积极发展网点 促进回收工作

近几年 ,广州市金属回收公司狠抓废钢回收主业 ,抢占资源阵地 ,在努力提高第一手资源回收量的同时 ,充分利用社会力量发展回收网点 ,促进了公司废钢回收经营上规模。在市金属回收管理办公室、公安、工商等有关部门的支持下 ,通过自身的不懈努力 ,到目前为止 ,共有回收网点 63个。在发展回收网点的同时 ,对网点加强管理并在政策上加以引导 ,促进网点健康、稳定、有序发展 ,为提高回收总量、经营上规模奠定了良好的基础。 2 0 0 1年废钢回收创造了历史最好水平 :废钢回收总量高达 17万吨 ,其中各网点回收废钢 7.8万吨 ,占总量的 4 6%。1　发展…     

规范再生资源回收网络 推进生态城市建设——江苏苏州城区新型废旧回收网络建设的探索与思考

再生资源回收利用体系建设是发展循环经济、实施可持续发展战略的一项重要内容,自2009年以来,苏州市已初步形成以呼叫调度中心为平台,固定回收网点、流动回收车辆为媒介,分拣中心为节点的全方位全覆盖的"三位一体"回收利用网络体系,有效实现了资源与网络的对接,资源与市场的对接,推动了全市再生资源行业逐步走向连锁化、规模化、集约化的发展之路。     

我国加强对废旧物资以及重点品种的回收

我国虽是资源大国,但是跟需求比起来还是十分匮乏,同时资源浪费现象又十分严重。为了达到可持续发展社会的目标,有色金属回收成为构建和谐社会的重要一部分。相关媒体指出,我国就再生资源回收体系的建立,初步统计,在去年废钢铁、废有色金属等七大品种回收量接近1.6亿吨,比2000年增长了3倍之多,回收总值接近6 000亿元。废钢铁、废有色金属、废电子产品的回收率也达到了百分之70以上。     

我国现行报废汽车回收政策将作调整

9月25日，由商务部市场体系建设司主办的中国报废汽车回收利用研讨会在北京举行。到会的国家有关部门、汽车生产和报废回收领域及行业协会相关人士对我国汽车报废回收拆解、回收利用的现状与未来进行了广泛讨论。在这次会议上记者获悉，为适应新的发展形势，我国现行报废汽车回收政策将作调整，逐步建立汽车报废回收拆解与安全、环保、资源利用相适应的管理制度。     

废旧回收行业存在一定危机

<正>国内资源回收再利用率虽然有所提升,但是相比一些回收发达国家还存在很大差距,尤其是近年来,废旧回收行业存在一定危机,废品大幅度长期降价导致回收经济滑坡,对构建可持续发展社会存在一定影响。当前,废金属、废塑料等回收再利用已经衍生为我国巨大的再生资源行业,规模较大,年产值数千亿元。尤其是东南沿海一些大大小小的回收处理工厂为我国回收事业做了不小贡献。但总体来看,废旧物资回收仍然处于起步阶     

湖州的废纸品回收业

改革开放以来,人们的生活水平不断提高,物质消费和精神文化需求也在增加,废纸品的产生成倍增长,而与之相对应的废纸品回收亦已出现多元化的格局,除了公有回收单位以外,还涌现了许多私有店铺以及庞大的流动回收人员队伍,他们共同为城市的繁荣、美化、环保和资源再生作出了贡献.     

2010～2015年中国废旧物资回收加工行业投资分析及前景预测报告

2010～2015年中国废旧物质回收加工行业投资分析及前景预测报告》共14章。介绍了废旧物质及废旧物质加工的相关定义、分类、特点等，分析了国际国内废弃资源回收加工行业的现状，并对中国废弃资源和废旧材料回收加工行业的工业统计数据进行了详实的分析，然后具体介绍了废金属、废钢铁、废纸、废塑料、废橡胶、废玻璃、     

废旧轮胎回收处理座谈会召开

为贯彻落实国务院领导批示精神，促进资源循环利用，规范废旧轮胎回收利用行为，国家发展改革委资源节约和环境保护司于2007年2月2日邀请有关协会、生产企业及废旧轮胎利用企业等方面人士在北京召开了废旧轮胎回收处理座谈会。本次座谈会旨在听取有关方面意见和建议，并研究起草《废旧轮胎回收利用管理条例》。     

日本废塑料回收技术发展趋势

日本是世界仅次于美国的第二大塑料生产和消费国 ,塑料年产量超过 14 0 0万ｔ,消费量近 10 0 0万ｔ,目前废塑料排出量约为 90 0万ｔ/ａ ,废塑料占生活垃圾体积的 30 %～ 5 0 %。日本国土面积狭小、人口稠密 ,日益增多的大量废塑料已不能再用焚烧或掩埋的方法处理 ,废塑料公害对日本大众的生存环境构成了严重的威胁。另一方面 ,日本资源缺乏 ,将废塑料作为资源加以回收利用 ,建立资源循环型社会已成为当务之急。日本计划 2 0 0 1年废塑料回收重用率达 65 % (其中热能回收 5 0 %、材料回收 15 % ) ,2 1世纪初回收重用率达到 90 % (其中热能回…     

徐州市《再生资源回收管理办法》实施细则即将施行

江苏省徐州市《再生资源回收管理办法》实施细则将于2007年12月1日起施行，这标志着该市再生资源回收经营活动有了市场规范。 再生资源回收是缓解资源短缺的有效手段。实施细则共五章33条，对规范该市再生资源回收的行业管理作了全面而详尽的规定。“总则”明确了实施细则的制定目的，规定了再生生资源回收的行政主管部门，提出了行业管理的基本原则，     

废旧家电回收处理是再生行业发展的又一历史机遇

国务院即将颁发的<废旧家电及电子产品回收处理管理条例>对于废旧家电的回收和再生资源化,促进资源循环利用、保护环境、保障人民健康具有重要作用.同时,也为再生资源回收企业提供了前所未有的发展机遇.     

