不断延伸的思想触角——高速公路信息化建设与管理引发的思考

山西省高速公路建设与运营管理已走过十年的历程。十年来,高速公路机电系统由单路段半自动电子收费系统发展到如今集电子、通信、自动控制、视频技术为一体的收费、监控、通信、供配电四大机电联网系统,为山西省高速公路管理逐步步入智能化、电子化、信息化轨道奠定了基础。目前在山西省1700余公里高速公路网中,联网收费一卡通行与统一拆分结算、道路视频的集中上传与统一控制、交通数据的分析与汇总,路况信息的采集与发布、综合指挥调度与紧急救援体系的初步形成等等一系列的信息化技术手段无不对高速公路管理水平与公众服务水平的提升起到积极的推动作用。通过几年的管理实践与不断反思,笔者认为目前高速公路机电及信息化建设方面还有值得关注与反思的几个问题。     

高速公路机电系统维修、维护心得

高速公路通信、监控、收费系统是高速公路现代化管理的重要手段和保障,如何保证三大系统的正常运行已成为高速公路运营管理者的一项重要课题.笔者曾从事高速公路机电系统的建设及运行管理工作,有一些切身感受,愿与同行共同探讨.     

关于高速公路视频监视系统联网方案的探讨

在高速公路机电系统中,视频监视系统一般分为收费监控和道路交通监控两部分。收费监视系统主要是对收费站的车道、收费广场、收费亭的收费情况,对收费车道通过的车辆类型、收费员的操作过程、收费员的收费过程以及收费过程中的突发事件和特殊事件进行观察和记录,实施有效的监督。道路交通监视系统主要是对高速公路干线、互通立交、隧道等高速公路重点路段进行监视,掌握高速公路交通状况,及时发现交通阻塞路段、违章车辆,及时给予引导,保证高速公路的安全畅通。然而,当前路段独立的交通监控系统无法充分发挥交通监控的路径诱导,多路径交通流量调控的功能,更无法最大程度地发挥高速公路网络的通行能力,所以视频监视系统联网就显得尤为必要。     

江西昌金高速公路通信系统介绍及维护

昌金高速公路是交通运输部规划的上海（沪）至昆明（昆）线江西境内的一段,从樟树的昌付到萍乡的金鱼石,全长约168km,沿线设置11个收费所、3个服务区、1个监控中心和1个管理处。高速公路机电系统是高速公路的重要组成部分,而机电系统又分3大块：通信系统、监控系统和收费系统。通信系统主要是为高速公路运营管理及监控、收费系统实施提供话音业务及数据、图像传输通道。     

高速公路通信系统现状与应用分析

高速公路通信系统是高速公路现代化管理的支撑系统,高速公路通信业务已成为高速公路管理中必不可少的业务,可为道路的安全运行、高效运输、科学管理、优质服务提供可靠、快速的信息传输手段,最大限度地发挥高速公路安全、畅通、便捷等特点从而确保高速公路获得最佳的规模效益和社会效益.高速公路通信系统还能为各种网络服务及会议电视系统提供传输通道,保持高速公路各管理部门之间的正常通信,实现监控系统和收费系统的数据、语音和图像等信息的传输.     

交通信息发布系统在高速公路的应用

前言 近几年,作为高速公路运营管理中的重要组成部分,监控信息管理在发挥道路服务功能及保障交通安全方面起到越来越重要的作用.建立健全信息发布系统,是实现路网内控制交通流量,改善交通环境,保证交通安全、节约燃料和减少车辆的磨损、缩短运输时间、减少污染的主要途径.同时也能更好地发挥高速公路快速、安全,舒适和高效率的功能,取得了显著的经济效益和社会效益.我省高速公路监控信息发布系统经历了一段时间的发展,目前在运行管理中由各路段分散管理,缺乏统一协调,无法充分发挥信息发布系统及时、准确地向道路使用者提供有效、全面交通诱导信息的作用.因此,建立统一管理的高速公路联网信息发布系统十分必要,将是今后高速公路信息管理发展的必然趋势.     

