变形加固理论下岩土边坡稳定加固浅谈

运用变形加固理论分析岩土边坡的稳定与加固是目前该领域较有效的方法，值得在实践分析过程中推广应用，本文从分析变形加固理论的基本概况和岩土边坡稳定加固常规分析方法入手，具体探讨了应用变形加固理论探讨岩土边坡整体稳定与局部稳定加固等情况。     

边坡支护需考虑因素与支护结构形式的选择

不同的边坡所处的地质环境有所不同，影响边坡稳定及治理工程的因素变化多端且十分复杂，需具体问题具体分析。边坡支护可供选择的支护结构形式很多，支护工程需要考虑的因素也很多。本文就边坡支护形式选择需要考虑的主要因素进行了阐述。     

关于公路边坡稳定技术的研究

边坡稳定技术是岩土工程中需要进行长期研究的一个课题,现阶段国内外已经取得了丰硕的成果.然而如何将边坡稳定技术与公路工程相结合,开发新的边坡加固与防护技术,是现阶段公路边坡稳定面临的主要任务之一.本文主要介绍了桩身预应力抗滑桩支挡技术和边坡灌浆处治技术两种边坡稳定技术,并用工程实例进行了说明.     

浅谈公路边坡稳定技术的研究

边坡稳定技术是岩土工程中需要进行长期研究的一个课题,现阶段国内外已经取得了丰硕的成果.然而如何将边坡稳定技术与会路工程相结合,开发新的边坡加固与防护技术,是现阶段公路边坡稳定面临的主要任务之一.本文主要介绍了桩身预应力抗滑桩支挡技术和边坡灌装处治技术两种边坡稳定技术,并用工程实例进行了说明.     

分析桩板挡墙与土钉墙在道路边坡设计中的应用

桩板式挡墙与土钉墙近年来在我国得到广泛的发展,主要应用于道路边坡的稳定与土体的开挖支护上面,成为新型的支挡结构,由于二者的施工顺序主要为自上而下,因此可以有效解决道路工程中边坡施工支护场地过于狭窄,大面积开挖实施开挖困难,周边建筑与边坡距离近、高差大的问题。本文通过具体的道路工程改建为例,分析了桩板挡墙技术与土钉墙技术在道路边坡设计中的应用。     

滑坡工程治理技术探讨与工程应用

分析了产生滑坡的各种原因,并且列出了目前边坡治理的一般技术,得出滑坡治理的整套方案.结舍具体的工程实践,合理的制定和应用了边坡治理的具体方案,通过监测表明最终得到了预期的治理效果.     

浅析土质路基边坡的临界坡度

公路路基边坡的稳定性直接影响行车安全。本文根据边坡失稳机理,从稳定系数出发,探讨土质边坡的临界坡度,以便对公路路基边坡的设计提供更合理的理论指导。     

水库溢洪道边坡变形破坏特征及治理

首先介绍了水库溢洪道的设计合理的关键及影响因素,分析了水库溢洪道边坡岩体结构基本特征、工程地质条件及影响边坡稳定的各种因素,还分析了边坡变形机理。基于模式的分析,最后本文的一部分还提出了一些有关水库溢洪道边坡治理工程措施及建议。     

对冰水堆积土质边坡的稳定性评价方法

文章在龙溪乡公共服务设施项目边坡工程地质勘察报告的基础上,从边坡的形态、结构、水文特征等方面分析了冰水堆积土质边坡的工程地质特征,并对边坡采用历史分析法、工程地质类比法和计算法等不同方法对边坡的稳定性进行分析评价,最终提出防治措施。通过分析表明：边坡现状整体处于稳定状态,在暴雨和地震工况时,边坡整体稳定但安全储备不足,边坡上部易发生小规模垮塌。现就相关评价方法进行阐述和分析,为边坡治理提供了有效的依据,以供参考！     

东莞虎门某边坡地质灾害成因及防治方案

根据东莞虎门某边坡所处的地质环境条件和已发地质灾害特征,分析了影响该边坡稳定性的主要因素和边坡失稳机制,并通过计算表明该边坡处于欠稳定一基本稳定状态,安全储备不满足规范要求,需进行加固治理.文章最后根据地质灾害的成因提出了有针对性的防治方案.     

