我国货运市场“公路港”物流模式研究——基于成都传化物流基地实例的研究

传统的马路货运市场我国公路货运物流长久以来的运营主体,由于缺乏统一的信息平台,配货效率低下。而现代信息技术的发展促生了一种基于完善功能设施以及高度信息化的物流平台整合运营模式,即"公路港"物流模式。本文通过对传化物流基地的功能设施、运营模式、管理、服务、技术等方面的研究来发掘"公路港"模式的运作特点,对传统货运市场以及"公路港"模式下的现代化物流进行对比研究,分析了"公路港"模式下物流基地的优越性以及其取代传统货运市场的现实基础。     

甘肃省公路货运市场分析

依据甘肃省公路运输行业调查统计基础数据,深入研究甘肃省公路货运市场现状,分析目前公路货运市场所存在的主要问题,客观把握市场发展特征,提供行业发展依据和对策。     

平台垂钓,公路货运新活力

公路货运平台模式,已经成为推动我国公路物流行业转型升级过程中不可忽视的一股力量。可以预见,在不久的将来,平台,将为公路货运行业注入新的活力。国内公路货运市场整合发展浪潮不可逆转。有预测显示,货运市场将从2015年开始进入整合阶段,货运行业将从无序走向有序,各种新型业态开始涌现。     

“互联网+”背景下辽宁省公路货站企业发展模式探讨

文章分析辽宁省公路货站企业发展现状,透视传统货站企业业务运作方式,基于当下公路货运市场发展趋势,分析互联网+背景下"无车承运人、公路港物流平台模式,以及专线+加盟型公路货运平台"等7种公路货运模式,以期为辽宁省公路货站企业指明发展方向。     

公路货运物流服务定价机制结构、问题与发展对策

我国公路货运价格经历了从政府定价到完全由市场定价的变迁.在我国公路货运物流服务价格结构中,燃油费、通行费以及人工成本占到近八成,折射出我国公路货运物流服务价格构成不合理、公路货运物流服务价格明显不具竞争优势、公路货运物流服务定价机制扭曲、公路货运物流服务定价管理制度不健全等一系列问题.应通过完善法律法规、营造正向的行业发展氛围、优化公路货运价格结构、减轻从业者压力、借力物流行业创新、提高公路货运价格竞争力、加大对公路货运物流服务企业的引导等措施,不断完善我国公路货运物流服务定价机制.     

公路货物运输业的市场绩效及其影响因素分析

交通运输是国民经济的基础产业,公路运输是其重要组成部分,发挥着推动社会经济发展的引导作用。自改革开放以来,公路货运产业取得了较快发展,但仍存在企业规模多、小、散、弱等问题,影响行业市场绩效,制约自身发展。为探究公路货运业市场效率及产出情况,文章采用数据包络分析法(DEA)对我国公路货运业的营运绩效进行实证分析,结果表明我国公路货运业的效率在稳步增长,但由于自身发展的特点,在组织结构、管理层面和规模经济方面均对产出绩效造成一定的影响。为进一步推动公路货运业的健康持续发展,需要建立强大的市场组织结构,提升管理机制和持续促进规模经济,提高全要素生产率,进一步促进我国公路货运业市场趋向又快又好的方向发展。     

电子商务环境下国际货运代理企业的发展策略

本文分析了电子商务对国际货运代理行业产生的影响变化,确定货代企业在电子商务环境下的发展目标,提出在新兴电子商务形式下国际货运代理企业的发展策略。     

公路物流货运运力整合模式研究——以卡行天下为例

针对我国公路货运专线目前存在的信息不对称、经营散乱等问题,本文从平台货运运力整合市场的管理者角度出发,给出了平台货运运力整合的框架,并分析了平台模块的构成、平台对加盟商和专线公司的考核要求,为我国公路货物运力整合提供参考。     

论铁路货运系统发展第四方物流的重要性

近几年是物流市场发展较为迅猛的时期,公路、水路、航空等运输行业得到了飞速的发展,加入WTO后国外物流企业也大量涌入。这些给铁路货运部门带来了很大的威胁。铁路部门如果不能尽快找到出路,必将失去在物流市场上的原有地位。本文以北京铁路局为例,着眼于货运方面,分析了铁路发展第四方物流的重要性和紧迫性。     

铁路货运电子商务数据交换基础标准体系研究

本文主要对铁路货运现有业务和数据交换需求进行了分析，结合现有数据交换规范的特点，对铁路货运电子商务数据交换基础标准体系进行探讨。     

对当前公路货运价格管理的建议

一、公路货运价格现状及负面影响 1989-1990年，由于当时物价形势严峻，国家曾一度对公路货物运输价格实行统一管理，两次调整了全国公路货运价格。目前，国家价格主管部门和公路管理部门只对国际联运价格、国际集装箱运输价格进行协调指导，而对国内公路货物运输未制定指导价格。多数省、市也未制定指导价格。公路货运价格制定已从政府定价目录中“走”了出来，由经营依据生产经营成本和市场供求状况自主制定。     

