加快建设现代港口物流中心

随着经济一体化进程的加快,现代物流在运输业中的地位越来越显著。港口作为运输业的重要组成部分,应充分发挥其现有的优势,尽快实现向物流中心的转化。     

我国港口物流业的发展战略研究

国际运输和现代物流的一体化趋势的长足发展，加强了港口在物流链中的战略地位，同时也带来了新的挑战，本文在全面分析我国港口面临的挑战的基础上，建议从宏观，微观，技术等三个方面重新定位我国港口物流业的发展战略。     

天津港港口物流发展研究

天津港港口物流发展有着得天独厚的地理条件,近年来的发展也较为迅猛,物流行业地位越来越坚实和港口作用越来越大,无论是国家还是地方政府都给予了极大的支持。但目前天津港港口物流在其发展的过程当中还存在着一些问题和矛盾,需要我们从中去找到相应解决问题、化解矛盾的方法。本文从天津港口物流发展的现状,以及天津港口物流存在的主要问题进行了着重分析探讨,得出了相关天津市港口物流物流发展研究对策。     

天津港港口物流发展研究

天津港港口物流发展有着得天独厚的地理条件,近年来的发展也较为迅猛。物流行业地位越来越坚实和港口作用越来越大,无论是国家还是地方政府都给予了极大的支持。但目前天津港港口物流在其发展的过程当中还存在着一些问题和矛盾,需要我们从中去找到相应解决问题、化解矛盾的方法。本文从天津港口物流发展的现状,以及天津港口物流存在的主要问题进行了着重分析探讨,得出了相关天津市港口物流物流发展研究对策。     

我国港口物流运输的研究

港口在现代物流中占据了很最重要的地位,它是重要的工业生产基地和货物转运中心,随着现代物流的飞速发展,港口得到了一次很好的发展机会。为了应对未来快速发展的物流行业,港口需要作出更高的标准,要不断扩大自己的综合服务功能,积极的发展符合现代物流的服务体系。文章主要是介绍了国内外港口的发展状况,讲解了港口物流的基本概念,同时也分析了一些国内外港口的进本现状,为了是帮助我国选择合适的港口物流发展方向,能够使我国的港口物流得到飞速的发展。     

港口物流发展对策

港口作为综合交通运输的枢纽和客货集散地,在整个运输系统,乃至物流,资金流,人力资源和信息流的四维网络中占据重要地位。港口已经发展成为第三代＂物流中心＂,港口功能从单一的运输发展到＂综合物流服务＂。近几年来,随着经济全球化进程的不断加快,国际贸易量显著增长,我国港口物流业迎来了快速发展的机遇。但与国外港口物流业发展相比,还有较大的差距。     

港口物流发展对策

港口作为综合交通运输的枢纽和客货集散地,在整个运输系统,乃至物流,资金流,人力资源和信息流的四维网络中占据重要地位。港口已经发展成为第三代"物流中心",港口功能从单一的运输发展到"综合物流服务"。近几年来,随着经济全球化进程的不断加快,国际贸易量显著增长,我国港口物流业迎来了快速发展的机遇。但与国外港口物流业发展相比,还有较大的差距。     

全程物流新形态背景下的港口物流发展之路

在"一带一路"倡议引领下,我国港口物流行业迎来了全新的发展契机,整个行业在逐步深度调整的过程中得到了极大的发展。为了面对世界范围内的港航深度合作,我国的大型港口必须及时调整自身的战略发展布局,摆脱传统的以装卸为主业的发展模式,基于全程物流的现代化新形态背景,全面启动现代化科技物流、智慧物流的强港战略布局,进而谋求新时期下我国港口物流的发展之路。     

