基于OOPP体系下灰色关联决策目标分析的项目诊断方法研究

针对项目运行偏离既定计划或遭遇重大问题的情况，提出一种基于目标导向项目规划理论（OOPP）的项目诊断方法。通过该方法对项目进行诊断，找到问题根源所在并制定对应整改目标及方案。在对项目实际进行综合考虑的条件下，选取评价指标并通过熵权法改进下的灰色关联分析对备选目标方案予以评价，评价结果将为项目管理者的实际决策提供参考。     

基于熵权与TOPSIS的海外油气投资方案评价

海外油气项目具有高投资、高风险和高不确定性的特点，对项目方案进行评价研究是确保项目效益的有效手段。针对海外油气多目标多属性的复杂特征，基于实际项目资料建立了经济、成本、风险三级海外油气方案评价指标体系，采用熵权法确定了不同评价指标的客观权重，然后利用TOPSIS方法对海外油气项目的各个投资方案进行了排序比选。实际应用表明，和成本风险指标相比，目前经济指标仍是影响海外油气投资方案选择的主要原因，但考虑到油气决策的复杂特征，细化评价指标体系内容可以使得最终决策更为精确。     

中国扶贫投资项目的社会评价

对扶贫投资项目进行社会评价是一件非常重要的工作。所谓扶贫投资项目的社会评价,就是从社会的角度研究、分析扶贫投资项目对实现贫困地区社会目标方面的贡献,并通过对影响社会目标的各种因素的分析来评价和判断某一扶贫投资项目可行性的一种方法。扶贫投资项目对实现社会目标方面的贡献,虽然可以通过计算其社会价值来反映,但由于对项目社会评价及可行性分析涉及的方面很广,相互之间关系也很复杂,因此,我们在对扶贫投资项目的社会评价及进行可行性分析时一般以定性分析为主,定量分析为     

层次分析法在项目成本控制中的应用

<正>层次分析法在项目成本控制中的应用,主要是通过层次分析法对项目的绩效做出评价,并根据该评价找出成本控制不足的地方,及时进行处理、修正。这种方法克服了传统项目成本控制方法中偏重事后控制的缺点,能够通过对项目绩效的实时评价,及时地发现成本控制中存在的问题,并及时进行处理。本文主要讨论如何通过层次分析法对项目绩效做出评价。     

整车热管理系统方案设计

针对整车开发前期难以获得全局最优的系统方案的问题提出一种解决方法,包含多系统联合仿真、多目标优化及综合评价3个环节.以整车热管理系统为研究对象,基于Dymola和Isight开展一维多学科联合仿真并获得Pareto方案集;然后采用层次分析法以及加权评分对Pareto方案集进行综合评价,得到了全局最优的系统方案.满足约束条件下与基础方案相比,综合评分提升27.3％.     

六西格玛DMAIC方法在光纤快速连接器质量改进中的应用

通过对T公司光纤快速连接器生产过程实施六西格玛DMAIC流程来提高光纤快速连接器质量。文章对问题进行定义,明确项目改进目标,分析光纤快速连接器生产过程中的主要缺陷类型,并对相关测量系统进行评价。在此基础上,进一步分析导致光纤快速连接器缺陷的根本原因,并确定相应的改进方案。对关键质量特性建立相应的控制方案,以使改进成果得以保持。实施改进后,光纤快速连接器的报废率由之前的15.9%降低到7%以下。本次项目的成功实施有助于促进六西格玛管理在我国企业的应用,提升企业的质量管理水平。     

浅谈成品油销售企业不同类型项目后评价内容及其重点

后评价是投资项目管理重要环节,关注的是项目在投入运营一段时间后,就项目前期论证决策、设计施工、竣工投产以及生产运营等全过程对项目目标、收益实现情况的影响,按照规定内容和标准进行的客观、系统分析和评价,其根本目标是为决策提供科学依据、规范项目管理和提高投资效益。本文借鉴后评价理论方法体系,结合成品油销售企业工作实际探讨了不同性质项目评价内容及其重点。     

成功度评价法在医院类项目后评价中的应用

本文在简述后评价方法的基础上对成功度评价法的基本概念进行了梳理,说明建立合理的指标体系对正确应用成功度评价法的重要性。本文的重点是通过对医院类项目的具体分析．设计了从项目目标和可持续性、实施过程、效果与效益以及社会环境影响等四个方面的三级、二十四项指标,从而建立起较为完整的医院类项目后评价指标体系。同时,还对上述方法在具体应用时应注意的若干问题进行了探讨。     

基于BOT融资模式的城市基础设施项目评价与决策

城市基础设施项目建设与社会公众的切身利益息息相关。文章在分析BOT融资模式应用于我国城市基础设施项目的适用性的基础上,从利益相关者角度构建了BOT融资模式下的城市基础设施项目的综合评价指标体系;进而运用加权灰靶理论与模糊数学相结合的方法建立项目评价模型。据此,以某省会城市绕城高速公路项目为例,对该项目在三个评价周期内的绩效发展变化状况进行了实证分析。通过对项目评价流程和评价结果的比对,说明建立的模型能够比较客观地反映项目的实际绩效水平。     