电子商务环境下物流发展的对策

随着我国电子商务模式日益发展成熟,物流业也感受到了巨大的挑战。传统物流业为了发展壮大、增强核心竞争力,就必须结合电子商务的特点与实际需求来研究自己的发展战略和市场定位。本文在分析电子商务与物流的互动关系的基础上,结合电子商务环境下我国物流发展的挑战和机遇,阐述了物流发展的具体对策。     

公路货运超限超载运输的归因与应对探察

超限超载运输是公路货运中的一大隐患，具有严重的危害，尤其是随着我国经济的发展，公路货运超限超载现象更加频繁，引起了各方的高度关注，因此进行超限超载运输治理的研究是非常有意义的。本文首先对公路货运超载超限运输的归因进行了分析，包括公路运输市场机制和行政管理机制两方面，然后从政府思想引导、机制健全，超限超载法律的完善和货运源头的治理三方面阐述了公路货运超限超载的应对策略。     

货运电子商务时代铁路物流基地发展模式探讨

2012年,铁道部继推出网上售票之后推出了货运网上受理新业务,迈出了走向电子商务的第一步,也拉开了新一轮货运组织改革的序幕。面对铁路货运电子商务的挑战,铁路物流企业必须转变观念,紧跟脚步,加快从运输代理向现代物流转型发展的步伐。本文针对当前铁路物流基地在信息系统、配送网络、全程服务等方面存在的问题,研究并提出适应电子商务环境的发展模式,为铁路物流的发展方向提供参考。     

关于农村电子商务网站建设模式的思索

随着农村信息化建设的发展,农村电子商务网站的建设得到了一定发展。由于中国农村经济发展和信息化发展的不平衡以及农村现行管理体制,采用市场和政府相结合的多元化建设模式来发展农村电子商务网站具备了一定的实践意义。笔者通过对我国电子商务网站发展特点的分析,对电子商务网站的多元化建设模式进行了一定探讨。     

绿色公路货运物流发展对策研究

公路货运物流是我国目前货运量最大的物流运输方式,但其发展没有与环境相协调,在国家大力倡导发展绿色物流的政策支持下,文章通过SWOT分析法对我国公路货运物流进行研究分析,为绿色公路货运物流的发展提出可行性建议。     

铁路货运向第三方物流转化研究

随着公路、航空运输的快速发展,铁路运输在我国货运市场中所占的份额不断缩小,市场竞争力在不断下降。在分析了我国铁路运输行业的现状及面临的问题基础上,接着分析了铁路货运向第三方物流转化的原因,如提高市场份额、货运利润、铁路物流增加值及市场竞争力等,并指出物流业是继劳动力、自然资源后成为企业降低成本,提高利润率的"第三利润源泉"。由此得出以下结论,铁路货运业只有抓住当前的有利时机,向第三方物流发展,通过为客户提供全程的物流服务才能在激励的竞争中占有一席之地,并获得自身生存和发展所需的商业利润和市场空间。     

电子商务对国际贸易的影响与实践探究

<正>本文首先简要阐述了电子商务的功能及特点,然后详细介绍了电子商务对国际贸易的影响,最后详细说明了我国在发展国际电子商务过程中所采取的具体对策,以期能够为我国相关企业提供理论参考。电子商务的功能及特点电子商务技术的不断发展是凭借现代的信息技术服务来作为主要的支撑体系,凭借电子虚拟的市场作为它的运作空间,它具有智能化和全球化的诸多特点,与传统的贸易活动相比,它的交易成本大大地降低。电子商务借助因     

浅析电子商务平台下的铁路货运网络营销

对于我国的铁路货运电子商务而言,主要是以铁路货运的电子商务的系统作为平台,实施了货运的网上受理和班列预定等方面的一些服务,使铁路的货运进入到了网络营销新时期。本文通过对电子商务平台下铁路货运网络的营销方式分析研究,同时在此提出了本文当中的一些内容,希望可以为在相同行业之中进行工作的人员提供一定的参考价值。     

浅论我国航空物流业的对外开放

在分析全球国际航空货运的法律规则和各国市场开放现状的基础上，本文提出了通过开放我国国际航空货运市场来促进航空物流业加快发展的思路。应从国际、国内两个层面来解决国际航空货运市场开放过程中的重大法律问题，加强相关硬件建设。建议在国内组建综合性航空运输服务集团，以增强国际竞争力。