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April Joyner 《中国经济周刊》2009,(22)
曾经风光无限的汽车工业巨头们都成了“步履蹒跚”的病人。克莱斯勒破产的余波未散,通用汽车公司也终于被最后一根稻草压断了脊梁,按照美国破产法第11章规定向破产法庭提交了申请。为了“浴火重生”,通用汽车公司的债券持有人不得不忍痛割爱放弃总计约270亿美元的债权,以换取通用重组后10%的股份。此外,尾大不掉的通用公司也开始全面收缩, 相似文献
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当中国汽车市场骤然提速的时候,大宇基地的优势骤然显现——大宇正在成为通用公司继欧宝之后另一个开拓海外市场的重要基地。 相似文献
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由于汽车消费的广泛性和高附加值、高折旧等特点、相应的金融服务在国际上己发展为一个庞大的产业,特别是美、德、日等汽车大国,汽车金融服务更是与汽车产业共成长而经久不衰。随着中国银监会的正式挂牌运作,众多汽车巨头盼望已久的《汽车金融机构管理办法》近期将正式出台,专业汽车金融服务商将有望挑战商业银行的车贷业务、一来心将推动国内居民对汽车的消费需求,同时也将推动汽车金融服务的专业化。 汽车金融不仅大大促进了汽车销售,本身也是一种很重要的盈利手段。专业汽车金融公司往往由汽车集团的财务公司脱胎而成,对汽车集团来说,其地位举足轻重。2002年,通用汽车金融服务公司的利润占同期通用公司总盈利的35%以上,福特汽车信资公司对整个福特集团的利润贡献率也高达40%。这显示出整个汽车产业的价值链已经发生了根本性的变化,金融服务已经取代汽车制造成为整个汽车产业最有价值的环节。 相似文献
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在通用公司工作了28年的瓦戈纳似乎没有被公司的问题所击倒,他反而因此而精力充沛。在乘坐飞机从底特律飞往华盛顿的途中,他说:“最能让大家肾上腺素增加、精力高度集中的莫过于一场鏖战了。”[编者按] 相似文献
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通用汽车抢攻亚洲市场世界汽车工业翘楚─—美国通用汽车公司经过一年的考虑,今年五月底终于宣布,将投资7.5亿美元在泰国兴建东南亚区域生产基地。通用汽车公司宣称,由于亚洲经济成长迅速,通用公司希望到2005年时,在亚洲的市场占有率能从5%增加到10%。1... 相似文献
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“概念”了很多年,“新能源汽车”终于姗姗走近我们的生活。
“形象说来,新能源汽车就是给传统汽车换心脏,四肢、五官都是传统汽车,只有心脏是崭新的。”国家863计划“节能与新能源汽车”重大科技项目咨询专家组组长王秉刚一语切中新能源汽车的技术核心——心脏,也就是比传统汽车更新的动力系统。 相似文献
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俄罗斯汽车市场上新的领先是韩国“现代”汽车。根据俄罗斯汽车销售统计,2004年1~9月韩国“现代”汽车在俄罗斯的销售量超过了日本的“丰田”。“现代”汽车在俄罗斯的销售量是去年的2.5倍,增长的原因是这种车具有价格优势。另外,韩国生产的耗油量小的“Getz”牌汽车和“Elantra”牌轿车也受到普遍欢迎。 相似文献
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报废汽车回收管理与汽车业的发展 总被引:1,自引:1,他引:0
1汽车行业的发展是一条巨大的“汽车链”的良性循环广义的汽车行业从生产汽车的原材料、汽车生产、销售、售后服务、二手汽车交易、汽车维修、汽车报废直至报废汽车拆解的废钢又为生产汽车原材料提供炉料,如此循环往复形成一条巨大的“汽车链”。在此过程中汽车为人类服务几年,十几年,消耗掉大部分的价值,最后变成炉料,需再补充资源才能重新成为一辆新汽车。“汽车链”的每一个环节都对汽车行业的发展起着一定的作用,任何一个环节出了毛病都会影响汽车行业的发展,因此汽车行业的发展是一条巨大的“汽车链”的良性循环。2加强报废汽… 相似文献
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针对以上两方观点的碰撞。我们需要做更加理性的分析。其实针对小排量汽车“限”与“放”焦点是国家宏观的政策和地方性规定之间的;中突,国家宏观上需要减少对汽车工业的发展阻碍因素,而地方则要考虑到城市的交通压力、交通安全。呼吁为小排量汽车“解禁”是一个社会的呼声,小排量汽车的拥有者、预期拥有者以及部分汽车生产、经销商表现活跃。 相似文献
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<正>时隔两年,2023第二十届上海国际汽车工业展览会如约而至,这是我国疫情防控政策调整后首个国际A级车展,为全球汽车市场提振信心、注入活力。本届车展以“拥抱汽车新时代”为主题展开,围绕“电动化、网联化、智能化、共享化”等新趋势为重要目标。不少全球汽车企业在上海车展发布全面“拥抱”新能源汽车车型的时间表和路线图,新能源汽车的“拼”时代或已来临。 相似文献