企业政策环境亟待改善

建筑行业作为对地方经济影响较大的行业,在很多方面受到行政力量的约束和管理,而施工企业又尤其如此。相比之下,施工企业的政策环境显得严格许多,失去了平衡。     

人工成本上涨应对有道

建筑人工成本上涨是社会经济发展的必然 经济的持续发展是人工成本上涨的持续动力.我国经济自改革开放以来始终保持着快速的发展,各行业职工的平均工资水平也保持了类似的上涨趋势.此外,由于国内经济发展过快,基本建设迅猛发展,直接导致劳务紧缺,民工难求,人工价格一天一价,导致农民工市场流动性极大,用人成本持续上升.     

提升驾驶员素质需改善运输环境

继杭州“最美司机”吴斌之后,近日,浙江衢州再现“最美司机”毛志浩,强忍脾脏破裂的剧痛确保了26名公交车乘客的安全。     

“涨”声中求突破

近年来,招人难、用工荒、人工费飞涨,使施工企业本已微薄的利润不断被挤压,企业成本控制压力达到前所未有的程度.有数据显示,2011年建筑业技术工人工资同比上涨约36％～ 54％,大大高于社会平均工资上涨水平.随着人工成本的节节攀升,人工成本占到项目施工产值的比例,已由原来的20％,上涨至25％,甚至30％.当前,建筑施工仍属于劳动密集型行业,人工成本的有效控制,对企业的生存发展,具有直接重要的影响.     

消除施工挡道干扰 创造良好施工环境

近年来,工程施工挡道一直困扰着施工企业。征地拆迁、工程施工,甚至队伍搬迁因受到地方群众的干扰纠缠,往往困难重重。本文试结合自身实践,就如何解决工程施工挡道问题谈些浅见。一、施工挡道的基本成因工程中的施工挡道,是地方群众用于向建设单位或施工企业索赔及取得额外收入的一个手段。多年来,由于难以找到遏制其发生发展的有力措施,这一现象已成为基础设施建设的一大“公害”,直接危害着国家和施工企业的社会和经济效益。究其原因,主要是:1.有关政策不到位。主要是国家用于工程建设的有关政策,如征地、拆迁、农转非、招工等政策不能进入实位,群众为维护自身利益,施工挡道就成了其要求解决问题的“法宝”。2.工程施工损害了群众利益。如:机、车运行中侵占地界、庄稼受损,取卸土、碴超过划定范围,机     

建筑人工费：治亏与止损——改革方向与调整思路

近年来,随着我国人口红利逐渐消失、新生代农民工择业观念发生变化等因素的影响,工程建设行业＂用工难＂＂用工荒＂问题愈发凸显,建筑人工成本节节攀升。与此同时,实际支付农民工工资与预算定额规定的人工工资严重倒挂,定额人工工资标准的调整始终处于被动滞后状态,导致建筑人工费的亏损愈演愈烈。有企业综合测算,建筑人工费亏损占到工程总造价的5%。尽管现在造价管理提出＂控制量、放开价＂的思路,实际上不仅没有放开,而且严重脱离实际,让施工企业蒙受因政策制定不合理造成的亏损。     

是可持续发展之需

首先,实行低碳施工是建筑企业实现节能减排的需要。建筑业是非常大的资源能源消耗行业,一项工程建设,如果控制不严,造成的浪费是巨大的。建筑企业     

建筑施工业农民工调查（下）：农民工工资与社会保障

当前，建筑施工业农民工的生存状况究竟怎么样，与其他行业相比有什么特点，建筑业农民工的主要问题是什么，这些问题背后的深刻原因是什么，这些问题的存在对农民工自身权益保障，对建筑业可持续发展和产业竞争力提高又有什么影响？回答这些问题不仅对建筑行业的发展有重要作用，对进一步完善农民工政策本身也具有积极意义。     

人工成本攀升下的企业突围

建筑行业利润严重偏低已是不争的事实.据统计,近几年全国建筑业企业的平均利润率一直维持在百分之一点几.就是这样惊人的数字也不是纯建筑企业的利润水平,是通过多种经营利润进行填补后的数字. 造成这一尴尬局面的原因是多样的,但是以下几个具体问题直接影响了建筑企业的正常利润:一是政府重视不够.     

