钢管混凝土拱桥桥面板更换的施工方案优化

<正>钢管混凝土拱桥具有自重轻、强度大、抗变形能力强等优点。本文以某钢管混凝土拱桥的维修加固工程为实例,介绍桥面板更换的施工顺序优化。工程概况某中承飞燕式钢管混凝土系杆拱桥,主桥中跨108m,两侧边跨均为36m。桥面系共有21根横梁,除边跨端部两横梁为一般钢筋混凝土结构外,其他19根均为预应力混凝土梁,所有横梁与4根纵梁交叉连接成强劲的网格结构,并由拱上立柱和吊杆支撑或悬吊形成桥面系。     

消除“路基下的隐患”

<正>项目名称公路护栏立柱埋深无损检测技术研究与设备开发获奖等级三等奖公路护栏立柱埋入深度不足直接影响整体防撞强度。2004年12月,中央电视台《焦点访谈》栏目以"路基下的隐患"曝光了山西某高速公路护栏立柱埋入深度严重不足问题,引起了社会公众和交通行业的广泛关注。国内外一直缺乏有效的护栏立柱埋深无损检测手段,传统的桩基小应变完整性测试技术在实际的立柱埋深测试中也难以实现。此前,行业标准中只规定使用     

基于弹性波和超声波测试公路护栏立柱埋深的方法研究

<正>立柱作为支撑波形梁护栏的承载部件,其埋入的深浅直接影响到护栏在接受车辆碰撞时吸收撞击能量的能力。在立柱的施工过程中极易出现立柱弯曲、断裂等现象,更有甚者,有些施工方为简化施工,不按照设计图纸要求反而人为缩短立柱埋入深度,使得在车辆发生碰撞时立柱根本起不到设计要求的作用,以至于造成极其恶劣的后果,因此公路工程交工验收时就应该把好质量关,才能真正做到防患于未然。目前广泛采用的拔桩法测试立柱埋深,不但费时费力,且检测效率低下。此外,还有两种测试方法,一种是参照桩基小应变测试原理的弹性波测试法,另外     

双向八车道高速公路立交出口交通流组织安全设施

本文从立柱式标志的可视性出发,分析了立柱式标识的遮挡原理,通过交通仿真软件VISSIM对双向八车道高速公路立交出口立柱式标志的遮挡概率进行仿真计算,据此给出该处交通标识的推荐形式,并提出了双向八车道高速公路立交出口其他安全设施的优化设计。     

做好四个等式 支撑企业安全

近年来，新疆吐哈石油特车公司通过引入ISO9000质量管理体系和QHSE管理体系，推动安全管理规范化、制度化和科学化。通过含有“加、减、乘、除”运算的4个等式，抽象出安全管理行为、现场、责任和防范等4个重要环节，促使公司安全管理从最初的经验管理到制度管理，然后再到科学管理，最后上升到文化管理的最高境界。营造了“安全就是形象，安全就是市场，安全就是效益，安全就是品牌，安全就是幸福”的安全文化氛围。     

呼吁禁止出租汽车挂靠经营

所谓出租汽车挂靠经营，就是社会上个人购置的车辆挂靠到公司经营。多年的经营实践证明，挂靠经营方式弊多利少。不利于社会的稳定。挂靠经营个体车与挂靠公司是合作关系。公司既没有车辆产权，又没有对司机的人事管理权。车主经常不服从公司管理，     

家和万事兴——中航油天津分公司工会积极开展职工之家创建活动

近年来，中国航空油料有限责任公司天津分公司积极开展职工之家创建活动，努力探索新形势下加强和改善工会工作的新思路和新方法，以“建家就是建企业、建家就是强管理、建家就是育人才，建家就是树形象”为理念，使工会工作与公司的安全生产、经营管理紧密相联，与员工的工作生活以及成长紧密相联，形成了独具特色的工会工作新格局，     

大福案例：“桶川计划”中的中枢节点——株式会社东贩桶川物流（SCM）中心

在日本大福公司滋贺事务所采访竹内克己社长时，竹内社长特别提到了大福公司的一个经典案例，这就是大福与株式会社东贩公司共同开发并运行的独创的物流系统——桶川物流（SCM）中心。对于期刊和图书的营销来说，品种繁杂，数量巨大，问题多多，世人皆知。然而，正是因为与大福公司的联手，才使得东贩公司的“桶川计划”成为现实，并由此一举成功解决了多年来困扰出版流通体系中的瓶颈问题。     

