货运收益管理及其应用逻辑模型研究

在阐述了货运收益管理的概念和研究内容基础上,探讨了实施货运销售收益管理的逻辑模型。     

价格、时间敏感性供应链收益混合分配契约模型研究

供应链企业通过何种契约方式进行协同合作，以达到整体目标的最优，是供应链管理的一个重要研究课题。在一个两阶供应链系统中，面对价格和响应时间敏感性市场需求，文章通过引入供应商的激励——响应时间函数和市场关于价格和响应时间的需求函数，构建了供应链的收益混合分配契约模型，最后文章给出了算例分析，验证了该模型的可行性。     

基于收益管理的物流中心配载模型研究

将收益管理思想应用于物流中心配载,提出了满足车辆满载约束条件下兼顾物流中心服务质量和收益最大为目标的两阶段配载模型,设计了遗传算法对模型求解。采用某物流中心的数据进行实验,算例结果表明,该模型对于提高物流中心收益是可行和有效的。     

考虑超售的航空客运舱位控制模型

本文研究航空运输收益管理的舱位控制在超售情况下的静态建模问题。通过将机票销售过程模拟成排队过程,以收益最大化为目标函数,首先给出了单等级票价下的超售水平公式。然后将该思路推广到多等级票价情况,应用动态规划方法建立了一种舱位控制静态模型,由该模型推导出了各等级舱位最优订座限制的决策方程。最后分析了一个实例以说明决策方程的应用。     

价格、时间敏感性应链收益混合分配契约模型研究

供应链企业通过何种契约方式进行协同合作,以达到整体目标的最优,是供应链管理的一个重要研究课题。在一个两阶供应链系统中,面对价格和响应时间敏感性市场需求,文章通过引入供应商的激励—响应时间函数和市场关于价格和响应时间的需求函数,构建了供应链的收益混合分配契约模型,最后文章给出了算例分析,验证了该模型的可行性。     

从订货模型透视供应链合作收益创造与分配

本文从供应链订货环节中存在的"牛鞭效应"和利益冲突着手,指出信息分享有助于拓展供应链上的企业边界,改善供应链的订货决策,降低节点企业的订货成本。同时指出分配激励机制设计必须遵循两大原则,并与供应链的合作收益创造相协调。文章最后以订货模型为例验证了上述观点。     

从订货模型透视供应链合作收益创造与分配

本文从供应链订货环节中存在的“牛鞭效应”和利益冲突着手,指出信息分享有助于拓展供应链上的企业边界,改善供应链的订货决策,降低节点企业的订货成本。同时指出分配激励机制设计必须遵循两大原则,并与供应链的合作收益创造相协调。文章最后以订货模型为例验证了上述观点。     

基于图书馆空间的书库管理创新模式

社会在不断发展,图书馆的管理工作也需要进行更多的改善以顺应发展的需求,因此,要注重加强图书馆的空间及书库管理工作,使图书馆的职能得到更好的发挥。     

基于属性层次模型(AHM)的停车政策综合评价

应用属性层次模型(Attribute Hierarchy Model,简称AHM)理论,对停车政策、法规进行分析,建立其综合评价的AHM模型,并应用于我国主要大城市停车政策、法规的综合评价。     

基于环井式智能立体停车库的车位资源分配技术研究

智能立体停车库的停车位资源的合理分配能够节约用户等待时间和存取车能量消耗。介绍了环井式立体停车库的主要结构和工作原理,以停车库寻址策略为研究对象,提出了智能存车寻址算法,并通过搭建停车库存取车仿真实验平台,模拟了停车库长时间工作时的智能存车和普通存车两种算法的车位资源分配,对两种存车策略的存取车分配结果数据进行分析,验证了智能存车算法的正确性,得出智能存车算法对于车位平均分配、节约存取车时间、能源消耗的提升效果。     

基于限制条件的港口集装箱码头出口集装箱堆存定位研究

采用限制条件满足的方式,对出口集装箱的堆存空间进行配置。出口集装箱堆场空间位置预分配可以提高集装箱装船效率。以内集卡和场吊效率最大化为目标,根据实际集装箱码头的堆存操作,提出相关限制条件。最后用实验数据验证该方法的效果。     

二氧化碳排放空间分配与使用

本文从资源的定义人手,分析了二氧化碳排放空间的资源性,提出二氧化碳排放空间是一种新型资源。并对二氧化碳排放空间分配与使用进行了具体的阐述。     

城市污水处理项目的风险分担及收益分配研究

由于污水处理设施和管网建设的投资不足和运营效率低下,我国城市水污染严重。PPP(Public-Private-Partnership)模式不仅能够有效的利用民营资本,缓解政府的财政压力。本文通过对收益分配理论的研究,提出了收益分配的博弈模型,通过求解模型中纳什均衡方程,找到收益分配的帕累托最优解,使公司双方能够达到双赢的效果。本文的研究成果对PPP模式在城市污水处理中的推广和成功应用都具有重要意义。     

基于GIS的物流配送中心选址模型研究

在简要地介绍配送中心规划选址发展历史的基础上，重点分析了几种传统的配送中心规划选址方法。结合GIS网络分析的特点，提出了基于GIS的城市配送中心规划选址模型。并对模型的应用前景进行了评价和展望。     

基于AHP-EWAA和BP神经网络的油料调拨绩效评价模型研究

针对当前油料调拨绩效评价不足的现状和评价意义的重要性,根据油料调拨工作的实际,提出了油料调拨绩效评价指标体系的建立原则与方法,并建立了系统、合理的评价指标体系,运用AHP法确定了各指标因素的相应权重,并建立了基于EWAA算子和BP神经网络的评价模型,进行了实例应用,验证了两种模型方法的可用性。     

基于Atmega128单片机的智能停车场管理系统

本项目主要依据红外传感器与微控制器的综合利用,进一步加工优化停车场管理系统,并将其模型化。