桂林联达商业广场碳纤维布加固技术

桂林联达商业广场4#楼三层改造加固工程，该工程建设方欲将整层改为影院，经多方案比较，决定主要采用碳纤维布加固法。少数构件采用增大截面加固法，收到了良好的技术经济效果。     

基于界面强度理论CFRP嵌入式加固混凝土梁正截面承载力分析

采用界面强度理论，提出了碳纤维布嵌入式加固混凝土梁正截面承载力的计算方法，为碳纤维布嵌入式加固法的加固设计和工程应用奠定基础。     

加宽公路路基强夯施工技术及质量控制

分析了强夯法加固公路路基的机理及加固路基施工中影响质量的因素，提出强夯法施工质量控制保证措施。     

探讨公路软土地基加固施工方法

本文从现存的公路软土地基加固施工方法出发,对换土加固法、振冲加固法、挤密桩加固法、化学加固法、垫砂层加固法分别作出了具体阐述。     

浅议混凝土结构加固方法与技术

从直接加固法、间接加固法、砌体结构加固法三方面简要分析混凝土结构加固方法与技术。     

浅谈双曲拱桥加固技术

双曲拱桥是我国始创的一种桥型，根据其结构特点、病害对双曲拱桥加固方法进行了系统的论述。粘贴加固法能增加桥梁的整体性，是适用于双曲拱桥的一种有效的加固方法。     

强夯法加固地基的应用研究

使用强夯法对软弱地基进行加固，在加固的过程中，工作人员必须要根据现场的实际情况，分析强夯，从而制定加固方法，以达到技术要求。合理地确定各个强夯参数，才能够有效达到预期效果，符合良好的经济效益。     

桥梁加固技术综述及广州洛溪大桥加固应用

桥梁加固可以采用的形式是多样的如加大截面加固法、体外预应力加固法、外部粘钢加固法和粘贴碳纤维加固法等都能达到同一目的,只是加固途径、加固效果不同.在具体实施中应考虑到被加固桥梁的特点.     

FRP片材加固砌体结构的技术探讨

FRP加固法是目前国际土木工程领域研究开发的一个热点。本文简要介绍了FRP片材加固砌体结构技术，较全面地介绍了FRP片材的性能、FRP加固法的技术优势和施工工艺。还对国际上FRP加固修复砌体结构的研究与应用进行了总结与回顾。国内对于'RP片材用于砌体抗震加固技术进行了试验研究，并将此技术应用于工程实践中，文中评述了国内关于此项技术的试验研究内容及试验结论。最后，提出了此项技术在应用与发展过程中存在的一些问题及相应的解决途径，对如何选用FRP材料，FRP的加固形式及加固用量等问题进行了研究。     

钢筋网复合砂浆加固施工方法

钢筋网复合砂浆加固法是一项墙体加固新技术。复合砂浆是一种新型的无机材料，具有强度高、收缩小，与构件粘结性能好等一系列优点．将其与钢筋网结合而形成的加固薄层能与被加固的墙体很好的共同工作。采用钢筋网复合砂浆加固能有效提高墙体的抗震承载力、变形能力。采用钢筋网复合砂浆对砖砌体房屋进行抗震加固的优点显著。在性能方面，它能极大提高墙体的抗剪、变形和整体性，具有极佳的耐火、耐腐蚀等性能：在施工方面，它具有施工便捷、施工工效高、施工质量有保证的特点，而且对施工人员的技术水平要求不高，不需大型的施工机具，也无需现场固定设施：在使用方面，它具有适用面广的特点。另外，钢筋网复合砂浆加固作为一种外包加固法，不会较大增加墙体的重量。     

略论如何运用强夯法加固地基

强夯法是近些年出现的突破原来压实原理的一种地基处理方法，文章阐述了强夯法的技术特点和适用范围和强夯法加固地基机理，并通过案例进行了分析，对有关数据的分析，探讨了其在提高地基承载力、消除地基土湿陷性方面的应用，并且对使用强夯法加固地基使用上提供了相应建议。     

