高职船舶工程技术专业英语教学存在问题及解决办法

高职院校船舶工程技术专业英语尚存在课程意义认识不足、教材针对性不强、学生基础薄弱、师资力量有待加强等问题。提高课程教学质量,必须明确课程性质定位,强化师资队伍建设,选编合适教材,创新或选用合适的教学方法。     

基于新规则的轮机工程技术专业实践教学

文章分析2011年交通运输部颁布的《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》的特点和修订内容。析评高职院校轮机工程技术专业实践教学现状;主张通过保证基本设备配置、延长实训室开放时间、调整培养方案等措施来解决学生理论知识掌握不牢固、动手能力差等问题。     

基于工作任务的项目化教学改革实践——以“船舶结构与设备”课程为例

高职教育以"就业为导向",开展基于工作任务的项目化教学改革是高职教育培养高端技术技能型专门人才行之有效的选择。文章以"船舶结构与设备"课程为例,以"项目为主线,能力为目标,教师为主导,学生为主体"进行基于工作任务的项目化教学任务设计,并在实施过程中注重能力考核与过程性考核,真正融"教、学、做"为一体,最后对实施基于工作任务的项目化教学总结了应注意的几个问题。     

基于创新创业理念的“旅行社经营管理”课程实践教学设计探索

将创新创业教育理念融入专业教育,深化教学改革,对于高职院校提升人才培养质量具有重要意义。文章将着眼于探索"旅行社经营管理"课程教学设计创新,在传统的课程教学设计基础上,根据企业工作流程,融合创新创业理念,依托校园资源,开展项目化仿真实践教学,培养学生专业知识技能,着力打造符合新形势下旅行社行业发展需求的创新型应用人才。     

基于微课程的“三维建模技术应用”教学设计

微课程是一种新型的教学模式,是信息化技术与现代化教学在碎片化时间下的新融合。文章在对微课程内涵分析的基础上,结合三维建模技术应用课程的教学要求,就微课程教学设计中的关键环节进行剖析与设计,为同行提供参考。     

船体分段模拟建造实训项目的设计与开发

分段建造是船舶建造的重要组成部分,也是船舶工程技术专业学生重要的学习内容。长期以来,由于受校内实训设备、场地条件、材料成本、操作安全等多种因素的影响,校内分段建造技能的训练一直很难开展,极大制约了学生对该项技术的学习和实践技能的提高。因此,在实训环节加强船体分段模拟建造技术的探研,做好分段模拟建造训练项目的设计与开发,对提高船舶工程技术专业整体教学效果具有十分重要的意义。     

船舶辅机课程“五点归一”的教学研究

船舶辅机课程是轮机管理专业的核心课程之一,课程教学的目的是让学生掌握船舶辅机各类设备或装置使用管理、故障分析和处理等知识和技能。依据课程特点,遵循认知规律对教学内容进行组织,提高教学质量,已成为船舶辅机课程教学备受关注的问题。五点归一主张教师掌控课程教学内容五点结构要素的运用,以强化教学效果。     

基于IEET国际认证背景下的高职物流管理专业核心课程建设与实施

本文在IEET国际认证背景下,充分分析认证目的及具体标准,对高职院校物流管理专业核心课程建设进行改革与创新.通过认真分析物流人才成长规律,精心挑选核心课程设计课程体系,开展核心课程的成果导向教学改革,重点关注学生全面发展,提升人才培养质量,实现专业的可持续发展.     

设计咨询企业“走出去”的障碍与超越

我国国外承包工程业务已经开展了二十多年．虽然我们在开拓市场、提升承建水平等方面取得了很大的成绩．但客观地看．所承揽的绝大多数工程还属于中下层次。究其原因．最重要的就在于承包工程中的咨询设计环节没有真正“走出去”．设计总承包实现不了．承包工程中最易体现价值的部分——设备材料带不出去．效益自然难以体现。为此．有关主管部门提出了以咨询设计为龙     

基于翻转课堂理念的“发动机点火系统检测”教学设计

"发动机点火系统检测"这一教学任务选自汽车检测与维修技术专业核心课程《汽车发动机电控系统检修》。为了将理论和实践有效统一,本文引入了"翻转课堂"的教学理念,提高了学生的学习兴趣和实践技能。结合学生在实际岗位中的需求,进行了课前探究、课中导学、课后拓展三个阶段的信息化教学设计,并构建了翻转教学模型,最后,对教学效果进行了评价和反思。     

船舶电子电气员适任考试科目“信息技术与通信导航系统”教学改革的思考

文章根据11规则对船舶电子电气员岗位适任能力要求,结合高职院校船舶电子电气技术专业教学实际,针对信息技术与通信导航系统科目教学中存在的问题,从课程内容的选取,理实一体化教学模式的采用,师资教学能力的要求,教材的选择和现代教学手段的运用等方面探讨本科目的教学改革建议,以期提高本科目教学的实效性与针对性。     