数字级联技术在高速公路视频监控系统中的应用

高速公路具有设计标准高、交通流量大，行车速度快等特点，如不采用先进的管理措施．在交通量大、气候恶劣的情况下，极易发生交通事故和交通阻塞。高速公路视频监控系统是高速公路监控系统中的一个非常重要和不可缺少的子系统，视频监控系统可实施交通流量和交通运行监视：对关键路段实施交通实时控制：及时发现各种异常情况并采取应急措施，保证高速公路高速、安全、有效地运行。本文在具体分析高速公路视频监控业务需求的基础上．主要针对路段监控分中心的视频监控光纤传输系统提出了一个解决方案。     

从机电系统的融合谈高速公路运营管理

针对目前我国高速公路监控、通信、收费等机电系统大多是按照相对独立的系统进行设计、建设,本文提出了将机电系统融合实施,并将这种融合纳入运营管理中的想法,来提高高速公路运营管理效率.     

沟通在信息管理系统工程中的应用

山东省高速公路信息管理系统是将先进的信息技术、数据通讯技术、自动控制技术以及信息处理技术等有效的融合起来,集收费、监控、通信三网合一的高速公路信息管理系统。其中收费系统实现全省高速公路联网“一卡通”统一收费,并按路段合理准确结算。通信系统是山东省高速公路专用通信网的基础平台,既满足高速公路管理和运营的要求,又为交通专用通信网提供服务。监控系统对路网交通流数据进行采集和处理,及时涠控交通流状况．保证路网畅通。该系统在山东省高速公路路网内全方位发挥了实时、准确、高效、综合的智能控制和管理作用,实现了山东省高速公路管理的规范化、网络化、高效化和智能化。     

浅析高速公路通信系统建设及发展

高速公路通信系统为行车人和公路管理者提供了通信手段．为交通监控管理系统、收费系统提供了传输手段．为车、路况信息采集提供了通道支持。高速公路管理和服务水平的提高必须依靠先进的通信技术来实现．只有建设好专用通信系统,才能实现高速公路快速、安全、高效运行,交通管理信息化、智能化才能发展。为此,本文从高速公路通信系统建设目标及传输设备技术体制选择等方面对高速公路通信系统的建设及发展进行了阐述。下面主要针对光纤数字传输系统做以下简要阐述。     

高速公路机电运营维护管理系统探讨

近年来随着大规模的高速公路项目建设,高速公路监控、通信、收费等机电系统建设迎来了高速发展时期,高速公路机电系统建设完成后随之而来的就是设备设施的维护和管理,目前全国约30%的高速公路运营时间超过5年,这些路段机电设备正进入养护维修的高峰期,还有部分路段的机电设备正进入各个业主单位自行养护维修的阶段.     

降低高速公路机电系统维护维修成本探索

机电系统在高速公路运营体系中有着极其重要的地位,主要包括通信、监控、收费、供电等四大系统。随着高速公路信息化的日益发展,机电系统集成度越来越高,机电设备的维护维修难度逐渐增大,导致机电设备的管理与维护费用在高速公路维护经费中所占的比重越来越大。机电系统在高速公路运营体系中有着极其重要的地位,主要包括通信、监控、收费、供电等四大系统。随着高速公路信息化的日益发展,机电系统集成度越来越高,机电设备的维护维修难度逐渐增大,导致机电设备的管理与维护费用在高速公路维护经费中所占的比重越来越大。     

山西省高速公路信息化建设腾飞之路

山西省从首条高速公路建成投入运营已历经12年的历程.十余年来随着经济的发展、科技的进步,山西省高速公路事业突飞猛进,机电系统也由当初的单路段仅有的半自动电子收费系统发展到如今集电子、通信、自动控制、视频技术为一体的收费、监控、通信三大机电联网系统,基本构建了SDH光同步数字传输骨干网与MSTP综合业务接入网相结合的通信传输体系,实现了收费数据,监控数据、视频图像与语音的实时传输;实现了全省范围内的MTC+ETC组合式收费及省中心收费拆分结算;依托高速公路专网,集收费CCTV监控和路况监控于一体,建立了全省模拟+数字IP OVER SDH混合组网的三级视频矩阵联网,为山西省高速公路管理逐步步入智能化、电子化、信息化轨道奠定了基础.     

