对四川旅游业发展的思考

旅游业飞速发展，旅游经济初具规模，1999年全省共接待海外旅游37万人次，比1998年增加8．31万人交，增长26．63％，旅游外汇收入9721万美元，比1998年增加1354．5美元，增长16．19，接待国内旅游4771万人次，比1998年增加了352．63万人次，增长38％，国内旅游收入138．85倔元，比1998年增收19．92亿元，占全省GDP的3．93％，200年四川旅游在1999年良好形势的基础上又有大幅提高，截止2000年8月份共接待海外旅客22．29万人次，比1999年同期增长10．93％，外汇旅游收入也增长了6．81％，呈现出强劲增长的势头。     

四川文化产业与其他产业的协同发展研究

现代社会是一个知识经济、网络经济、信息经济大融合的时代,文化产业拥有其独特的内涵优势,成为推动国民经济发展的重要力量。文化产业涉及范围宽泛,与其他产业有着密切的关联性和兼容性,共同发展的趋势明显。本文意在了解四川文化产业在壮大的过程中如何有机的结合其他产业,达到产业与产业间的协同发展,共同推进四川文化、产业、经济的全面发展。     

四川旅游业与第三产业融合发展研究

从产业融合的视角出发,以现行《国民经济行业分类》(GB/T 4754-2017)为标准,在对旅游业与第三产业融合发展的类型和产生的新业态进行初步划分和界定的基础之上,立足四川旅游业与第三产业融合发展现实,重点探索实现四川旅游业与第三产业融合的发展路径与模式,并提出推动其融合发展的策略建议。     

武陵山片区旅游业与和谐社会建设协同发展评价研究

旅游业作为关联度大、带动性强、就业面广的产业,无疑成为武陵山片区脱贫致富、步入和谐的首选。遗憾的是,在现实世界中旅游产业对武陵山片区和谐社会建设的功效却没得到应有的发挥,尤其是如何实现以上两者的协同发展已成为摆在我们面前需要迫切解决的课题。笔者认为,若想解决上述问题,构建两者协同发展的评估体系是关键,为此,本文在理想评估指标的基础上通过三轮专家问卷对指标进行重要性打分,并借助游客和居民的问卷调查进行筛选及模型修正,最后得出评估片区两者协同发展的指标体系及指标权重,为武陵山片区旅游业可持续发展与该少数民族聚居区和谐社会建设协同发展奠定一定的理论基础。     

发展四川灾后旅游业的道路探索

5·12汶川特大地震以后,四川旅游市场及联系紧密的相关产业遭受了前所未有的重创,旅游业损失非常严重,但地震没有震垮四川人发展旅游的信心和决心,旅游产业的重建和恢复已经被确立为灾后重建的先导和优势产业,我们应变灾难为机遇,重塑四川旅游品牌,提升四川旅游业产业结构,充分发挥旅游业的先导优势带动其他相关产业的尽快恢复。本文旨在就灾后四川旅游业恢复及发展的方向谈几点建议。     

发展四川灾后旅游业的道路探索

5·12汶川特大地震以后,四川旅游市场及联系紧密的相关产业遭受了前所未有的重创,旅游业损失非常严重,但地震没有震垮四川人发展旅游的信心和决心,旅游产业的重建和恢复已经被确立为灾后重建的先导和优势产业,我们应变灾难为机遇,重塑四川旅游品牌,提升四川旅游业产业结构,充分发挥旅游业的先导优势带动其他相关产业的尽快恢复。本文旨在就灾后四川旅游业恢复及发展的方向谈几点建议。     

全域旅游视角下四川藏区旅游业发展研究

全域旅游是一个新兴的旅游发展模式。它是通过实现空间的全景化,跳出传统旅游、规划现代旅游,跳出小旅游规划大旅游,成为许多地区提高旅游业整体发展水平的最主要的发展模式。四川藏区是仅次于西藏的全国第二大藏区,也是康巴文化的核心区,具有得天独厚的旅游资源。本文基于全域旅游视角,探析四川藏区旅游业发展取得的成效与存在的问题,探索其优化发展的对策建议。     

四川云南旅游业对比分析

本文结合1998年至2009年四川、云南两省的旅游业发展数据,对比了两省旅游业发展的情况,分析它们的优势及劣势,并对发展两省旅游业提出了相应策略。     

城市旅游核心－边缘空间结构协同发展形成机制研究——基于上海城市轨道交通建设视角

文章基于城市旅游轨道交通建设视角,以上海为例,从旅游核心区与边缘区在旅游发展水平上逐渐趋同;城市旅游核心区与旅游边缘区的空间发展关系互补、均衡、协同发展;城市旅游核心区与边缘区旅游可达性差异缩小;城市旅游核心区与边缘区旅游产品价格差异缩小;日益壮大的乡村旅游发展;城市轨道交通建设与旅游用地一体化;城市旅游边缘区人口与游憩需求增加;城市轨道交通旅游带的形成等八个方面分析了城市轨道交通建设对城市旅游核心与边缘空间结构形成及协同发展的影响机制。     

