比，更显得极不相符。但是公车改革的难度极大，是公共部门改革中一块难啃的硬骨头。1998年9月，国家体改委曾试定《中央党政机关公务用车制度改革方案》，然而其后未能在中央层级取得实际进展。近些年来，地方上却已有一些自发进行的公务用车的改革尝试。鉴于这一改革的难度，地方局部改革中的经验、得失，都值得重视和借鉴。我们在对大庆市公务车改革进行调研的基础上．结合其他地方的车改情况和国际的经验，试谈对我国公务用车改革的若干认识。     

提供特色服务努力做好政府公务用车维修工作

“公务用车”是指国家行政机关和社会团体用公款购买、用于公务活动的车辆。如何提高公车的使用效率，节约开支，减少浪费，提高车辆的利用率，减少财政支出，有效、方便地保障机关公务用车，一直是困挠大家的一个难题。目前，我国有20多个省（区、市）和8个中央国家机关已经开展了公务用车改革试点工作。     

公车改革存在的问题及探索

公车改革已经越来越被人们所关注,公务用车改革在职务消费改革中十分重要,它的改革成效与政府效率提升有着密不可分的关系,为了缓解财政压力,提高政府的行政办事效率及行政效益,本文通过公车改革效果全面深入研究,对其中存在问题进行探究,并针对这些问题提出相应的解决措施及对策。     

浅议公车改革后人民银行车辆规范管理与履职保障

<正>一、人民银行公务用车制度改革带来的积极变化2020年人民银行分支机构公务用车制度改革工作已全面完成,有效解决了公务用车使用过程中出现的一系列问题,对推动公务用车的透明化、合理化、有序化运转具有不容忽视的作用及影响。（一）强化保障履职,切实实现费用节约可控人民银行作为我国的中央银行,除制定和执行货币政策、防范和化解金融风险、维护金融稳定等基本职能外,同时还承担着发行人民币、管理人民币流通的特殊职能。分支机构车辆构成中除一般公务用车外,同时包含运钞车、护卫车等专项业务用车,一系列因素使得人民银行系统分支机构公务用车改革晚于一般公务政府职能部门。公车改革后,在保障履职需要的基础上,车辆调用进一步优化,车辆运行成本得到有效降低。     

公车治本提案

公车管理和改革问题,已成为社会普遍关注的热点问题。目前我国公车制度中主要存在以下四个方面的突出问题:一是公务用车费用高,财政负担沉重。调查显示,每年一辆公务车的运行成本(含司机工资、福     

长安尊行—新商务时代的头等舱

2014年7月16日下发的《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》和《中央和国家机关公务用车制度改革方案》明确规定厅局级以下官员全部取消专车。只配备公务用车。     

车轮上的公权

当市委车辆在学校门口静候放学的孩子,当十辆连号奥迪公车高调迎亲,当官员调任随之带走公务用车,人们不得不重新审视那些"寄生"在车轮上的特权。10月27日召开的全国党政机关公务用车问题专项治理工作会议透露,截至目前,全国党     

重庆进一步增强政府采购政策引导功能

近日,公务车改革终于列入今年国务院廉政工作计划。目前,中纪委已经着手制定公务车改革指导性意见。在之前召开的国务院第三次廉政工作会议上,中共中央政治局常委、国务院总理温家宝要求,在严格规范公务用车配备使用的同时,加快推进公务用车配备使用制度改革。     

公务用车问题的解决路径探析

长期以来,公务用车在为党政机关、社会团体人员执行公务带来方便的同时,也带来了诸多社会问题。特别是自从1984年取消了只有党和国家高级干部才有资格配备公务用车的规定以来,一些地方就开始竞购公务用车,导致公车资源浪费、公车私用、公务人员腐败等多方面的问题。大量消耗了     

基层行公务用车管理中存在的问题及建议

近年来。人民银行系统对公务用车配备和使用管理方面制订了比较健全的制度和办法，在规范公车使用、降低费用支出等方面取得了一定成效，但目前基层央行公务用车管理和使用中尚存在费用过高、公车私用、效率低下等问题，亟待尽快予以解决。     

理财经

3月23日,在国务院第三次廉政工作会议上,温家宝总理表示,鼓励各地加快推进公务用车配备使用制度改革,中央机关要抓紧研究改革方案,     

从规范和创新入手积极推进车辆资产管理科学化精细化

加强公务车辆资产管理,是减少财政支出、降低公务用车行政成本、提高公车使用效率的有力举措.随着社会经济的高速发展、管理体制的改变以及管理机构的几经变迁,河北省一直沿用的计划经济时代的公务车辆资产管理模式,逐渐显出很多弊端.特别是在新一轮机构改革后,部门职能、编制、人员变化很大,原有车辆编制已在一定程度上脱离了单位实际.省财政厅组建资产管理处后,从规范和创新入手,以强有力的举措,全面强化了省直行政事业单位车辆资产管理,使车辆资产管理水平实现新跨越.     

关于公务用车改革的调查与思考

长期以来，公务用车制度采用供给制，以行政配置为手段，靠计划指标来控制，一切车辆费用都由财政来支付，不仅与社会主义市场经济体制的要求不相适应，也使财政背负了沉重的包袱。中纪委二次全会明确提出：“积极探索改革的办法解决领导干部职务消费中存在的问题”．“鼓励和支持有条件的地区和单位积极稳妥地进行公务接待、公务用车和公务员福利制度改革工作”。     

对基层央行公务用车制度改革的思考

近几年来，国家积极推行公务用车改革，这是降低行政成本、加强廉政建设的重要举措，也是一项涉及面广、复杂而敏感的改革任务。积极探索机关公务用车的使用与改革，对充分调动职工积极性和创造性，探讨工作思路，整合工作流程，加快改革步伐，促进各项工作全面发展具有深刻而现实的意义。目前，     

国外公车管理的成功经验浅析

公车腐败是困扰政府推行"廉洁行政、高效行政"的一大问题,近期各地公务用车改革探索又掀波澜.本文着重介绍了国外公车管理的一些先进经验和做法,可供国内学习和借鉴.     

关于公务用车贷币化改革的研究

一、现行公务用车管理存在的问题公务用车是政府部门履行公务的重要手段。长期以来,国家机关公务用车一直实行的是编制管理、标准控制、按需配给的办法,根据部门职能和人员编剖核定公务用车数量,并从排气量和价格上对公务用车的配备进行限定。但在实际工作中,由于种种原因,公务用车配备和使用管理中仍然存在不少问题。据有关报刊资料的消息,在一些单位的公车使用中,办公事的占三分之一,领导干部及其亲属私用的占三分之一,司机私用的