关于汽车转向系统的模态分析与建议

以某商用车为研究对象,通过对某商用车仪表板横梁进行结构优化和重量分析,使仪表板横梁在目标重量的前提下,提升转向系统的一阶模态,并提出采用不同的仪表板横梁设计提升汽车转向模态的方案和建议。     

关于汽车转向系统的模态分析与建议

以某商用车为研究对象,通过对某商用车仪表板横梁进行结构优化和重量分析,使仪表板横梁在目标重量的前提下,提升转向系统的一阶模态,并提出采用不同的仪表板横梁设计提升汽车转向模态的方案和建议。     

有关汽车仪表板横梁总成表面防锈处理的分析与建议

汽车主机厂根据其整车市场价格定位,在仪表板横梁总成的原材料与表面防锈处理工艺上做选择,例如整车价格为5万~8万元的汽车,为降低成本,仪表板横梁选择SPCC\Q215\Q235等普通钢板代替镀锌板,表面防锈处理常见的有电泳黑漆、喷涂黑漆、表面涂防锈油。文章对某车型仪表板横梁总成进行分析,对于中低端车型,采用电泳漆的防锈处理工艺、材料可选用热轧钢或冷轧钢,可有效防止仪表板横梁总成生锈(基于成本考虑,建议选择热轧钢);对于高端车型,可采用表面涂防锈油、原材料选择冷轧钢,既能满足工程要求,又可预防生锈。     

有关汽车仪表板横梁总成表面防锈处理的分析与建议

汽车主机厂根据其整车市场价格定位,在仪表板横梁总成的原材料与表面防锈处理工艺上做选择,例如整车价格为5万~8万元的汽车,为降低成本,仪表板横梁选择SPCC／Q215／Q235等普通钢板代替镀锌板,表面防锈处理常见的有电泳黑漆、喷涂黑漆、表面涂防锈油。文章对某车型仪表板横梁总成进行分析,对于中低端车型,采用电泳漆的防锈处理工艺、材料可选用热轧钢或冷轧钢,可有效防止仪表板横梁总成生锈（基于成本考虑,建议选择热轧钢）;对于高端车型,可采用表面涂防锈油、原材料选择冷轧钢,既能满足工程要求,又可预防生锈。     

汽车仪表板横梁总成焊缝及尺寸调试技术

现今汽车市场的竞争越来越激烈,为满足市场需求,整车项目开发周期越来越短,在主机厂按部就班地为项目做准备的同时,也需要供应商的设计开发周期满足项目的进度。仪表板横梁作为整车上一个具有特殊结构的零部件,其焊接工装的调试过程是影响产品开发进度的一个重要过程。笔者作为供应商质量工程师全程参与了8个项目仪表板支架的开发及调试过程。文章结合工作实际,针对仪表板横梁调试过程进行了总结并提出优化建议。     

谈影响汽车仪表板支架质量的相关因素

仪表板支架总成不仅是仪表板系统的内部骨架,还是仪表板系统与白车身总成的连接支架,起到支撑仪表板系统的作用,为仪表板系统安装提供部件,以增加整个车身的强度.文章对某公司不同车型仪表板支架进行比较分析,概述了影响汽车仪表板支架质量的相关因素,从而获得影响汽车仪表板支架质量的相关信息,为后续仪表板支架的设计、制造及质量控制提供参考     

混凝土宽幅箱梁桥预应力横梁计算方法探讨

为了研究混凝土大箱梁桥横梁计算方法,本文以云南省某立交桥为研究对象,对中、端横梁恒载和活载采用了不同加载模式建立简化模型,然后运用平面有限元软件进行分析.将分析结果与空间数值分析结果进行了综合比较,来验证简化计算方法的适用性和精确程度,进而得出比较合理简化横梁计算方法.本文的简化计算方法可为同类桥梁横梁计算提高参考.     

分析汽车行业中逆向工程的汽车仪表板开发

作为汽车内饰当中最为重要的构成部分,仪表板上集中了各种仪表与信号、操作开关,汽车所有操作控制和显示都集中在仪表板上。对于驾驶员来说,设计优良的仪表板能够在其行驶过程中为其提供各种内部信息,让驾驶变得更加方便、安全。同时,仪表板在一定程度上也能够体现出一辆车的风格和个性特点,更是衡量仪表板制作厂家技术与工艺水平以及艺术风格的重要指标。为此,本文就基于逆向工程的汽车仪表板开发问题展开了分析。     

绕线机压紧装置横梁有限元分析及优化设计

压紧装置的横梁是大型变压器绕线机中的重要部件,为了使压紧装置横梁在满足强度及刚度的条件下结构更为合理,建立了它的有限元模型并利用ANSYS Workbench对其进行静力学分析,分析结果表明其强度和刚度均有较大的裕量。基于分析结果以"减少材料浪费,提高产品性能"为优化目标对横梁模型进行结构优化设计。优化结果显示:在保证满足设计要求的前提下,对横梁型钢、加强筋及局部进行优化,改进后横梁质量减轻28.9%,且应力分布更为均匀,此研究方法为绕线机压紧装置横梁的设计及优化提供了依据,具有实用价值。     

