三维排水柔性生态边坡工程在水利工程中的应用

传统意义上的护坡,如干砌石护坡、混凝土板护坡等很难适应现代城市要求的生态、环保、节约资源等功能。本文介绍了一种新型的护坡形式,三维排水柔性生态边坡工程。     

浅析重载铁路高路堑地段边坡破坏原因分析及防治措施

本文以新建大准至朔黄铁路联络线为例,介绍了重载铁路高路堑边坡地段边坡的防护形式和破坏原因,通过力学计算等方式进行分析总结,提出重载铁路高路堑边坡的合理防护形式,为以后类似工程提供借鉴。     

重载铁路双向土工格栅加固路堤边坡施工技术研究

本文以山西中南部铁路通道DK597+600-汤台K12+100段双向土工格栅加固路堤边坡施工为例,具体介绍了路堤边坡土工格栅防护加固机理、施工工艺和质量控制等措施。     

重载交通柔性路面结构设计研究与应用

车辆超载是一个普遍存在的问题,对道路路面的正常使用具有很大影响,是道路路面使用初期产生严重破坏的主要原因.结合深南路的路面修缮工程,分析重载交通柔性路面结构修缮所面临的实际问题.     

重载铁路下承式简支拱桥施工关键技术

以蒙华铁路跨兰嘎一级路大桥为例,介绍主跨为64 m下承式简支拱桥系梁施工关键技术。通过技术开发,总结出一套系杆拱桥的施工工艺,同时在施工中达到合理规划施工现场,规范作业,提高施工效率,加快施工进度,提前策划现场安全文明施工的目的,为今后的复杂结构桥梁施工提供参考经验。     

25 Hz相敏轨道电路在重载铁路的应用

在新建重载铁路系统中,对97型25 Hz相敏轨道电路相关器材进行升级,轨道变压器分BG7,BG4,BG3型,电阻分4.4/630型和4.4/440型,保险分12 A,3 A,1 A,增加2000 A轨道电路隔离和适配器材,通过一系列的产品升级,达到重载铁路对电务轨道电路的要求。     

25Hz相敏轨道电路在重载铁路的应用

在新建重载铁路系统中,对97型25 Hz相敏轨道电路相关器材进行升级,轨道变压器分BG7,BG4,BG3型,电阻分4.4/630型和4.4/440型,保险分12 A,3 A,1 A,增加2 000 A轨道电路隔离和适配器材,通过一系列的产品升级,达到重载铁路对电务轨道电路的要求。     

H型钢在阿联酋重载铁路基坑支护中的应用

本文结合阿联酋铁路桥涵工程基坑施工采用的H型钢支护方式设计与应用工程实例,介绍了H型钢支护的设计理念及安装操作程序,通过应用实际阐明了采用此种支护方式在阿联酋重载铁路沙漠地质基坑支护施工中取得的良好效果,不仅保证了施工安全,同时确保了施工进度,值得在类似国际工程项目中推广应用.     

三维激光扫描技术在公路边坡监测中的应用

本文以三维激光扫描技术在公路边坡监测中的应用为实例,研究了三维激光扫描技术在边坡监测工作中应用的可行性及其技术实现方案,对其他工程项目应用具有重要的指导和借鉴意义。     

论述铁路隧道施工防排水技术

铁路隧道施工技术是决定铁路工程安全及旅客生命的重要保障,隧道施工中的防排水是影响隧道施工质量的关键,要提高铁路运行的稳定性和安全性,必须提高隧道施工防排水技术.对铁路隧道防排水施工现状进行了简要的分析,对如何提高其技术水平进行了详细的阐述.     

