"营改增"对交通运输企业的影响

随着经济社会全面改革的持续进行,"营改增"成为我国产业升级的必经之路,"营改增"税制改革以来,大部分企业的税负都有所下降,但是交通运输业整个行业的税负呈现出上升趋势,文章就以交通运输业为例,分析了"营改增"对交通运输企业税负和利润的影响,进一步探究了交通运输业税负不减反增的原因,并对交通运输企业面对这些影响应采取措施提出建议.     

"营改增"对物流企业绩效的影响

物流业作为新兴产业,深入影响着我们的生活.本文以20家在2012年实施营改增的上市物流企业为研究样本,对营改增后企业绩效的影响进行实证研究和回归分析.研究结果表明:政策的实施没有显著影响企业绩效水平.针对研究结论,本文将分别从企业管理和政府管理层面提出改进建议,以便对相关行业和政府管控提供借鉴意义.     

浅谈"营改增"对建筑企业的影响

目前"营改增"已陆续在交通运输业、部分现代服务业、邮政服务业和电信业等四大行业开展试运行.建筑企业因利润率低,财务指标变化敏感度强等特点,预计不久也将被纳入到"营改增"制度改革的范围当中.本文从"营改增"对建筑企业带来的影响出发,浅谈一下建筑企业面临的机遇和挑战.     

营改增对桂林市企业的影响探讨

2016年5月1日起,在全国范围内全面推开营业税改征增值税试点,对我国税制改革和经济发展具有深远的影响.本文调研了营改增对桂林市企业的影响内容、结果以及桂林市国税局为顺利实现营改增所采取的措施.     

浅析我国"营改增"对建筑企业的影响

建筑行业是今年税制改革涉及的四大行业之一,按照国家税制改革的要求,是要降低各行业的税收负担.建筑业的税率从按营业税计算方式下的3％调整到增值税计算方式的11％.根据国家个部门测算,企业在销项税和进项税抵减后的税收实际负担为2.67％,小于营业税的3％,但在建筑行业的实际经营中,企业的税收负担并没有降低,反而是增加了.由于建筑企业经营的特殊性,很多活动拿不到有效的进项税票,无法抵减税额,导致了建筑企业的税收增加.具体计算情况如论文中描述.     

"营改增"对河南现代服务业的影响

本文在课题调查表的研究基础上,探究"营改增"对河南省服务业的影响,分析导致这些影响的原因,并提出相应的改进措施.     

"营改增"对建筑施工行业的影响

20世纪90年代不彻底的税制改革,使得我国多年实行增值税与营业税兼立并行的税收政策.增值税环节的人为断裂和重复征税问题是我国税收体制的诟病.加快变革财税体制,扩大增值税纳税征收范围,是优化我国社会主义市场经济体制的重要措施,同时是我国"十二五"规划的重点内容.     

营改增对企业的影响浅议

"营改增"的全面展开不仅对于经济结构和产业升级具有调整作用,对企业来说也存在重大影响。营改增对改革范围内的企业既有正面影响,也有负面影响,其影响主要表现在三个方面:对企业税负产生影响;对企业经营成果产生影响;对企业现金流量产生影响。在营改增税制改革过程中,企业可以通过以下措施充分利用税制改革给自身带来正面影响:关注国家政策的变化趋势,提前做好改制准备工作;制定合理的会计政策;积极进行纳税筹划等。     

高新制造企业商业模式创新评价

对高新制造企业的商业模式创新内容进行分类。从业务结构创新、盈利模式创新、经营模式创新、产业链上下游关系、战略领先及匹配程度以及市场表现6个方面构建了高新制造企业商业模式创新评价体系。据此设计商业模式创新评价调查问卷,并收集了在中国创业板37家高新制造企业在上市后的生产经营和发展情况,利用专家打分法获得样本企业的商业模式创新评价指标数据。结合熵权法和系统综合评价模型,对其商业模式创新水平进行了评价。结果显示:现阶段中国高新制造企业的商业模式创新水平存在较大差距,表现出明显的发展不平衡态势。最后,针对中国高新制造企业的特点,对其商业模式创新方向提出了具体建议。     

