非机动车道沥青路面平整度控制浅析

平整度是衡量沥青路面工程质量好坏的重要指标。在实践中发现,由于多种原因的影响,非机动车道路面平整度较难控制。文章分析非机动车道沥青路面不平整产生的原因,并提出具体的控制措施。     

平面交叉路口非机动车行车安全的对策分析

交叉路口属于城市道路的有机组成部分,是交通通过、转换和汇合的地点,也是交通事故高发路段,交通事故发生率高达30%.平面交叉路口的信号控制设置效果对于城市行车安全有着直接影响,本文主要针对信号控制平面交叉口非机动车交通安全问题进行分析.     

大学校园的非机动车出行与停放问题研究——以南京林业大学为例

为改善校园非机动车停放环境,减少安全隐患,提高校园美观,本文通过对南京林业大学校内非机动车停放现状与运行状况进行调查,分析不同功能区的停放需求特征以及相关性,总结大学生对校园非机动车停放环境的评价,针对相关问题提出解决方法与改善意见,使大学校园内非机动车停放更安全高效。     

汽车社会需要和谐立法

今年两会上，在全国人大代表提出的796件议案中，关于修改道路交通安全法的议案仍有不少。尤其是针对道交法第76条，一些代表认为，该条款对减轻机动车一方的责任的规定太笼统，执法时不好掌握：一些代表认为，道交法过分强调机动车驾驶人的无过错赔偿责任而导致公平原则失衡，变相助长非机动车驾驶人或行人的交通违法行为：一些代表指出，     

有砟铁路人工养护起道机上下道装置研究

本文以宁波铁路枢纽新建北环线轨道工程线路养护施工为例，介绍了在新线铁路初期上砟整道过程中如何解决起拨道机上下道问题，研究发明了一种起道机上下道装置，介绍了其工作原理，最大限度解决行车、施工干扰问题及作业过程中作业人员安全问题，并提出施工过程中有关安全注意事项。     

电动车自行车三轮车装配店

市场前景：电动自行车、电动三轮车是一种以蓄电池为能源的新型电动车，在非机动车道行驶，十分安全。骑起来比普通自行车、三轮车快，使用和维护费用少，无污染，是一种符合当今消费时尚的交通运输工具。     

道路桥梁施工技术要点分析

道路桥梁施工技术水平的高低直接关系到施工的经济效益,而且与行车安全息息相关。因此在道路桥梁施工过程中,需要掌握施工技术要点,确保道路桥梁的质量。     

双方向坡道接车电路故障分析及处理

坡道接车电路是保证进站信号机外方有超6‰下坡道时行车安全的关键,对于双方向均有超6‰下坡道的车站,在确保行车安全的同时,也要考虑尽可能地提高运输效率。文章通过对原双方向坡道接车电路中存在不能同时办理接车进路的问题进行分析,并对电路进行优化修改,从设备上既确保了行车安全,也提高了运输效率。     

福特盲点信息系统（BLIS）

为了保障车主在交通拥堵情况下的行车安全．福特采用先进雷达技术,使车辆实现更安全的超车和变道。这种高科技的安全装置可探测到驾驶员盲点区域中的移动物体．通过后视镜上LED报警灯的闪烁提醒司机注意。     

煤矿人行车缓冲式连接装置的研制与应用

平巷人行车主要适用于煤矿井下平巷运送人员，是轨道运输矿井运送工作人员的主要交通工具。由于矿井井下巷道地质条件复杂，人行车轨道难免会出现高低不平，道路弯曲等情况。当运输电机车起动或制动时，两车之间的冲击力非常大，容易造成掉道，给安全生产带来隐患。本缓冲式连接装置根据乘坐人车的实际情况，为求克服以上种种弊端，设计了两个缓冲弹簧，能很好吸收人行车的拉力及撞击力，当起动或制动时，均能保持车身的稳定，真正意义上实现了人行车的柔性连接，具有很好的缓冲作用，有效地避免了人行车掉道等各类事故的发生，是一种新型的人行车连接装置。     

