路就在脚下

七月,如火的季节。 神州九号飞船圆满完成与“天宫一号”的自动和人工对接使我国的载人航天事业比肩美苏;“蛟龙号”深潜器七次成功载人下潜超过7000米,创造了世界同类潜水装置的载人下潜新纪录。中国的科技英才用自己的聪明智慧,大踏步地追赶着世界先进潮流,     

改变 从科技开始

<正>2013年6月11日,13亿中国人倾情关注的"神舟十号",承载着中国梦飞向了太空。15天后,飞行了984万公里,搭乘着三名航天员的"神舟十号"飞船成功降落,为中国载人航天事业的辉煌添上了浓墨重彩的一笔。回想去年的6月,中国自主研制的"蛟龙号"载人潜水器在西太平洋的马里亚纳海沟试验区成功完成了第一次深海下潜试验。上天、入海,祖国的科技发展有目共睹,而行走在路上的我们,也时刻能感受到交通科技带来的变化……     

鄂皖湘赣召开长江中游黄金水道建设座谈会 四省合力畅中游共淘金

正据《中国交通报》2014年5月27日报道,日前,湖北、安徽、湖南、江西四省交通运输厅联合长江航务管理局、长江科学院在湖北武汉召开合作推进长江中游黄金水道建设座谈会,共商合力打通长江中游航道的发展大计。1.畅通中游提高航运效率。"当前,长江航道‘深下游’和‘延上游’的速度和效果明显快于、好于‘畅中游’,长江中游航道瓶颈制约越来越明显。"湖北省交通运输厅厅长尤习贵说。目前宜昌至武汉段航道水深3.3到3.7米,仅能通航3000吨级以下船舶;武汉至安庆段航道水深4.5米,只能通航5000吨级以下船舶。长江中游航道不畅,     

财政部关于修改《财政票据管理办法》的决定

中华人民共和国财政部令第104号《财政部关于修改<财政票据管理办法>的决定》已经2020年11月26日第二次部务会议审议通过,现予公布,自2021年1月1日起施行。2020年12月3日为进一步强化财政票据管理,经财政部部务会议审议决定,对《财政票据管理办法》作如下修改:一、将第二条、第四条、第十三条、第二十八条、第三十条、第三十七条和第三章章名中的"印制"修改为"监(印)制"。     

南平:创新服务塑阳光车管所

正近年来,福建省南平市交警支队车辆管理所(以下简称"车管所")围绕"创新求突破、管理促发展、服务上台阶、队伍零违纪"的目标,迎难而上,主动作为,全力打造创新服务型阳光车管所,于2016年被公安部评为全国一等车辆管理所。敢为人先闯新路2015年6月26日,家住顺昌县的张华辉考完科目一后,通过互联网自主预约驾考平台成功预约科目二考试,第二天赶到南平顺利通过了考试。"这种网上预约的方式能清楚知     

新技术

正全球首次悬浮隧道水弹性模型试验天津举行1月28日,交通运输部天津水运工程科学研究院在悬浮隧道研究专用水池开展了水弹性整体物理模型首次试验,标志着悬浮隧道工程技术研究进入实质性科学试验阶段。这也是全世界范围首次开展此项试验。本次试验使用的专用水池,在1:50的比尺下,最大可模拟水深100米、浪高20米、流速每秒3米的水域环境,模拟长度1200米、直径12.6米的混凝土结构隧道。波浪、水流等     

新跨越 新变化——深圳机场实现年旅客吞吐量超5000万和年国际旅客量超500万的双突破

2019年12月18日,深圳机场在航站楼举行了以"从心出发·连通世界"为主题的发布活动,庆祝深圳机场年旅客吞吐量突破5000万人次、年国际旅客吞吐量突破500万人次,正式跻身全球最繁忙大型机场行列。这是自2016年升级为"国际航空枢纽"以来,深圳机场立足粤港澳大湾区和深圳先行示范区建设,航空主业和国际业务实现的又一次新跨越,也是深圳机场通航28周年发展历程中新的里程碑。     

沪杭高速铁路一次送电合闸成功

<正>2010年8月26日,沪杭高速铁路上海虹桥东车场—杭州笕桥段接触网工程一次送电合闸成功,电力机车冷滑和热滑检测运行正常。这标志着沪杭高速铁路工程建设再次取得重大工程节点胜利,为动车组上线联调联试奠定了坚实的基础,对全线按期开通运营具有重大意义。     

世界上最小的旅游潜艇

你若想游览海底世界,可以安全舒适地乘坐一种新型潜艇清晰地饱览海底景色,而不需要接受任何特别训练。法国年轻工业家让一米歇尔·奥弗鲁尼制成了世界上最小的旅游潜艇,并成功地在法国罗讷河口进行了120次下潜试验。     

数字

<正>3米公安部1月9日举办第二期全国公安机关规范执法视频演示培训会,明确对交警道路交通执法等公开执法,群众可以拍摄,但拍摄者不得干扰民警执法,一般情况下应保持3米以上距离。2017年全国交通运输工作会议公布的数据显示,2016年全国新增高速公路6000多公里,总里程突破13万公里;     

提高葛洲坝枢纽船闸通过量的实践

葛洲坝枢纽工程通航建筑物布置采取“两线三闸”的总格局.“两线”分居枢纽两侧的大江和三江,葛洲坝一号船闸坐落于大江航道,葛洲坝二号、三号船闸位于葛洲坝三江航道.葛洲坝一号、二号船闸长280米、宽34米;平面尺度与三峡船闸相当,每次可通过4～6艘船舶,葛洲坝三号船闸尺度较小,长120米、宽18米,每次可通过1～2艘小型船舶.葛洲坝一号船闸门槛水深常年5.5米,二号船闸门槛水深常年5米、三号船闸门槛水深常年3.5米.     

