滇中城市群网络化联系研究

利用城市网络模型,建立滇中城市群网络基本形式:核心城市昆明,次核心城市曲靖、玉溪和楚雄;城市联系度上,昆明-玉溪的联系度最强,楚雄-曲靖的联系度最弱。整个城市群处于单核心城市集聚演化初级阶段,次核心城市交通对核心城市依赖性较强,不利于滇中城市群的网络化发展。根据滇中城市群网络空间格局,提出将昆明打造成为滇中城市群强有力的增长极;注重培育次核心城市的软实力;加快城市群交通网络系统的建设和优化;建立新型的政府合作机制等旨在增强滇中城市群网络化联系的对策建议,以期为滇中城市群的发展提供参考。     

滇中城市群空间结构演变的动力机制

滇中城市群地区是云南省政治经济核心区,是中国通往东南亚、南亚的陆路与航空交通枢纽站,云南省已经初步确定滇中地区将构建"一核、两轴、三圈、四极、五通道"的空间结构。从自然生长力、市场驱动力和政府调控力三个因素分析了滇中城市群空间结构的演变机制,结果表明自然生长力是滇中城市群自身扩展的原动力,市场发展是城市空间结构扩展的根本原因,政府调控在很大程度上影响了空间结构演变的方向,这三个因素的共同作用决定了滇中城市群空间结构演化的最终走向。     

滇中地区一体化经济发展研究——以法律协调为例

滇中城市群一体化发展的法律协调是建立在一定的经济、政治、法律和现实基础之上的,然而其法律协调机制并不乐观:缺乏明确的法律制度,现行协议多为整体框架协议,合作协议并非四方主体共同签署,缺乏纠纷解决机制和责任追究机制。滇中城市群一体化发展的法律协调措施应从"平等协商"原则出发,构建法律协调机制的具体步骤为编制滇中城市群行政规划,签订"行政合作协议",进行行政协调(主要是区域行政协议)。     

基于变异系数和泰尔指数的扬子江城市群经济差异研究

基于变异系数和泰尔指数(Theil),课题对2000年以来扬子江城市群的经济差异水平进行定量测度.研究表明:(1)扬子江城市群整体经济差异可分为上升-稳定-下降三个时期.(2)苏南、苏中区域经济的绝对差异在不断拉大,苏南的内部差异要大于苏中地区,苏南经济差异对扬子江城市群总体经济差异的影响较为显著.(3)扬子江城市群总...     

滇中城市群之间的Granger分析

昆明做为云南唯一的特大城市,其历年GDP占云南省GDP的30%左右,占滇中城市群的一半左右,应该在滇中的发展过程中起到重要的带动作用。通过目前经济学界流行的Granger因果分析得出:昆明和滇中其它城市的经济发展互不是对方的Granger原因。因此,云南应加快滇中经济圈的建设,早日发挥出昆明经济在滇中乃至整个云南省应有的带动作用。     

城市群空间结构绩效研究——基于珠三角城市群的实证研究

珠三角城市群作为我国经济最发达、最有活力的城市群之一,研究其城市群空间结构绩效不仅有助于继续发挥其对全国经济的带动作用,而且对其他城市群的发展具有一定的借鉴意义。通过应用参数计量模型,把珠三角城市群与广东省其他非城市群城市以及和长三角城市群的比较分析,得出珠三角城市群效率较高,但仍有一些城市的效率有待提高,最后指出提高这些城市效率的关键所在。     

基于灰色关联综合评价的海峡西岸城市群城市竞争力差异研究

海峡西岸城市群城市竞争力是一个复杂的多层次系统,其拥有由众多的影响因素组成的子系统,这些子系统之间相互作用,共同影响着城市竞争力。文章通过构建海峡西岸城市群城市竞争力评估指标体系,采用灰色关联综合评价法,对海峡西岸城市群竞争力进行了科学评估及比较,研究发现,海峡西岸城市群城市竞争力呈现出四大区域的非均衡差异分布,同时提...     

山西省经济发展差异及对策研究

经济发展进入新时代,区域协调发展成为经济高质量发展的核心要求,由此,山西省经济发展不仅要实现经济的快速增长,更要注重各区域经济的协调平衡。文章利用山西省2009—2018年的县域数据,采用泰尔指数、基尼系数等多个指标对区域发展情况进行计算与分析,按照晋中、晋北、晋南、晋东南四大经济协作区探讨区内的差异情况。结果表明:经济发展不平衡情况主要是由晋中经济协作区内部情况所引起。在2009—2014年间,第二产业是导致经济不平衡的主要原因,在2014年之后,第三产业是导致经济不平衡的主要原因。在产业结构方面,产业集中效应是基尼系数变化的主要因素。     

三峡城市群经济发展模式研究

三峡城市群是长江经济带国家战略的重要组成部分,填补了"长三角-长江中游城市群-成渝城市群"的真空。经济学外部性理论和管理学网络化治理理论是创新三峡城市群经济发展模式的理论基础。充分发挥政府、市场和社会的积极因素,促进"一江一带"的产业发展新格局,推动以宜昌为中心的三峡城市群的经济发展。     

江苏省区域经济发展差异成因及其实证研究

改革开放以来,江苏省苏南、苏中和苏北的经济发展差距呈现逐步扩大的趋势。针对江苏省区域经济发展差异现状,采用国内生产总值Theil熵对江苏各区域经济发展差异进行了定量分析。通过原因分析,利用线性回归方法,得出区域市场发育程度、产业结构转换的差异和区域发展策略是导致江苏省经济发展差距的主要因素,提出了江苏省区域经济协调发展的相关对策。     

