命悬一“限”

相对于一线城市,限购令是亡羊补牢,二三线城市的限购更多一些未雨绸缪的色彩。尽管二三线城市正在重复着一线城市价格快速攀升的模式。     

“煤城”突围

曾几何时，这里被称为渭北黑腰带上的一颗明珠；作为一座资源型城市，这里因煤而兴，又曾经为煤所累；面对困境，这里的人们选择了背着历史的包袱强行突围。这里，就是铜川。     

成功“盖帽”源于“托底”

近期的楼市颇为诡异,一方面,继年初杭州、常州、长沙等二三线城市大幅降价促销后,北京、广州等一线城市的部分楼盘,也传出了降价打折的信号。于是,各地“救市”的小道消息不绝于耳。先是传出温州开发商上书“松绑限购”,紧接着传出长沙、杭州等地酝酿放松调控,日前以口头传达的“闽十条”更是在业内引发“重回08年”救市的猜想。     

破解汽车“限牌”迷局——“我的一段创智历程”系列（11）

部分一线城市颁布汽车＂限购令＂,引发二三线城市热议大＂限＂将至,面对全国各地出现的汽车限牌迷局,国内部分汽车零部件企业因此忧心忡忡,但是对于我来说,不管汽车限牌与否,都不会太过于放在心上。我认为,只需一心一意做好自己企业,做好管理,降低成本,提高市场竞争力,做好服务,做好各环节的赢利增长,限不限牌都不是问题。     

“火爆”的启示

现在,去我国一些二三线城市逛一圈,特别是浙江省内消费力比较强的二三线城市,都会发现规模不大的城市里面,却有一个配置豪华的电影院,有的甚至有两三个。看来,趋于饱和的一线城市消费市场已经迫使企业家们将目光转向更广阔的二三线城市市场。这或许就是中国经济的魅力之一,有着开拓不尽的广袤市场。最近,电影产业、团购和微博三者火爆得特别明显。     

二三线城市迈向“地铁时代”

地铁是卫星城市体系建设必不可少的环节。要从单中心的城市结构过渡到多中心开敞式结构,把中心城市的功能疏散出去,各分城之间也有快速便捷的交通设施,城市就更需要发展多梯度、扁平化的公共交通体系。     

地铁“大跃进”或使城市深陷财政泥潭

如果有大量的二三线城市开建城市轨道交通,那将是一幅暗藏何等风险的图景国家发改委运输所完成的《2012-2013年中国城市轨道交通发展报告》中,展示了中国愈加庞大的城市轨道交通（主要是地铁）建设计划。据统计,2013年,已批准的项目将进入规模建设阶段,城市轨道交通投资规模有望达到2800亿元-2900亿元。     

交通欲“瘦身”，公车先“减肥”

如今城市交通道路臃肿,为了交通“瘦身”,对公务车进行科学“减肥”,这样既能增强道路通行能力,又可削弱腐败之源。对公车“减肥”即是在城市高峰时段限制公车出行量,它是目前较为科学、简便的一项公车改革措施,可为公车滥用降温,又可视为裁减公车数量的前期工作,其改革意义深远。因在早晚高峰之间的时段才是公务车正当工作时段,所以公务车避让早晚高峰时段,不仅是减轻了交通压力,更主要表明公务车未被私用。     

京南写字楼迈进5万时代,诺德地产成标杆

1月7日,戴德梁行发布2015年四季度北京甲级写字楼市场发展状况调查报告,调查数据显示,四季度北京五大核心商圈甲级写字楼平均租金继续保持稳定。成交较2014年全年上涨25%,创2012年以来新高。金融、高科技企业仍是写字楼市场成交的主角。随着2016年北京市场137万平米的新增供应,加之新兴金融公司的高度不稳定性,未来北京市甲级写字楼市场或将面临租金和出租率双下行压力。而作为京西南“黄金角”的地     

“反哺”资源枯竭型城市的对策

我国大多数资源型城市是“因资源而生”，但由于经济效益长期被转移，抽血严重，造成自我发展能力严重不足．一些城市陷入了“资源竭而城市衰”的困境。如何反哺资源枯竭型城市。“两会”期间，苏立清委员在代表全国总工会发言时指出，要高度重视并妥善解决资源枯竭城市(矿区)存在的问题。     

推进“三大”转型 加快“三城”建设

耒阳是典型的资源型城市,是全国17个县级市资源枯竭型城市之一。2007年,市委、市政府基于“没有煤炭就没有耒阳的今天,单靠煤炭就没有耒阳的明天”的思考,确立了“坚持科学发展,推进经济转型”的发展思路,明确了“承接珠三角,配套长株潭,学赶长浏望,领跑大湘南”的工作目标,初步探索出了一条具有耒阳特色的经济转型发展之路,并取得了明显成效。     

