物流行业核心竞争力问题研究

首先利用SWOT分析法阐述了物流行业的优势、劣势、机遇与挑战,接着指出了提升物流行业核心竞争力的四大突破口,最后提出了通过因素整合提高物流行业的核心竞争力的一些具体措施。     

企业核心人才能力与核心竞争力

<正> (一) 在以竞争全球化、需求顾客化、竞争常态化为基本特征的知识经济时代,企业要谋求长期、稳定的发展,必须保持并不断扩大市场份额。而市场份额的维持和扩大,则依赖于企业的竞争优势;企业竞争优势的维持和创新,则根源干企业的核心竞争力。 企业的核心竞争力是企业在配置和使用诸生产要素的某个或某些方面,具有独到之处,不易被对手模仿,能不断提高顾客价值,确保企业持续发展的关键竞争优势。企业核心竞争力不同于一     

物流与企业核心竞争力

１“物流热”背后的思考想一想：为什么近来劳动力市场上物流升温？为什么物流培训开始热了起来？为什么物流专著加速出版？为什么要成立中国物流配送中心？认真思考后不难发现,在这股“物流热”背后隐藏着这么一个不争的事实：人们已越来越清醒地认识到物流对成功经营的重要性,或者说物流已不知不觉地从传统的生产、销售、财务等职能部门中独立出来,形成一个以计划和控制为其两大核心任务的专业管理系统。１．１“物流经理”招聘：近年来,国际知名大公司,如上海通用东芝有机硅、惠而浦、贝塔斯曼、菲力浦、默克、宜家家居等都纷纷以醒…     

论高职物流人才培育

1我国物流操作人才现状与需求 1．1我国各类企业中物流从业人员总规模比较大 据推算，我国对物流人才的需求总数在1000万人以上，并且随着经济的增长和社会物流总额的增长，物流从业人员的数量也将不断上升。若按操作岗位占从业人员总数的80％计算，物流操作类人员应在800万以上。     

高职院校核心竞争力初探

高职院校核心竞争力理论是借鉴企业核心竞争力理论研究成果,结合高职教育自身特点发展而成的。本文重点分析了高职院校的特征和核心竞争力的实现途径。     

物流企业核心竞争力提升路径研究

本文通过分析核心竞争力的重要性,认为物流企业核心竞争力关系物流企业的发展。再进一步分析制约物流企业核心竞争力的因素,得出了物流企业的运营成本过高、市场空间小、物流企业信息化进程过慢等原因。文章从企业战略规划、市场控制、市场细分以及市场定位等四个维度提出了相关建议。     

构建我国国际物流企业的核心竞争力

在竞争日益激烈的全球化市场中。物流企业经营成败的关键之一在于培育和发展自身的核心竞争力。本文通过对企业核心竞争力的概念和特征的论述，阐明企业核心竞争力的重要性，并对如何构建物流企业的核心竞争力提出了建议。     

构建我国国际物流企业的核心竞争力

在竞争日益激烈的全球化市场中,物流企业经营成败的关键之一在于培育和发展自身的核心竞争力.本文通过对企业核心竞争力的概念和特征的论述,阐明企业核心竞争力的重要挂,并对如何构建物流企业的核心竞争力提出了建议.     

提高高职院校核心竞争力对策研究

核心竞争力的内涵是别人无法取代的特色优势能力。实现一流院校,协调持续科学发展,必须提高核心竞争力。改革管理体制和运行机制,增强发展活力和自主创新能力;加强人才队伍建设,发挥人才的特色能力、优势能力、创新能力、综合能力和核心能力;产学研合作办学,提高抗风险能力;培养合格学生,提高就业率,是提高核心竞争力的主要对策。     

内部物流——核心竞争力

昨天的优势可能变为明日的劣势。能否识别竞争优势并开发它的潜力决定了是取得巨大的成功，还是缓慢死亡。内部物流就是关乎这一重要区别的最后一关。[编者按]     

长三角环渤海与泛珠三角物流业用人需求对比分析

文中通过对长三角、环渤海及泛珠三角地区的物流业数据进行对比分析,以挖掘长三角与其他主要经济圈的物流业用人需求差异。结果表明,长三角地区港口物流较发达,而从快递业、批发业、连锁零售业、运输业的从业人数、业务量、门店数等统计数据可知,长三角与其他经济圈相比,均无明显差异。     

基于企业需求的高职院校物流人才培养研究

物流业的发展需要大量的物流人才,而目前高职院校对物流人才的供应和企业的需求存在着矛盾.文章通过分析人才培养存在的问题,提出高职院校应通过明确人才培养目标并制定人才培养方案、改进教学方法、加强师资队伍建设、加强实训室和实训基地的建设来培养出满足企业需求的物流人才.     