应用六西格玛方法提升仪表板支架过程能力

仪表板支架是汽车的重要零部件,最终影响汽车成品质量。文章运用六西格玛方法,针对杂物盒异响问题,采用六西格玛DMAIC流程及多种质量工具进行分析,提升了仪表板支架关键产品特性的过程能力,有效降低了整车故障率。     

分析仪表板表皮成型工艺概述及发展

在汽车应用日益广泛的今天,为了保证汽车质量好、汽车室内装饰精致,加强高档仪表板的研究是非常必要的。当然,要想实现这一目的,应当注意提高仪表板表皮成型工艺,且合理选择材料,规范、合理的进行仪表板表皮制作,可以大大提高整个仪表板的应用性和精致感。基于此,本文将对仪表板表皮成型工艺予以概述,并探究其发展趋势。     

仪表板总成布置及人机工程分析

仪表板上密布各类仪表及操纵开关,是人机交互的中心界面。在设计过程中,仪表板始终与人机工程紧密结合在一起。仪表板总成开发时,通过初期零件布置、中期细节调整、后期实车评审等各个阶段反复而细致的人机校对,来保证仪表板的人机舒适性。     

汽车仪表板的设计及分析

汽车行驶中,汽车仪表板所发挥的作用是不容忽视的,不仅可以确保汽车能够安全行使,而且还起到了装饰的作用,对汽车的视觉效果具有重要影响。汽车仪表板属于汽车的功能性部件,要具有一定的装饰性,其较高审美价值甚至关乎到汽车的使用性能。本论文着重于探究汽车仪表板的设计,并针对相关问题进行分析。     

仪表板总成布置及人机工程分析

仪表板上密布各类仪表及操纵开关,是人机交互的中心界面.在设计过程中,仪表板始终与人机工程紧密结合在一起.仪表板总成开发时,通过初期零件布置、中期细节调整、后期实车评审等各个阶段反复而细致的人机校对,来保证仪表板的人机舒适性.     

一种摆臂横梁总成装配问题分析方法浅谈

零部件装配挡孔问题是整车装配中的常见问题之一,文章以某车型摆臂横梁装配挡孔问题为例,提出了分析并解决该问题的思路。一方面通过均方根及蒙特卡洛尺寸统计分析方法,分析影响摆臂横梁总成装配挡孔的主要因素,并对摆臂横梁总成的装配尺寸及公差进行优化,另一方面结合实际制造情况,对零件定位方案进行调整,并通过优化工装,提升了车身摆臂横梁的安装点位置精度,从而解决了某车型摆臂横梁总成安装挡孔的问题。     

商用车仪表板模块化工艺开发及应用

针对当前商用车仪表板生产效率低,本文设计开发了商用车仪表板模块化工艺,并探讨其效果。本文首先阐述了商用车仪表板模块化的整体思路,然后从模块化的关键技术、集成工艺流程、管理系统和防错技术等方面详细介绍了商用车仪表板模块化技术开发及应用过程,介绍了仪表板模块化生产后的突出效果。结果表明,仪表板的模块化生产有利于提高生产效率,改善产品质量并降低成本。     

汽车仪表板关键件的布置及人机校核方法

本文主要对仪表板的关键件包括仪表盘、遮光罩等进行布置分析,从视野、人机、防眩目等角度分析如何满足驾驶者的使用要求。     

汽车仪表板总成静态感知质量研究

汽车仪表板总成作为反映车子内部运行状态的一扇窗户,它处于车厢内中心的位置,非常引人注目,同时它又是部分设备的控制中心和被装饰的对象,其任何瑕疵都会降低客户的满意度,因此各汽车制造商也越来越重视仪表板总成给客户的感知质量。文章通过讲述汽车新产品开发过程中实车阶段仪表板总成静态感知质量评审方法和仪表板总成静态感知质量重点关注区域来探讨汽车仪表板总成静态感知质量。     

黄冈公铁两用长江大桥桥塔下横梁施工技术探讨

黄冈公铁两用长江大桥由塔柱及上、下横梁组成。下横梁采用落地式支架施工,下横梁支架钢箱分配梁边支点支承于埋设在两侧塔柱的精轧螺纹钢对拉式钢牛腿上。下横梁与下塔柱节段混凝土同步施工,提高了施工效率,下横梁分两层浇筑,减小了浇筑混凝土时支架的荷载。文章对黄冈公铁两用长江大桥桥塔下横梁施工技术进行了探讨。     

浅谈飞燕式钢管混凝土拱桥边拱肋间横梁的计算方法

以辽宁省锦州市某拟建桥梁为工程背景,结合传统的"横梁"计算方法,采用Midas/Civil 2012对该飞燕式钢管混凝土系杆拱桥的边拱肋间横梁按照不同的约束条件进行有限元结构分析,对比计算结果,研究该类构件的计算方法,以供广大桥梁设计者借鉴参考。