冰雪路面汽车防滑及驾驶技术要点分析

汽车在冰雪路面上行驶时容易出现打滑现象,导致驾乘人员的人身安全受到威胁,同时对交通状况造成影响。加强对汽车防滑的设计,是提高汽车整体性能的关键工作,也是促进汽车产业繁荣发展的重要内容,因此应该受到人们的高度重视。除此之外,还应该掌握科学合理的驾驶技术,从而实现对风险问题的有效控制,避免由于冰雪路面影响而发生交通安全事故。论文对冰雪路面汽车防滑技术进行分析,探索冰雪路面汽车防滑驾驶技术要点,为实践工作提供参考。     

基于Kinect传感器的驾驶员状态监测系统

针对汽车驾驶过程中容易出现的驾驶疲劳、注意力分散等状况,建立了一种基于Kinect三维图像传感器的智能系统,该系统通过传感器监测驾驶员状态获得驾驶员头部、脸部、眼部和手部的彩色图像、红外图像和深度图,将采集的图像进行处理并与预设的值进行比较可判断驾驶员状态以决定是否发出警报。实车测试实验表明此系统能有效的监测驾驶员的疲劳驾驶状态,在汽车安全辅助驾驶方面具有很大潜力。     

一种电动自行车安全行驶装置

随着电动自行车的普及,其安全性也越来越受到人们的关注。文章重点分析了电动自行车行驶过程中的安全隐患,提出了相关的解决方案。     

改进 TOPSIS模型在高速公路路段安全评价中的应用

文中介绍了改进TOPSIS模型,并应用于不同路段高速公路安全评价。改进TOPSIS模型是寻找一个虚拟最优解,计算评价指标与虚拟最优解之间的距离,通过计算相对接近程度为不同评价指标排序,得到评价结果。高速公路安全问题日益突出,高速公路不同路段的安全性不同。对不同路段安全性进行评价得到不同路段安全性排序,可确定路段安全情况,为路段安全检测及路段安全行驶提供依据。     

旧路改建工程施工质量控制要点

旧路改建是提高原有公路的等级、节省公路建设投资、加快公路建设而满足现代交通需要的重要手段。文章对旧路改建路基、路面工程施工质量控制要点进行了论述。     

从“招商引资”到“内培外引”促昆明和谐发展

招商引资,改善了昆明的基础设施,优化了昆明的环境。通过招商引资,昆明在城市形象提升、资金吸纳、产业结构调整、促进就业等方面都取得了长足进展。昆明彰显出建设面向西南开放重要桥头堡的优势。然而,在招商引资过程中也出现了"招来女婿赶走儿"的现象,因此,昆明着力改进招商引资模式,实行"内培外引"模式促进本土企业"二次创业";促进昆明经济和谐发展。     

浅谈公路养护与管理

公路是国民经济建设的重要基础设施,公路建设、养护的发展越来越重要,但由于车辆荷载的反复作用和自然因素的侵蚀破坏,达到一定程度后会影响汽车的行驶速度、行驶安全性。为了适应日益增长的社会经济对公路行车服务质量的要求,我们尝试一些好的养护方法来解决带来的问题。     

论企业技术创新驱动力的“三环模式”

在企业的技术创新过程中,包含着核心驱动力、内部驱动力和外部驱动力。这三种力量相互交织,共同在技术创新中发挥着重要作用。其中,企业家的创新精神与创新的企业文化是核心驱动力,企业内部的驱动力是基础驱动力,企业外部的驱动力则是重要驱动力。在此基础上,本文对企业技术创新驱动力的模式进行研究,提出了企业技术创新驱动力的"三环模式",以得到对企业技术创新驱动力最为有效的范式,从而促使企业在技术创新的道路上不断获取成功和突破。     

差异化支护形式施工技术在杨河煤业的应用

巷道的掘进速度及质量对煤炭企业的生产接替有着重要的意义。为提高掘进速度、保证施工质量,公司提出了在42091综采工作面运输顺槽进行差异化支护的方案。通过"加大棚距+锚索"支护方式,达到了节约掘进成本、提高掘进速度及降低职工劳动强度预期效果。     

掘进机截割时受力分析

掘进机截割时的受力关系着截割头的设计、悬臂段和截割减速机中轴承的选型以及液压系统中马达的选型、油缸等的设计。为了完成设计任务,首先应该对掘进机工作过程进行受力分析。