微型客车移滑门法规通过性结构研究

微型车滑移门法规通过性要求成为汽车厂商的重要安全指标之一。文章分析研究了要通过滑移门法规要求需要实现的车身结构设计方案,并验证了方案的可行性。     

微型客车移滑门法规通过性结构研究

微型车滑移门法规通过性要求成为汽车厂商的重要安全指标之一.文章分析研究了要通过滑移门法规要求需要实现的车身结构设计方案,并验证了方案的可行性.     

微型客车移滑门法规通过性结构优化

文章介绍汽车滑移门法规通过性试验的结构优化过程,得出微型客车滑移门法规通过性结构优化的方法,对微型客车滑移门结构设计具有一定的指导作用。     

基于座椅安全带固定点试验台的液压伺服系统性能分析

基于汽车座椅安全带固定点试验台对液压伺服闭环控制系统进行了分析。解析了系统结构主要组成部分,建立系统数学模型。根据控制原理分析了系统的稳定性和稳态性能,对调节器PID参数进行整定,通过对实测波形和仿真波形的比较表明模型及其参数的正确性。     

乘用车安全带舒适性虚拟评价研究

本文基于乘用车安全带舒适性和相关标准现状的研究,提出安全带舒适性的标准和基于RAMSIS软件的安全带舒适性虚拟评价方法,对该虚拟评价方法进行了有效性验证,并对如何进一步提升乘用车安全带设计标准水平提出了建议。     

预紧式安全带的安全保护及检测方法探讨

近来,随着汽车碰撞导致的交通事故发生率的猛增、预紧式安全带的安全保护及相应的性能检测法引起了相关科研人员的重视,本文中,笔者将详细探讨预紧式安全带的带扣开启试验、安全带总成动态试验、卷收力测量试验、卷收器耐久性和紧急锁止性能试验、带有硬件的安全带总成部件的试验、微滑移试验、织带抗拉载荷静态试验等试验检测方法,为预紧式安全带系统的改进提供相应试验数据支持。     

汽车座椅安全带的构造及安装技术分析

确保行车安全已经成为人类社会极为关注的问题,为此提出和采取了多种安全措施。近年来,用于车辆碰撞安全的安全带,安全气囊和用于防止车辆碰撞的防抱制动装置等各种安全装置安装在汽车上,市场需求旺盛。而且向高性能化、高功能化与预测碰撞的智能化的技术开发领域发展。文章主要探讨汽车座椅安全带的构造及安装技术。     

论我国会计法规体系及其结构

我国会计法规体系应分别从纵向和横向进行划分:纵向上,按照我国会计法规的制定机关和法律效力将其分为会计法律、会计行政法规、会计部门规章与地方政府和行业主管部门的会计规章四个层次;横向上,按照会计法规的内容将会其划分为会计核算方面的法规、会计监督方面的法规、会计机构和会计人员方面的法规以及会计工作管理方面的法规四个方面。     

大学生使用汽车安全带影响因素和对策建议研究

针对我国安全带使用方面的定量研究较为匮乏的情形,以很快就会成长成为我国中坚力量的大学生群体为调查对象,本研究创新地应用了信息技术领域的技术接受模型（TAM）建立研究模型,提出研究假设,通过网络问卷收集样本数据,并通过Excel、SPSS19．0和Amos18．0软件包对最终数据进行信度分析、效度分析、因子分析、相关分析和结构方程模型分析等,进而对研究模型进行检验和修正,最终得出有意义的结论。并据此给出了相应的推动我国安全带使用的建议与对策。     

欧美汽车标准法规研究

本文通过对欧盟和美国的汽车技术法规体系、标准与我国相对应的汽车标准体系差异分析,并结合实践经验,就今后汽车行业标准化工作提出一些建议,希望对汽车行业质量及国际市场竞争力提升提供参考.     

