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《中国集体经济》2017,(13)
营业税改征增值税(以下简称"营改增")是我国一次重大税制改革,"营改增"不仅打通了增值税抵扣链条,从制度上解决了营业税税制下"道道征收"的重复征税问题,实现了增值税税制下行业链条的"环环抵扣",而且使税收更加公平,更加有利于促进加快转变经济发展方式和经济结构战略性调整,影响深远。自2012年1月1日开始,我国在上海启动"营改增"试点,后分行业逐步在全国范围内试点,2016年5月1日,我国将建筑业、房地产业、金融业、生活服务业最后纳入"营改增"试点,"营改增"试点在全国范围所有行业全面推开,"营改增"相关税收政策全面落地见效,特别是生活服务业税负大幅减少。文章针对全面推行"营改增"对企业的税负和财务管理等方面的影响进行分析,提出企业应对全面"营改增"改革的应对措施。企业应密切关注税收政策的变化,充分利用税收政策降低税负,同时统筹好财务管理,加强对财务人员和业务人员的培训教育。以期帮助企业能够实现在全面"营改增"实施下有效减少税负,防范涉税风险,完善企业管理制度,实现经济利益最大化的根本目标。 相似文献
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企业营改增是国家十二五结构性减税的主要布署,备受企业关注。通过包括上海等在内的的营改增试点的试行,范围已迅速扩大至北京、广东、浙江、湖北等十二个省市。接江门地方税务局通知,2014年1月,江门市部分单位也开始向增值税转型。而作为江门地区的建安龙头企业和建协理事长单位,亦在本市首批营改增范围之列。建安行业以其在国民经济重要地位和其自身业务的复杂性,使得营改增将会对建安行业产生重大的影响。本文将就建安行业营改增转型的税负不减反增的现象,闸述自己的见解和解决办法。 相似文献
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随着国家对“营改增”改革的不断向纵深推进,作为建筑业的一个细分行业,公路施工企业的“营改增”也渐行渐近,11%的增值税将使企业面临大幅增加税负的困境,在“营改增”来临之际,我们该如何应对影响着建筑企业所有流程的“营改增”是个重大课题,需要企业认真应对,整合管理流程。 相似文献
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《中国集体经济》2019,(1)
2016年5月1日开始我国全面实施"营改增"试点,这标志着我国税收事业进入了一个新的阶段。从长远发展来看,"营改增"的全面实施对于产业升级及消费升级具有积极的促进作用,对于深化供给侧结构性改革具有积极的意义。建筑业、房地产业、金融业等行业均被纳入"营改增"试点,这也意味着营业税将逐渐退出历史舞台,增值税制度将变得更为规范。对于房地产企业而言,由"营改增"产生的新税收环境所带来的影响是巨大的。为了应对新的税收环境,房地产企业势必要对内部税务管理进行调整。文章探讨了"营改增"对房地产企业的影响,并提出了"营改增"背景下房地产企业税务筹划相关策略,以供参考。 相似文献
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我国现行税收制度在设置上存在着诸多问题,重复征税的现象明显,给纳税人增加了严重的纳税负担。因此,我国从2012年1月1日起.逐步将目前征收营业税的应税行业改为征收增值税并对上海交通运输企业和部分现代服务业进行营业税改增值税试点。本文将结合营改增的政策理念以及税改前后交通运输业的税负变化情况.对营改增对交通运输业带来的影响及企业的应对对策展开讨论. 相似文献
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随着我国工业化的深入推进,现行税制的整体框架中,增值税与营业税并存导致的问题日益凸显,“营改增”是大势所趋。2012年1月1日,营业税改征增值税试点的序幕在上海拉开,随着试点范围的逐步扩大,预计今年上半年,通信行业将纳入“营改增”试点范围。本文分析了“营改增”实施对通信企业的影响,从经营状况、市场营销、财务管理及内部控制等方面提出了具体应对的措施。我们认为,不断提高企业的管理水平,从长远看将逐步弱化“营改增”实施对企业的不利影响。 相似文献
