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近年来,随社会的发展需要和人民生活水平的不断提高,汽车已走进千家万户,同时人们对汽车乘坐舒适性和平顺性要求越来越高。而汽车减振器在抑制车身长时间的余振、提高舒适性和主动安全性,提高汽车减振器性能上日益迫切。本论文首先对减振器原理结构进行分析,在此基础上,针对奥迪某型轿车减振器进行分析和研究从而建立较为准确的数学模型为后续研究提供准备。 相似文献
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本文通过对重型载货汽车的行驶平顺性进行分析,采用有限元模型进行试验验证,建立整车刚弹耦合模型,探讨车架弹性对重型载货汽车行驶平顺性的影响。 相似文献
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运用课题中以汽车整车制造业为核心建立的供应链综合绩效评价指标体系,采用模糊层次分析法及雷达图分析工具,对浙江台州某汽车整车制造企业供应链综合绩效水平进行实证分析,演示了供应链综合绩效评价的过程. 相似文献
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汽车行业的快速发展带动了汽车物流业的蓬勃发展。文中运用SWOT分析法对我国汽车物流进行综合分析,指出我国汽车物流发展具备的优势和劣势以及面临的机遇和挑战,并提出了促进我国汽车物流业发展的可行性建议。 相似文献
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张芳玲 《中国高新技术企业评价》2008,(8):106-107
汽车状态维修集状态监测和故障诊断为一体,是一门新兴的多学科综合性技术。本文探讨了现代状态维修技术的特征,分析了状态维修技术在汽车维修中的应用。 相似文献
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0 前言
提供给用户平顺性良好的汽车产品成为目前汽车企业追求的主要目标之一.因为平顺性对汽车安全性影响很大,根据机动车相关标准,确定其平顺性和操纵稳定性目标值后合理选择车轮定位参数及汽车悬架形式和其导向机构是实现整车综合性能设计优化的中甩开环节. 相似文献
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文章以2008年汽车上市公司的公开发布的财务报告为基础,通对财务报告所提供的资料进行加工整理,得出相关原始数据。通过指标筛选,得到一系列科学的、系统的指标,然后确定指标权重构建一种优化的线性函数综合评价模型,分析汽车上市公司绩效。通过构建优化的线性函数综合评价模型,对24家汽车上市公司2008年的绩效进行了排名。 相似文献
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汽车综合性能检测站是综合运用现代检测技术、电子技术、计算机应用技术,对汽车实施不解体检测、诊断的企业。本文作者就汽车综合性能检测站的工艺布局、工位设置、计算机应用等内容进行了阐述。 相似文献
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从供应链风险管理的角度,对影响汽车供应商选择的风险因素进行分析,运用层次分析法建立汽车供应商选择的评价指标体系和评价模型并进行模糊综合评价,从而更好地解决供应链风险管理下汽车供应商的选择问题. 相似文献
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随着我国人民生活水平的提高,消费者对汽车舒适性、动力性等方面的追求,而主动更换车辆,导致汽车保有量的激增,进而未来每年将会产生大量的报废汽车,汽车报废之后能进行循环利用的材料主要是废金属、废热塑性塑料和轮胎等,其他材料(如涂料、胶粘剂、热固性塑料、玻璃等)多作为垃圾处理,总之报废汽车的综合利用率还很低。因此降低废弃物对环境的污染,如何使汽车行业尽可能地提高报废车辆的再利用率,是当前汽车工业所面临的重要课题,提出汽车逆向物流相应地发展对策显得尤为重要。 相似文献
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《中国高新技术企业评价》2015,(25)
汽车发电机的电力需求会伴随着汽车的舒适度的变化而变化,因此根据汽车整车技术的发展方向,对汽车发电机技术的要求进行分析,并进一步结合上述要求对整车设局与汽车交流发电机相关特性之间的匹配关系进行了分析,最后针对整车中使用存在的问题提出了相应的解决方案,希望能够有效地提高汽车的舒适性。 相似文献
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为对日益发展的汽车制造企业进行绩效评价,本文借助因子分析法处理多变量、非线性问题能力较强的特点,选取29家汽车制造上市企业为研究对象,采用因子分析法确定主因子,建立因子综合评价函数来对汽车制造上市企业绩效进行评价研究,分析得分结果找出各汽车制造上市企业在发展中的优势与不足,为汽车行业的发展提供参考。 相似文献
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