重庆发展港口物流初探

本文分析了重庆发展港口物流所具备的条件及其存在的问题,并提出了重庆发展港口物流的对策。     

港口物流创新发展模式的对策探究——以徐州港口物流为例

港口作为现代物流过程中的一个重要节点,对地区经济的持续发展具有重要的意义。徐州港作为京杭运河流域综合运输网络的重要节点,在发展徐州现代物流产业中扮演着越来越重要的角色。本文通过对徐州港口物流发展的可行性分析,剖析了其发展过程中存在的问题,提出了徐州港口物流创新发展模式的对策。     

我国港口物流的现状及发展策略

现代物流发展过程中,港口在现代国际生产、国际贸易和国际物流中处于十分重要的战略地位,港口商业化的趋势在进一步增强。可见,港口物流已俨然成为现代物流发展的重要领域。     

论国外港口物流发展对我国的启示

港口在现代物流体系中具有举足轻重的地位,港口物流的发展水平直接影响着我国经济的发展。在借鉴国外主要港口物流发展模式的基础上,分析我国港口物流发展的现状和存在的问题,提出我国港口物流的发展对策。     

港口物流供应链运作机制研究

随着我国社会经济的不断发展和进步,我国在港口物流行业已经取得了许多重大成果。根据我国港口物流领域中的相关实践活动以及一系列的理论研究表明,进一步的将港口融入我国物流行业中的供应链中,已经成为我们必须面对的重要课题。本文从港口物流的发展现状开始论述,进而对港口物流供应链的整个运作机制进行系统的研究和分析,进一步详细阐述港口物流在供应链运作机制方面的情况。     

渤海湾港口物流发展分析

近年来,伴随着环渤海地区经济的发展,区域港口群的发展非常迅猛,港口的规模不断扩大,港口物流能力也不断增强。综合物流迅速发展,促使港口从运输枢纽向物流节点转化。但由于渤海湾内港口众多,港口间存在竞争大于合作的状况。作为物流系统最重要的节点,现代港口区位发展的关键是通过与物流系统的其他节点之间有效的合作,不断提高整个物流系统的综合物流能力。     

港口物流产业集群发展探讨

港口作为运输系统中的重要节点,承担着水陆运输方式转换的重要职能,同时又是进行仓储和流通加工的最佳位置,在现代物流系统中占有极为重要的地位。港口物流产业集群对降低物流成本、提升物流企业竞争力及带动区域经济发展有重要意义。本文在阐述港口物流产业集群内涵的基础上,分析了港口物流产业集群的优势,并提出促进港口物流产业集群发展的建议。     

大力发展港口物流

港口作为全球综合运输网络的节点，其功能不断拓宽，在发展现代物流中扮演着越来越重要的角色。为顺应经济全球化和我国经济发展的需要，我国港口发展必须以发展为主导，以适应国际化要求为契机、以市场为导向，以改革与科技进步为动力，以结构调整为主线，合理布局，加快建设步伐，最大限度地满足国民经济和社会发展以及国际航运发展对我国港口的要求。     

丹东港港口物流发展对策研究

作为中国著名的港口,丹东港有着不错的港口条件。但是,从物流的集散到国内外集装箱的运输,丹东港在参与国内外物流市场的竞争中也正在面临着诸多的挑战。本文依托SWOT理论来分析丹东港港口物流的发展现状以及今后的发展对策。     

透过海峡西岸物流发展看厦门现代港口物流发展状况

厦门作为离台湾最近的港口城市,以及海峡西岸经济区域经济中心,具有得天独厚的条件.本文透过海峡西岸物流发展分析厦门现代港口物流发展状况.     

河北港口物流正当时

近年来,河北省一改过去在港口建设方面的"低调",以一种"超常规"的姿态高歌猛进。2005年,河北港口基础设施建设累计完成投资39.2亿元,货物吞吐量达到2.25亿吨。2006年初,河北省又宣布,今年的港口基础设施建设投资将"翻一番"达到79亿元,新增年吞吐能力4870万吨,港口年吞吐能力将达2.6亿吨。从各种方面都在说明:河北省发展港口物流正当时。但是在发展港口物流时也的注意一些问题。