打造高效信息系统 服务海西交通发展——王辉谈福建高速公路信息化建设

王辉,1985年7月毕业于中国人民解放军南京通信工程学院通信工程专业,获工学士学位,现任福建省高速公路监控中心主任,高级工程师.负责福建省高速公路交通机电通信、收费、监控,供配电和隧道通风照明以及信息化工程建设与运营的行业管理.     

全国部分省市高速公路机电工程建设成就展示专题：山西省高速公路机电建设发展回顾

概述。山西省从首条高速公路建成投入运营已历经九年的历程。九年来．随着经济的发展、科技的进步，高速公路已由最初太旧路单路段144公里发展到纵横全省1380公里，机电系统也由单路段半自动收费系统发展到集电子、通信、自动控制、视频技术和ETC技术为一体的收费、监控、通信三大机电联网系统．基本构建了光同步数字传输骨干网与综合业务接入网相结合的传输体系，实现了收费数据、监控数据、视频图像与语音的实时传输，为高速公路管理逐步步入智能化、电子化、信息化轨道奠定了基础。     

高速公路收费系统视频图像干扰处理

目前广东省区域联网收费系统已经运行有一年多的时间了,根据省政府精神,全省联网体系将由目前的6个区域合并成3个区域,即深圳区域、广州区域和珠三角区域。在联网收费体系中,采用先进的现代化电子设备,其中包括通信系统、监控系统、计算机网络系统、对讲及监听系统、电源系统、防雷系统等综合系统,为目前高速公路运营的安全、准确、快捷、高效提供了有力的保障。图像监控系统是高速公路机电系统的重要组成部分,它是利用现代电子技术和计算机网络技术,对道路安全、交通状况、收费状况等进行实时监控,为保障道路通畅、预防贪污、防止作弊等行为起到了积极的作用。     

高速公路交通监控管理体系中存在的问题与对策

高速公路交通监控是根据高速公路交通运营中出现的恶劣天气、交通事故．道路拥堵等各类突发事件．适时采取应对措施，确保行车安全，有效提高道路使用率的管理行为总称。它是一个获取信息．处理信息、实施控制的闭环过程．是整个高速公路运营管理系统的核心。机电系统是获取信息、实施控制的手段，是实施现代化高速公路交通监控管理的重要保障。     

工业以太网交换机在高速公路视频监控中的应用

随着高速公路的迅猛发展,我国已经形成了南北交错、东西纵横的高速公路网.该网在对国家经济发展做出突出贡献的同时,也对高速公路综合管理平台日常管理及运营能力的实时性、可靠性等提出了更高的要求.高速公路视频监控系统作为高速公路综合管理平台的重要组成部分,可以监测交通流量和交通运行情况,对关键点进行气象监测,对关键路段实施交通实时控制,及时发现各种异常情况并采取应急措施,保证高速公路运营管理工作的高效、安全、经济,进而保障国家财产和人身安全.基于以上原因,高速公路视频监控系统的建设引起了国家及交通部门的高度重视,现已开始大范围推广和建设.     

浅谈高速公路机电工程与土建工程的交叉设计

机电工程与土建工程交叉设计的概念高速公路机电工程通常是指《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》第八篇(交通工程及沿线设施部分)中规定的通信设施、收费设施、监控设施、供电照明设施等四大系统的内容。随着我国高速公路建设的大力发展,与之配套的通信、监控、收费等机电设施在公路运营、管理中的作用与地位越来越突出,机电工程的设计、施工质量与运营效果也越来越受到各方重视,其中机电工程的预留预埋设     

车载无线视频监控的应用

不可否认,目前路段的视频监控系统存在以下不足:主干交通闭路电视系统主要依靠光缆进行传输,一旦光缆意外中断,道路监控就处于完全失明的状况。有的路段由于被盗、交通事故或自然灾害等频繁,光缆经常中断,严重影响了高速公路的正常运营管理。