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1.
劳家荣 《中国公路.建设市场专刊》2009,(1):25-26
在我个人与监理近十年的交往经历中,很多监理工程师给我留下了或好或坏的印象,导致我对监理可谓是爱十艮有加。8年前,在合浦至山口高速公路,时任合山七办的高监是一位令我十分佩服的监理工程师,他严格管理项目,耐心引导教育专工,对我们的工作给予了很大的支持和帮助。但也有一些技术不精、职业道德缺失的监理工程师,对我们的工作造成了负面影响,对此,我也感到很失望。 相似文献
2.
《中国公路.建设市场专刊》2006,(3):36-37
谈起自己所从事的职业,云南纪星交通工程监理咨询有限公司(以下简称“纪星监理公司”)总经理古家滨意味深长地说:“我很热爱自己所从事的行业,在工作中虽然苦,虽然累,但我知道,要想有一份收获,就得付出十分的艰辛和汗水,每当看到我和公司的监理工程师们用辛勤和汗水换来的成功和收获,每当行进在自己曾经参与建设的高速公路上时,我会感到十分的亲切和自豪,我从来不后悔自己所从事的职业。” 相似文献
3.
60年前,从天津到塘沽只有一条铁路和一条很窄的公路,乘火车去塘沽得两个小时,坐汽车要三四个小时。而今天,到滨海新区去,有京津塘、津滨高速公路和三条普通公路,铁路有津滨轻轨列车、京津城际快车等,走高速公路只需20分钟,坐城际快车只需10分钟。作为环渤海地区经济中心的天津市,随着经济社 相似文献
4.
夏明海 《中国公路.建设市场专刊》2009,(4):80-82
2002年2月,湖南省交通建设工程监理有限公司(以下简称湖南省监理公司)在许昌至南阳高速公路工程的施工监理招标中,中标第三、第四监理合同段。在近3年的监理工作中,监理人员经过艰苦努力,于2004年12月底圆满完成了监理任务,为该条高速公路的顺利通车上交了一份满意的答卷。 相似文献
5.
张礼杰 《中国公路.建设市场专刊》2005,(6):45-46
梁德礼出生在黔西南兴仁县的一个普通农民家庭,他刻苦好学,23岁大学毕业,34岁成为高级工程师,37岁获得研究生学历,现任三凯高速公路第二中心实验室主任。他先后参加了国家重点工程——深汕高速公路工程施工,安徽蚌埠朝阳淮河公路特大桥、贵州省重点工程——贵遵高速公路、贵新高速公路、贵毕高速公路、贵州三凯高速公路等工程的施工监理。他多次荣获“优秀监理工程师”、”先进生产工作者”、“先进监理办主任”等称号,并于2001年获得了贵州省“五一劳动奖章”。 相似文献
6.
王娜 《中国公路.建设市场专刊》2007,(5):30-33
经过近20年的开拓与经营,北京华通公路桥梁监理咨询公司(以下简称北京华通公司)在国内监理市场已经占有了一席之地,其踏实稳健的企业作风及诚实守信的工作原则受到了各级项目主管部门的高度赞扬。仅在江苏省监理市场,北京华通公司就先后承担了312国道,沪宁高速公路B合同,淮江高速公路L合同,连徐高速公路CE-D合同、沿江高速公路CSI-TC2合同、苏州友新高架快速干道.苏沪高速公路等多项工程项目的施工监理任务,不仅为企业赢得了良好的声誉,也为江苏省公路建设事业的发展做出了贡献。 相似文献
7.
侯小梅 《中国公路.建设市场专刊》2005,(1):38-40
福建省交通建设工程监理咨询公司(以下简称:福建省交通监理公司)组建于1993年初,是经交通部批准的具有公路工程和水运工程双甲级监理资质的监理单位。公司成立以来,围绕“以人为本、规范管理、持续改进、顾客满意”的质量方针,寓监理于优质服务中,先后承担了同三线福宁、罗宁、罗长、福泉、泉厦、厦漳、漳诏等高速公路,京福高速公路福州段、南平连接线、邵三段,漳龙高速公路部分路段,广西河池至南宁、百色至罗村口高速公路,厦门环岛路,泉州后渚大桥, 相似文献
8.
张文渊 《中国公路.建设市场专刊》2006,(12):40-41
笔者参加过高速公路交通工程机电项目监理工作.尤其是世行贷款项目和亚行贷款项目监理工作,经历了从初步设计、招投标、联合设计、厂验、安装、试运行到竣工验收等一整套的工作过程.对高速公路机电工程监理有一定的体会。 相似文献
9.
许亦工 《中国公路.建设市场专刊》2007,(3):46-47
付萍,1989年毕业于西安公路学院公路与城市道路工程专业,高级工程师、交通部专业监理工程师、公路工程试验检测工程师。现供职于北京市高速公路监理有限公司。 相似文献
10.