塑料排水板法在某高速公路软基处理中的应用

以某高速公路为依托工程，论述了塑料排水板法处理方法的一般特点，分析了软土路基设计的控制标准、本项目的加固设计方案和塑料排水板的加固设计方法，并分析了本项目采用塑料排水板法进行软基处理的施工过程。     

双曲拱桥加固方法研究

双曲拱桥加固是通过对主拱圈构件的补强和结构性能的改善,来恢复或提高现有桥梁的承载能力,以延长其使用寿命,适应现代交通运输的要求。在近30多年的加固实践工作中,我国的桥梁工作者研究和总结了很多的旧桥加固方法。目前,双曲拱桥的加固方法较多,各种加固方法都有自己的适用范围及特点,在具体工程实践中应根据不同桥梁的不同的病害形式和经济效益情况应酌情考虑。文章在前人已有研究成果的基础上,根据对拱肋加固改造的特点进行分类,分成增大截面加固法、粘贴加固法、变肋拱为箱拱法、改变拱上建筑体系法、体外预应力加固法、钢箱拱加固法、组合加固法等。     

筒述水泥土搅拌法施工工艺及质量检验

用于加固软土地基的水泥土搅拌法，具有无振动、无噪声、无污染、施工机具简单和加固费用低廉等优点，是工程中被广泛采用的一种地基处理方法。对水泥土搅拌法施工工艺及质量检验作简单的介绍。     

浅谈碳纤维加固在桥梁大修中的应用

本文简要概述了碳纤维加固在桥梁大修中的应用，对工艺原理、施工方法及注意事项、效益分析进行全方位多角度地阐述和剖析，指出碳纤维加固法的优势与适用范围，采用碳纤维加固修补，基本不增加原结构自重，更不会改变原构件尺寸，特别是在桥梁大修中的该方法作用深远，意义重大。     

浅析强夯法加固路基的应用

强夯法可以有效提高地基承载力，降低压缩性，而且还能改善砂类土抵抗振动液化的能力，是一种有效的地基加固方法，文章对其在路基加固工程中的应用进行分析。     

如何做好公路桥梁施工应用过程的总结

体外索加固法是在使用过程中,具有加固、卸载及减小结构内力的作用,值得推广应用。体外预应力加固法,加固后能达到荷载标准,加固效果是非常显著。体外索加固法有效改善了主梁在正常使用阶段的工作性能,裂缝宽度变窄,挠度明显减小,增强了结构的耐久性。     

拱桥加固技术的研究及改造措施

对拱桥加固技术研究的意义进行了简要分析,并从拱桥上部结构改造措施(拱上建筑加固法、减轻拱上建筑自重法、粘贴加固法、改变上部结构体系法)及拱桥下部结构改造措施(钢筋混凝土加套处理法、扩大基础结构法、增加桩基础数量法)两个角度出发来探讨拱桥的加固改造措施,主要目的就是有效提升拱桥的安全性和实用性,并对拱桥加固改造的设计、施工有一定的参考意义。     

刍议路桥施工中预应力加固法的应用

文章对预应力加固法在路桥施工中的优势进行了解析,并具体分析了体外预应力加固法、有粘结预应力加固法和高强复合纤维预应力加固的应用原理和技术特点,以期为路桥施工提供参考。     

桥梁加固与桥梁拓宽施工技术分析

主要对桥梁加固与桥梁拓宽技术展开详细的探讨,目的是研究出在桥梁加固拓宽工作过程中需要遵循哪些原则。然后结合这些原则总结出每种桥梁的加固方式,并对其进行详细的阐述。其中包含:旧桥主梁加固法、桥面整治加固法、封缝加固法、加大截面加固法、粘贴钢板加固法等。除此之外,还探讨了桥梁加宽技术,如单侧加宽、两侧加宽、上部拼接方式等内容,以期为公路桥梁加固和拓宽施工提供一定帮助。