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相似文献
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1.
公路的建设应综合考虑其功能性要求、对环境的影响,以及司乘人员的心理,通过合理的环境景观设计,把公路建设对环境的破坏降到最低程度,并综合环保、美化、历史人文等因素,使公路成为自然景观的新亮点,以实现公路建设的可持续发展.  相似文献   

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公路的建设应综合考虑其功能性要求、对环境的影响,以及司乘人员的心理,通过合理的环境景观设计,把公路建设对环境的破坏降到最低程度,并综合环保、美化、历史人文等因素,使公路成为自然景观的新亮点,以实现公路建设的可持续发展。  相似文献   

3.
“合理掌握标准,灵活运用指标”是公路设计新理念的精髓。本文主要对山岭重丘区公路的选线问题进行论述,通过灵活运用标准、规范要求,经过认真、细致、全面的方案进行优化线形设计,以保证使线形设计达到安全、经济、环保、行车舒适的问题。同时,提出了如何合理的选取技术指标和公路美学及景观设计问题。  相似文献   

4.
穿城公路设计应以人为本、以改善行车舒适性和安全性、减少噪音、美化路容为目的,提高环保景观设计意识,实现公路与城市的和谐统一.  相似文献   

5.
在越来越提倡环保、可持续发展的新一轮经济发展浪潮中,公路工程也需要吸收先进的理念和采取相关的措施来实现对公路沿线环境的保护,尤其是公路设计阶段.本文首先回顾了我国公路设计理念的发展历程,然后对公路环保设计要点进行了比较详细的探讨.  相似文献   

6.
随着我国公路交通运输事业的不断发展,我国对公路边坡的要求也越来越高,而边坡防护是公路工程中的一个重要组成部分,边坡防护的总体效果直接影响到人们对公路的总体评价。目前,我国公路的防护工作主要是由边坡起防护作用,对公路交通设施的安全顺畅运行,对车辆行驶的安全,起着巨大的作用。近年来,公路边坡的防护设施不仅仅要满足边坡稳定性的要求,人们也越来越重视边坡的美观和环保设计,生态型护坡越来越多地在新建公路边坡中得到应用。  相似文献   

7.
几十年来,我国大量的进行公路建设,成果斐然。然而公路建设却在一定程度上对周围的环境产生了影响,引起了国人的普遍关注。所以我们国家应该要求公路建设单位,在进行公路设计的时候,注意一些绿化设计与环保设计,这样可以做到对环境的保护。  相似文献   

8.
本文论述了公路边坡破坏的主要形式与机理,并对公路边坡常见的防护形式作了简单介绍,如植物防护、框格防护、护坡、封面、护面墙等.目前,公路防护工程设计要紧紧抓住设计时象的土质、水文、气候等特点,灵活采用不同的防护形式,确保公路边坡稳定、安全、环保.  相似文献   

9.
公路路线的设计应综合考虑公路的平面、纵断面、横断面三者之间组合的综合设计。公路路线的设计对一个项目的成败起着关键性的因素,在公路路线设计过程中,线形设计的优劣直接决定了公路运营质量的好坏。因此,路线线形是公路设计的基础,是提高公路项目施工质量的保障。这就要求相关部门必须在设计中深入探讨影响公路安全的因素,并结合相关规定与要求,确保公路路线设计的质量过关。本文对上述内容进行探讨分析,从中找出问题所在,并提出相应的解决策略。  相似文献   

10.
随着我国经济的发展和社会的进步,环境保护问题也被提上重要议事日程.在交通行业,有关专家旱已对公路建设给环境带来的各种不利影响和相应对策进行了大量分析和论证.在发达国家,环境设计是一项独立的设计任务,而在我国,环境设计还是作为公路勘测设计的一部分,并由公路工程专业技术人才去付诸实施.这就要求公路工程勘测设计人员既要掌握本专业的知识,同时也要掌握环保方面相关的知识,才能把工作做好.在公路建设中,正确处理建设与环境保护关系,必须在公路的勘察设计阶段,把环保纳入规划.文章从环境保护的角度探讨如何搞好公路的勘察设计工作.  相似文献   

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随着环境问题的日益突出,公路设计逐渐将环境保护纳入整体布局规划当中。快速发展的经济形势,要求有高度发达的交通系统,在不断提速的公路建设中,应该将公路环保理念根植于公路设计中。本文简要论述了公路设计中施工对环境的影响,并针对目前在公路设计中仍然存在的问题以及如何改善这些影响提出了几点建议,仅供参考。  相似文献   