废旧家电回收处理试点及示范项目进展情况

为推动我吲废旧家电回收处理，促进资源再利用，2003年12月，国家发展改革委确定了浙江省、青岛市为国家废旧家电回收处理试点省市。同时将浙江省、青岛市试点项目以及北京市、天津市废旧家电示范工程纳入了第一批节能、节水、资源综合利用项目国债投资计划。目前，试点工作和示范项目正在积极推进中。     

我国废旧家用电器回收利用初探

本文论述了废旧家电回收利用对节约资源与保护环境、促进家电产业和旧货流通产业发展的重要作用，以及废旧家电的资源状况、回收利用技术和政策法规等问题，并对我国废旧家电回收利用提出了建议。     

车辆回收与再制造研究分析

随着社会的发展,车辆的保有量快速增长,废旧车辆急剧增加,如不及时进行回收,势必产生很大的环境影响并造成巨大的资源浪费。本文概述了国内外车辆的报废情况;阐述了国内外车辆回收现再制造技术及其发展趋势;分析了我国车辆回收与再制造的市场状况并提出了适合我国国情的车辆回收与再制造技术发展策略。车辆全生命周期的绿色设计与制造,有利于充分、合理利用资源,保护生态环境,实现我国社会、经济和生态环境的可持续发展。     

商务部赴湖北省调研电子废弃物回收利用工作

2011年8月18—20日,商务部流通业发展司向欣司长赴湖北省调研电子废弃物回收利用工作,听取武汉市再生资源回收体系建设工作介绍,实地考察了武汉市、荆门市格林美公司电子废弃物回收利用情况,并听取了格林美公司关于循环消费和新型资源回收模式的汇报。湖北省商务厅、武汉市商务局、荆门市商务局负责同志陪同参加了调研。     

2006—2021年我国报废机动车回收拆解行业发展状况分析

近年来，我国报废机动车存量激增。报废机动车资源价格高，零部件可重复使用，具有非常可观的回收再利用价值。目前，我国报废机动车回收拆解行业的政策体系逐渐完善，全国报废汽车回收拆解资质企业数量稳步提升，报废机动车回收拆解企业升级改造取得极大进展。我国报废机动车的回收量呈现大幅上涨趋势。2021年回收量高达300.2万辆，较2006年的90万辆增加233.56%。我国报废机动车的回收价值同样呈现大幅增加趋势。2021年回收价值高达276.9亿元，较2006年的20.5亿元增加1 250.73%。目前，我国报废机动车回收拆解行业还存在企业整体水平较低以及回用件、再制造件领域不完善的问题。未来应该加紧建立大型报废汽车回收拆解再利用基地，拓展报废汽车回用件的销售市场，加紧完善新能源汽车的回收利用体系。     

我国报废汽车回收拆解行业将走向健康稳步发展之路

<正>为提升报废汽车回收拆解行业的环保、资源利用水平,促进汽车产业可持续发展,商务部、财政部从2009年起,在全国14个省、区、直辖市的60家拆解企业开展了"报废汽车回收拆解企业升级改造     

关于废干电池回收利用及其管理的若干问题与建议

研究电池回收问题时 ,必须要回答的几个主要问题是 :为什么要回收电池 ,或者说回收电池的目的是什么 ?都在讲废旧电池对环境有害 ,其有害物质是哪些 ,达到什么标准就无害了 ?电池回收处理后资源可再利用 ,但资源可否再利用的决定性因素是什么 ?1　概述一次电池包括普通锌锰电池、碱性锌锰电池、扣式电池和其他电池 ,产量最大的是前两种 ,下面谈到的一次电池主要指这两种。 2 0 0 0年全球一次电池的产量约4 0 0亿只 ,其中碱性锌锰电池约 10 0亿只。我国的电池产量为 170亿只 ,其中碱性锌锰电池为 2 2亿只 ,国内电池的年消耗量约 80亿只。电池…     

加强物资回收企业管理之管见

废旧物资回收是资源综合利用工作的一项主要内容。通过废旧物资回收,把大量的社会生产和消费后废弃的资源予以再利用,既可减少对原生资源的消耗,又能节约大量的能源,有利于实现资源的永续利用。我国自然资源相对匮乏,人均资源占有量不足世界水平的一半。目前突出问题是,一方面资源短缺、能源供应紧张,而另一方面却又浪费严重、利用程度低下。随着我国国民经济的快速发展,能源供求矛盾将日益突出。作为资源综合利用、废旧物资回收载体———回收企业,无疑肩负着重大的责任和神圣的使命。社会越进步,对废旧物资回收企业的要求也就越高。但是从…     

当前报废汽车拆解的主要问题及发展之路

国家开展报废汽车回收工作以来，特别是近几年推行定点企业回收报废汽车工作之后，各地收车工作取得显著成绩。国家定点收车企业积累了丰富的收车经验，有一个相对稳定的回收拆解队伍。场地、设备和回收、拆解手段也比较齐备，整个行业有了一套管理程序和制度，从上至下的报废汽车回收网络格局已经形成。国家对报废汽车回收拆解工作的重视程度大大提高，回收企业在资源利用和保护环境方面的作用日益显著，在社会上的地位逐步提高。应该说回收行业的朝阳产业形象初见端倪。但是当前仍存在许多问题。如：逐年增多的更新报废汽车未能全部回收；…