"一带一路"倡议下中国自由贸易试验区制度创新——以陕西自贸区为例

随着中国加入RCEP自贸协定,各成员国承诺降低关税、开放市场、减少贸易壁垒,全球自由贸易和多边贸易体制不断强化,为国内自贸区建设提供了良好的国际条件.党中央提出推进国际国内双循环也为国内自贸区制度创新提供了有利的内部条件.陕西自贸区作为中国西北唯一的自贸区和"一带一路"的节点区域,制度创新对于自贸区建设具有重要推动作用.因此,如何在"一带一路"背景下做好中国自贸区制度创新就显得更为迫切.首先,依据"一带一路"下中国自贸区战略布局和陕西自贸区在"一带一路"建设中的节点作用,提出陕西自贸区制度创新的表现形式;其次,剖析陕西自贸区制度创新现状,提出自贸区制度创新指数对陕西自贸区建设启示;再次,论证陕西自贸区制度创新与国际国内双循环战略的逻辑联系;然后,提出陕西自贸区制度创新中存在的问题;最后,总结"一带一路"下陕西自由贸易区制度创新的路径选择,为中国自贸区建设与发展贡献陕西力量.     

新形势下陕西自贸区发展的差异化路径选择

在国家批复的第三批自贸区中,陕西自贸区扮演着举足轻重的角色,推动陕西自贸区发展是响应国家"一带一路"倡议,提升对外开放水平,增强省际综合实力发展的重要步骤。文章指出了新形势下陕西自贸区发展的差异化路径选择:借助陕西的区位特点和交通枢纽优势,重点发展现代物流业;大力发展生产性服务业,加快以自贸区为代表的陕西省整体区域的产业集聚实现产业转型升级;利用自贸区的政策优势特点开展金融业领域的业务创新;以陕西自贸区涵盖的国际港务区、西咸新区、杨凌示范区等为基础,大力发展陕西自贸区进一步建设。     

上海自贸区初创期应优先发展物流服务概论

继上海国际贸易中心、国际金融和航运中心建设后,上海自贸区建设成为又一个重要的发展规划。作为上海自贸区建设的必然组成部分,物流要率先发展,为将来的金融服务打好基础。文章探讨上海自贸区优先发展物流服务的必要性和可行性,通过数据表明上海物流服务贸易的发展态势,利用SWOT模型分析上海自贸区的优劣,为上海借鉴国际先进经验、加速物流服务发展和推进自贸区发展提供政策指导。     

中国—东盟自贸区建设的成就、挑战与对策探析

文章指出,中国—东盟自贸区建设取得巨大成就,关税水平渐次降低、货物贸易发展迅猛、服务贸易稳步发展、投资协议正式实施和次区域合作不断深化。文章分析了中国—东盟自贸区的特点及其面临的挑战,并从货物和服务贸易、非金融类投资和次区域合作等方面为深化自贸区合作提出了发展对策。     

陕西构建关中城市群自由贸易区的路径选择

作为第三批获批的七大自由贸易区之一,陕西的经济及社会发展迎来了新的机遇与挑战。以关中城市群为核心的陕西自由贸易区建设成为当前陕西提升对外开放水平与层次的主要任务。本文在分析国内外研究现状基础上,研究发展趋势,对陕西构建关中城市群自由贸易区的重要意义进行阐释,并对沪闽粤津自贸区现状进行了梳理,提出建设以西安市为中心的关中城市群自由贸易区的路径选择。     

深圳前海蛇口自贸区出入境管理制度完善研究

本文基于前海蛇口自贸区的战略定位和创新特性,探讨完善前海蛇口自贸区出入境管理制度的可行性和必要性,尝试分析国家在出入境管理制度方面需要完善的几个方面,如签证制度不细、服务意识不强、部门间合作不足等。尽可能依托前海蛇口自贸区的现实优势条件,参考国内外先进经验,从签证、入境、居留等几个方面,提出整合部门,建立单一机构提供便利服务;简化证件,设置特殊身份证提高通行效率;加强部门、政府、地方三者间的合作提供全程帮助等建议。合理延伸出入境管理职能,形成放管结合的出入境稳定态势,以达到发展前海蛇口自贸区和完善出入境管理制度的双赢局面。     

