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《中国公路.建设市场专刊》2019,(21)
正江西省交通运输厅在完成建制村通水泥路建设的基础上,于2013年在全国率先启动实施25户以上自然村通水泥路建设,2018年上半年全面完成,较原计划提前了两年半时间。近年来,江西省累计建成通村组公路6.4万公里,惠及7.4万个自然村,解决了1400多万居民的出行问题。2018年,启动实施农村公路"组组通"工程,预计2019年底所有村民小组所在自然村通一条水泥路,在全国率先实现"组组通"。截至2018年年底,江西省共创建"四好农村路"全国示范县4个、省级示范县24个,为全省脱贫攻坚和乡村振兴提供坚强的交通保障。 相似文献
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《中国公路.建设市场专刊》2017,(18)
正2014年年底,湖北省襄阳市南漳县整合各方资源,先后筹措资金6234万元,完成了最后9个建制村55.8公里水泥路的建设任务。2015年年底,283个建制村全部实现了村村通水泥路、通客车,近40万山区群众基本告别了出行难、坐车难、乘车贵。率先成立农村公路管理局"这条通村路,带领和帮助我们脱贫致富,我有责任把它管好、养好。"62岁的肖堰镇狮子口村五组村民肖劲财开心地说。 相似文献
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甘肃省农村人口基数大,农村人口占全省总人口的71.8%,全省农村交通90%靠公路承担。到2007年底,全省农村公路总里程达到9万公里,74.3%的乡镇通了油路(水泥路),63.7%的建制村通了等级公路,22.1%的建制村通了油路(水泥路);全省乡镇汽车站已达到588个,行政村汽车停靠站达到3048个,乡镇通班车率达到99.84%,建制村通班车率达到86.98%。 相似文献
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《中国公路.建设市场专刊》2017,(16)
正福建省农村公路的成绩与目标"十二五"成绩实现"4个100%"建制村通硬化路100%、农村公路列养率100%、具备通客车条件建制村通农客率100%、县级农村公路机构设置率100%;做到了"镇镇有干线、村村通客车、路路有人养"。"十三五"目标新增"4个100%"农村公路养护经费列财政预算100%、农客100%安装车载卫星定位、500人以上岛屿通航100%、乡镇服务点覆盖以及建制村直通邮通快递100%。 相似文献
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《中国公路.建设市场专刊》2015,(1):52
<正>11月,交通运输部发布了《中国农村公路发展十年(2003年一2013年)》白皮书。截至2013年底,全国农村公路总里程达到378.5万公里,99.97%的乡镇和99.7%的建制村通了公路。从2003年那一句"让农民兄弟走上油路和水泥路"的承诺至今,10年来,我国农村公路交通实现了跨越式发展,农村地区出行难、运输难局面得到根本缓解。10年来,各地相继组织实施了乡镇、建制村通达、通畅工程,以及商品粮基地公 相似文献
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《中国公路.建设市场专刊》2019,(23)
正六年多来,四川省新改建农村公路17万公里,占全国总量的十分之一以上;新增345个乡镇、1.6万个建制村通硬化路,均占全国同期完成数三分之一以上;农村公路管养机构、人员、列养率实现"三个100%",乡镇和建制村通客车基本实现全覆盖;创建"四好农村路"省级示范县45个、全国示范县10个。 相似文献
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《中国公路.建设市场专刊》2019,(23)
正2016年,贵州省盘州市在实现了100%建制村通硬化路、通客运的基础上,科学谋划了2864公里农村"组组通"硬化路建设;2017年,盘州市已按照30户以上村民组100%通硬化路的目标完成施工图、预算审批等,并实施了300公里农村"组组通"硬化路建设;2018年,共建成农村"组组通"硬化路2864公里。截至目前,全市通车里程达6476公里、路网密度达每百平方公里206.2公里,30户以上村民组100%通硬化路。 相似文献