铁路隧道防排水施工质量控制要点浅析

隧道渗漏水是隧道施工严重的质量问题,根据我项目隧道施工经验,避免隧道渗漏水的关键在于隧道衬砌施工,应高度重视防水问题,采取以排水为主,防排结合方法,确保隧道不渗不漏,施工中逐步小结并加以完善。     

有关铁路隧道防排水施工技术分析

近年来,随着我国经济水平的不断提高,推动了铁路运输业的发展速度,各类铁路工程随之不断增多,铁路隧道作为整个工程中最为重要的组成部分之一,其也随之增多。在铁路隧道的建设过程中,防排水是比较重要的环节,一旦该环节出现质量问题,势必会对整体工程质量造成严重影响,为此,必须在铁路隧道建设过程中,采取最为合理的施工技术,确保防排水的质量。基于此点,现就有关铁路隧道防排水施工技术进行分析。     

生态袋防护技术在边坡防护工程中的应用

本文结合工程实例,阐述该工程生态护坡设计原则及结构,介绍生态护坡技术兼顾了防护与环境两方面的功效,探讨生态袋护坡在工程恶劣的地质及复杂原始地貌的条件下综合应用,并对其生态袋施工要点作了分析,为建设生态性、环保性护坡提供了很好的参考。     

重载铁路无砟轨道施工技术及物流组织研究

我国的重载铁路无砟轨道施工起源于乌鞘岭隧道,在分析比较国内外整体道床施工方法和设备的基础上,提出了以轨排框架为主要施工机具的道床整体浇筑方法。针对重载铁路线路条件,研究设计出2种隧道内无砟轨道施工物流组织方案,并以蒙华铁路无砟轨道施工时的难点为例,提出相应的解决措施,为重载铁路无砟轨道施工提供一定的借鉴。     

浅谈土工格栅柔性挡墙在膨胀土路堑边坡防护加固中的应用

土工格栅柔性挡墙应用于膨胀土路堑边坡防护在我国是一种新型的路堑边坡加固防护支挡结构。文章结合工程实例，介绍土工格栅柔性挡墙的试验研究及施工工艺，为同类工程提供参考。     

边坡生态防护新技术在铜汤高速公路建设中的应用

铜陵至汤口高速公路(简称铜汤高速公路)为世界银行贷款项目,是国家高速公路7918网北京-台北高速公路的组成部分,也是安徽省南北纵向通达连接外省的重要路段,项目全长116.115km。首先,本项目是安徽省首条生态示范路,也是连接安徽"两山一湖"的重要通道,社会关注度普遍高于其他项目;其次,铜汤公路沿线九华山、太平湖、黄山都是国家级风景名胜区,原始生态环境较好,对原生态的保护及对破坏部分的恢复需求较高。     

灌木在边坡生态防护中的作用探讨

在实践中,人们逐渐认识到灌木绿化在边坡防护中具有的优势。灌木具有良好的抗旱、保水、保土、防风沙、降尘土作用。在边坡防护过程中,植物种的选择以草本植物与灌木相配合可起到快速持久的护坡效果。有利于生态系统的正向演替。论述了灌木在边坡生态防护中的重要性。     

客土喷播技术在铁路矸石路基边坡防护中的应用

传统的路基坡面防护—拱型砼构件组合施工方法成本高、工程量大、而且其本身施工就会对周围环境造成一定的污染。传统的撒草籽绿化方法,草籽成活率低、草苗生长不均匀,施工费时费力。客土喷播技术原则是以水土保持为主,以林草植物为主进行生态模式配置,有利于固土护坡行车安全,防止水土流失,改善铁路边坡景观。     

30 t轴重载铁路弹性道砟垫的技术应用效果研究

文章通过对工程实例的分析,明确了30 t轴重载铁路道砟垫的技术应用效果。结合工程实例项目的分析,明确30 t轴重载铁路道砟垫的技术应用需要满足国家标准要求,并且要在过程中,充分考虑后续投入使用的效果,保证维护及安全运行的要求。利用工程试验结果,验证了道砟垫的技术应用在刚度、强度、外观等方面,均能够较好地满足施工规范要求。因此,可以确定道砟垫的技术可以广泛应用于重载铁路施工。