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儿童推车兜连接装置锁定强度和耐用性试验机是为了适应国家强制性新版儿童推车安全标准GB14748-2006的实施,针对标准中新的技术要求和测试方法而研制的专用测试设备,可以进行各种类型儿童推车的兜连接装置锁定强度和耐用性测试。它解决了目前国内还没有相关专用设备的难题,具有较强的功能性、经济性、适用性。本试验机采用电机驱动结合气动控制实现试验平台顺时针及逆时针100°翻转动作,采用接近开关及激光探头传感技术实现试验平台翻转角度及测试损坏的监测,采用触摸屏、PLC控制器实现所有动作、角度及测试结果的控制。本试验机的研制成功不仅可提高测试的准确程度和自动化程度,而且可大大减轻测试人员的工作强度,提高测试效率。 相似文献
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进行工程实际中的裂纹应力强度分析决不是简单的计算。由于工程构件材料本身有可能存在各种各样的缺陷,当构件在交变载荷的作用下发生疲劳破坏而形成疲劳裂纹。这些疲劳裂纹往往会很快产生扩展现象而引起工程结构或工程构件的失效。所以,工程结构和工程构件裂纹控制的研究一直是工程界关注的问题。有断裂力学专家认为,在裂纹的尖端周围,应力场是由应力强度控制的,所以应力强度因子起着主要决定因素。本文结合运用有限元分析软件ANSYS,分别运用位移法、直接命令法、应力法和J积分法来分析如何确定应力强度因子,并对工程构件的裂纹应力强度进行了简要分析,并将实际计算结果与理论数值进行了比较。 相似文献
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儿童推车是用于运载一名或多名儿童,由人工推行的车辆,属于一种儿童用品。它的主要消费对象是儿童,是儿童生长过程中的重要伙伴。由于儿童的自我保护意识相对较低,为保护儿童的安全,许多国家都对儿童推车产品的质量与安全制定了严格的法律法规和标准要求。童车于2009年纳入我国《法检目录》,实施出口临时监管措施,至2010年底过渡期满。从2011年起实施出口玩具质量许可(注册登记)制度,企业需要凭出口 相似文献
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在水泥混凝土路面设计中,准确预估水泥混凝土路面的疲劳寿命是结构设计的核心,对控制水泥路面的疲劳破坏具有重要意义。然而,由于混凝土材料本身的非均质性和试验环境等的影响,使得不同混凝土试件的疲劳寿命离散型较大。本文介绍了采用概率统计的方法改进混凝土的疲劳方程,把可靠度引入到疲劳方程中,建立带有失效概率P的疲劳方程,将离散型对混凝土路面设计可靠度的影响考虑在内,从而使得疲劳方程更好的预测水泥混凝土的疲劳寿命。 相似文献
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手扶拖拉机的转向系统由扶手架和两个转向离合器组成。转向离合器一般采用刚性啮合套式,安装于传动箱内中央传动齿轮两侧,通过扶手把下方的转向手把控制。当用转向手把操作转向离合器时,一侧驱动轮动力被切断,当转弯半径小、高速转向时,会因迟松转向手把而造成严重事故。 相似文献
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基层的强度和稳定性是保证路面强度和稳定性的基本条件,如果保征了路面的强度和稳定性,那么对路面结构的稳定将起到根本性的保证作用.本文介绍了水泥稳定碎石基层的质量控制,并根据新华路是菜市南北走向的城市次干道改建工程进行了分析. 相似文献
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保证压缩机安全运行,提高飞轮在恶劣条件以及不当操作下的安全性能,致力于改善飞轮材料的强度、耐磨性、耐疲劳性,通过对多年的生产实践总结,突破各种技术条件限制,探索出了生产高致密性、高强度蠕墨铸铁飞轮的制造技术。 相似文献
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模具热处理就是为了发挥模具材料的潜力,提高模具的使用性能。模具的性能必须满足:高的强度(包括高温强度,抗冷热疲劳性能)高的硬度(耐磨性能)和高的韧性,并且还要求有良好的机械加工性、(包括良好的抛光性)可焊接性及抗腐蚀性等等。 相似文献
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抗冻剂是混凝土冬季施工中经常用到的外加剂。抗冻剂能提高混凝土的早期抗冻性。粉煤灰、矿渣在拌制混凝土过程能够取代部分水泥,并能提高后期强度,却能使混凝土早期强度和抗冻性有所降低。研究了抗冻剂对掺有粉煤灰、矿渣的混凝土的性能影响问题。试验证明,抗冻剂能提高双掺混凝土的和易性,并使硬件化混凝土的结构均匀性得到改善,强度与耐久... 相似文献
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本文对12组配合比不同的中低强度混凝土试件进行快速冻融试验,并计算各试块28天的耐久性系数,从而得出水灰比、矿物掺和量、胶材用量和含气量四个因素对混凝土抗冻性的影响. 相似文献
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在试验的基础上,采用ANSYS对BFRP约束素混凝土方柱强度及尺寸效应对加固效果的影响作了研究,并将ANSYS分析得出的强度与试验结果进行了比较。分析结果表明,通过合理选择有限元分析数值模型,可较好地预测纤维布加固混凝土柱的轴心受压性能,且分析所得强度与试验吻合良好,不同尺寸的混凝土方柱存在较明显的尺寸效应。 相似文献
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在沥青混凝土道路施工中,对沥青混凝土,必须进行压实,其目的是提高沥青混凝土混合料的强度、稳定性以及疲劳特性。探讨了提高沥青砼路面压实度的方法与技术措施。 相似文献
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对固体火箭发动机粘接界面试验件进行了不同湿热条件下的加速老化试验,并测量了不同老化时间粘接界面的扯离强度,描述了湿热老化试验和性能测试中的试验现象,结合复合材料微粘接结构吸湿规律对试验现象和撤离强度随老化时间变化曲线进行了分析。研究结果表明:衬层-推进剂粘接界面是固体火箭发动机粘接结构中最薄弱环节,应予以重点考虑;湿热老化促进了环境水分从衬层–推进剂界面向推进剂内部的扩散和渗透,致使弱边界层向推进剂内部扩展,导致了衬层-推进剂界面粘接强度的降低。试验件平均扯离强度随老化时间呈下降趋势,中间有一个强度趋于稳定的平台期。 相似文献