珠三角城市群物流竞争力评价

以珠三角城市群物流产业竞争力为研究对象,进行城市物流竞争力评价指标体系构建,采用因子分析法和聚类分析法对样本变量数据进行评价研究,进行城市物流竞争力影响因素分析,从量化的角度了解珠三角城市群物流产业状况。结果表明,广州和深圳物流竞争力很强,东莞和佛山物流竞争力较强,惠州、中山及江门物流竞争力一般,珠海、河源等8个城市竞争力较弱。通过对评价结果的分析为珠三角各城市明确自身物流产业现状提供参考,也为各城市物流产业未来的发展提出了若干建议。     

长三角区域物流资源网格化管理体系研究

随着物流发展呈现区域层面的融台趋势,很多学者开始关注区域物流合理化问题。虽然实际运作中频频提出协同观念,但是通过整合区域物流资源．进而达到区域物流的资源共享、协同工作等问题的研究仍处于初级阶段．尚缺乏系统性的理论支持。因此。选取长三角区域作为研究对象,利用网格化管理理论构建物流资源的管理体系,并结合Arena仿真技术对长三角区域物流资源网格化管理体系进行研究。树立区域一盘棋．以确保长三角区域可持续发展的综合竞争力。     

基于灰色聚类的珠三角区域物流竞争能力分析

建立区域物流能力指标体系,收集相关数据,应用灰色定权聚类分析法,对珠三角各个城市物流能力各项指标定量分析。依据结果,判断各个城市属于哪个类别,分析各个城市的物流发展潜力并提出相关建议。     

长三角地区物流业发展与经济增长的互动关系研究

物流业作为国民经济的基础产业,其发展与经济增长有着一定的互动关系。文章以长三角地区三省一市为样本,利用熵值法分别对物流业发展和经济增长进行测度和分析,并基于格兰杰因果检验、PVAR模型研究二者之间的互动关系。研究结果表明,长三角地区物流业发展与经济增长互为格兰杰原因;物流业的发展与经济增长之间存在着良性的互动关系;物流业的发展对经济增长的促进作用大于经济增长对物流业发展的促进作用。基于此,本文提出三点建议:促进区域内协调发展,形成良好合作互动;合理规划,齐头并进;把物流业发展提升到战略层面。     

高职高专物流管理专业职业核心能力培养的探索

随着经济社会和职业教育的发展,高职学生加强职业核心能力的培养已显得越来越重要。物流管理专业以就业为导向、职业核心能力培养为核心,加强教学环节的实践性、开放性和职业性,为物流行业输送符合社会发展需要的"精操作、能管理、懂经营"高素质技能型人才。     

浅谈高职物流管理专业核心职业能力的培养

本文根据当前高职物流管理专业人才培养目方案存在的问题,提出了学生应具备的核心能力,并探讨了根据社会需要进行高职物流管理专业学生核心能力培养的途径和方法。     

长三角汽车工业集群竞争力的研究

本文在产业集群与产业集群竞争力的理论基础上,深入地调查和研究长三角汽车产业集群竞争力的现状。通过波特的钻石理论分析了长三角地区的汽车产业的竞争优势并提出提升长三角产业集群竞争力的对策建议。     

长三角现代物流业发展对策研究

近年来，长三角现代物流业得到了长足的发展，具备了很好的基础。但从整体上来说长三角的物流业还停留在一个初级的水平。需要通过整合物流资源、规范物流园区建设、培育第三方物流、构建物流信息网络、创新物流服务等来推进长三角现代物流的发展。