江苏经济发展区域差异时空变化研究

经济的均衡发展是区域可持续发展的重要内容,研究区域经济发展的均衡度有利于为实现区域可持续发展提供科学的决策和依据。本文以江苏省为例,按空间地理区位将其划分为苏南、苏中、苏北三大区域,基于泰尔指数测度方法对江苏省13大市2005~2014年GDP、常住人口进行区域差异测度分析,结果表明：（1）2005年~2014年,江苏区域总体经济差异呈现稳定下降趋势;（2）江苏区域内部差异主导区域总体差异,其中苏南地区、苏中地区内部差异贡献较大;（3）各区域内部差异变化态势趋向一致,皆不断缩小,苏南地区区域内部差异缩小的速度最快。     

低碳经济背景下江苏开放型经济发展差异的实证研究

本文运用数理模型分析了低碳经济背景下,江苏各市开放型经济发展水平在空间和时间上的差异以及导致其差异的影响因素。     

城市群协调发展的碳减排效应研究——基于空间杜宾模型对京津冀城市群的实证分析

城市群肩负着实现高质量发展和碳减排的双重任务,以城市群为依托构建大中小城市协调发展格局,对于实现区域整体低碳转型具有重要影响。本文从经济发展、城乡统筹、生态环境、要素流动、公共服务方面构建城市群综合评价指标体系,运用局部协调发展模型测算城市的协调发展指数,并采用空间杜宾模型实证检验城市群协调发展对碳减排的影响。基于京津冀城市群13个城市2004-2020年的面板数据,得出如下结论：京津冀城市群协调发展水平的提升有助于碳减排,但减排作用未产生空间溢出效应,采用不同污染物进行稳健性检验表明：协调发展具有生态优化效应,且空间效应显著。基于研究结论提出如下建议：充分发挥中心城市的辐射作用,促成城市群的碳减排目标;推动重点用能行业的协同布局,以协同发展推动碳减排;推进生态功能区建设的市场化运作。     

粤港澳大湾区广佛城市群经济发展研究

在一定程度上粤港澳大湾区城市群的发展已经归纳进国家的发展战略当中,其所承担的战略使用是对美国旧金山、纽约、日本东京三大湾区,在实际发展过程中会成为引导世界经济的主导作用,在发展思想理念以及大湾区经济结构中引导世界经济发展的新趋势和重要纽带。粤港澳大湾区城市群主要是通过下面几点的努力,去实现经济发展局面战略性的突破;第一是突破了两制的限制,强化经济一体化的发展进程;第二是经济环珠江口自由贸易区的发展;第三是使用"一国两制"的特点,去形成面向全世界的经济竞争;第四是强化提高国际化经济水平。在一定程度上粤港澳大湾区城市群必须要迎合世界科学技术和经济的发展新形势,只有这样才能形成信息社会才能辐射到全世界的经济中心。     

中国地区间出口差异变动的实证分析

利用1996-2005年期间的统计数据,借鉴并融合不同科学的经典研究方法对中国31个省市之间的出口差异进行了实证研究。研究结果表明:在1996-2005年期间,中国31个省市之间的出口绝对差异在不断地扩大,出口相对差异在不断地下降;出口差异扩大及其导致的风险问题日益突出,差异的扩大主要是由外部差异导致的,内部差异没有发生变化;东部地区内部的差异最大且差异越来越大;地区间出口的发展水平差距日趋加剧。因此,在地区间经济发展日益不平衡的宏观背景下,中国政府应该实施必要的政策措施缩小地区间出口差异,从而促进区域经济的协调发展。     

新疆区域经济发展差异泰尔指数分析

选取1998—2012年为研究区间,衡量人均GDP差异作为变量,以泰尔指数对新疆区域经济差异程度进行分析。研究显示新疆三大区域经济差异呈现扩大态势,组间差异是主因,而组内差异在占比逐年上升。     

中国投资环境时空差异演化实证研究

在对中国1992-2006年省域投资环境进行综合评价的基础上,利用广义熵MLD指数,对中国投资环境地区差异进行了测度与分解.结果表明,中国投资环境区域差异明显,而且差异主要来源于地区内部,但时间上,无论地区间还是地区内部的差异总体都呈逐步缩小趋势;MLD指数动态分解显示,地区内部差距变动是缩小总体地区差距的主导方面,地区之间差距变动是缩小总体差距的重要力量,且到后期有增强趋势,经济增长因素起到了扩大总体差距的作用,但影响有限.以上发现对我国完善地区投资环境具有重要政策意义.     

加快川渝城市群经济发展的若干思考

川渝城市群是典型的双核城市群,在过去被称作成渝城市群,随着重庆升格为直辖市以后“,渝”所包括的范围已经超出了原来重庆市主城的范围,为了名字对称,宜称“川渝城市群”。     

江苏省经济发展地域差异的实证研究与影响因素分析

区域经济差异是改革开放以来我国经济和社会发展中倍受学术界、政府和广大民众关注的一个重大问题。江苏虽然属于我国东部沿海的发达省份,同样存在内部各区域之间的经济差异问题,其内部差异的扩大将影响江苏省经济快速、持久发展。本文针对江苏省的区域经济发展差异问题进行了分析,并提出了相应的区域调控对策。