服装:转型升级也需政策扶助

中国是全世界最大的服装生产国、出口国和消费国,服装产业一直为中国出口创汇作出了巨大的贡献,同时中国已成为全世界最大的服装生产加工基地。中国服装协会常务副会长陈大鹏总结说,2010年,总体上看,我     

服装:转型升级也需政策扶助

中国是全世界最大的服装生产国、出口国和消费国,服装产业一直为中国出口创汇作出了巨大的贡献,同时中国已成为全世界最大的服装生产加工基地。中国服装协会常务副会长陈大鹏总结说,2010年,总体上看,我     

改善建筑工程招投标环境的建议

一、加强建筑市场统一管理 ,建立和完善“有形”建筑市场建立“有形”建筑市场 ,一是建筑市场治理和规范化的需要 ,是对建筑市场管理的“创新” ;二是实行招投标公开、公平、公正的需要 ,是加强政府的监督管理 ,建成统一、开放、竞争、有序的市场 ,保证工程质量和效益提高的需要 ;三是改变工程建设管理部门繁多 ,职能重叠 ,业务交叉 ,统一协调能力差 ,发挥管理的效力 ,克服官僚主义和本位主义 ,提高管理效率的需要 ;四是防止工程建设领域腐败现象产生的需要。通过建立和完善“有形”建筑市场 ,真正发挥“有形”市场的调节作用 :首先 ,强化对…     

改善汽车政策环境释放汽车潜在需求

一、当前影响汽车消费的因素分析中国存在世界最大的潜在的汽车消费市场,这是不容质疑的。据居民储蓄额的分析可知：中国应该有６００—７００万辆理应具备的汽车消费能力。尽管８０％的存款掌握在２０％的“先富起来的人”手中,余下的人也并非象你所想象的那样不愿意消...     

探究人工成本上涨曲线

近年来,建筑业人工成本上涨迅速,然而人工成本的上涨并未带来建筑业劳动力的充足供给,建筑业仍是我国"民工荒"现象最为严重的行业之一.高企的人工成本、不足的劳动力供给已经成为影响建筑企业发展不容忽视的问题. 建筑业人工成本上涨的主要原因 旺盛的建筑人工需求.我国正处于社会经济快速发展的时期,大规模的基础设施建设和房地产开发投资,既为社会经济发展提供了生产和生活基础,也常作为带动经济增长和保持就业稳定的利器,在过去10年和未来较长时期成为常态.     

浅谈施工企业确保经济效益的三要素

目前,建筑施工企业任务不足,经济效益滑坡的现象仍很突出。从国家确定实现“八五”计划目标和重点来看,基建规模特别是新项目将继续受控。尽管各级政府已采取了一系列促使经济回升的宏观措施,但在今后一个较长的时期内,建筑市场的供需矛盾仍然会存在,竞争势态仍然是激烈的。施工企业如何适应国家继续治理整顿深化改革政策,适应建筑市场环境变化,确保经济效益的好转,这是一个摆在我们面前亟待解决的课题。现结合我公司几年     

关于施工企业无形资产的思考

企业资产按其性质,一般可分为:流动资产、长期投资、固定资产、无形资产、递延资产和其他资产。无形资产是企业资产中的一种宝贵资产,但由于无形资产是无形的,在企业资产的利用、管理乃至评估时,往往容易被人忽视,使企业受到不应有的损失。本文就无形资产的建     

试论搞好大中型国营施工企业的若干对策

国营大中型施工企业是我国基本建设的骨干支柱,也是国民经济重要的物质生产部门。建国以来,它们承担了全国绝大多数的大中型建设项目,为初步形成我国的现代工业体系和国民经济体系做出了重大贡献。但是近年来,由于基建规模的大起大落和许多长期积累下来的深层次的矛盾一直没有很好解决,使国营大中型施工企业的经营环境日益恶化,经济效益连年滑坡,生存和发展遇到了极大的困难。总的来讲,产生这些困难和问题的原因,既有宏观调控的问题,也有企业自身微观管理的原     

建筑人工费调整应随行就市

从2003年开始全国各个行业相继出现人力资源短缺.建筑业从业人员中农民工占80％,同样也将面临一线建筑农民工长期短缺的严峻形势.再加上,受人口红利逐渐消失、城市生活成本不断增加、一系列惠农政策相应出台和落实、新生代农民工择业观发生改变等因素的影响,近年来建筑人工成本节节攀升.与此同时,定额人工工资标准却始终处于被动滞后状态,为施工企业带来沉重的负担.     

转换企业经营机制实施开拓性经营的实践与探讨

几年来,我局在深化企业改革、转换经营机制实践中,始终把提高企业自主经营能力和市场竞争能力有机地结合起来,以市场为导向,优化企业结构,调整责权利关系,完善内部承包经营责任制,着力强化企业的经营开拓职能,促使企业由生产经营型向经营开拓型转变,步入了多元化经营、良性循环的发展轨道。