近年我国成品油消费特点及2007年需求预测

我国成品油消费在经历了2004年的高速增长后,2005年增速明显放缓,而2006年各季度成品油消费增速普遍高于上年同期水平.据初步统计,2006年全年成品油消费量为17498万吨,比2005年增加了1054万吨,同比增长6.4%.近年来,我国交通用油在成品油消费结构中的比例明显提高;高标号汽油消费增长明显,乙醇汽油消费增长加快;交通运输用柴油占柴油总消费量的比例稳步上升;航空运输的高速发展带动了航煤需求的增长.国民经济和交通运输业的高速发展,汽车保有量的增长及结构变化是推动我国成品油消费变化的主要原因.综合考虑成品油需求的拉动因素和抑制因素,预计2007年我国成品油需求将延续2006年的增长趋势,但增幅略有回落,汽油消费量为5340万吨左右,增幅为5.9%～8.0%;柴油消费量为12030万吨左右,增幅为5.0%～7.1%;煤油的需求量预计达到1200万吨左右,增幅为2.7%～4.8%.     

我国高标号汽油消费现状及需求预测

随着我国高标号汽油（指研究法辛烷值为93及以上汽油）的消费量不断增长,高标号汽油产量所占的比例已由2003年的28．5％上升到2006年的56．5％。但受生产装置以催化裂化为主、调和组分构成比较单一的影响,我国高标号汽油产量所占的比例仍然偏低。综合考虑各种影响因素,预计2010—2020年我国对高标号汽油的需求量将持续增加,由2010年的5200万吨上升到2020年的9400万吨,高标号汽油需求比例由2010年的75％上升到2020年的94％。从中长期看,93号汽油将成为我国汽油消费的主要品种,消费比例将由2010年的61％上升到2020年的67％;2020年左右,97号汽油有望达到需求总量的27％。针对我国高标号汽油生产存在的主要问题,建议采取以下对策来满足需求：增加轻质原油加工量,增加和改扩建高辛烷值组分的生产设施,改进工艺操作条件,采用新型催化剂技术,积极寻找MTBE替代物。     

我国沥青市场的需求预测

依据国内外形势的变化对２０００年沥青市场的影响，预测２０００年我国沥青的市场走势及需求。     

我国有色金属产品结构调整方向研究

本文概述了我国有色金属产品结构现状与问题，阐述了我国有色金属产品结构调整的指导思想，基本原则，调整方向和保障措施，可供有关部门和企业决策参考。     

中国汽车市场分析及车用石油需求预测

2006年中国汽车需求量将稳居世界第二,达到700万辆;到2010年,中国汽车市场需求将达到1100万辆;2005—2010年年均增长速度将保持13．8％。2020年前后,中国的汽车总需求有望超过美国,届时中国将成为世界第一大汽车市场。汽车燃油消耗量的大小受汽车保有量、保有车型结构、单车燃油效率、年均行驶里程四个因素的影响。中国目前不会采取减少汽车保有量的措施,降低燃油消耗量的主要路径是提高单车燃油效率,改变车型结构,缩短行驶里程。对乘用车和商用车而言,实施燃油税政蓑在降低燃油消耗方面的效果最大。2005年中国车用石油消费量为1．06亿吨,比2000年增长了1倍。在车用油中,货车消耗的比重占48％,乘用车占50％,客车占20％左右。在“十一五”期间,随着汽车保有量的增加,车用石油将会大幅增加。因此,应在政策上做大的调整,采取必要的经济和技术手段,减缓车用石油需求的增长。     

石油天然气管线市场及需求预测

文章对国内天然气与石油管线市场，油井管市场，城市燃气管线市场以及国外油气管线市场钢管消费情况进行了分析，在此基础上结合相关发展规划对油气管线市场未来一个时期的需求情况作了预测。