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论文首先提出了公路平面交叉存在的问题,提出了改善公路平面交叉口交通安全、提高通行能力和运行效率的公路平交路口安全设计方法,以实现公路平面交叉口交通安全效益最优化,创造安全、和谐的公路交通系统.  相似文献   

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作为基层单位、基层组织和基层领导干部,要按照中央和省、市委的要求积极主动地推进本地区、本单位和谐社会建设,从细微处入手,扎扎实实地做好构建社会主义和谐社会的基础工作。公路行业作为促进社会发展的基础行业承担着公路建设、养护、管理和规费征收任务,既要创新建养管征理念,切实树立以人为本、以车为本的理念,又要营造浓厚的和谐环境,为构建和谐公路、和谐社会作出贡献。实现“四个”强化,创新建养管征新理念一是要强化公路建设职能,体现生态公路、环保公路的理念,实现公路与自然的和谐统一。生态公路、环保公路建设的最基本原则是以人为本,它在保证公路建设质量的基础上,提出了更多、更新、更高的特殊功能要求。近年来,我们在连云港市国省干线公路建设中,根据本市特殊的地质、线型条件,提高工程建设施工科技含量、坚持“便民而不扰民”的原则,尽最大可能减少对生态环境的破坏,注重研究沥青混和料、水泥混凝土路面、基层材料的回收和再生利用,减少环境污染,公路修建尽量降低路基高度,减少填挖土石方工程量,保护植被和树木。公路绿化品种不求统一,以自然为原则,因地制宜,实现公路环境与自然融合(港城大道、310国道东海段、245省道等)。二是要强化公路管理职能,体...  相似文献   

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公路路线的设计与城市经济发展有着密切的联系,所以我们在设计路线时必须要认真分析工程施工的具体要求和公路施工的舒适程度,这样才能更好的保证工程的质量,才能使公路更适于经济发展。在公路建设过程中有很多因素会影响公路的稳定程度和强度,比如说公路的等级、技术和性质等等,为了保证行车安全,我们必须要选择适当的公路路线。接下来,我们就结合实际来研究一下影响公路路线设计的具体因素,希望能为我国公路建设提供一些具有可行性的建议。  相似文献   

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本文结合山岭重丘区公路自身地形、地质条件的特点,对桥梁下部结构设计与施工作出了详细的分析与探讨,以使山岭重丘区的公路环保工程得到保障,供同行参考.  相似文献   

16.
公路建设的迅速发展在促进社会经济发展的同时也给环境带来了一些不利影响(如植被破坏、噪声污染以及空气污染).因此,对环保理念的生态公路设计进行深入的分析研究,意义重大.生态公路是以生态系统的良性循环为基本原则,把环保理念融入到生态公路设计的全过程中而建立起来的对环境有利的公路系统.它对于促进公路建设的良好发展而言,具有重要的作用.  相似文献   

17.
马媛玲  魏磊 《城市建设》2010,(4):393-393
公路生态建设的目标就是要最大限度地避免对生态环境的负面影响,预防和治理公路建设、营运和养护过程中造成的水、大气、土壤、声环境污染,防治固废和光污染,通过生态工程、环保工程实现生态恢复和污染控制,最大限度的减少公路营建带来的环境问题,达到公路建设、营运与自然、人类和谐相容。  相似文献   

18.
以往的商业展示设计已经不能够满足低碳环保和可持续发展的要求,面临诸多问题亟待解决。文章从选择低碳材料、运用简洁的设计语言、实现回收和循环利用以及提高照明节能功效的角度出发,探讨了商业展示设计中实现低碳设计的有效方法。注重消费者体验与感受的低碳商业展示设计,既可以实现设计自身的使用价值、提高资源能源利用效率,又可以实现经济发展与环境保护的双赢。  相似文献   

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以往的商业展示设计已经不能够满足低碳环保和可持续发展的要求,面临诸多问题亟待解决。文章从选择低碳材料、运用简洁的设计语言、实现回收和循环利用以及提高照明节能功效的角度出发,探讨了商业展示设计中实现低碳设计的有效方法。注重消费者体验与感受的低碳商业展示设计,既可以实现设计自身的使用价值、提高资源能源利用效率,又可以实现经济发展与环境保护的双赢。  相似文献   

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控制环境污染促进公路生态建设   总被引:1,自引:0,他引:1  
公路生态建设的目标就是要最大限度地避免对生态环境的负面影响,预防和治理公路建设、营运和养护过程中造成的水、大气、土壤、声环境污染,防治固废和光污染,通过生态工程、环保工程实现生态恢复和污染控制,最大限度的减少公路营建带来的环境问题,达到公路建设、营运与自然、人类和谐相容.  相似文献   

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