荒凉土地上的新城崛起

100年前的济南开埠,济南西部开启了济南的商业梦想.但在相当长的时间里,济南的西部又陷入了落后的境地,形成了人们"住东不住西"的局面.然而今天,100年后,久经历练的济南西部拥抱了京沪高铁,拥抱了济南"拓展城市发展空间,打造现代产业体系"的战略,以灿然新城之势出现在公众眼中.     

2011西部新城 摄影作品征集

济南西部新城的建设正在如火如荼的进行中。2011年6月,京沪高铁通车;2013年10月,西部新城将迎来第十届中国文化艺术节。为反映济南西部从百年开埠时期以来到今天的西部新城建设,表现济南西部的历史变迁和发展新貌,济南市特举办此次摄影大赛,面向全国征集西部新城摄影作品。     

一场新城建设与可持续发展的思想盛宴——21世纪城市发展论坛综述

2011年11月12日。济南园博园度假酒店。一场新城建设与持续发展的思想激烈交锋。 济南园博园所在的位置，即为济南西部新城大学科技园片区。随着今年6月京沪高铁全线通车．济南西客站启用．以及第十届全国艺术节的日益临近．济南西部新城成为世人关注的焦点。     

泉城楼市西部篇

京沪高铁呼啸而过,横穿济南西部。作为中国最重要的南北交通干道的中间点,济南西部迎来了发展的春天,各大地产商齐聚于此,共同打造济南新城、齐鲁新门户。     

济西新天地——2011西部新城摄影作品选登

一条高铁,改变了中国的时空距离,使千里京沪一日还。这条高铁穿越济南,也改变了济南的区域格局。风驰电掣的高铁身后,留给济南的是一座崭新的西客站,以及以西客站为核心的崭新的西部新城。新世纪之初,济南开始强势＂西进＂,济南西部新城建设画卷徐徐展开。十年间,长清大学城、园博园在荒凉的土地上拔地而起。2011年6月,京沪高铁通车,西客站投入使用,西客站片区强势崛起。     

2011西部新城摄影作品征集

济南西部新城的建设正在如火如荼的进行中。2011年6月．京沪高铁即将通车；2013年10月．西部新城将迎来第十届中国文化艺术节。为反映济南西部从百年开埠时期以来到今天的西部新城建设．表现济南西部的历史变迁和发展新貌．济南市特举办此次摄影大赛．面向全国征集西部新城摄影作品。     

2011西部新城摄影作品征集

济南西部新城的建设正在如火如茶的进行中。2011年6月．京沪高铁即将通车：2013年10月,茜部新城将迎来第十届中国文化艺术节。为反映济南西部从百年开埠时期以来到今天的西部新城建设．表现济南西部的历史变迁和发展新貌．济南市特举办此次摄影大赛．面向全国征集西部新城摄影作品。     

张志元:新城市时代的新中心区

如今,京沪高铁济南西客站正处在有条不紊的建设过程中．十一运和园博会即将盛大开幕,西部新城初露峥嵘,槐荫这块热土的建设更是如火如茶。拥抱了空前的发展机遇之后,槐荫光明的未来已经毋庸置疑。     

西部新城：引领济南腾飞

在中国,铁路对一座城市的影响从未像济南这样意义深远。20世纪初．因为胶济铁路的开通,这座具有2600多年建城史的古城向西自开商埠．成为中国内陆大城市吸纳海外文明的典范．开启了济南城市近代化之旅。100年后．京沪高铁穿城而过．再次引领济南二次开埠。依托京沪高铁济南西站．位于济南西部的槐荫区．正借势2013年第十届中国艺术节举办的有利时机,依托数万亩的土地储备．上风上水的自然资源,超前的规划．以建设定位”齐鲁新门户、泉城新商埠、城市新中心．文化新高地”的济南西部新城,灿然崛起。     

向西崛起中的新商圈

<正>100多年前,当济南开埠的大幕徐徐揭开,偏僻的西部便发展成济南的商业中心。时光流转,这个水做的城市从来没有停止向西的脚步。2011年,京沪高铁的贯通,让西部再次成为济南商业版图中浓墨重彩的一笔,一个新的西部商圈正强势崛起,与百余年前相比毫不逊色。     

大医精诚 铸造经典

泉城济南是在历史和文化积淀中蕴成的一座古老与时尚并举的魅力之城。2011年．随着京沪高铁正式开通．济南西部迎来了崛起的契机。而地处济南市西部的槐荫人民医院．也将与西部新城一同成长．为济南西部群众竖起一道健康屏障。     

记录城市的脚步

6月30日，举世瞩目的京沪高铁穿越济南西部．实现全线贯通： 10月1日．拥有900年历史、断航20余年的小清河再度试水通航；11月12日，一场旨为“新城建设与可持续发展”的21世纪城市发展论坛．在长清园博园度假酒店激情上演。     

高铁来了,创意还会远吗？

高铁穿济南西部而过,济南迎接高铁的是一座新城。这是济南西部新城,也是一座文化之城。     

高铁·槐荫崛起——引爆槐荫投资洼地效应

今年6月,伴随着京沪高铁全线通车,我们便进入了高铁时代。100多年前,胶济铁路打通了山东沿海、内陆与海外市场,挑起了山东经济的脊梁,带动了济南的自开商埠。如今,连接中国两大中心城市和最活跃经济圈的京沪高铁即将投入全面运营，将串起山东经济南北走廓。     

高铁·槐荫崛起

今年6月,伴随着京沪高铁全线通车,我们便进入了高铁时代。100多年前,胶济铁路打通了山东沿海、内陆与海外市场,挑起了山东经济的脊梁,带动了济南的自开商埠。如今,连接中国两大中心城市和最活跃经济圈的京沪高铁即将投入全面运     

济南，向西!

向西面去. 1904年济南开埠,在老济南的西部创造了一个商业新城.100年过去了,城市化的进程需要继续向西拓展,开拓一个崭新的济南西部新城.     

重塑济南交通格局

交通是一个城市发展的脉络。打通所有的脉络,一个城市才可以健康快速地发展。京沪高铁济南西客站的加入,打破了济南既定的老式交通格局,重新塑造新的济南交通路线图。这犹如一双无形的手,把济南交通这副牌重新洗一遍。     

现实的距离

<正>交通是一个城市发展的脉络。打通所有的脉络,一个城市才可以健康快速地发展。济南的地理位置决定它自古就是贯通南北、连接东西的交通要塞。京沪高铁的介入,不仅打破了济南既定的交通格局,也让济南在环渤海经济圈的交通枢纽地位更加突显。重新洗牌后的济南交通,衍生出许多新的关系链。人们开始用另一种眼     

高铁时代的济南节点

中国持续带给世人惊喜,高铁即是其中典型一例。 只不过,京沪高铁把这个惊喜带给了济南。6月20日,饱赚中国乃至世界眼球的京沪高铁将正式开通。这条高铁将在济南穿城而过。     

餐饮加速度

2011年6月份．以京沪高铁正式通车为标志和起点．山东省将正式迎来高铁旅游时代“。京沪高铁作为新中国成立以来一次建设里程最长、投资最大．标准最高的高速铁路．沿途还经过不少重要的中心城市，如山东省省会城市济南．淮海经济区中心和铁路枢纽城市徐州．江苏省会城市和长江水陆交通枢纽南京．以及经济较发达的常州、无锡，苏州等加工工业城，市。其申山东段总长358公里，在京沪裔铁通过的省市中距离最长．设有济南、德州、泰安、曲阜．枣庄．滕州6个站点。