当代生态型自贸区发展思路与对策

建立自贸区推进投资贸易自由化，既为经济发展提供了新的空间，也给自贸区带来了生态风险。中国发展自贸区不能走别国老路，应努力建设和发展当代生态型自贸区，大力推动生态型自贸区建设，推动自贸区与生态城市建设同步发展十分必要。本文在对自贸区及其意义作用进行分析的基础上，针对自贸区的建设和发展现状提出若干建议，期望能对自贸区发展的进程起到推动作用。     

刍议构建丝路源头西安自贸区

文章探讨丝绸之路源头西安自贸区的构建。首先,探讨构建的迫切性,分析了西部落后的原因;其次,探讨西部发展战略,提出西部发展战略的实现路径,有必要建立西安自贸区,为西部大开发提供先导经验;再次,从区位、交通、产业结构等方面分析了构建西安自贸区的优越条件;第四,指出发展西安自贸区应注意的问题。     

河北省加快自贸区建设对策与建议

河北省经济常态发展视域下,自贸区建设工作逐步深入。河北省自贸试验区建设环节,以可复制、可推广为基本要求,肩负起区域经济、片区经济发展重任,从整体上提升自贸区建设水平。本文首先介绍河北省自贸区建设的意义,然后客观总结当前河北省自贸区建设的常见阻力,并提出科学建设自贸区的对策及建议。旨在为同行提供参考,促进河北省自贸区战略顺利实施。     

新一批自贸区“花落谁家”? 中西部城市胜算最大

<正>上海自贸区挂牌一年半后,第二批的粤闽津三地自由贸易试验区总体方案也于上月获批,这引发了第三批自贸区申报热潮。据统计,目前全国多地都明确表示将积极申报自贸区,其中包括重庆、湖北武汉、河南郑州、陕西西安、甘肃兰州、山东青岛、辽宁大连、吉林长春和珲春、广西北部湾等。据最新消息显示,郑州、西安、兰州三地正厉兵秣马申建内陆自贸区,且三地自贸区方案已上报至国务院层面,更有消息人士透露,下一批自贸区将分别落子中部地区和西部地区,加上     

自贸区政策助力商业银行金融创新

形成自贸区"并购融资+并购顾问"、"融资+融智"的综合服务模式上海自贸区的金融创新为商业银行提供了管理模式的新空间,通过自贸区的先行先试,商业银行可以逐步建立适应国际环境的资产负债管理体系、创新的风险管理体系、本外币资金运作模式、新型流动性管理工具等,从业务结构、风险控制、盈利模式等多方面来提高风险管理和海外业务经营能力。这些创新的变化为商业银行的转型发展带来了机遇。     

自贸区对农业产业升级与转型的促进作用研究

随着自贸区全力推进相关领域改革开放创新,自贸区已经成为推动农业产业升级与转型的重要力量.为此,探讨自贸区对农业产业升级与转型的促进作用以及面临的主要制约因素,进而提出加强科技创新、政府降低准入门槛、引导金融机构提供多元化农业金融服务以及建立人才培养机制等对策,以期为自贸区在推动农业产业升级与转型中发挥更大的作用提供有益参考.     

上海自贸区是新一轮开放起点

在经济全球化的新趋势下,中国面临着一个再开放的问题.而这一再开放的任务,将历史性地由上海自贸区来承担. 8月22日,国务院批准设立中国(上海)自由贸易试验区.按照自贸区的定义,指的是在一个特定的区域内实现贸易投资自由化、便利化,正因此,在自贸区内要实行特殊监管.这就对中国现有的市场服务和政府监管水平提出了挑战.     