公共项目绩效评价分析——以Z市城乡环卫一体化项目为例

Z市于2011年开始实行部门预算及国库集中支付改革,在预算编制过程中要求50万以上的项目必须报送绩效目标,但是绩效评价工作直到2015年才开始展开。2015年Z市财政局成立财政预算绩效管理工作领导小组,明确由监督办负责绩效评价管理工作,充分利用第三方中介力量开展具体工作。2015年Z市政局依据财政部文件结合实际先后出台了《Z市财政支出绩效评价管理暂行办法》(试行)、《关于推进预算绩效管理的意见》等文件,为预算绩效评价目标、任务、要求和管理流程做了系统的规定,对绩效评价的主体、程序等作出规范。2015年对全市10个重点项目进行了预算绩效评价,涉及预算金额8700余万元。2016年选择了17个重点评价项目进行了绩效评价,涉及预算金额9000余万元。下面主要以Z市城乡环卫一体化项目绩效评价为例,通过对绩效目标及指标体系的确定、评价方案及评价结果进行剖析,分析当前公共项目绩效评价中存在的问题和难点及下一步的工作建议。     

天津双港垃圾焚烧处理项目邻避效应研究

根据城市生活垃圾焚烧处理项目邻避特性，建立了城市生活垃圾焚烧处理项目邻避效应评价指标体系，运用因子分析方法求出各指标权重，再运用模糊综合评价方法，对天津市双港镇垃圾焚烧处理项目邻避效应进行综合评价。结果表明：该评价结果与项目的实际情况基本相符合，以此验证了该方法的合理性和适用性。案例评价结果显示，应着重从公众信任度、风险认知度等环节提出环节项目邻避效应的措施。     

基于规划项目属性分类的配电网精确投资策略研究

城市配电网是电网的重要组成部分，直接面向终端用户，与广大人民群众的生产生活息息相关，是服务民生的重要基础设施，《国务院关于加强城市基础设施建设的意见》中明确提出要进一步加强城市配电网建设。配电网投资逐年递增，针对目前存在的资金难以合理分配、投资均衡性差以及配网项目缺乏明确的评价和比选标准等问题， 提出了基于规划项目属性分类的配电网投资分配及项目优选实用方法。基于实际工程，确定了规划项目的优选排序原则，提出了排序模型；综合考虑该评价体系所得的项目群，提出了评价指标体系的优化方法；以投资分配比例为约束，确定了配电网的项目优选结果；实例分析结果验证了研究成果的有效性。     

EPC工程项目联合体协调管理评价研究

为确保EPC（工程总承包）项目联合体的协调发展以及项目的顺利进行,以EPC工程项目联合体为协调管理绩效评价主体,结合联合体成员协调管理内容以及项目的实际特点,经过有关文献的检索与分析,从权责利分配合理性、目标协同程度、总承包部管理能力、总承包部协调能力、联合体成员间信任5个方面建立联合体协调管理绩效评价指标体系。运用模糊综合评价法,以杭州之江路输水管廊及道路提升EPC项目为实例,对EPC项目联合体协调管理绩效进行评价。     

基于多级挣值分析的项目费用与进度管理研究

传统挣值分析法评价和预测项目的总体执行情况,由于忽略了项目内部各个工作包之间的逻辑关系,从而容易导致项目进度的评价结果与实际执行情况相背离。本文在传统挣值法的基础上提出多级挣值分析法,该方法能更加准确的预测项目总成本和总工期,并且能及时找到项目成本和进度出现偏差的位置,从而及时纠正进度计划,为项目进度管理和成本控制提供更加科学的依据。     

基于改进层次模糊综合评价法的电网建设项目风险评估体系

针对电网建设项目风险研究现状及特点,提出文献-德尔菲风险识别模型;结合电网建设项目的风险复杂性以及数据的模糊性等特点,采用AHP与信息熵结合的组合赋权法确定权重,提出能够适应电网建设项目的改进层次模糊综合评价法,对电网建设项目进行风险评价;建立电网建设项目风险等级评价标准;最后提出相应的风险应对措施。为实际的电网建设项目风险管理提供依据。     

基于Shapley复合权重的工程项目合同管理绩效模糊评价研究

以建筑施工企业的角度,分析了合同管理工作的特点,针对工程项目合同管理的绩效问题,从行为绩效和结果绩效两个方面建立了合同管理绩效评价指标体系。根据Shapley值原理计算出评价指标的非可加测度复合权重,结合模糊综合评价理论构建合同管理绩效评价模型,对某公司实际合同管理工作进行分析,确定影响合同管理工作绩效的关键因素,给出今后工作的改进意见,通过模型信息反馈到实际工作,验证了本方法的科学合理性。     

基于二维云模型的地铁深基坑施工风险评价

城市地铁车站深基坑工程受工程地质与水文复杂、周边建筑物与地下管线多、施工作业面狭窄等条件影响，施工过程不确定因素多，面临的风险不可低估。因此，建立基于C-OWA算子-二维云模型的地铁深基坑施工风险评价模型。通过文献研究以及实际调研，从基坑主体和周围环境两方面进行风险分析，建立地铁深基坑施工风险指标体系，采用C-OWA模型进行赋权，结合云模型加权集成的方法，构建综合评价云数字特征以及二维云图。实例分析显示，地铁深基坑施工风险评价结果属于临界风险，与实际情况相符，可为项目管理者提供理论参考。     

基于灰色区间层次法的装配式建筑施工可持续水平综合评价

基于对装配式建筑可持续发展要求,选择装配式建筑不确定因素最多的施工阶段作为研究对象,从社会影响、环境保护、资源利用、经济目标、施工技术、施工管理6个维度选取24个细化指标建立装配建筑施工可持续水平综合评价指标体系。将区间层次分析法和灰色聚类法结合,构建基于灰色区间层次分析法的装配式建筑施工可持续水平综合评价模型。利用该评价模型对西北某装配式建筑施工可持续水平进行综合评价。结果表明,该装配式建筑施工可持续水平为较好可持续,综合评价结果与该项目实际施工情况基本吻合,验证了该评价模型的可行性和适用性。