税收政策对企业技术创新的激励效应——基于异质性企业的实证分析

本文以2007~2015年沪深A股上市公司的数据作为研究样本,从企业技术创新投入及技术创新产出两个维度,就税收政策对企业技术创新的激励效应进行实证检验。结果显示,所得税优惠与流转税优惠对企业技术创新投入有显著的激励效应,对企业技术创新产出的激励效应则不明显。基于企业所有权性质与技术密集程度异质性的分组进一步分析发现,在企业技术创新投入方面,所得税优惠对所有组别均有显著的激励效应,流转税优惠对除去属于非高新技术行业企业组以外其他组别的激励效应均是显著的;在企业技术创新产出方面,只有流转税优惠在国有企业组和属于非高新技术行业企业组的激励效应是显著的。因此,以激励企业技术创新产出为政策导向,优化现行税制结构,强化税收政策的针对性,同时应加强国有企业绩效考核,使税收政策向民营企业倾斜以及调整高新技术企业的认定标准,是提高税收政策对企业技术创新激励效应的关键所在。     

制度创新:旅游企业的实际税负与名义税负

近年来 ,我国旅游企业不论从数量上还是质量上 ,发展迅猛 ,成绩喜人。但与此形成巨大反差的是 ,旅游企业税收流失严重 ,导致实际税负与名义税负相差悬殊。文章主要针对目前旅游企业的现状进行剖析 ,从制度创新上提出解决的方法和措施 ,加强对旅游企业的税收征管。     

鼓励技术创新的税收政策研究

税收政策作为一种宏观调控工具,政府如何采用税收手段鼓励技术创新对于一国经济的发展具有重要意义。本文首先分析税收政策在鼓励技术创新中作用以及我国现行税收政策存在的问题;然后从完善税收法律体系、调整税收优惠政策和深化税制改革三个方面提出我国鼓励技术创新的税收政策设想。     

“营改增”对高新技术企业创新行为和财务绩效的影响

"营改增"作为我国近年来最重要的税制改革措施之一,影响到高新技术企业的发展。本文在理论分析的基础上,构建双重差分模型,利用2011～2014年我国A股上市公司数据,将"营改增"两次"扩围"时间分为三个阶段,检验"营改增"对上海市、"8省市"和全国范围内试点高新技术企业的财务效应。研究发现,"营改增"后,企业负债水平显著下降。此外,根据增值税可抵扣原则,税改后企业留存收益增加,从而有效激励高新技术企业在研发方面的投入。进一步研究发现,"营改增"后,由于分工细化积累的差异化优势,使得企业净资产收益率显著提高。     

我国装备制造业技术创新力的决定因素

该文通过动态面板数据模型分析了影响装备制造业技术创新的因素与产业创新的相互关系,结果表明,政府研发资金投入对产业创新始终存在积极影响;而企业研发投入、人力资本投入、新增资本投入对产业创新的影响长短期不同,综合看企业的科技投入效果并不确定;国内市场竞争对产业创新不仅没有起到积极的推动作用,反而抑制了产业创新;国外竞争短期内刺激了产业创新,但长期中仍对国内创新产生了不利影响。     

内、外资企业所得税合并中的几个理论问题探讨

中国正经历着新一轮的税制改革,而内、外资企业所得税的合并成为人们关注的焦点问题。从纳税人、税率、税前扣除和税收优惠等几个基本理论问题的界定,分析内、外资企业所得税存在的差异以及合并中存在的问题,进而为内、外资企业所得税的合并提供一个理论框架。     

知识密集型服务业集聚、高技术制造业集聚及二者协同集聚的创新驱动效应

知识密集型服务业集聚、高技术制造业集聚及二者协同集聚能够促进创新进而驱动经济增长与绿色发展。运用中介效应分析方法实证检验了3种类型集聚在经济增长、绿色发展方面的创新驱动效应水平差异,结果表明：知识密集型服务业集聚能够驱动经济发展,对绿色发展的正向驱动作用不显著,创新在其集聚驱动经济增长、绿色发展的过程中未表现出显著的中介效应;高技术制造业集聚能够驱动经济发展与绿色发展,创新在此过程中的中介效应显著;相比单个产业集聚,二者协同集聚对经济发展与绿色发展具有更强的正向驱动作用,创新在此过程中的中介效应也更显著。基于上述结论,提出加快创新驱动发展的3项政策建议。     

制造企业衍生服务业务外包：研究评述与展望

首先,在考虑服务特性的基础上,界定了制造企业衍生服务业务的类型。然后,解析了制造企业服务业务外包的动因、影响因素和动态决策过程。最后,展望了未来可拓展研究的几个方向。研究发现:随着制造企业主导逻辑的演变,服务外包呈现差异化特征;服务外包动因是降低服务提供成本与增加服务价值创造;服务外包的影响因素主要有4种;服务外包决策是制造企业动态权衡服务价值创造能力的过程,要求与服务提供商共同进行契约治理。