日玛纳穹窿 初探隐秘雪山线

日玛纳穹窿位于日喀则市定结县陈塘镇、日屋镇和定日县曲当乡交界处,沿纵向分布的阿玛直米-尼诺日山脉(Ama Drime-NyOnno Ri Range)西侧行程8天77公里,累计爬升5000余米、下降4500余米。风景分为ABCD四个区域,A区阿玛直米群峰;B区尼诺日群峰;C区普日加周边群峰;D区马卡鲁、珠峰、洛子峰等海拔8000+雪山群。气势磅礴的雪山、颜色各异的海子、造型奇特的山峰组合成极具视觉震撼的元素,是喜马拉雅区域又一条初探的雪山徒步线路。     

沪杭高速铁路通车运营

<正>2010年10月26日9:00,随着G5001次、G5002次国产"和谐号"CRH380A新一代高速动车组列车分别从上海虹桥站、杭州站同时疾驶而出,沪杭高速铁路通车运营。     

贵广铁路开始第二阶段联调联试

<正>2014年10月20日8:50,CRH2-010A动车组综合检测车驶出桂林站,进入贵广铁路桂林西至肇庆东段进行逐级提速试验,标志着贵广铁路第二阶段联调联试正式启动。贵广铁路联调联试分贵阳北至桂林西、桂林西至肇庆东、肇庆东至广州南3个阶段进行。贵广铁路桂林西至肇庆东段联调联试工作由南宁铁路局和广州铁路(集团)公司共同负     

整治套牌假牌车辆

<正>广东省2015年8月13日至22日,按照公安部统一部署,广东省各级交管部门针对假牌套牌车辆开展了第二波次整治行动。期间,各地迅速行动,细化措施,全警上路,充分应用科技手段和"大数据"技术严查套牌假牌等涉牌涉证违法行为,成功查处了一批制假售假窝点和套牌车辆。据统计,全省共查获各类假套牌违法行为28661起,其中查获使用伪造、变造机动车牌证532起、无牌无证机动车     

三峡蓄水 振奋长江航运业

今年6月10日,三峡工程提前5天实现135米蓄水目标;6月16日,举世瞩目的三峡五级船闸试通航成功,断航67天的长江黄金水道复航。这一天的到来令长江这条古老的黄金水道步入了一个全新的航运时代。 一、物流能力迅猛增强 专家预言,长江航运的竞争能力会使整个西南地区的物流格局发生大的改变,长江黄金水道物流能力将大大增     

深水航道上延皖江段亟待解决的几个问题

自2005年以来,长江航道部门先后3次提高长江安徽段航道维护尺度,目前芜湖长江大桥以下航段最大维护水深达10.5米,大桥以上至安庆皖河口段最大维护水深达8米。大量深吃水船舶进入安徽段,给沿江港口发展带来巨大经济效益的同时,也存在航道变窄、港口设施不配套等问题,并由此产生安全隐患。文章分析深水航道上延对经济发展的影响,以及给沿江港口带来的明显优势,指出存在的主要问题,提出相应的解决方案。     

宁波舟山港成为全球首个9亿吨大港

2016年12月19日上午10时,随着停泊在北仑第二集装箱码头的“中海釜山”轮完成2500标准箱装卸作业,宁波舟山港年货物吞吐量突破9亿吨,成为全球首个“9亿吨”大港,这是浙江省海洋港口一体化发展的最新成果,将有力促进该省打造我国海洋港口发展新标杆。     

百年梦想今日圆——长江口深水航道治理工程完工

2010年3月14日，作为国家“十一五”重点工程，长江口深水航道治理三期工程正式交工验收。长江口深水航道实现了12．5米水深的治理目标，从这一天起开始试通航。从这一时刻起，这项历时12年、党和国家几代领导人均十分关注的世界级大型河口整治工程将全面发挥其整体效益，成为长三角地区经济发展及经济带形成的助推器，世界第三大河口——长江口被“拦门沙”阻隔的历史将永远成为过去。     

反安装法拆除钢架拱桥上部结构

正长春湖大桥为4孔45米钢筋混凝土钢架拱桥,施工最大水深12米,使用浮平台及浮吊等水上作业工具,本着"欲拆除先加固"的原则,在满足二级水源地环保要求的条件下,安全地完成了对桥梁上部结构的拆除工作。该桥拆除过程中的各种安全、环保措施,值得在同类工程中推广。