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自2012年营业税改增值税(以下简称营改增)方案正式在上海运输业和现代服务业实行以来,大多数试点企业在改革后税负得到不同程度的下降。截止2013年8月1日,营改增范围已经推广到全国试行,试点行业也在不断增加。房地产行业作为一种综合产业,具有先导性、基础性、带动性和风险性等特点,与人民生活关系密切,深受人们的关注,尤其是在最近几年,房地产投资已经掀起了一波又一波的热潮。在营改增取得初步成功以来,人们也在不断研究探讨将房地产行业纳入营改增对房地产行业会有何影响。本文主要谈谈房地产公司营改增对税负有何影响。 相似文献
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作为结构性减税和财税制度创新的重大举措,营业税改征增值税2014年将在邮电通信行业执行,本文从"营改增"对电信运营企业的财务管理、运营管理等方面的影响进行分析,以利于电信运营企业顺利完成"营改增"工作。 相似文献
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《中国集体经济》2017,(13)
"营改增"即营业税改征增值税,两者主要不同在于计税依据、税率及征收方式不同,国家自2012年开始在某些省市开展了交通运输业和部分现代服务业"营改增"试点。目前燃气行业高速发展,城市燃气企业正面临过着巨大的挑战、巨大的供需矛盾、价格体制变革等等。而"营改增"政策的实施也对城市燃气企业产生很大的影响。自"营改增"试点实施以来,管道运输业税率增加,而管输费并入气款后,企业税负明显增加,而建筑业纳入"营改增"试点后,对城市燃气行业企业的税率也有所影响,可见"营改增"政策对城市燃气行业企业的影响是很大的。文章将会分析"营改增"对城市燃气行业企业产生的影响,然后针对这些影响提出应对的策略。 相似文献
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目前,营业税改征增值税(以下简称“营改增”)已是各相关行业、企业关注的焦点。建筑业做为国民经济的重要组成部分,也是本次“营改增”的改革行业对象,而建筑劳务企业又是建筑业中关键行业链条,其提供的劳务费服务一般占建筑开发成本的20%-30%之强。“营改增”税制下,建筑劳务费是属于建筑业还是属于服务业,税率执行哪一档,如何计税,都将成为税改后建筑行业整体税负增减的一个决定性因素。目前,对建筑业及建筑劳务企业如何实施“营改增”尚无具体规定。本文结合分析财政部、国家税务总局发布的系列“营改增”文件及现行流转税文件,参考了上海等试点地区的先进经验,做法,试分析“营改增”税制下,建筑劳务业如采用不同税收方案对企业利税的影响。 相似文献
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《中国集体经济》2018,(31)
我国实施营业税改征增值税是市场经济发展到一定程度的必然选择。随着我国经济发展突飞猛进,建筑企业之间的竞争日趋白日化,铁路建筑企业利润越来越低,税改的呼声也越来越高。实施"营改增"利于市场公平、利于我国企业参与国际竞争、利于我国服务业的健康发展、利于各行业的专业化分工发展、利于税务机关征收监管。对于铁路建筑企业来说,需要抓住这个重要的历史机遇,及时准确把握国家税务政策,顺势而为,提升企业税务筹划能力,夯实企业软实力,为企业增加市场竞争力。文章首先对我国增值税新税率政策进行了简要介绍,其次详细阐述了增值税新税率政策对铁路建筑企业的影响,分别从"营改增"对流转税的影响、"营改增"对城建税及教育附加费的影响、"营改增"对企业所得税的影响、"营改增"对税负总额的影响以及"营改增"对工程造价的影响等角度进行分析,最后对文章进行了概括性总结。 相似文献
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"营改增"也就是营业税改征增值税的简称,因为营业税和增值税的重复征收,加重了纳税人的负担,因此在2011年,国家有关机构制定出了"营改增"的方案。首先在上海实行了"营改增的试点,然后再逐步向其他地区和行业推进。目前一些高校也在实行"营改增的工作。笔者对"营改增"对高校财务的影响做了一定的研究,并浅要地进行了分析,希望能为广大的相关工作者提供一些参考。 相似文献
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根据《关于上海市开展交通运输业和部分现代服务业营业税改增值税试点的通知》(财税[2011]111)的文件精神,上海于2012年1月1日正式拉开了营改增试点的序幕。勘测设计企业作为现代服务业之一,正式纳入营改增试点范围,对涉及试点范围的业务归入“文化创意服务”,不再征收营业税,改为征收增值税。本文从勘测设计行业的生产经营特点着手,分析了营改增对该行业的深远影响;同时,面对税改后税负率可能不降反升的不利影响,把握税制变化的要点,及时转变思路,并提出了税制改革的应对策略。 相似文献