市政桥梁结构性与构造性病害及防治

随着经济社会的不断发展，交通运输增强，桥梁承载力不断加大，再加上建筑材料质量不达标以及施工过程中出现一些缺陷，导致桥梁使用功能受到巨大的影响。桥梁的不断发展给交通运输带来巨大的便利，但不合格的桥梁结构以及后期不注重桥梁保养，也会给桥梁的使用带来一定的负面影响，甚至对人民的生命财产安全造成巨大的损失。本文旨在探讨桥梁结构性和构造性病害，并提出相应的防治措施。文章客观详细地分析了市政桥梁结构性和构造性病害，以及产生这些病害的原因，并介绍了病害的防治加固措施，以及对桥梁设计、施工以及后期保养提供帮助和指导。     

浅谈桥梁病害成因及应对措施

随着我国交通运输事业的不断发展,交通运输量逐年增长,车辆的荷载等级提升,我国目前超负荷使用桥梁越来越多,桥梁病害问题日益突出,桥梁服役期内结构自身存在着较大的安全隐患,这不仅缩短了桥梁的使用年限,而且严重影响了社会经济发展.本文,针对桥梁在建成后可能出现的病害成因及应对措施进行探讨,望对桥梁结构病害的预防及维修应对工作起到一定的参考作用.     

混凝土结构桥梁的耐久性设计浅论

随着我国经济社会的发展，桥梁工程越来越多，由于交通运输的紧张繁忙以及运输超载问题严重，桥梁的负荷越来越重，对混凝土结构桥梁造成的不同程度的损坏；在设计和施工过程中的缺陷也是造成桥梁耐久性不强的重要因素。本文对混凝土桥梁耐久性设计病害原因进行了分析，提出了改进桥梁耐久性设计的原则，以期引起设计人员对桥梁耐久性的重视，提高设计质量，从而延长桥梁的使用寿命。     

市政桥梁结构裂缝分析及加固处理

随着城市的发展,市政道路建设的规模越来越大,其中市政桥梁建设也变得越来越多。但是在市政桥梁的使用中,常常会产生一些病害,威胁着市政桥梁的安全运行。在出多危害中,桥梁结构的裂缝是最主要的危害。桥梁结构的任何损伤与破坏,一般都是首先在结构中出现裂缝,裂缝是反映桥梁结构病害的晴雨表。必须进行桥梁的加固处理,我国市政桥梁改造加固任务繁重,提高桥梁改造加固设计质量,是确保加固工程质量的前提和基础。桥梁改造加固设计是比新建桥梁设计复杂得多的系统工程。     

混凝土梁铺架中梁体失稳的原因及防治分析

当今时代，我国交通运输行业发展迅速，为了有效地应对路桥交通运输的需求，我国桥梁工程在新时期处于不断翻新的状态中，混凝土桥梁逐渐取代木梁成为桥梁的主要材料，使得桥梁质量得到了大幅度的提高。但是，在进行混凝土桥梁的铺架施工时，施工队伍普遍面临着梁体失稳这一重大的问题，不仅使铺架工作进队受到明显影响，还破坏了桥梁工程的质量。本文基于解决桥梁失稳问题的切入点，结合自己的铺架施工经验，谈论了诱发梁体失稳的因素，以及预防和治理失稳问题的几点策略。     

桥梁全寿命设计方法框架性研究

随着我国交通运输行业的发展和进步，道路和桥梁建设速度在不断加快。桥梁是交通运输的重要组成部分，其应用范围也是十分广泛的。在桥梁设计施工中要保证科学性，才能使桥梁更具使用价值。本文分析了桥梁设计的原则以及全寿命设计的要点，希望能够给读者提供一些借鉴。     

浅谈桥梁施工技术现状及发展趋势

随着我国经济建设的高速发展，我国的交通运输行业也是得到了极大的促进作用，交通运输也是更加的便利，人们的出行更为顺畅，桥梁工程历来都是交通运输工作中的难点，在人们集思广益的共同努力下，克服许多无法想象的困难，完成了一个又一个的伟大壮举。但是目前我国桥梁建设事业中还存在一些问题，因此，加强桥梁工程的施工质量，不断的运用现代桥梁工程施工控制技术，以此来加强桥梁工程施工的先进性和科学性。     

公路桥梁施工中的质量控制问题探析

随着我国经济和交通运输业的不断发展进步，各级公路桥梁所担负的交通负荷越来越重，公路桥梁在公路建设中占有越来越重要的位置，但是桥梁在建设时桥梁的设计和施工管理等方面存在诸多问题，导致现阶段很多桥梁都存在某些缺陷，影响了正常的交通运输，给国民经济的发展造成了不利的影响。     

浅谈对道路、桥梁路面病害防治处理的工艺

近些年来，随着国家对城市道路建设投资力度的加大，我国的城市道路工程建设十分迅速。但是随着一条条城市道路的建成并投入使用，路面早期病害现象也越来越引起业内人士的关注。本文主要浅谈水泥混凝土路面、沥青混凝土路面及桥梁混凝土路面病害根据现状工程经验对如何减少路面病害出现的防治工艺进行了介绍。     

浅谈超限运输对公路桥梁的破坏

分析了超限运输对各种桥梁结构及桥面系的破坏机理及病害状况，并探讨了解决对策及桥梁养护中应注重的问题。     

公路桥梁施工中预应力技术及应用解析

预应力技术在道路桥梁中的应用,主要就是为了防止道路桥梁工程中的承载结构的部件在实际使用的过程中,由于外界应力的施加而遭受到破坏.正是预应力技术的大力开发以及广泛运用,使我国道路桥梁的建设不断进步,让我国的交通运输行业获得了长足的发展,为人民的安全出行打下了坚实的基础.本文根据笔者工作实践,对公路桥梁施工中预应力技术及应用进行了分析和探讨.     

