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煤矿机械设备事故率较高一直是严重困扰我国煤炭生产和运输的重要因素之一,而传动齿轮失效是这些事故中最常见的原因之一。煤矿机械齿轮的失效形式有轮齿折断、齿面胶合、齿面点蚀和齿面塑性变形等。文章针对煤矿机械的工况和环境特点,分析了常见的几种齿轮失效的原因,对于设计、制造和使用过程中如何避免或延缓这些齿轮的失效提出了改进的途径。 相似文献
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机械齿轮失效原因分析 总被引:1,自引:0,他引:1
刘兴华 《中国高新技术企业评价》2008,(15):93-93
齿轮失效一般可分为轮齿折断和齿面损坏两大类,轮齿折断属于轮齿的体积强度问题,齿面损坏则主要是齿面强度问题,齿轮的其他部分,如轮毂、轮幅和轮缘等,一般很少发生破坏。本文论述了齿轮失效的各种形式,分析了产生的原因,提出了切实可行的解决方法。 相似文献
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齿轮传动是利用两齿轮的轮齿相互啮合进行传递运动和动力的机械传动。是最重要的传动形式之一,应用非常广泛。在生产使用过程中,由于工作实际情况和人为的操作不当常常会引起如轮齿折断、齿面点蚀等失效导致设备不能正常工作。本文针对齿轮传动过程中常见的失效形式、引起齿轮失效的主要因素及预防齿轮失效的措施进行分析。在分析过程中,针对引起失效的原因提出能改善齿轮传动质量,延长机器使用寿命的措施。 相似文献
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煤炭作为我国的主要能源,我国煤矿中大部分都是井工开采,只有不到百分之十的是属于露天开采。在机械传动中,齿轮传动使用范围很广,可以用来传递任意两根轴之间的运动和动力,但是齿轮的失效速度也很快,最后导致设备的功能发挥不够充分,严重影响到煤矿企业的安全高效运行。本文通过对煤矿机械中各种齿轮的失效形式及原因的分析,不仅能够使得煤矿机械设备的功能发挥到极致,同时还能够对设备本身存在的一些缺点做了很好的补充,这样可以使得机械设备的使用寿命大幅度提高,对煤矿企业实现安全高效生产提供了有力保障。 相似文献
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陶烨 《中小企业管理与科技》2014,(1):310-310
系统地分析齿轮失效的各种因素,结合故障树,以轮齿折断为例,找出故障的原因,对设备管理、现场分析及设计方案不完善而引起的故障分析有很大的意义。 相似文献
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面齿轮传动是直齿圆柱齿轮和锥齿轮啮合,当二者的轴线角度垂直时,就是正交面齿轮传动。本文推导了直齿圆柱齿轮到面齿轮的坐标变换,分析了正交面齿轮正常工作的条件,包括正交面齿轮根切的条件,正交面齿轮齿顶尖化的条件,正交面齿轮齿宽的限制,面齿轮的最大半径和最小半径计算。从而为正交面齿轮的结构参数设计奠定了理论基础。 相似文献
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磨齿是获得高精度硬齿面齿轮的工艺方法之一,但磨齿存在着设备昂贵,生产率低和调整困难等缺点。传统的研齿只能使齿面粗糙度有所好转,少量修整齿形和齿向误差,对其他误差修整作用很小,因为研齿时,两轮处于自由啮合状态,滚滑量在整个齿面上不均匀,在节圆附近滑动小,在齿根、齿顶滑动大,研齿时间长了由于不均匀滑动会使齿形质量降低。 相似文献
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硬齿面齿轮的广泛应用带动了硬齿面齿轮插齿技术的发展。针对插齿加工过程中机床传动误差以及刀具构型误差对齿轮精度造成的影响,阐述硬齿面齿轮插齿技术发展现状。 相似文献
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某公司生产的材质为35Si Mn低速轴齿轮使用后发生断裂失效,采用化学成分分析、金相检验、硬度测试等方法对低速轴齿轮断裂原因进行了分析,结果表明:齿面倒角处有很深的刀痕,容易造成应力集中;表面淬火后齿的两侧硬度相差悬殊,而且齿根圆角半径处基本上没淬硬;金相组织中网状铁素体和魏氏组织以及混合大晶粒的出现降低了钢的塑性和韧性,使钢变脆。当受外力作用时,产生疲劳裂纹以致发生断裂。 相似文献
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冶金行业在总体的工业体系当中占据重要地位,冶金机械的良好运转保证了企业的正常生产.在一些大型的冶金企业当中,使用的大型或重型设备都是连续的生产线,且机械作业的环境条件状况较差,因而一旦冶金机械发生故障,将会给企业的生产带来较大的损失.本文主要从冶金机械轴承和齿轮失效的表现入手,针对冶金机械轴承和齿轮失效的原因,提出一些有效的改善措施. 相似文献
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本文通过对钢球磨煤机故障的分析,提出并采取了许多切实可行的改进措施(如衬板螺栓改型、大齿轮齿面调质、加装自动喷油和断油保护装置、加装隔音罩等),经过综合治理,确保了磨煤机设备的长期安全稳定运行,取得非常好的经济效益。 相似文献
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煤矿综采机械是现代化煤矿生产的重要设备,其在长期生产运行过程中可能受各种因素的影响,容易出现设备失效现象,进而引起安全事故,给企业造成经济损失。为此,本文对煤矿综采机械设备失效原因进行分析,并根据分析出来的结果,采取有针对性的措施,以此提高设备的可靠性。 相似文献
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齿轮因制造误差,装配不良,润滑不良,超载,设计不佳等工作条件和应用范围各不相同的原因,造成不同的失效形式,本文对此进行一一阐述,并就怎样防治齿轮失效提出预防措施。 相似文献
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很多农机中专的《机械原理》教材中,对少齿差行星齿轮系的结构及传动比的计算介绍很少,甚至有的教材中根本没有涉及到。为使学生对少齿差行星齿轮系有一定的了解,并在以后的实践中方便使用,本文进行简略的阐述。1 少齿差行星齿轮的结构 如图1所示的行星齿轮系,其中1为外齿轮,2为内齿轮,H为系杆,3为输出机构,4为机架。由这5部分组成的行星齿轮系称为H-K-V齿轮系。在行星轮系的内齿轮副中,当内齿轮2与外齿轮1的齿数差Z2-Z1=1~5时,称为少齿差内齿轮副。由少齿差内齿轮副、系杆H及输出机构组成的行星齿轮系,称少齿差行星齿… 相似文献