我国汽车消费信贷市场存在的问题及对策建议

汽车消费贷款在国外已经过近百年的发展,并成为个人消费贷款中的支柱产品,它不仅增加了金融机构的利润,还把汽车工业和消费市场紧密地联系在一起,为两者的高速发展提供了强大的动力。汽车消费贷款在我国还处于起步阶段,本文将对汽车贷款在中国的发展现状进行研究,并对该项业务的发展对策进行探讨。     

我国汽车消费信贷市场存在的问题及对策建议

汽车消费贷款在国外已经过近百年的发展,并成为个人消费贷款中的支柱产品,它不仅增加了金融机构的利润,还把汽车工业和消费市场紧密地联系在一起,为两者的高速发展提供了强大的动力.汽车消费贷款在我国还处于起步阶段,本文将对汽车贷款在中国的发展现状进行研究,并对该项业务的发展对策进行探讨.     

我国汽车消费信贷发展及对策探析

本文从我国汽车消费信贷现状入手，提出我国发展汽车消费信贷的必要性，分析了阻碍我国汽车消费信贷发展的原因，并提出相应的对策。     

发展我国消费信贷的难点及对策建议

自1995年以来，我国的消费信贷业务得到迅速发展，成为银行贷款投放的重要渠道，但是，相对于消费信贷在发达国家的较高市场份额和中国百姓的庞大消费需求潜力而言，我国的消费信贷业务在整个金融业务中所占的比例还非常小，尚须突破一些有碍其发展的制度、观念和营销等方面的瓶颈。     

目前我国汽车消费信贷存在的问题及对策

随着我国居民收入水平的提高,汽车消费已成为拉动我国经济增长的重要力量,汽车消费信贷对扩大汽车消费、促进经济发展具有重要作用.应消除各种不利因素,积极推进我国汽车消费信贷业务的发展.     

汽车消费信贷风险分析与对策研究

近年来，我国汽车消费信贷增长迅猛，据统计资料显示，2002年底国内汽车消费贷款余额为约1100亿元，到2003年底，这一数字已经突破1800亿元，其中，北京和上海地区的汽车消费贷款余额分别较上年增长了90．6％和105％。高速增长的背后，往往蕴藏着巨大的风险。2004年初，央行、银监会、保监会，我国三大金融监管部门开始密切关注国内汽车金融市场，     

汽车消费信贷营销对策谈

随着外部环境的改善和市场的逐步成熟,汽车消费贷款业务将成为我国银行个人金融业务部门的重要产品.因此,正确认识汽车消费信贷业务,寻求切实可行的营销对策,具有较强的现实意义.     

我国消费信贷的现状及发展建议

目前我国消费信贷正处于起步阶段,与西方发达国家相比还有较大差距.文章在总结我国消费信贷现状的基础上,分析了我国发展消费信贷所面临的主要问题,并提出了促进我国消费信贷发展的对策.     

发展消费信贷的风险防范与对策建议

我国的消费信贷从1984年开办住房抵押贷款开始，由单一的消费信贷种类到不断增多。尤其是90年代后期，全球遭遇金融危机，我国政府决定扩大内需，金融部门作出积极的响应，政府和银行合作把消费信贷一步步推向深入。1997年4月中国人民银行等有关部门发布《个人住房担保贷款管理试行办法》。1998年初。国务院颁布《关于进一步深化城镇住房制度改革加快住房建设的通知》，其中，把改革和发展房改金融服务作为城镇住房建设制度改革的一项重要内容。其后，中国人民银行3Z．相继制定并颁发《关于加大住房信贷投入支持住房建设和消费的通知》和《个人住房贷款管理办法》，进一步宣布在所有金融机构取消贷款规模限制，允许所有商业银行对所在城市的普通商品房开办个人住房消费贷款业务，并改进贷款担保方式。同年末，中国人民银行下发《汽车消费信贷管理办法》批准四大国有商业银行开办汽车消费贷款试点业务。     

刺激消费信贷发展的对策建议

尽管舆论导向、银行机构对拓展消费信贷业务的热情很高，但消费者的有效需求却很少，其原因主要是受传统消费观念、消费者实际承受能力和银行经营管理机制的制约。     

我国汽车消费信贷业务发展研究

随着我国汽车工业的日益发展和人民生活水平的不断提高,目前全国已有约700万户家庭具备了购车能力,而据国际汽车制造商协会(OICA)统计资料显示:2001年我国汽车产销继续保持高速增长,全国汽车总生产量233.44万辆,同比增长12.81%,汽车总销售量236.37万辆,同比增长13.29%.然而,在汽贷市场竞争日益升温的同时,我们也多了几分冷静的思考.     

汽车消费信贷业务发展的问题及建议

汽车消费信贷业务存在的问题是: 　　1.汽车消费信贷发展过分依赖保险业务.由于目前国内尚未建立个人信用管理体系,银行不得不通过保险来转嫁汽车消费信贷业务风险.所以,保险公司在当前的信贷风险防范中扮演着重要角色.商业银行正是由于有了履约保证保险才放开手脚积极介入了汽车消费信贷业务市场.但是,由于高赔付率的压力,保险公司不得不暂时退出了汽车消费信贷市场,使商业银行在风险控制方面产生了动摇,直接导致汽车消费信贷业务的停滞状态.……     

消费信贷新亮点——汽车消费信贷

从1998年9月1日开始,中国人民银行允许中、农、工、建四大国有商业银行进行汽车消费信贷业务,同时颁布《汽车消费信贷管理办法》,就贷款的条件、期限、利率、程序及担保等进行了规定,各家国有商业银行也相继出台了实施细则.     

我国消费信贷发展现状分析与对策

1、我国消费信贷始于20世纪八十年代，但真正积极倡导和开展消费信贷是在东南亚金融危机和我国经济实现“软着陆”后。为了扩大内需，人民银行近年来陆续推出了一系列促进消费信贷的政策，如从1999年陆续出台了《个人住房贷款管理办法》、《汽车消费信贷管理办法》、《关于开展个人消费信贷的指导     

汽车消费信贷存在的问题及对策

据中国汽车工业协会的统计数据显示，2003年我国汽车产销量分别达到444万辆和439万辆，同比增长三成以上，其中轿车产销量分别达到201．89万辆和197．16万辆，分别较上年增长83％和75％，已经成为世界第四大汽车生产国和第三大汽车消费国。随着我国汽车工业进入陡长83％和75％，已经成为世界第四大汽车生产国和第三大汽车消费国。     

从中美汽车消费信贷业务之比较 谈我国汽车消费信贷业务之发展

银海沉浮,几经沧桑。虽深谙竞争之技巧,仍无奈时事之速变。始悟"唯大道者,方可图天下"。近年来,个人消费信贷业务已成为银行业竞争之新宠,而作为个人消费信贷的一个重要分支——汽车消费信贷更是风光无限。对于汽车消费信贷如何"唯大道",何以"图天下"。单向度的思考模式已不能运筹经营事态的变化;"井底蛙"式的思维方式也必将成为落后的隐患。笔者从中美汽车消费信贷业务的比较,对汽车消费信贷的发展提几点建议。