全面筑牢攀枝花粮食安全保障基础

国家粮食局决定从2013年起,实施“粮安工程”,其核心内容是打通粮食物流通道、修复粮食仓储设施、完善应急供应体系、保证粮油质量安全、强化粮情监测预警、促进粮食节约减损,全面提升粮食收储和供应保障能力,切实做到敞开收购农民余粮,保障严重自然灾害和紧急状态下的粮食正常供应,保障国家粮食安全和有效供给。     

加强粮食现代物流建设 保障浙江粮食安全——浙江省发展粮食现代物流现状和对策研究

一、浙江省粮食物流基本条件（一）粮食接卸港及集疏运网络浙江省拥有丰富的深水岸线和港口资源。全省海岸线共长达6500多公里,居全国第一。2008年全省沿海各主要港口货物吞吐量达到4．4亿吨。目前用于粮食物流接卸中转的主要有宁波一舟山港、嘉兴港、温州港和台州港等港口,具备一定的粮食接卸中转能力．     

在转型中提升粮食安全保障力

目前,山西省粮食发展正处于转型期。针对粮食宏观调控乏力、粮食安全保障能力不强、粮食产业层次低、国有粮食企业亏损等瓶颈,如何有效实现转型是面临的重大课题。经过深入调研、集思广益,通过研判形势、综合提升,笔者认为必须着力从六个方面加快转型,探寻和开辟新     

攀枝花＂十二五＂粮食现代物流发展规划与建设研究

粮食现代物流是粮食从生产、收购、储存、运输、加工到销售服务的整个过程中的实体运动以及在流通环节的一切增值活动。加快发展攀枝花粮食现代物流体系有利于攀枝花市县（区）之间及与周边地区之间搭建粮食快速流通通道．保证粮食供需平衡和粮食安全：有利于按现代物流要求对粮食的购、销、运、存等环节进行综合协调,促进粮食产业持续、快速发展...     

主销区粮食安全目标与现代物流分析——以浙江为例考察

随着粮食市场化取向的日趋明显,主销区粮食供应更依赖于主产区等外部市场的供应。主销区粮食安全的目标应该是利用比较利益原则,通过区域间粮食贸易实现安全调控任务。因此,借助于现代物流等对主销区粮食市场进行有效整合。是主销区粮食流通顺畅和安全的保证。     

粮食流通与现代物流

一、传统粮食流通面临现代物流的严峻挑战 现代物流作为一种集约化的先进组织形式和管理技术，愈益发展成为一种规模大、功能多、效益高的新兴产业，成为许多生产企业和销售企业所依托的中介杠杆，成为商品流通快捷     

优化资源配置发展成都现代粮食物流

一、发展成都现代粮食物流是经济社会发展的必然要求 （一）四川和成都市的物流发展规划为发展成都现代粮食物流提供了政策支持 《四川省“十五”及2010年现代物流业发展规划纲要》提出：“十五”期间及到2010年,四川现代物流业的发展要努力构筑以综合交通体系为主的物流运输平台．以网络技术为主的物流信息平台．以规模仓储和自动化管理为主的物流储存配送平台．促进物流市场和物流产业的健康发展．不断提升对国民经济发展的支撑力度。     

我国粮食现代物流发展研究

1．我国粮食物流的现状 我国粮食流通中90％是包粮运输，我国的粮食物流企业正面临以高过国外同行10％以上的流通成本，与之在同一市场上进行竞争。此外，铁路、交通体制改革的滞后，也使物流在运输方面遇到较大“瓶颈”。据调查，国内粮食从生产区运到销售区的流通费用，占在销售区的粮食销售价格的30％到35％，而国外如加拿大则是20％到25％。另外，在传统的粮食流通方式条件下，中国粮食产后损失占粮食总产量的12％到15％。     

关于建立青岛市粮食现代物流体系的思考

粮食现代物流是全社会物流的重要组成部分。我国粮食现代物流是加入世贸组织以后才发展起来的,目前青岛市对粮食现代物流体系的研究和发展尚处在初始阶段。英国是粮食现代物流建设起步最早的国家之一,其完备的粮食物流体系已成为当今世界粮食现代物流发展的模板。     

