成品油调价不宜总是“出其不意”

10月25日晚间,国家发改委发布通知称,自翌日零时起汽、柴油价格每吨分别提高230元和220元。这是今年以来国内成品油价格第三次调整,国家发改委给出的调价理由是,9月底以来,     

石油巨头主动降价:一阵风还是新长征?

就在本期截稿时，1月15日，国家发改委发布通知，决定自1月15日零时起将汽、柴油价格每吨分别降低140元和160元。国家统一下调成品油价格，压缩了中石油和中石化的降价空间，或可使两巨头的“竞价战”告一段落。     

垄断条件下的油改缺陷

经国务院批准,国家发改委决定自3月26日起,适当提高成品油价格,将汽油和柴油出厂价格每吨分别提高300元和200元,同时建立对部分弱势群体和公益性行业给予适当补贴的机制.     

围观

#油价# 新浪微博一周讨论次数：599139次 国内油价上调本在意料之中，但这次涨价却显得有些尴尬：国际油价正在下跌，国内油价迎面涨价。2月24日，国家发改委发出通知：自2月25日零时起，国内成品油零售价格将上调，其中汽油上调幅度为300元／吨，柴油为290元／吨，折合全国90号汽油和0号柴油价格平均每升分别上涨022元和0.25元。     

成品油调价不宜总是"出其不意"

10月25日晚间,国家发改委发布通知称,自翌日零时起汽、柴油价格每吨分别提高230元和220元. 这是今年以来国内成品油价格第三次调整,国家发改委给出的调价理由是,9月底以来,国际市场油价快速攀升至每桶80美元以上,上涨幅度超过4%的调价边界条件.     

国家发改委解读油价上调

国家发改委日前发出通知，将汽、柴油价格每吨均提高480元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别提高0．36元和0．41元。对此，国家发改委有关负责人介绍说，综合考虑国内经济形势、成品油市场供求情况及下游用户承受能力，国家适当控制了提价幅度。适当上调国内成品油价格，有利于调动炼油企业生产积极性，保障国内市场供应，同时有利于合理引导社会消费，促进节能减排。     

油品升级谁来埋单？

国家发展改革委有关负责人近日透露，油品升级后，决定实行优质优价政策。加价标准以合理补偿成本、优质优价和污染者付费为原则。其中，车用汽、柴油质量标准升级至第四阶段每吨分别加价290元和370元；从第四阶段升级至第五阶段每吨分别加价170元和160元。     

油价下调车主受益几何

国家发展改革委决定,自2008年12月19日零时起,将汽油出厂价格由每吨6480元调整为5580元,每吨降低900元：柴油出厂价格由每吨6070元调整为4970元,每吨降低1100元。折合每升全国平均93号汽油和0号柴油分别降低0．91元和1．08元左右。油价变动,会对国内汽车市场产生怎样的影响？     

油价“接轨”的喜与忧

根据国家计委通知，从8月12日起，成品油价格再次调整。根据近期国际市场油价变化，汽，柴油出厂价格每吨分别降低280元和50元，零售中准价格等额下调，国家计委为此发出的通知要求，石油，石化两个集团公司要根据市场供求情况，合理安排生产，保证市场供应；各级石油公司对零售企业严格按照批发价供货；零售企业严格招待规定的零售价，通知指出，各地政府和物价部门要加强对油价的监督检查，对违反规定擅自调整价格等扰乱市场秩序的行为，依据《价格法》严肃处理。     

围观

油品升级谁来埋单?国家发展改革委有关负责人近日透露,油品升级后,决定实行优质优价政策。加价标准以合理补偿成本、优质优价和污染者付费为原则。其中,车用汽、柴油质量标准升级至第四阶段每吨分别加价290元和370元;从第四阶段升级至第五阶段每吨分别加价170元和160元。     

“涨”成硬道理?

3月24日,国家发展改革委宣布,鉴于近期国际市场原油价格持续上升,根据完善后的成品油价格形成机制,自3月25日零时起将汽、柴油价格每吨分别提高290元和180元。     

世相

5月9日，国家发改委宣布自10日起将上调成品油价，汽、柴油每吨均上调95元，折合全国平均每升提高0．07元、0．08元，为10年来最小涨幅。     

商务在线

钢材价格一路攀升今年3月，钢材价格还在谷底。4月1－10日，钢材价格却一路走高。建筑钢材出厂价每吨上升50～100元；中厚板材出厂价上涨400元；线钢、螺纹钢的出厂价每吨分别上升了80元和90元；市场牌价每吨分别上升250～300元和300～400元。牧草业“钱”景不错我国人工牧草市场供不应求，市场需采量为1000万吨，我国的产量只有200万吨，缺口为800万吨，每年需进口来弥补。种植人工牧草，费用低，收入高，社会效益、经济效益都折干草1000公斤，纯收益为1000元。如加工成牧草粒，出口东南亚，每吨价格为250美元。大力发展铁路旅游专列铁道部…     

降低投资率必须控制能源消费总量

自4月7日零时起,汽油、柴油的价格每吨分别提高500元和400元。这一举措是完善能源价格机制过程中的一步,用发改委的话说,它将发挥价格杠杆的调节和引导作用。     

资源税改革着眼什么

2005年5月31日,国家税务总局的网站上先后贴出八道令,通知8省市调高煤炭资源税税额标准:重庆市、贵州省、福建省统一提高至每吨2.5元;云南省除曲靖市富源县提高至每吨3元外,省内其他地区提高至每吨2.5元;安徽省、宁夏回族自治区、山东省分别提高至每吨2元、2.3元和3.6元;河南省     

油电调价:利弊之间

6月19日，国家发改委宣布自当月20日起．将汽油、柴油价格每吨提高1000元，航空煤油价格每吨提高1500元，液化气、天然气价格不作调整。随后，在很短的时间内，发改委又陆续发布了上调电价和暂时冻结电煤价格的公告。     

6款热销车,谁的油耗最给力

2010年12月22日,国家发改委宣布,将汽车,柴油价格每吨分别提高310元和300元。至此,2010年我国汽柴油价格共调整4次。这意味着当您驾驶爱车游弋于美丽的泉城,手指每划过一次方向盘,足下每踩一次离合,随着行驶地域的跳动,您的心是否也会随着油表产生一点小小的涟漪。     

动态

亲身感受反恐利器，央行就人民币升值表态，柴油出厂价每吨上调150元     

资源价格改革启程——资源价格改革拉开大幕

国家发展和改革委员会决定。自5月24日起，将汽油、柴油和航空煤油价格分别每吨提高500元。这是我国今年3月26日上调成品油价格之后的第二次提高油价。这两次油价上涨有着其深层次的背景——[编者按]     

油价又涨了，超过历史最高价!

9月1日，国家发改委发布通知，决定自9月2日零时起将汽、柴油价格每吨均提高300元，这是今年执行新的油价管理办法后的第6次油价调整。官方表示，“汽油价格略高于去年历史最高位，但用户实际负担小于去年同期”。对于油价的频繁波动，不少市民表示已经习以为常。