H＆M “白菜价”抢占二三线城市

2014年6月11日,在湖北宜昌的新兴＂潮流地标＂——万达广场里面,人头攒动,城中时尚达人们一大早便热情高涨地赶到一家店铺门口排起了＂Z＂字长龙。持续的DJ热曲,更是将大家的热情不断推向高潮。这是来自瑞典的高街时尚品牌Hennes＆Mauritz（下称＂H＆M＂）继武汉、长沙、郑州之后,在华中地区开拓的第4个市场,这再度彰显了H＆M对中国市场的野心。从2007年开始进入中国市场到2014年抢占二三线城市,这家将时尚、品质和低价巧妙糅合的时尚品牌,义打算演绎一个什么样的故事呢？近日,《中国经济周刊》独家专访了H＆M大中华及东南亚区总经理Magnus Olsson。     

楼市进入“白银时代”

降息有利于房地产公司去库存,但行业平稳发展的态势或将不变。     

仅靠“大数据”撑不起中国智能城市

我国智能城市建设不能简单地理解为云计算、大数据、物联网等技术的集成运用,而是工业化、信息化、城镇化以及农业现代化的“四化融合”。 当前,地方智能城市的建设方兴未艾。智能城市建设能否又好又快推进,已经成为关系到“中国梦”这一重大战略能否圆满实现的重要环节。但由于不同城市有不同的特色,因此城市的智能化建设也应该特色鲜明。无论是大城市、小城市还是乡镇,都可以根据自己的空间特色和产业特色,走一条灵活务实的智能化发展道路,这才是科学的智能城市发展道路。     

新媒体环境下城市党报如何“突围”

正一、城市党报生存面临多重挤压在大中型城市,城市党报的发展压力主要来自两方面:一是同城都市类媒体的冲击。一个城市,大都有好几张都市类报纸。在市场竞争中,城市党报经常要和这些媒体争抢订户、广告客户。而在订户与广告客户面前,都市类媒体更受欢迎,城市党报并无太多优势;二是网站、微博、微信等新媒体的冲击。从全球媒体产业发展的现状来看,纸媒受到新媒体的冲击已毋庸置疑。不断下滑的经营性收入、媒体品牌影响力及受众人数,与此同时新媒体大肆开疆拓土,     

海外购房:从房主变“地主”

<正>何为地主?曾经,地主是一个让人望而生畏的角色,而且在相当一段时间里,人们忌讳谈及地主,甚至谈其色变,因为他代表着资本与权力;而今,地主似乎成为人们津津乐道的话题。在西方国家,地主指的是农场主,因为西方实行的是农场化管理,故农场主即为地主。     

上海自贸区“区港直通道”启用 境外投资服务平台上线

正上海自贸区洋山保税港区区港直通道2014年9月1日正式启用,标志着区港一体化运作进入了新的发展阶段,将为进一步探索贸易监管制度创新打下基础。区港直通道位于自贸区洋山保税港区海港大道同望路口,是连接自贸区洋山保税港区岛域和陆域的内部通道。区港直通道启用前,一线进出境车辆需先经二线卡口,再经口岸查验区上东海大桥,单程多绕行6公里,且需两次卡口验放;区港直通道启     

“十二五”之路怎么走

这一次真是大开眼界,大饱耳福,平时哪有机会接触这么多闪光的思想啊。论坛召开期间,一位来自清远市阳山县的干部向记者表示。除了主题峰会,本届论坛还设立了建设‘两型社会’(资源节约型、环境友好型)的政府角色、特色新型工业化道路怎么走、‘十二五’的城市发展新机遇三个主题论坛,论坛上,与会嘉宾鲜明的观点与独到的见解,令现场充满激辩与交锋的味道。     

H&M “白菜价”抢占二三线城市

正2014年6月11日,在湖北宜昌的新兴潮流地标——万达广场里面,人头攒动,城中时尚达人们一大早便热情高涨地赶到一家店铺门口排起了Z字长龙。持续的DJ热曲,更是将大家的热情不断推向高潮。这是来自瑞典的高街时尚品牌HennesMauritz(下称HM)继武汉、长沙、郑州之后,在华中地区开拓的第4个市场,这再度彰显了HM对中国市场的野心。从2007年开始进入中国市场到2014年抢占二三线城市,这家将时尚、     

从“名山”走向“名城”

泰山,以五岳之首的雄伟壮美吸引了五湖四海的游客,也让山城泰安成为了一个知名的旅游之城.围绕创建国际旅游名城、打造特色魅力城市,泰安市针对旅游业发展中的薄弱环节,集中整合开发优势资源,整体推进旅游业的大发展.