涡轮发动机燃油起动喷嘴调试

某型发动机在研制阶段出现燃油起动喷嘴流量值超出设计值上限问题,采用常规修磨方法无法将流量值降至设计值范围内,需对起动喷嘴关键尺寸进行重新设计。针对该问题,以离心式喷嘴工作原理及相关理论为基础,结合试验件调试,对该起动喷嘴的结构尺寸进行了调整。经过实测和批量加工,验证了改动的合理性和计算的准确性,最终使该起动喷嘴顺利定型。     

航空发动机空中起动供油特性分析

本文研究航空发动机空中因富油问题导致起动困难,在分析起动供油的基础上,设计了高空修正模块来补偿飞行高度对供油特性的影响。并通过模拟试验进行了比较和分析。结果表明方案可行,能够解决发动机空中起动时的富油状态问题。     

试析活塞式发动机的燃油管理

活塞式发动机一般是指燃油在汽缸里燃烧膨胀,推动活塞下行带动曲轴旋转,以此形式输出动力的发动机。文章就航空汽油的相关理论、在不同的飞行状况下活塞发动机的燃油运用方法以及在非常规作业的状态下普遍的处理方法、程序进行了阐述。     

柴油发动机HPI燃油系统与故障的研究

电控燃油喷射系统是发动机的重要组成部分,本文详细论述柴油发动机HPI燃油喷射系统的构成和主要部件的组成,对HPI燃油供给系、电子控制系的组成和各部件的作用及常见的故障做出了详细的描述,并针对故障给出了一些维修排故的常见方法和维修实例,最后对HPI燃油供给系的常见故障举例说明,从而为柴油发动机燃油喷射系统在日常的维修保养中提供一定的参考和帮助。     

汽车燃油经济性的应用研究

随着环境气候的不断恶化,石油资源的不断减少等全球性问题,促使各大汽车企业不断提高汽车燃油经济性和环保性,对于汽车使用方面也有很多可以提高经济性和环保性的方法和措施,本文主要从汽车发动机、汽车结构、驾驶技术等方面对汽车的燃油经济性进行改善。     

航空发动机燃油系统调节计划实现

数字式电子控制已经成为航空推进控制系统的发展方向。为了掌握数控系统的设计方法,对发动机数字电子控制系统为研究对象,以燃油控制为主线,重点对发动机不同工作阶段的燃油控制进行了研究,最后给出了具体的调节计划。     

基于集油测压方法的燃油总管性能试验技术与系统研究

燃油总管性能试验是航空发动机研制过程中的重要试验,为了满足商用航空发动机试验需求,研究了基于集油测压方法的燃油总管性能试验技术。较于传统集油称重的方法,该技术具有大幅度缩短采样时间等优点。应用该技术建设的试验系统性能参数较宽,可以达到供油流量范围7～16000kg/h和供油压力范围0.14～10MPa。试验系统测试精度较高,其中集油测压装置测量误差±0.264%,供油流量测量误差±0.155%,供油压力测量误差±0.248%,供油温度测量误差±0.194%。     

CFM56-5B发动机燃油系统典型故障分析

当今航空业和民用飞机中使用的高新技术越来越多。为了提高客机的远距离飞行和载客量,航空发动机性能不断提高,发动机产品不断升级换代,原理和结构也变的更加复杂,这些都为航空发动机的维护和故障的排除带来更大的挑战。本文主要以民航燃气涡轮发动机为例,对民用航空燃气涡轮发动机的工作原理、基本结构以及相互之间的气压流动和平衡进行了讨论。接着笔者通过调研文献和查阅书籍,对基于CFM56-5B系列发动机的飞机发生渗漏典型故障时的特征进行了了解,如发生燃油渗漏的主要原因包括由于气温的变化、部件的磨损和航线机务维护不当等原因。分析了如何快速准确诊断出发生故障的零件。最后讨论了发生某种故障时的应急措施和针对该系列发动机燃油系统的预防措施。     

航空发动机燃油附件修理清洁度控制研究

航空发动机燃油附件是发动机控制系统的重要组成部分,它直接影响发动机的安全和性能。燃油附件在修理过程中,清洁度的控制是保证产品质量的重要条件和有效手段。本文以某型发动机燃油附件为例,分析了污染产生的原因,研究了污染对燃油附件的影响,选择了修理过程中的清洁度标准,并探讨了修理过程中应采取的措施,将对提高燃油附件修理质量、减少故障起到重要的积极作用。     

新股现金分红后长期表现研究

本文以2008年底前中国沪深两地上市A股为样本,对新股现金分红后长期表现进行研究.匹配股票差异显著性分析表明,新股上市后三年内现金分红2次和1次分别是判断长期股票收益率和长期净资产收益率的重要分界线.回归分析表明,中国股票分红后长期收益率与新股上市后三年内现金分红次数呈正相关关系;分红后未来净资产收益率与新股上市后三年内分红次数大体也呈正相关关系.研究结论整体上支持新股上市后三年内现金分红次数对股票长期表现具有信号效应的观点.     