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正48.6万平方公里,80%的山地和丘陵;8000多万人口,55%在农村;——巴蜀大地,三农问题始终是发展的重中之重。2002年,四川全省有59个乡镇、8686个建制村不通公路,而且公路铺装率低;2013年,四川农村公路总里程达28万公里,92.87%的乡镇通水泥(沥青)路、98.40%的建制村通公路和71.57%的建制村通水泥(沥青)路,较1 0年前分别提高41、45和58个百分点。——十年发展,四川农村公路发生了翻天覆地的变化,公路犹如网络,四通八达、遍布城乡,成为新农村建设的助推器,广大农村面貌焕然一新,农民群众生活日新月异。 相似文献
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吴德金 《中国公路.建设市场专刊》2018,(10)
正党的十八大以来,"四好农村路"建设取得了瞩目的成绩。五年来,全国新改建农村公路127.5万公里,99.24%的乡镇和98.34%的建制村通上了沥青路(水泥路),大力推动了农村"出行难"问题的解决。在取得瞩目成绩的同时,农村公路建设仍然存在区域发展不平衡、安全防护不足、建设质量有待提高等突出问题。特别是贫困地区、民族地区、边疆地区等建设任务仍然较重,建设压力较大。 相似文献
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《中国公路.建设市场专刊》2019,(21)
正党的十八大以来,四川全省农村公路建设累计完成投资1755亿元,新改建农村公路17万公里,农村公路总里程达28.6万公里;新增345个乡镇和16450个建制村通硬化路,乡镇和建制村通畅率分别达99.9%、99.9%。建成路侧护栏3.9万公里,实现乡道以上危险路段全覆盖,建成渡改桥453座,整治病危桥781座,建成溜索改桥77座,全面结束"溜索时代"。 相似文献
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《中国公路.建设市场专刊》2019,(7)
正坚决全面完成巡视整改任务保"两通"近日,交通运输部党组召开会议,研究脱贫攻坚专项巡视整改工作和实现"两通"目标进展情况,审议《对交通建设领域真抓实干成效明显地方进一步加大鼓励支持力度的实施方案》。会议指出,实现具备条件的乡镇建制村通硬化路、通客车是交通运输脱贫攻坚、实现全面建成小康社会的兜底性目标,是 相似文献
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《中国公路.建设市场专刊》2016,(19)
正"县县通高速公路",普通国道二级及以上公路比例由20%提高到50%,建制村通沥青(水泥)路率由30%提高到75%……"十二五"时期,贵州省公路交通实现了又好又快的发展。贵州省坚持"交通先行""交通优先发展"的思路,抢抓国家新一轮西部大开发、集中连片特困地区交通扶贫等发展机遇,依靠"国家给力、自身努力、外部借力"三个有力,巧用社会资本,突破资金壁垒。 相似文献
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董安 《中国公路.建设市场专刊》2015,(11)
<正>5月21日,交通运输部公路局副局长张德华在新闻发布会上表示,交通运输部将加快推进"四好农村路"建设,到2020年,全国乡镇和建制村全部通硬化路,养护经费全部纳入财政预算,具备条件的建制村全部通客车,基本建成覆盖县、乡、村三级的农村物流网络,实现"建好、管好、护好、运营好"农村公路的总目标。交通运输部印发的《关于推进"四好农村路"建设的意见》,提出农村公路发展要实现"四个转变",即从"会战式"建设向集中攻坚转变,从注重连通向提升质量安全水平转变,从以建设为主向建管养运协调发展转变,从适应发展向引领发展转变。 相似文献
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《中国公路.建设市场专刊》2014,(5):28-28
正27.32亿人次据交通运输部网站消息,2月17日是春运第33天,全国道路共发送旅客8696万人次,比去年同期增长5.0%;春运以来,全国道路累计发送旅客27.32亿人次,比去年同期增长6.2%。5288.23公里截至2013年年底,西藏新增农村公路里程5288.23公里,解决了167个建制村通公路。全区682个乡(镇)、5261个建制村中,680个乡(镇)、5125个建制村通公路,通达率分别达到99.7%、97.4%。346个乡 相似文献