我国内陆城市散粮物流节点建设与运行

加快推广散粮运输方式,实现主要跨省粮食物流通道“四散化”和整个流通环节供应链管理,形成便捷、高效、节约的现代化粮食物流体系,是今后一个时期我国粮食现代物流发展规划目标,将对提高粮食流通效率,降低粮食流通成本,增强国家粮食宏观调控能力,保障国家粮食安全具有重要意义。     

加快推进粮食现代物流发展的思考

粮食现代物流业是粮食现代流通的重要组织形式。它是以粮食“四散”技术为核心,集粮食购销、储存、中转、加工、检测及信息发布于一体的现代流通体系。随着我国市场经济的不断完善,物流服务已成为市场核心竞争力的关键所在,被视为一个地区经济发展的支柱和标志。现代物流在经济生活中的作用越来越明显。有资料显示,我国目前全社会物流费用的支出约占GDP的20％,而西方发达国家这一数字仅10％左右。我市作为国家内陆粮食流通节点、作为重要的优质粮食生产基地,如果能实现这样的水平．全社会物流费用节省将是一笔十分可观的数字。     

构建垦区现代物流体系的实践与探索

本文根据黑龙江垦区商贸流通业的现状,结合商贸集团在市场开发上遇到的实际问题,深入剖析了垦区商贸流通业发展面临的问题和制约因素,得出了垦区构建现代物流体系的必要性。提出了新形势下构建垦区现代物流体系的具体措施和建议。     

以信息化加快我国现代粮食物流的发展

目前，我国粮食物流技术，特别是与各环节密切相关的信息处理技术都较为落后，粮食物流信息管理系统的开发运用相对滞后。用现代信息技术手段改革现有粮食物流体系，建立和发展现代粮食物流体系是互联网时代粮食流通体制改革的必然选择。其作用是：     

提升粮食物流理论与规划水平——“现代粮食物流理论与专项规划研讨会”综述

为了更好地把握国家发展和改革委员会“2004-2010年粮食物流专项规划”、国家粮食局“十一五粮食流通基础设施专项规划”、中储粮管理总公司“重点物流骨干项目实施规划”及其关系，进一步推动目前正在进行的国家与省市自治区粮食物流的规划工作，提升现代粮食物流理论与实践水平。     

突破瓶颈是发展粮食现代物流的关键

《全国粮食现代物流规划》的公布,标志着我国粮食物流已从无序竞争过渡到有序发展,进入了一个新的发展阶段。近几年,我国在粮食现代物流理论研究、规划制定、基础设施建设和推进粮食“四散化”运输等方面取得了显著成绩,但与“建成高效、顺畅的跨省粮食现代物流主要通道,实现跨省粮食物流的散装、散卸、散运、散存和整个流通过程的无缝化连接,     

依托仓储优势发展粮食物流的思考

粮食仓储是现代粮食物流不可缺少的组成部分,其仓储设施作为物流节点的作用越来越重要。认真研究粮食仓储发展战略,运用现代物流理念,改进传统粮食仓储管理体制、经营机制,实现由传统粮食仓储向现代物流方向转化,将成为推进粮食企业发展的大趋势。     

吉林省粮食现代物流发展情况调查及建议

粮食物流是粮食流通的主要组成部分,它连接了粮食实体从产地到销地运动的各个环节,使之成为一个有机整体。发展粮食物流对于搞好粮食供求平衡,降低流通费用,保证国家粮食安全具有重要的意义。为此,根据现代粮食物流发展的需要,笔者对吉林省粮食现代物流发展情况进行了调查研究,并据此提出了一些对策建议,供参考。     

现代物流提升粮食批发市场

在我国小粮户与大市场矛盾激烈、粮食安全调控任务仍然繁重的情况下，粮食批发市场还有比较大的生存与发展空间，关键是能否借助于现代物流等对其进行有效整合，并使其具有日益显著的比较优势或竞争优势。为此，需要制定并实施粮食批发市场的物流服务战略、一体化战略、物流网络化战略与物流联盟战略，需要充分发挥政府对粮食批发市场物流规划与实施的宏观指导作用，积极开展粮食批发市场物流研究，以及加快粮食批发市场的信息化建设等。     

新建茅坪港三峡现代粮食物流节点

一、新建茅坪港——三峡现代粮食物流节点的提出动因我国＂四大米市＂的粮食物流节点,大都以水运为主、陆运次之,也带动了其他物流的发展。现代物流概念不仅是古代物流的延续与发展,而且是市场经济体制完善的象征。茅坪港位于湖北省秭归县新城区往西五公里处,