关于单缸柴油机代用燃料问题分析

单缸柴油机排放污染方面很严重,这些单缸柴油机被普遍用作手扶拖拉机、农用三轮车和四轮车、农用排灌、小型船舶等小型车辆的动力装备。本文分析了目前柴油机排放污染的严重性,研究讨论关于使用非石油系液体燃料,即醇类燃料(甲醇和乙醇等)和各种植物油燃料(包括菜籽油和棉籽油等)。经过比较分析,植物油可以与柴油作任何混合比的混合燃料使用,最有可能成为柴油机的代用燃料,不但能减少不可再生能源的负担,还能减少对空气的污染。     

连锁门店优秀店长流失的原因及对策分析

连锁经营企业的店长作为连锁门店经营战略的执行者和实现各项经济指标的管理者,其职业素养与工作能力直接影响着门店的经营业绩。随着连锁行业不断发展,优秀店长辞职现象日益突出,不仅给所在门店带来管理上的动荡,也使员工感觉到公司管理的不足和由此引发对公司未来发展缺乏信心。为此,文章针对当前连锁企业优秀店长流失较为严重的现象,分析了问题产生的主要原因并探寻相应解决对策。     

连锁门店优秀店长流失的原因及对策分析

连锁经营企业的店长作为连锁门店经营战略的执行者和实现各项经济指标的管理者,其职业素养与工作能力直接影响着门店的经营业绩。随着连锁行业不断发展,优秀店长辞职现象日益突出,不仅给所在门店带来管理上的动荡,也使员工感觉到公司管理的不足和由此引发对公司未来发展缺乏信心。为此,文章针对当前连锁企业优秀店长流失较为严重的现象,分析了问题产生的主要原因并探寻相应解决对策。     

我国便利店发展中存在的问题及相关对策

便利店作为一种新兴的零售业态，在纷繁复杂的业态中脱颖而出，具有购物比超市更为方便快捷的现代化特色，是超市的继承与补充。我国便利店虽然近年来发展很快，但总体来说仍然存在一些问题。只有有效地解决这些问题，才能更好地促进便利店模式的长期发展。     

燃油税费改革的福利经济分析

燃油税开征是我国公路税费改革的一项重大举措。本文通过一段定价和两段定价的模型分析指出,燃油税费改革使成品油单价提高,使低需求公路消费者的福利得到改善,但会使高需求公路消费者福利状况受损。对于非公路消费者而言,如果不进行燃油补贴,其福利状况会受损害。     

燃油税改革的分析

本文从燃油税改革基本内容入手,分析了燃油税的税负、征收及燃油税改革对四大行业的影响。     

波音737NG飞机燃油系统故障和可靠性数据分析

本篇论文主要针对飞机在运行过程中出现的典型燃油系统故障进行综合分析和评估其故障部件的可靠性,在排故过程中对出现故障的可能性进行一个综合的分析,最终发现问题所在,并对其可靠性数据进行分析总结,便于在燃油系统中工作的运用。     

浅谈如何提高汽车的燃油经济性

目前,绝大多数汽车都是消耗燃油的,随着汽车保有量的增加,汽车消耗的燃油占石油产品消耗量越来越大,如何减少对石油产品的消耗,节约石油资源已成为举世瞩目的问题,而且从汽车使用的单位和个人角度来讲,降低燃油的消耗也是至关重要的,因此,我们有必要分析一下影响汽车燃油经济性的因素及提高汽车的燃油经济性的措施。     

论预拌混凝土缺方原因与处理

文章针对集中搅拌站存在缺方问题,从施工方法、材料及计算方法等方面分析查找原因,并提出处理办法。     

中国石化加油站便利店经营管理存在的问题及对策思考

文章在总结我国加油站便利店发展现状的基础上,指出了中石化加油站便利店存在的问题,并对这些问题进行了深入浅出的分析,找出了问题存在的原因,最后对中国石化加油站便利店发展提出了若干思考建议。