四川十大古镇旅游发展比较研究

在四川古镇中具代表性的有十处,因其特色各异、地域特征鲜明,故被命名为“四川十大古镇”。就空间展布特征研究表明,其总体上具有良好的区位条件及可进入性。而且,丰厚的历史文化底蕴、独特的建筑景观、特色浓郁的民俗文化、优良的人居环境、较高的资源品级成就了这些古镇的旅游资源特色。依据对旅游主题及品牌优势的比较分析,四川十大古镇旅游开发可归结为七种主题开发模式。     

四川省旅游业可持续发展研究

四川旅游应选择“以创世界级、国家级品牌为中心,以国际旅游为目标,以自然生态旅游和历史文化旅游为主线,实施重点精品突破带动,实现从旅游资源大省向旅游经济大省进而旅游经济强省的历史性跨越”的发展战略。     

区域商品市场协调发展与和谐社会建设研究

我国东西部商品市场存在的问题突出地表现在:消费品市场存在巨大差异;生产资料市场存在明显差异;服务市场的发育存在着差别。区域商品市场发展的不协调性,是与和谐社会建设的总体要求相背离的。应该从多元化发展战略出发,建立多种形式的交易市场,提高服务市场开放的。应该从多元化发展战略出发,建立多种形式的交易市场,提高服务市场开放的。应该从多元化发展战略出发,以此来实现我国区域经济协调发展,促进社会主和谐社会的建设。     

黑龙江高等级公路网建设对社会经济综合影响分析

公路建设成网对各地区经济社会的各个方面均会有不同的带动作用。本文采用定性与定量相结合的方式,分析黑龙江省高等级公路成网分别对公路运输、公路网结构及社会经济的影响作用。分析表明不同等级的公路增量对GDP的增长产生不同的影响,其中高速公路的影响很显著;同时,公路网人口密度与GDP呈反向变化,公路网面积密度与GDP呈同向变化。     

浅谈农业旅游的发展

农业旅游的发展代表着我国旅游业发展的新态势,但在其繁荣发展之后,凸显了规模小、质量差、千篇一律、档次低等问题。开发农业旅游,应坚持可持续发展的方针,加强乡村旅游产品的体验设计,重视对农村文化传统和民风民俗资源开发,突出地域文化特色,增加活动项目,彻底改善乡村卫生条件,给游客一个舒适安全的环境。     

四川民族文化生态旅游资源开发与人才匹配性分析

四川民族文化生态旅游在具有得天独厚的资源优势的同时也存在人才素质滞后的现状。为了让有限的资源发挥出应有的经济效益和社会效益,要从开发、利用、保护好四川民族文化生态旅游资源,促进民族旅游持续发展角度,制定出资源与人才匹配的基本思路和发展对策。     

浅谈农业旅游的发展

农业旅游的发展代表着我国旅游业发展的新态势,但在其繁荣发展之后,凸显了规模小、质量差、千篇一律、档次低等问题。开发农业旅游,应坚持可持续发展的方针,加强乡村旅游产品的体验设计,重视对农村文化传统和民风民俗资源开发,突出地域文化特色,增加活动项目,彻底改善乡村卫生条件,给游客一个舒适安全的环境。     

如何实现环境保护与贸易自由化的协调发展

从环境与贸易的相互影响可以看出,环境问题的根本原因在于环境成本未能内部化而非自由贸易的影响。所以要实现两者的协调发展,必须通过对环境资源的合理定价和产权界定实现环境外部性内部化;对于产权难以界定的环境资源,由政府制定适当的环境政策、标准加以解决;对于相当一部分全球性的或跨境转移的环境问题,则通过国际合作加以协调,处理好环境保护与自由贸易的关系,从而促进各国的可持续发展。     

中国区域协调发展中的政策选择

本文认为,我国区域非平衡发展战略所导致的区域发展差异和不协调已成为影响我国社会和谐的重要因素。政府区域政策的负面效应是区域发展差异的重要原因,20世纪90年代中期之前,导致地区差距扩大的制度层面的因素主要是政府倾斜性的区域政策,90年代中期之后,市场的负面效应使之加剧。中央和地方政府都应根据形势的变化,有针对性地调整和选择政策重点,既要充分发挥中央政府职能,实现区域间体制环境的统一,提高全国基本公共服务的均等化水平,又要努力实现地方政府的角色创新,推动地方政府间的区域经济合作,积极促进区域协调发展。