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东宁是国家一类陆路口岸,历来是中俄两国从事民间贸易的重要商埠。近年来,我们整合放大口岸、资源等比较优势,加快沿边工贸旅游城市建设步伐,口岸经济模式初步确立,县域经济社会快速发展。口岸开通10余年间,双边贸易以每年约50%的速度递增。目前已累计完成进出口总值29亿美元、口岸货运量285万吨。两项指标连续10年居全省公路口岸第一位、沿边口岸第二位。东宁已成为我省边境贸易的龙头和全国沿边开放的重要窗口。在一定程度上代表了我省沿边开放的层次和等级。 相似文献
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牡丹江市位于黑龙江省东南部,毗邻俄罗斯滨海边疆区,是全省扇形沿边口岸群的中心城市。拥有绥芬河铁路、公路和东宁公路及牡丹江航空港4个国家一类口岸,年综合过货能力达到1200万吨,是黑龙江省最活跃、最有业绩的沿边口岸,对俄贸易额始终保持全省70%以上和全国15%左右份额。东宁——波尔塔夫卡互市贸易区于去年投入使用。绥芬河——波格拉尼奇内贸易综合体今年6月份将正式营业,这两个互市贸易区是中俄合作的重要项目,时机成熟后还将向自由贸易区发展。还在哈巴罗夫斯克投资建设了全俄最大的亚洲商贸城综合批发市场,我市的全国对俄商品重要集散地和对俄经贸大市的龙头作用越来越明显。 相似文献
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合理评估城市住房发展潜力,对于因地制宜制订住房政策具有重要意义。从区域城市影响的角度出发,构建了城市住房发展潜力评价指标体系,并运用该评价体系对江苏省各城市的住房发展潜力进行了评价。研究结果显示,江苏省13个地级市住房发展潜力差异较大,可分为三类。基于研究结果,对"十三五"期间江苏省提出因城施策的住房政策建议。 相似文献
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王艳 《中国工商管理研究》1996,(6)
自1989年以来,黑龙江省19个沿边城市都逐步对俄开放,经国务院批准开放了十五个国家一类口岸,边境地方贸易不断发展壮大,现已成为黑龙江省地方经济发展的主要支柱,特别是边民互市的不断发展,给资源型的黑龙江省经济发展注入了生机和活力. 相似文献
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城市韧性度的增强能够有效地推动城市社会安全和经济建设的健康有序发展.这篇文章在总结城市韧性及其评价指标相关研究的基础上,通过复合指标法从社会、经济、生态和工程四个方面建立评价武汉市2008-2017年城市韧性的指标体系;运用熵值法建立评价指标的权重;通过TOPSIS模型对武汉市城市韧性水平进行综合评价和分析.研究发现,... 相似文献
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在分析现代化港口与城市发展关系的基础上,结合天津市发展的实际规模和水平以及未来发展潜力,尝试建立现代化港口城市评价指标体系,并运用层次分析法确定指标权重、加权线形和法计算指标综合分值,对天津市作为港口城市的现代化水平进行评价,进而提出天津市实现现代化港口城市可持续发展的目标和建议. 相似文献
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党的十七大报告为企业的发展指明了方向和奋斗目标。企业要树立和落实科学发展观,使企业的发展方式从粗放式、外延式的发展方式转变为集约式、内涵式,以解决高能耗、高污染的问题,创建资源节约型和环境友好型企业。 相似文献
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