马昕宇 《中国公路.建设市场专刊》2009,(6):54-55
在过去发展的十几年里,山西省交通建设工程监理总公司的监理业务范围已覆盖全国各省市区,也监理了一批在国内有重大影响的大型高速公路工程,锻炼成长起来一批既懂监理程序、又懂工程专业和管理的骨干人才。 相似文献
11.
夏昕 《中国公路.建设市场专刊》2008,(5):68-69
“大道理我不懂,我就知道高速公路修得越长,我的水果卖得越多,日子越好过。我还可以经常去看看远嫁的闺女,让她知道我以前住的土房子已经变成了两层楼的砖房。”这是一位重庆果农的话。1000公里高速公路,让重庆人看到了一个久远的梦想。 相似文献
12.
严正明 《中国公路.建设市场专刊》2006,(3):44-45
云南昭通至待补高速公路是国道主干线二连浩特至河口公路云南境内的重要路段,是云南通往四川及内地的重要通道,也是云南省规划的“三纵三横”公路网的重要组成部分。昭待高速公路建成后,将在云南省内形成一条贯穿南北的运输大动脉,向北可至四川、贵州,向南经昆明可达越南、老挝、缅甸。昭待高速公路的建设对完善国道主干线公路网,帮助沿线各族群众脱贫致富,加强云南省与内地和东南亚各国的合作,促进云南省经济社会的发展都具有十分重要的意义。云南省交通厅把昭通至待补高速公路作为实行第三方监理改革试点的三个项目之一,第三方监理的重要地位和重要意义逐步得以凸现。那究竟什么是第三方监理呢? 相似文献
13.
《中国公路.建设市场专刊》2007,(3):4-5
交通部要求进一步做好交通安全工作,成平带队检查贵州省公路安全生产,山西全面启动交通信息化建设“1166”工程,宁夏加大公路监理企业及监理人员管理力度,“三个确保”提升江苏港口能力,浙江开展在建高速公路监理企业信用评价试点工作。 相似文献
14.
邓勋华 《中国公路.建设市场专刊》2010,(6):44-45
高速公路工程监理模式的发展轨迹始终围绕着我国公路建设管理体制和投融资体制的改革而变化。深入开展工程监理模式的研究和探讨,不断完善工程监理模式,促进我国监理行业的健康、快速发展,对提高我国工程项目管理水平、提高投资效益、加快与国际惯例接轨都具有重要的意义。 相似文献
15.
一、天津滨海新区的优势1.依托京津冀京津冀作为继长三角和珠三角之后中国经济第三大引擎,2007年区域生产总值达27887.98亿元,占全国生产总值的11.3%,对我国经济增长起到了巨大的作用。随着京津城市轨道、京津第二条高速公路、京承高速三期项目的启动,京津冀区域间基础设施建设正在加速,有力地推动了京津冀之间的经济合作。但与珠三角和长三角相比,京津冀腹地城市群实力较弱,经济差距较大。京津冀地区对外进出口贸易规模相对较小。 相似文献
16.
《中国公路.建设市场专刊》2010,(5):9-9
三家监理企业受湖北省人民政府表彰
4月19日,湖北省人民政府授予湖北沪蓉西高速公路建设指挥部等20个单位“湖北省沪渝高速公路宜恩段建设先进单位”光荣称号,其中湖北省公路水运工程咨询监理公司、湖南省金路工程咨询监理有限公司和湖北省公路工程咨询监理中心榜上有名。 相似文献
17.
18.
一、我国高速公路监理行业形成背景高速公路建设监理制度是20世纪80年代自世界银行项目引进的,最早在我国沈大高速、京津塘高速、济青高速应用,基本按FIDIC条款的规定执行。监理人员由世行派出和我国高校及交通管理系统的精英组成,素质很高。起步阶段的我国高速公路就引来了FIDIC条款的高调亮相,奠定了我国高速公路的良好品质。20世纪90年代,我国高速公路建设大规模上马,为满足建设需要,监理队伍进行了前所未有的扩张。监理人员的整体素质也因过分扩张而无法得到保证,包括没有专业知识,甚至小学、初中文化程度稍经培训或者未经培训的 相似文献
19.
马文翰 《中国公路.建设市场专刊》2004,(5):21-23
北京市高速公路监理公司原是北京市公路局所属的承担公路、市政、公用和房建工程施工监理业务的全民所有制企业。1987年开始实体运转,1993年正式成立公司,是建设部和交通部批准的甲级监理单位和国家计委批准的甲级工程咨询单位,是最早成功运用国际通用的FIDIC条款开展监理业务的监理企业。十二年多来,先后承担了京津塘高速公路北京段,京石高速公路北京段三、四期,首都机场高速公路, 相似文献
20.
赵顺旻 《中国公路.建设市场专刊》2006,(3):56-58
近年来,我国高速公路建设迅猛发展,日新月异,高速公路对改善交通条件,促进国民经济发展的重要作用已经充分显现,公路工程建设是国家重要的基础设施建设,确保工程建设质量,使其充分发挥投资效益,是监理工作的神圣职责。 相似文献