高职港口与航运管理专业实践教学的思考

目前国内高职港口与航运管理专业的实践教学中面临着很多问题和困难,主要是实践教学资源不足,对实践教学认识不足,实践教学内容落后,实践教学运作过程中,社会、企业参与色彩不浓,师资难以适应社会及行业发展的要求。本文从思想认识、人才培养方案的制定、师资队伍建设、校内外实践基地的建设多个方面提出加强高职港口与航运管理专业实践教学的建议。     

高职院校物流管理专业“1+X”教学设计研究

“1+X”证书制度是构建中国特色职教发展模式的一项重大制度创新。物流管理专业作为首批参与“1+X”证书制度试点的专业,既对物流管理专业的人才培养模式提出了新的要求,也带来了前所未有的发展机遇。本研究通过深入分析物流管理职业技能等级认证的要求,结合学生特点,提出了一套具有较高实用价值的培训教学方案,为提高学生考证通过率提供了有效的保证,同时也为其他专业开展“1+X”教学工作提供了有价值的参考。     

高职《MasterCAM软件应用基础》课程“教学做一体化”教学模式的探讨

《MasterCAM软件应用基础》课程内容十分广博,工程性、实践性都很强。"教学做一体化"教学模式应用在该课程上,其要点是:建立以工作任务为导向课程结构;建设以工学结合式学习岗位为代表的学习环境;采用便于学生自主学习的学习方式组织教学;建立以过程控制为代表的质量控制与评估体系。     

高职专业群平台课程多维“魔方”教学体系的构建与课堂革命——以“工程制图”课程为例

针对高职专业群平台课程传统教学中课程思政融入度不够、高职学生空间想像能力不足、行业规范性难以养成的难点问题,文章以“立德树人”为根本任务,重构了“新结构、新模式、新关系”的多维“魔方”教学体系：课程思政目标融入的内容新结构、线上线下“深度”混合的教学新模式、多维度互动的教与学新关系,并以专业教学资源库、课程和教材为载体,实施课堂革命,有效提高了课堂教学效果和课程教学质量,使学生的工程实践能力、工程设计能力与工程创新能力增强,有效提升了专业群人才培养质量。     

“1+X”证书制度下高职物流管理专业“课程思政”实施路径创新与实践研究

<正>物流管理专业是全国首批参与“1+X”证书制度试点的专业,在“1+X”证书融入专业核心课程教学和考证培训实施过程中,物流管理专业的课程思政环境发生较大的改变,原本的专业课程体系需要及时适应调整,教学模式也随之需要适应、优化和创新,以往的专业课程教学实施无法满足需求。因此,需要对专业课程思政教学进行改革和创新,从而保证课程思政效果,更高效地培养高职物流管理专业复合型高素质技术技能人才。本文简要分析了“1+X”证书制度下的高职物流管理专业“课程思政”需求,     

基于OBE理念的专业导论课和专业核心课案例教学设计与实施——以“工程管理导论”和“配送中心设计与管理”为例

<正>结果导向的教育(Outcome-based Education, OBE)是以学生为中心、学习结果为导向的教育思想,尊重学生个体差异,强调所有学生都可以通过学习获得成功^[1]。在高等教育普及化与创新人才培养并存的双重背景下,OBE理念被广泛应用于专业课教学中,激发学生的学习热情,提高实践和创新能力^[2]。     

汽车检测与维修技术专业“教学做一体化”教学模式探讨

本文简述"教学做一体化"教学模式的特点,构建了汽车检测与维修技术专业"教学做一体化"课程体系,以针对性和实用性为原则细化课程的学习情境和学习任务,并举例说明"资讯→计划→决策→实施→检查→评估"六步法的教学实施过程,最后对"教学做一体化"教学模式进行效果分析。     

基于项目教学的《物流系统建模与仿真》教学设计

物流系统仿真是设计、开发和优化物流系统的一种重要的方法和技术手段,在机场、高速公路和港口设计与规划,以及物流作业流程再造、库存系统订单策略研究等方面都得到了广泛的应用.为了培养和提高物流专业学生建模与仿真的实践能力,很多高校的物流管理专业都开设了应用性、综合性较强的《物流系统建模与仿真课程,但其教学效果并不好,尤其是在实验教学和课程设计等实践环节.首先,实验课程一般围绕某一仿真软件平台集中时间进行教学,该教学模式往往使这门课程被“沦为”软件培训,学生只能学习掌握仿真软件的基本功能,却没有掌握应用仿真软件解决实际问题的技能.其次,学生在实验中往往对模型的实现和3D效果比较感兴趣,而忽视了数据修正和模型优化背后的实际意义,难以掌握对实际问题抽象和建模的能力.     

《可编程控制器》课程“教学做一体化”的实践探索

以《可编程控制器》课程建设为切入点,对高职教育中的"教学做一体化"教学模式进行了探索与实践。涉及如何将职业能力培养与基于工作过程的"教学做一体化"教学模式有机结合,形成以课堂与实训室、实习现场三点交叉的一体化教学模式,强调理论与实践两个教学体系的相互平行、融合交叉,纵向上前后衔接、横向上相互沟通,培养真正适应企业需要的技能型人才。