积极谋划与东盟合作的“升级版”

正自贸区建设对广西发展的带动效应显著中国—东盟自贸区建设启动以来,广西积极参与和服务自贸区建设,极大地推动了广西的对外开放和经济社会的发展,使广西成为连接多区域的国际大通道、交流大桥梁、合作大平台。中国—东盟自贸区给广西带来的变化,可概括为"四个提升"。     

内蒙古借鉴自贸区改革开放经验适用性分析——以上海自贸区为例

上海自贸区作为改革开放的试验田,不仅肩负推动中国经济金融深化改革开放的使命,而且为未来中国在国际贸易新秩序的谈判中增添砝码。上海自贸区为内蒙古带来了政策和市场红利,为全面提升经济开放水平,调整产业结构带来了机遇。内蒙古地处内陆,在借鉴上海自贸区经验的过程中,要充分论证其适用性问题。因此,本文通过深入剖析内蒙古对接上海自贸区可借鉴经验的基础,研究可借鉴经验对内蒙古的适用性,进而提出如何对接上海自贸区的对策,借鉴改革经验,为内蒙古应对新一轮的改革开放提供政策建议。     

上海自贸区的建立对香港的影响

2013年9月27日下午,国务院批准的《中国（上海）自由贸易试验区总体方案》正式下发,标志着上海自贸区的正式建立.本文通过对上海和香港服务贸易、金融及相关领域的比较,论述了上海自贸区的建立对香港产生冲击的可能性和有限性,并提出两地如何协调共赢的政策建议.     

屠光绍：上海自贸区金融改革创新的四个原则

上海市常务副市长屠光绍6月3日在“国家使命：上海自贸区与金融创新”论坛上表示,金融改革创新是自贸区建设的重要内容,要把握好自贸区金融创新的四个原则。第一个原则是要以服务实体经济为目标,使得自贸区金融改革创新“不放空”。投融资贸易便利化是自贸区内实体经济的最大需求,     

天津自贸区服务贸易创新发展对策研究——以滨海新区中心商务区为例

实现服务贸易的创新发展是天津自贸区的战略任务之一。作为以现代服务业为主导产业的滨海新区中心商务区,需要在加快服务贸易创新发展方面做出积极探索。本文在理清思路、明确定位的基础上,分析了服务贸易发展的重点领域,并提出了具有针对性的措施。     

福建自贸区对闽台经济一体化的影响分析

福建自贸区是两岸经济合作的重要组成部分,为增强两岸经贸合作开拓了新的空间。对福建省而言,“海丝”倡议与福建自贸区建立的实行,既是其经济转型和升级的重要机遇,也为福建省出口贸易的发展提供了更大的市场,改善了出口贸易环境。福建自贸区作为两岸开放的平台,发挥其在推进两岸经贸融合、建设同国际接轨的贸易环境的重要作用。福建自贸区的建立将使得福建的经济、产业结构得以提升,促进闽台区域经济一体化。本文在前人研究的基础上,分析了福建自贸区对闽台经济一体化的影响,提出制约闽台经济一体化的四大因素,给出促进闽台经济一体化的建议。     

畅联物流：物流企业迎来更大空间

目前上海综合保税区内4000亿元的物流产值中，服务贸易仅占其价值链的5％-10％，如果能实现服务贸易价值链转移，将达到5万亿元-8万亿元的产值 自贸区挂牌仅仅三天，前来咨询注册的企业数量就达到了2012年全年的1．5倍。当越来越多的企业选择落户自贸区之际，物流企业将迎来更大的发展空间。在位于上海自贸区的上海畅联国际物流股份有限公司总部，该公司总裁徐峰向《上海国资》表示，“自贸区的建立将提升服务贸易的能级，会有更多的公司总部迁至自贸区，这意味着带来更多的物流量。对畅联物流来说亦是很大的机遇。”