桥面铺装病害的修补方法

随着公路桥梁建设快速发展，桥梁结构不断创新，桥跨越来越大，但桥面铺装的设计与施工仍沿用传统的习惯做法。随着重载、大交通的到来，桥面铺装出现了一些较为普遍的病害，如开裂、破碎等。如何确保桥面铺装耐久、平顺，需要改进桥面铺装设计与施工方法。     

浅析公路桥梁常见病害及加固措施

随着我国经济的发展，各种公路桥梁在不断的兴建，旧的公路桥梁大多数都存在一定的病害和缺陷，对旧公路桥梁进行改造成为桥梁技术人员的一项重要工作。本文从公路桥梁常见的病害入手，介绍了一些公路桥梁的加固措施，对相关工程技术人员有一定的借鉴作用。     

基于某钢筋砼简支梁桥加固施工技术浅析

简支梁桥以其具有高性价比的特点，在我国近代桥梁建设中占据很大比重。由于桥梁在建造和使用过程中，会受到环境影响、有害化学物质的侵蚀，并承受车辆、风、雨雪、地震、人为因素等外来作用，同时由于采用材料自身性能的退化，导致结构各部分发生不同程度的损伤和劣化；许多在役桥梁出现了病害。文章对某桥型桥梁使用现状进行了探析，并根据静载试验结果；提出加固方案及加固施工方法。     

桥梁伸缩缝的施工质量控制

桥梁伸缩缝处跳车问题（尤其是桥头跳车）是目前国内公路较常见的道路病害。设置桥梁伸缩缝就是解决这一问题的措施之一。桥梁伸缩缝装置是桥梁构造的一部分，如果设计不当、安装质量低劣、缺乏养护，会在桥梁伸缩缝处引起跳车。桥梁伸缩缝处出现破坏，接缝处下沉，路面损坏，出现高低不平的错台，这些台阶，轻的使车辆通过时产生跳动与冲击，从而对桥梁和路面造成附加的冲击荷载，并使司乘人员感到不适，严重的甚至引起行车事故，从而影响了公路的正常营运。桥梁伸缩缝的施工是桥梁建设中的一项重要工作，安装质量的好坏直接影响到行车的平稳性和舒适性、桥梁的服务质量及使用年限。以下简要说明伸缩缝施工的技术控制要点。     

桥梁形成单板受力的原因及预防措施分析

桥梁在使用过程中，随着交通量的增大和超载车辆的行驶，在荷载反复作用下，桥面铺装层和板间铰缝遭到破坏，桥梁上部结构的横向连接被削弱，降低了整体承载力。桥面板间铰缝脱落严重，铰缝处有渗水现象，桥面铺装（主要是行车道）有纵缝、沉陷、坑槽，重车通过时桥面板有明显的下挠。本文分析了这些病害形成的原因。提出了具体解决措施，同时，依据这些病害产生的原因，简要的介绍了施工工艺。     

浅析对桥梁漏水的防治与管理

桥梁是道路的重要部分，是保障道路畅通的重要构造物，在城市发展中起着重要作用，也是现代化城市的重要标志。经过长期的使用，在车辆荷载和自然条件的影响下，出现了不同程度的病害，经调查分析发现，大部分城市桥梁的病害主要是归咎于漏水。桥梁漏水不仅腐蚀着桥梁的结构，影响桥梁的耐久性和正常使用寿命，而且影响着行车的舒适性和安全性。现就城市桥梁漏水的原因及防治措施作一下简要论述。     

浅谈钢筋混凝土桥梁的病害处理

通过对多处存在病害的混凝土桥梁进行实地考察，对其所处环境中的大气、地表水、地下水进行化验，根据侵蚀性介质类型的不同，分别进行物理、化学和结构分析。针对病害混凝土桥梁出现的混凝土保护层松动、剥落和钢筋锈蚀的现象，分析了原因，对存在病害的桥梁提出了加固改造措施。对设计、施工提出了建议。     

钢筋混凝土桥梁的病害处理

通过对多处存在病害的混凝土桥梁进行实地考察，对其所处环境中的大气、地袁水、地下水进行化验，根据侵蚀性介质类型的不同。分别进行物理、化学和结构分析。针对病害混凝土桥梁出现的混凝土保护层松动、剥落和钢筋锈蚀的现象，分析了原因，对存在病害的桥梁提出了加固改造措施,对设计、施工提出了建议。     

浅谈旧桥维修加固的计价方法

随着中国经济建设的飞速发展,一些早年修建的桥梁开始出现病害,不能满足交通运输的要求,需要对这些桥梁进行更新、加固、修复等措施,这其中无疑面临着如何计价的问题.由于中国现行的公路工程定额还不能完全作为桥梁的修复加固的计价依据,这部分的计价存在定额缺失的问题,需要工作人员对这部分的计价做出一些技术处理.为了尽可能地做好这部分的工作,我们在长期的实践中总结了有效计算这些费用的方法.