新车型不断涌现中高级车迎来发展新拐点?

相对于中级车的产销两旺，2005年我国中高级车市场多少显得有些波澜不惊，甚至出现持续下滑的危局。统计显示，今年前5个月国产轿车的销量高达104．27万辆，同比增长了9．8％，但中高级轿车销量却比去年同期减少了2752辆。如果排除新车的加人，中高级轿车的实际销量累计减少了近4万辆。     

进口车销量不升反降

正如我们去年底预测的那样，配额取消、关税下降并没有导致汽车进口狂潮的出现。综观今年上半年进口汽车市场的走势，可以用12个字加以概括，即总量下降，结构变化，价格稳定。     

MPV成市场新卖点

国内MPV市场的兴起，无疑始于上海通用汽车推出的别克GL8。1999年12月，第一辆别克GL8下线，它为中国汽车市场引入了一个新概念，并迅速普及     

1-4月二手车市场交易情况

据对全国31个省市265家二手车交易中心(市场)统计，2005年1至4月份全国二手车累计交易44．3万辆，同比增长7.2％。其中，载货车1023万辆，同比增长10.12％；客车12．12万辆，同比增长12．4％；轿车15．58万辆，同比增长9．97％。在二手车交易总量中排列前10位的省市是：北京、上海、广东、浙江、山东、云南、河南、辽宁、江苏、福建。     

2005年部分中高级车终极盘点

在中国的汽车市场上，目前关于中高级车的界定非常模糊，并缺少具体的量化指标，汽车厂商和一些媒体均在套用某些国外的分级模式，但各国的分级标准也不尽相同。何为中高级乘用车？让中国的消费不堪明了。汽车生产商和销售商为了产品销售的需要，都尽力将自己的产品以“高级豪华”自诩。而真正的豪华车需要具有悠久历史的品牌、领导价值主流的企业文化、相对稀缺的产量、超过市场平均价格数倍的销售价格、最高端最先进的科技等重要因素来支撑，并需要公众的认可。     

下半年生资市场将显现新特征

商务部日前发布的一份调查报告指出,下半年我国生产资料市场供需仍将呈现稳步增长，供求关系总体上将得到进一步改善，市场价格将高位回落，部分生产资料产品将由供需基本平衡向供大于求方向发展。     

微型车企走向两级分化

2005年受基本面和政策面双重刺激，国内微型轿车行业走出了一轮久违的大幅攀升行情，成为今年国内轿车行业一道亮丽的风景线，行业内外为之振奋。国内小排量汽车迎来了大发展的春天!     

8月汽车价格指数降速平稳中高级车市场或将战火重燃

根据汽车门户网站、中国汽车市场价格指数（CAPI）发布者．“网上车市”提供的统计数据，今年8月份国产乘用车价格指数（CAPI）下降70．5％，下降速度与06年同期基本持平，具体价格指数（CAPI）变化情况见下表：     

美国经济型酒店行业发展历程探析

在美国，经济型酒店已经是一个较为成熟的行业。在经济型酒店发展的不同阶段，都有相关文献针对整个行业供求关系和市场增长进行分析，并对发展前景作出预测。本文通过整合相关文献，回顾研究了美国经济型酒店行业发展变动的历程，发现它经历了由20世纪80年代中期至90年代中期的快速增长，到90年代中期开始的慢速增长，直至实现国内市场的饱和，曾一度出现过剩局面，加速了向海外扩张的进程，进入21世纪后整个行业又开始缓慢地恢复增长。     

不惧黑天鹅 中国车市或迎来新拐点

当"黑天鹅"从空中飞过,原本就已身处困境的中国车市前景变得更加扑朔迷离。再加上全球经济动荡加剧、汽车市场进入存量时代,这些不确定因素为全球汽车产业的发展带来了严峻挑战。春天来了,疫情终会过去,但如何抓住困境下营销的增量机遇,如何在危机中提前布局等,已成为汽车行业的专家大咖们不得不面对的问题。     

Growing Gains and Pains

On August 22,2007,the one- millionth Chery car rolled off the production line at the com- pany's headquarters,in Wuhu,East China's Anhui Province.From the date the company was established on March 18,1997,Chery Automobile Co.Ltd. has taken just 93 months to produce 1 million cars.Besides its great manu- facturing speed,it has also exported     

国产高档车交锋在即

<正> 国产宝马的上市给了许多人遐想,国内高档车市场将不再是奥迪一枝独秀,价格竞争将进入一向稳定的高档车市场。国产宝马也许会让奥迪价格应声落马。 但想象总是美好的,依据国产宝马325i去年的产量,国内高端车的正面交锋将会显现。     

焦炭出口 稳中建序

2005年6月23日至24日，中国五矿化工进出口商会与山西省商务厅在北京联合主办2005年首届中国焦炭国际市场研讨会，370多名来自海内外的从事焦炭生产、贸易、科研和应用的专业人士参加了会议。商务部部长助理傅自应、山西省副省长宋北杉、国家发改委经贸司官员出席会议并讲话。中国五矿化工进出口商会陈浩然会长、王沅江副会长出席了会议。国家商务部、发改委、商会、协会有关负责人及17个国家的业内人士对全球焦炭产需变化进行了分析和展望。     

我国煤炭工业明确发展方向

煤炭是我国经济发展所倚赖的主要能源之一，而煤炭开采的供不应求又是制约经济发展的瓶颈之一。自2003年以来。这一矛盾更为突出。     

9月车价有望集体跳水

因为8月的一场“油荒”而低落的车市，有望在9月变得热闹。新车登场是原因之一。另一方面，经销商和厂家对“金九车市”的重视也将可能促使9月车市的爆破。记从市场了解到，稳定了一阵子的汽车价格已经开始松动，除了少数需要排队的热销车型坚守厂家指导价外，其它的车几乎都有不同幅度的“打折”，优惠从2000元-10000多元不等，优惠名目也五花八门。     

Jia Xinguang： Structural Adjustment Urged to Curb Auto Overproduction：Interview with Jia Xinguang, Auto Expert of China National Radio

Since its WTO Accession in 2001, China＇s national auto industry has made remarkable progress, especially in terms of export. However, some problems still exist. Importantly, the issues of overproduction and chaotic market competition need to be addressed.     

汽车市场销售平稳 月均降幅趋低

据商务部重要生产资料市场监测系统提供的信息，今年上半年，全国汽车市场销售保持继续平稳增长，汽车价格总水平稳中有降，但月均降幅比去年同期明显缩小。     

细数“八大”畅销车型

伴随着今天“放量促销”、明天“饥饿疗法”，“饥一顿饱一顿”的汽车市场，终于跌跌撞撞地走到了年中纵览上半年轿车市场，“新车”源源不断，“改进版、升级版”更是屡见不鲜。销售渠道上，厂家商家更是使出浑身解数，为的就是给自己销售的品牌车型贴上“畅销”二字。