西部物流与区域经济发展

本文通过对西部物流总量、物流政策与制度、投资、人力资源、物流企业、物流技术及设施、管理水平等的分析，进行比较研究，确认西部物流的现状。研究西部物流与西部区域经济发展的关联度，确认真正影响西部物流乃至通过物流影响经济发展的因素。提出了促进西部物流健康、持续发展的政策体系。     

中国入世与西部物流发展对策

中国入世后，国际市场对中国产品出口障碍的消除，国外资本更顺畅地进入，世界先进技术与装备更多地进口，这些无疑对中国西部现代物流建设带来大好机遇。而西部物流企业素质、西部物流市场环境，以及政府对经济活动的规制和监管质量，又面临着十分严峻的挑战。 入世机遇与挑战不能割裂开来，机遇是潜在的，挑战是现实的。入世机遇主要来自正确地应对挑战，变压力为动力，加大改革力度，在几年过渡期内建立和完善社会主义市场经济体系。因此，我们既要在西部大开发中加快西部物流产业与东部、中部物流产业的联动升级对接，又要根据我国入世…     

西部现代物流发展战略研究

探讨了西部物流的客观条件和特点，提出了西部现代物流发展战略的主要任务，为今后西部现代物流的发展指明了方向。     

西部地区军事物流资源优化配置研究

西部地区军事物流资源特点显著，在信息技术快速发展的大背景下，如何更加优化配置资源对提高后勤支援能力意义重大。文章对西部军事物流资源情况进行了创新性的分析，提出了新的优化配置思路。     

传化公路港开启公路物流新时代

依托“物流平台运营商”的独创模式，“传化公路港物流”在西部连锁复制的首个战略性项目——成都传化物流基地一期正式落成运营，标志着此模式首次在西部落地开花。     

西部商业物流中心发展思路

分析了西部商业物流的发展状况，提出以商业物流中心的发展带动整个西部商业物流发展的观点，探讨了发展西部商业物流中心的客观需要和优势条件，提出了发展西部商业物流中心的基本思路与方法，对于西部商业物流的发展具有一定的意义。     

第三届西部物流展4月举办

面对物流行业的严峻形势，为了帮助物流企业“过冬”，由四川省发展和改革委员会、四川省经济委员会、四川省交通厅、四川省现代物流协会主办的2009第三届中国西部现代物流与交通运输博览会（简称西部物流展）将于4月2-4日在成都世纪城新国际会展中心举办。     

西部物流资源的优化配置研究

对西部物流资源的特点进行了分析，提出了西部物流资源优化配置的思路，研究了促进西部物流资源配置的重点措施，并用一些实例进行了说明。     

基于约束理论的我国西部第四方物流发展现状分析

第四方物流是物流发展的必然趋势,其将进一步提高物流效率,降低物流成本。基于约束理论,通过对我国西部第四方物流发展过程中面临的诸多问题分析,最终得出制约我国西部第四方物流发展的＂瓶颈＂问题,为发展我国西部第四方物流进一步明确了思路。     

对西部现代物流的认识与探索

首先探讨了我国西部发展现代物流的地理、经济、人文环境条件,接着介绍了杜臣物流有限公司近几年来在西部发展物流的运作实践与经验,最后对西部物流企业如何进一步发展现代物流提出了几点建议。     

探寻“渝新欧”源头—重庆西部现代物流产业园区考察报告

在国家西部大开发的政策背景下，我国西部地区正在积极探索产业转移，物流短板则是这一进程中的重要难题之一。如何破解物流瓶颈，使中国西部内陆地区能够与珠三角、长三角地区竞争，让西部城市快速融入国际产业布局的供应链中，是每个西部城市正在思考的问题。而重庆市早在“十一五”期间就开始破题，并在“十二五”期间逐步给出了答案。     

西部地区发展绿色物流的紧迫性及其面临的挑战

目前西部地区绿色物流发展在观念、人才、物流的工作环境、政策和管理体制方面都相对落后，为改变这一现状，应从促进社会绿色物流发展和改善企业绿色物流现状两方面采取对策。传统物流活动对西部经济发展造成不良影响，运输活动会造成环境污染；装卸活动管理不当会造成资源浪费；包装对环境也会产生污染等三个方面做出了说明。认为西部地区发展绿色物流面临的挑战主要表现在以下的方面：观念方面；人才方面；物流的工作环境方面；政策和管理体制方面。提出西部必须从社会物流和企业物流两方面采取措施，促进绿色物流发展。提出只有不断学习国外先进的物流运作模式，结合自身特点，坚持科学发展观，统筹兼顾，协同运作，才能更好地提高我国西部地区绿色物流的经营水平。     

西部中小企业物流运作现状及发展战略研究

提高物流水平，降低物流成本，有利于提高企业市场竞争能力。本文对照世界发达国家或地区企业物流的运作模式．分析西部企业物流的现状，提出了西部中小企业现代物流的发展战略。     

西部物流实践与区域经济发展分析

通过对物流及区域经济发展相关范畴及其研究现状的简要介绍,引出西部物流及两部经济发展间的作用机理分析,又根据西部物流发展的实践,确认真正影响西部物流乃至通过物流影响西部经济发展的儿方面因素,并提出了促进西部物流健康、持续发展的策略.     

声音

蒋巨峰：建西部物流中心，第三方物流要挑大梁 1月5日，四川第三方物流发展工作现场会暨电视电话会议在成都召开。省长蒋巨峰在会上明确指出，四川建设西部物流中心，第三方物流要挑大梁。     

西部大开发当以物流为先

分析了我国西部物流的现状，说明了发展西部现代物流的必要性，提出了发展西部现代物流的具体建议。     

现代物流向内陆地区的延伸发展

探讨了经济全球化背景下现代物流发展的主要趋势以及我国西部地区发展现代物流的必要性、紧迫性,指出了目前我国西部地区现代物流发展存在的主要问题及今后进一步发展西部地区现代物流所应采取的几点措施。     

西部物流中心之争的差异化考验

如何布局西部物流?从2003年成都提出"西部物流中心"的概念开始,各个西部重镇纷纷加入到这场争夺战之中,采取各种措施推动自身物流的发展,力图从中脱颖而出。2004年,西安加入物流中心的角逐;2008年,国务院批准中国内陆第一个保税港区设立于重庆,重庆正式启动国际物流大通道建设,谋划西部物流高地;贵阳提出要将贵阳建成辐射西南地区的物流分拨中心;     

西部地区物流业发展的现状与对策

发展西部地区经济，必须大力发展物流业。然而．当前西部地区物流业发展明显落后于其他地区。因此，必须通过政府的科学规划与宏观管理，加大物流基础投入，积极建设物流信息平台，同时扶持发展第三方物流企业，推动传统物流企业的职能转型以及培养和引进现代物流专业人才等措施来改变这一现状。     

西部物流与区域经济发展研究

从西部地区物流现状分析入手,对西部物流与区域经济两者关系进行了深入分析,得出西部物流发展能够支持区域经济发展,西部经济发展可以促进西部物流发展,在此基础上,指出了促进西部物流可持续发展的建议与措施。