法国邮政的包裹和速递业务

法国邮政包裹和速递业务主要由集团总部的包裹公司和速递包裹控股公司经营。包裹公司主要负责投递时限为3～6目的B2C包裹投递业务；速递包裹控股公司下设多家子公司，包括位于法国的子公司以及位于欧洲其他国家的子公司，主要经营B2B两目递业务。2007年后，国际速递公司主要经营法国国内次日10时递业务或13时投递的包裹投递业务。     

制约边远地区包裹投递到户的因素及对策

实行包裹投递到户是投递改革的一项主要内容。它所产生的效益已被各邮政局认可。但是，在实际操作中，存在许多困难，边远地区遇到的困难比沿海、内地更多，有些困难无法在短期内克服。下面以新疆阿克苏地区邮政局为例，谈谈边远经济欠发达地区实行包裹投递到户出现的问题及对策。 2000年国庆节期间，笔者对阿克苏邮政局的一个段道的投递情况进行了跟踪调查。这一天进口了19个包裹，其中：有4个包裹因名址不详无法投递；有5个包裹因白天无人在家，经2次投递才妥投。由此看来，投递效率低是制约投递改革的主要因素，分析其原因主要有以下几个…     

奥地利邮政重组包裹和物流业务

2007年12月，奥地利邮政通过了重组包裹和物流业务的全面计划。2008年，奥地利邮政将主要采取以下三种措施提高包裹和物流部门在国内的市场地位：第一，简化包裹物流业务流程，对函件物流业务进行比往年力度更大的重组，搭建更高效的国内投递网络；第二，提供24小时包裹投递（针对BtoB和BtoC市场）和周六投递服务，并尝试多种投递方式；第三，增加BtoB企业客户包裹的市场占有率——到2011年市场占有率达到20％，     

无法投递国际邮件的处理

因收件人地址欠详、拒收、逾期不领或海关不准进口等原因无法投递的各类邮件，称为无法投递邮件。 一、无法投递的函件 无法投递的进口函件，原则上应按函件上所书寄件人地址退回原寄国或寄件人居住国。收件人拒收或明显无法投递的函件应立即退回；由于其他原因无法投递的，应保管一个月，在此期间仍无人认领的，保管期满后退回。如果寄件人在邮件封面上要求提前退回的，可以照办。 二、无法投递的包裹 进口国际包裹无法投递时，应根据寄件人在包裹封面和包裹发递单或多联单相关栏目内所注意见处理。未注明处理意见或所注明的处理意见自相矛…     

关于几个业务问题的探讨

关于几个业务问题的探讨一、应恢复无法投递包裹征询制度因名址不详、书写有误或其他情况无法投递的包裹，经向寄件人征询后，许多是可以投出的，往往是一纸征询函即可解决问题，过去执行的此项制度颇受用户欢迎。包裹无法投递不应像信函那样一律退回，应恢复征询制度。由...     

关于优化国内包裹业务流程改革的思考

文章阐述了《邮政法》关于邮政包裹投递的相关规定,分析了部分企业改革包裹投递流程的现状及存在问题的原因,提出了进一步优化包裹业务投递流程的具体思路。     

皇家邮政启动周日包裹投递测试服务

近日,皇家邮政在伦敦及周边地区启动周日包裹檪投递测试服务。檪檪周日包裹投递测试服务旨在满足网购客户周末接檪收包裹的需求。此外,皇家邮政在英国境内的100个檪檪投递站点还推出周日营业服务,满足顾客随时到投递檪站点领取包裹的需求。檪檪皇家邮政包裹部门经理表示,公司持续以客户为檪中心,满足客户需求,致力于为客户提供更多的服务选择。     

管窥海外自助式包裹收寄系统

一、自助式包裹收寄系统发展应用概况 随着互联网用户规模的持续扩大和网上购物相应优势的不断显现,电子商务包裹的寄递成为全球邮政业务发展的新的增长点。为了扩大包裹收寄的渠道、扩大包裹投递网络的覆盖面,以及提供全天候包裹收寄和投递的自助服务、降低包裹寄递运营成本,世界各国邮政和一些速递物流企业纷纷推出一种新的包裹投递模式——自助式包裹收寄系统。     

城市快递包裹投递方式创新研究

文章结合快递业的形势,介绍了城市快递包裹的投递方式,分析了邮政城市快递包裹投递方式存在的主要问题,并从平台化、共享化、智能化、资本化和便捷化等方面探讨了邮政城市快递包裹投递方式创新的思路和策略。     

邮政投递作业环节引入众包模式探讨

文章介绍了邮政包裹投递的现有作业组织模式，分析了现有投递作业组织模式存在的问题，探讨了引进众包模式改进投递作业组织的策略，并指出了推进众包模式应注意的关键点。     

联合包裹全球快递业务范围新增23个国家和地区

近日,联合包裹全球快递包裹业务范围拓展至哥伦比亚、沙特阿拉伯、突尼斯、乌克兰、塞尔维亚以及越南等23个国家和地区,为这些国家和地区的客户提供了更快的投递保证服务选择。全球快递包裹业务的投递时限根据目的地不同,分为三个时段,分别为次日10:30、次日中午和次日14:00。目前,联合包裹投递的国际包裹数量高居全球榜首。此次业务拓展,将为对时间敏感型货物有需求的客户提供投递服务保证,以满足不断增长的国际贸易需求。     

关于恢复无法投递包裹征询制度的探讨

关于恢复无法投递包裹征询制度的探讨杨重光《国内邮政业务处理规则》第３３２条规定：各类包裹无法投递,按照寄件人在包裹详情单上标注的声明处理。没有标注的,作退回处理。但以往实践表明,由于收件人名址不详或有误等原因而无法投递的包裹,经投递局向寄件人缮发征询...     

