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在竞争激烈、高手云集的糖点行业,徐福记自1998年至今连续9年荣列全国同类产品销量第一名。2006,徐福记年度营业额达到30亿元人民币,比上一年度增长30%,无论从营业收入、品牌知名良、销售网络、市场影响力来看,都成为名符其实的糖点“第一品牌”。[第一段] 相似文献
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2006年,近年来走势强劲的劲牌酒业在广东市场再传捷报。“2006年劲酒在广东实现销售收入7000万元以上,预计2007年广东市场销量将突破亿元大关,成为继浙江、湖北、福建之后又一个销量过亿的省级市场”。一位行业资深人士透露。 相似文献
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在刚刚结束的“十五”期间,中国的机床产业得到了飞速发展,自2002年起,中国已连续五年成为全球机床第一消费大国和第一进口国。而2006年《国务院关于加快振兴装备制造业的若干意见》的发布,也进一步拉动中国市场对中高档数控机床的需求。 相似文献
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2011年3月20日,在国家统计局所属中国行业企业信息发布中心举办的“第十五届全国市场销量领先品牌信息发布会”上,圣象集团凭借自身的优质产品又一次荣获2010年度全国市场同类产品销量第一名,成为自1996年以来连续十五年荣列全国市场同类产品销量第一名的地板企业。 相似文献
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“一株”口服液是中国市场上少有的一个历经十数年而依然“健在”的保健品品牌。产品自1990年进入市场以来,几度起起落落。96年后.产品销售进入高速增长期,并迅速由一个区域性品牌发展成为全国性品牌。到1999年,销售达到高峰,全年销售额接近8个亿,此后销量开始下滑.到2003年,“一株”口服液的全国市场销售额已不足1亿元。 相似文献
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近年来走势强劲的劲牌酒业在广东市场再传捷报。“2006年劲酒在广东实现销售收入7000万以上,预计2007年广东市场销量将突破亿元大关,成为继浙江、湖北、福建之后又一个销量过亿的省级市场”一位行业资深人士透露: 相似文献
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《21世纪商业评论》2012,(10):35-35
据国家统计局近日消息,中国啤酒市场行业第一品牌雪花啤酒,在2011年的啤酒销量历史性的突破了1000万吨。成为中国销量第一的啤酒品牌,位居全球前五。 相似文献
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三星电子显示器有限公司进入中国市场后,迅速成为国内自有品牌市场上的领头羊。1999年,三星显示器以45万台的年销量、20%的市场占有率位居国内自有品牌市场第一位。2000年,三星显示器蝉联国内自有品牌“视”界冠军,到11月份,三星的销量突破100万台, 相似文献
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三星电子显示器有限公司进入中国市场后,迅速成为国内自有品牌市场上的领头羊。1999年,三星显示器以45万台的年销量、20%的市场占有率位居国内自有品牌市场第一位。2000年,三星显示器蝉联国内自有品牌“视”界冠军,到11月份,三星的销量突破100万台, 相似文献
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华菱重卡自2004年6月首次亮相“北京国际车展”之后,在近两年的时间里,先后被誉为“中国第三代重卡的卓越典范”、“中国重卡市场快速崛起的黑马”、“中国重卡‘替代进口’第一品牌”、“中国专用改装车行业首选品牌底盘”、“中国重卡行业最具成长力的自主创新企业”,并取得了“2005年度广东、福建300马力以上总销量第一品牌”的骄人业绩。 相似文献
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最近10年来,中国白酒在销量和营销创新上最活跃的地区,是在广东。“东西南北中,发财到广东。”白酒正是这样,全国白酒强势品牌云集广东,分羹高达150亿的庞大市场。因此,广东市场是全国白酒消费的第一大市场,也是竞争最残酷的市场。所以在广东有时装酒、广告酒“各领风骚两三年”之说。可以说,如果在广东市场上能够存活下来的品牌, 相似文献
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有人说,当前和未来烟草的问题,并非是网建的问题,也非销售问题,而是如何传播的问题。作为自沙系列的一个重要延伸品牌,和牌自沙几年来的发展一直缺乏较大突破,难遂人意,这一点不仅体现在其销量增长上,更体现在其品牌运作中。今年两会报告中明确提出的“构建和谐社会”的发展目标,应该说为和牌自沙提供了一个绝佳的发展契机。作为近年来致力于自沙品牌文化研究的湖南本土营销专家,本文虽是一家之言,但其无论是分析症结和问题,还是预测和建议,都无疑切中了和牌自沙的“脉搏”,值得自沙和相关烟草工业企业营销人士一读。 相似文献
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中国汽车市场经过2003年的“井喷”式发展、2004年的“低迷”和2005年的海外“亮剑”后,2006年又进入了一个相对成熟、理性的快速发展阶段,与欧、美、日三大汽车市场普遍低迷对比,继续保持强劲增长。中国汽车年度销量占全球的比例,已从2001年的43%发展到2005年的87%、2006年的逾10%。产销总量双超700万辆,超过德国和日本,中国已成为继美国之后的全球第二大汽车销售市场,美、日之后的全球第三大汽车制造国。回眸2006年,烽火燃烧的车市或许让国人看到了中国汽车市场的活力与生机! 相似文献
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与乘用车市场大都被外资品牌瓜分截然不同,在中国商用车市场上,卡车自主品牌一直占有着强势地位。据中国汽车工程学会的数据显示,2006年在商用车领域。中国自主品牌的市场占有率超过90%,其中载货车销量中自主品牌占94.2%。而外资品牌除了在市场份额上无法与自主品牌相抗衡之外,其本土化进程也只是在摸索中前行。由此,有观点认为,在中国轿车市场上风光无限的洋巨头将在卡车领域遭遇“滑铁卢”,实力渐增的中国自主卡车会把进口卡车挡在国门之外。 相似文献