旅游汽车公司安全管理三要

安全就是效益，生命重于泰山，旅游运输公司更应高度重视安全管理工作，狠抓事故苗头不放松，安全管理应做到三要     

积蓄实力与可持续发展

一、积蓄力量与发展是否矛盾 经济危机当前，对于一些航空公司而言就是发展路上的一道障碍，或者说是一道鸿沟。许多人谈“危机”色变，有关航空业的许多报道都充斥着公司倒闭清算，抱团过冬和压缩成本，好像是一片萧条。     

情蕴江南水——记东航江苏公司服务品牌建设

东航江苏公司在现代市场营销观念指导下，认为企业应致力于为顾客提供尽可能满意的服务。公司的首要任务就是“创造顾客”。其核心就是一方面吸引新的客源，一方面留住老顾客，使顾客群呈同心圆放大。在长期的服务实践中，他们依据著名的“服务金三角”理论，结合民航工作的特点和本公司的实际，着力打造自己的服务品牌。     

发展壮大中的南京浩德货架

用百度搜索南京浩德，第一个链接就是浩德的公司主页。进入公司的网页，蓝色的底色让人有一种静谧的感觉。网页上映入眼帘的“您的满意，我们的追求!”显得格外醒目，让人感觉十分亲切。     

土耳其航空货运：越飞越高

一家航空货运公司正在加快扩张，虽然和海湾地区的运营商不在同一级别上，也许最好的说法是”雄心勃勃”，2008年开始，该公司推出了世界上最大的商用飞机采购招标计划——价值60亿美元的105架飞机——这就是土耳其航空公司。     

高逮公路安全设施的维护

在高速公路设计上,为了最大限度地保护汽车和人身安全,降低交通事故的危险程度,公路两侧及中央隔离带一般均设有防撞W波形护栏板和防撞钢管立柱,在护栏板和钢管立柱之间连接着防阻块(即连接隔套).……     

桥梁下部立柱、盖梁的质量控制

山西省太原西北环高速公路汾河大桥、侯禹高速公路龙门黄河大桥、祁临高速公路仁义沟特大桥，都是优质的桥梁工程。桥梁的下部立柱、盖梁工程部分是建设优质桥梁工程的基础，需要从质量、技术、组织措施等方面进行控制。     

客观天下

寻访梅州客家人，先要追溯一下他们的源流。中州，华夏之中，河南的古称。河南洛阳是十三朝古都，也是十省通衢的宝地，还是客家人的源流所在。客家之源，传统观点认为就在“河洛”，也就是洛阳。客家话作为汉语七大方言之一，原型就是河南的官话，官话传承的中心地带就是洛阳，洛阳语在东周时期曾作为华夏的标准语，通用于全国，就像现在的普通话一样。根在河南的客家人，自然也就操着一口洛阳话，四处迁徙。梅州便是他们南迁的一个大节点。     

众人划浆开大船——记中航油太原公司总经理兼党委书记郭全

提起郭全同志，在中国航空油料太原公司可谓是“有口皆碑”。他上任6年来，公司发生了翻天覆地的变化，无论是安全生产、增收节支，还是基础设施、精神文明建设都取得了令人欣喜的成绩。您也许会问：太原公司缘何能发生如此大的变化呢?回答是：太原公司有一个好的领导班子，有一个好的企业带头人——他就是中国航油太原公司总经理兼党委书记郭全。     

不满足是向前的车轮

随和．谦逊．貌不惊人；简约，朴素．略显土气。 他．就是江苏华宁交通工程咨询监理公司的陈建国．一位朴实无华的监理人。然而，就是他，一口气接连干了13年的监理工作．一口气接连当过三个重大工程的项目总监。     

哈雷戴维森上海经销商新店隆重开幕

“体验摩托车文化，实现心中梦想”。这是哈雷戴维森公司的使命，也是每个经销商的愿景。哈雷在中国的发展历程，就是一个实现梦想的旅程。今日，哈雷戴维森上海授权经销商新店在上海市普陀区同普路1448号隆重开幕就是这一梦想旅程的又一里程碑。     

通信维修工程车辆是否属于营运车辆

2011年3月，我处运政执法人员在路检路查中发现，桂林某通信设备安装公司受中国联通贵港分公司的委托，派员工驾驶该公司一辆小货车搭载抢修设备赶往贵港某乡镇抢修通信中断的基站，当时货厢内有：电焊机一台、绳子一根、铁丝一把、保险带一条以及登高用的抱杆等。