GLS灵活投递服务扩展至法国

日前,GLS公司将灵活投递服务扩展至法国,使法国客户能够按照自己的意愿选择包裹交付时间和地点,即便包裹已经在配送途中。该服务已扩展至一些国家,并且可以跨境享受该服务,如德国、奥地利、比利时和荷兰之间,在商品投递前及时通知客户交付时间段,客户可以根据需要更改交付日期和地点。GLS法国总经理表示,灵活投递服务使包裹投递     

瑞典邮政在芬兰建立B2C包裹网络

瑞典邮政包裹物流公司（Posten Logistik）拟与芬兰Matkahuolto合作，将“我的包裹”（Mypack）B2C包裹网络扩展到芬兰。Matkahuolto公司的核心业务是利用公共汽车在全国配送包裹，并通过TNT速递公司经营国际投递业务。根据协议，Matkahuolto公司的1200个揽收点（包括440个自有服务点及设在商店内的760个揽收点）将在“我的包裹”品牌下运营。“我的包裹”揽收和投递服务针对的是北欧日益扩大的B2C包裹市场。瑞典邮政包裹物流公司在瑞典邮政网络设有1600多个服务点，在挪威有约600个“我的包裹”服务点。     

奥地利邮政大力发展绿色投递

由于2021年持续盈利,奥地利邮政将继续减少环境足迹,在奥地利第二大城市格拉茨实施零排放投递,并对包裹进行绿色包装测试。十多年来,奥地利邮政通过补偿措施在奥地利实现了包裹投递碳中和,现在又制定了更高的目标,即到2030年奥地利所有"最后一英里"投递均实现零排放,进一步减少碳排放。随着"绿色格拉茨"项目的启动,格拉茨成为奥地利邮政首个实现所有信件、包裹和印刷品零排放投递的城市。     

泰国邮政开拓新市场

目前泰国邮政已经实现盈利，正朝着物流巨头的目标迈进。 泰国邮政希望投递任何可以运送的物品。除了传统的信件和包裹，泰国邮政投递的产品可谓五花八门，从摩托车到各种食品，食品主要由一些著名的餐馆做好，通过泰国邮政投递到曼谷的各家各户。目前这项业务正在持续增长。     

日本邮政与连锁便利店建立合作关系

日本邮政已与日本两家主要连锁便利店结成商务合作伙伴,开展包裹投递业务。这两家连锁便利店已从2004年6月1日起开始受理日本邮政包裹投递业务。最初,只限设在东京的两家连锁便利店可经营此业务,以后,用户将可以把包裹送到国内3500个连锁便利店的任何一处。然后,由速递公司负责到便利店揽收邮件,并将其送到邮局进行投递。这一举措将对一直通过便利店进行包裹投递服务的日本运输公司构成挑战。日本邮政与连锁便利店建立合作关系     

Omniva在波罗的海地区扩张包裹投递网络

爱沙尼亚包裹Omniva集团拥有波罗的海地区最大的包裹柜网络,投放近800台包裹柜,24小时为客户提供高质量、快速、可靠的投递服务.由于业务量持续增长,Omniva计划在整个波罗的海地区大规模扩张包裹投递网络. 1对现有设备进行增配、扩容 Omniva集团计划在波罗的海地区安装141台新包裹柜,并对86台现有设备进行扩...     

DPD推出包裹投递“提前通知”服务

包裹运营商DPD英国分公司为电子零售商ASOS推出电子邮件和短信通知服务——“提前通知”。该服务是在“跟踪包裹”服务的基础上创新推出的。“跟踪包裹”服务于2013年6月推出，投递前15分钟内，客户可以实时追踪ASOS的包裹。     

邮政投递体制改革之我见

当前邮政投递中存在的几组矛盾１、投递网络资源共享的要求与当前投递组织各自为政的矛盾。目前 ,邮政内部从事投递的部门有几个 ,有普通邮件、报刊的投递(有的局还实行了信报分投 ) ,有特快专递邮件的投递 ,有机要邮件的投递 ,有些局还有大件包裹、国际包裹、高额汇票的延伸投递。其中 ,以普邮和特快邮件的投递最为普遍 ,投递对象均为广泛的社会用户。但两者又有一些不同之处 ,前者是综合、分散的投递 ,段道投递范围较小、较细 ;后者是专业、集中的机动车辆投递 ,段道投递范围大 ,投递的要求高 ,要求实现门对门、桌对桌的最具体收件人的签…