用几何画板软件描述平面区域上的动点

利用几何画板软件描述平面区域上的动点,动态地展现出几何对象的位置关系,对发现解题思路有很大的帮助。     

大坝安全监测项目设置和测点布置思路构建

本文以河北省邢台市的朱庄水库为例,结合大坝安全监测的实际要求及管理监测特点,探讨了其安全监测项目设置及测点布置思路,并针对历史监测遗留问题进行了深入分析,以期为同行就大坝安全监测管理问题提供必要的帮助与启发。     

高校固定资产可持续性使用的管理研究

随着高等教育管理体制改革的深化,高校固定资产出现了大量浪费的问题。如何提高高校固定资产使用的效率,增强固定资产管理力度,提高其使用可持续性极为重要。针对目前国内高校固定资产管理的问题,引入分权管理思想和标准成本管理方法,提出了固定成本责任中心的管理方法,试图以此提高固定资产使用的可持续性。     

公路工程施工项目特殊季节与夜间施工安全控制要点

由于公路工程施工项目多数属于点多线长、露天和连续作业,涉及的人员、材料、机械设备多,技术含量低且需要经常变换工种的施工环境,使得安全风险大,因此,各施工单位必须对夜间和季节性施工安全措施高度重视,针对夜间施工和未来特殊气候环境影响下施工中可能发生的造成人员伤亡、疾病、财产损失、工作环境破坏等危险及紧急情况,采取有针对性的事先预防措施。     

安全监理管理工作要点综述

由于工程项目的复杂性,现场的动态性,导致现场安全管理困难多。作为监理单位,安全监理是监理工作的一项重要内容,是无法推卸的职责。安全监理必须坚持"预防为主,安全第一"的方针政策,在工作体现事前控制,预控为主的思想。梳理清楚安全监理的工作要点,使得监理安全管理工作规范,高效,有序。     

浅析固定资产减值准备与累计折旧的关系

文章从固定资产减值准备和折旧的概念入手,阐述了它们的联系和区别,并分析了固定资产计提减值准备后的折旧核算方法。在实务中我们往往对定资产减值与折旧两者之间的差别认识不清,主要是由于两者之间存在许多共同之处。它们都不同程度地体现了"谨慎"的原则,包括正确计算损益、减少风险损失、合理确定成本补偿尺度等,正是这些相似之处,让我们日常难以区别。     

脚手架施工安全事故模式研究

针对脚手架事故频发造成众多人员伤亡和重大经济损失这一问题,运用事故树分析法阐述导致脚手架事故的原因,找出预防事故的关键途径,从而减少事故的发生。以最小割集、最小径集、结构重要度对事故树进行定性、定量评价;采用灰色关联分析法对各种倾覆、坍塌事故模式进行识别;分析脚手架系统的薄弱环节,对影响事故的各种因素及其逻辑关系做出全面的阐述,为最大限度地预防脚手架事故发生及人员伤亡提供重要的理论依据。     

浅谈高关注化学物质的安全管理

高关注物质（SVHCs）的概念最早起源于欧盟REACH法规,它涵盖了PBT／vPvB物质、CMR物质,及EDC等可造成同等影响的化学物质。联合国、欧盟、美国等都正致力于不断完善化学品安全管理框架,通过采取立法限制或禁用的措施,使这些高关注物质得到严格监管。我国于2010年10月15日起施行的《新化学物质环境管理办法》,掀开了中国健全化学品安全管理战略的新篇章。     

基于层次模型的专用铁路安全评价体系研究

安全管理的综合评价对专用铁路运输生产具有重要意义。本文从人、机、管理等多个重要因素展开分析,系统地设计了一套专用铁路的安全评价指标体系,并运用专用铁路车务部门一套安全检查数据,给出了综合评价结果,以期对专用铁路的运输安全管理提供决策建议,进而提高专用铁路的安全管理水平。     

固定资产减值与折旧会计处理探讨

本文在阐述固定资产减值与折旧性质的基础上,绘制流程图展示固定资产减值与折旧的核算程序,并运用图表反映固定资产减值的计提、转回与折旧的计算过程,形象直观,便于理解与操作,以期对会计人员进行固定资产减值和折旧核算提供帮助。