某水电站改线公路边坡稳定性分析与支护设计

某水电站坝区改线公路外侧边坡在天然状态下为稳定边坡，蓄水后该段边坡失稳不仅会影响电站正常运行，还会影响改线公路的安全通行。本文对该段边坡失稳模式进行了分析，在稳定性计算分析的基础上，结合现场地质条件提出了相应的支护设计方案。     

铁路路基边坡预应力锚索防护施工方案

对于修建山区铁路时,路基工程挖方数量大,路堑边坡高,为了减少对山体的扰动,将软弱松动、不稳定的岩土体悬吊在深层稳定的岩土体上,防止山体离层滑脱,提出了预应力锚索加固防护施工方法,来确保路基边坡稳定.     

探析路堑边坡的勘察和优化设计

本文以某公路边坡为例,按照公路顺层边坡设计思路：在工程地质条件分析的基础上,采用赤平投影分析其破坏模式和极限平衡法计算其稳定性,以及对边坡的主要影响因素进行了敏感性分析,并依据计算结果确定了最优设计坡角。在保证总体边坡稳定的前提下,提出边坡的加固设计方案。结果表明该设计对工程建设有着很强的实用性和系统性。     

浅谈公路路基边坡防护技术

加强公路路基边坡防护，对于维护公路路基的稳定，减少公路病害有着重要意义。文章简要介绍了常用的几种公路路基边坡防护技术。     

浅谈预应力锚杆、锚索在高边坡防护中的应用

预应力锚杆（索）是高边坡防护工程中越来越重要的手段,目前在高边坡处理得也广泛利用。对不稳定边坡采用锚杆、预应力锚索框格等加固措施,确保边坡稳定和结构安全。     

基于膨胀性岩土路堑边坡加固及设计方案

公路膨胀土工程问题是我国高速公路建设中遇到的一大技术难题。膨胀土具有胀缩性、裂隙性、超固结性,其工程性质特殊,即使很缓的边坡也可能失稳。分析了膨胀土边坡的破坏特点、破坏机理与影响因素,并探讨了膨胀土边坡稳定性的分析方法,设计了自预应力锚杆、混凝土挡土墙及中高压注浆的复合加固方案。经模拟计算表明,该方案能成功控制边坡的进一步失稳,确保边坡的长期安全稳定,对类似不良地质条件下的路堑边坡失稳控制和加固具有推广意义。     

简析公路边坡防护安全与生态美化

本文论述了公路边坡破坏的主要形式与机理,并对公路边坡常见的防护形式作了简单介绍,如植物防护、框格防护、护坡、封面、护面墙等.目前,公路防护工程设计要紧紧抓住设计时象的土质、水文、气候等特点,灵活采用不同的防护形式,确保公路边坡稳定、安全、环保.     

穿越岩堆区边坡滑坍治理措施

云南富(宁)广(南)高速公路穿越不稳定岩堆体边坡,在雨季施工时发生边坡滑坍,通过采取多种工程措施共同防护,以达到一次彻底根治的目的.确保了工程结构安全.     

浅谈公路边坡加固的设计与施工

公路边坡治理的措施很多,但针对某一具体的边坡整治,还不常见.选择合理而有效的技术措施,是整治工程能否达到预期目的的关键.     

基于稳定控制的复杂地质高边坡安全开挖技术

锦屏一级水电站复杂高陡边坡开挖施工期的安全稳定是水电工程界罕见世界级难题。创新的采取结构面断层置换锚固、控制性分级开挖支护和分级预警等动态施工技术,有效解决复杂高陡边坡工程开挖期安全稳定问题。