大型钢贸企业铁矿石进口与流通探析

在强劲需求的拉动下，我国继2003年成为世界最大的铁矿石买家之后，2005年进口数量又达到了2．75亿吨，相当于全球铁矿石贸易量的43％，再次成为最大的“吸铁石”。开展铁矿石业务可迅速占领资源经营领域的制高点，延伸大型钢贸企业现有钢铁贸易经营链，同时有效扩大进口，促进出口，拉动物流及内贸业务规模，形成新的业务增长点，这将成为国内大型钢贸企业积极拓展的经营战略方向。     

诚信为本铸就辉煌

中铁联合物流有限公司(中铁联合物流)是全国物流百强企业之一。公司成立于2001年底,四年来,先后获得“国际货运代理资格证书”;“进出口经营权”;“道路运输经营许可证”;中国质量协会颁发的“ISO19001-2000质量管理体系认证证书”;“中国国际货代协会理事单位”;“2002年中国十大第三方物流新锐企业”;“联合国采购网注册采购供应商资格”;“2004年度中国物流百强企业”;“2004年中国最具竞争力物流企业”;“2004年度中国国际货运代理企业百强”;“2005年中国物流十大影响力品牌”;“中国五矿化工进出口商会铁矿石商会分会理事单位”;“2005年中国货运业大奖最佳物流公司银奖”;我国第一批“4A级物流企业”等。是什么原因使他们在短短几年内取得这样的业绩?     

传统仓储的新出路：走向供应链

一、中国物流进入供应链时代 经济全球化和国际分工使各种货物在全世界范围流动，我国许多产业供应链上游都在境外，如铁矿石、石油、煤炭、木材、铜、粮食、饲料、汽车、飞机等等，而供应链下游也有很多在境外，包括家电、服装、玩具、机械、发电设备等。     

李盛霖部长部署下半年六项重点工作

一是抓好沿海港口结构调整和升级工作,沿海港口新增吞吐能力80％以上,适应度接近1：1。加快推进环渤海、长三角、东南沿海、珠三角和西南沿海5个港口群建设,形成煤炭、石油、铁矿石、集装箱等8个运输系统的布局;完善港口集疏运设施积极推进上海、天津、大连国际航运中心建设;大力发展大型化、深水化、专业化的公用码头,拓展港口物流服务功能。     

青岛港:鼓浪扬帆 高歌猛进——专访青岛港集团总裁 常德传

青岛港始建于1892年,是世界第七大港、我国第二大外贸口岸,由青岛老港区、黄岛油港区、前湾新港区和董家口港区等四大港区组成,主要从事集装箱、原油、铁矿石、煤炭、粮食等各类进出口货物的装卸、储存、中转、分拨等物流服务和国际客运服务,与世界上130多个国家和地区的450多个港口有贸易往来,被国务院明确定位为现代化的综合性大港和东北亚国际航运     

宁波港口2014年铁矿石吞吐量突破亿吨

1月8日,宁波港航管理局发布消息,宁波港口去年铁矿石吞吐量突破亿吨大关,共完成铁矿石吞吐量10156万吨,同比增长15.24%。铁矿石吞吐能力的提升是促进港口铁矿石吞吐量快速增长的主要原因,宁波港集团不断提升中宅码头作业能力和"北仑-太仓"互动优势,采取灵活的营销策略,稳定钢厂货源,拓展贸易矿。近年新建成的中宅码头充分发挥吞吐能力,去年完成铁     

Transport Logistic China 2006——首屈一指的物流博览会9月19日上海举行

尽管人们期望中国经济进行软着陆，但它仍然保持了快速增长。中国的对外贸易已经成为其国际海上贸易主要的动力：铁矿石、原油及其他商品进口的增长在过去几年将散装干货和散装湿货的运费推动到了空前的水平，而制成品的出口使得集装箱贸易保持了持续增长。Transport Logistic China 2006这个首屈一指的物流博览会将于今年的9月19日至22日再次于上海举行。     

经济下行，物流咋办？．

随着美欧经济陆续出现新问题，世界经济复苏的曲折性、艰巨性进一步凸显。而中国经济运行中也仍然存在一些突出矛盾和问题，从最近公布的经济数据看，6月份我国制造业PMI又创新低，煤炭钢铁铁矿石棉花等商品或积压或跌价，股市惨淡，经济下行压力巨大。面对当前形势，物流企业将如何应对？本刊编辑部邀请把酒临风、夜雨观澜、金玉其中三位专家做客“深度”栏目纵横捭阖，发表看法。     

扩建港口航道 应对进口铁矿石新格局

矿产资源是关乎人类生存发展的一种重要资源,是人类赖以生存的95%以上能源来源和80%以上工业原料。铁矿石和石油一样,其价格的涨跌牵动着人们的神经,因为铁矿石的价格关系到钢铁企业以及下游行业(如汽车业、建筑业、家电企业)的成本。目前,许多人已经意识到世界资源的低价时代已经结束,我国将面临高价资源带来的高成本增长时期。一、世界铁矿石资源运输市场格局全球铁矿石资源相当丰富,估计地质储量在8000亿吨以上,而探明储量约为4000多亿吨,按现有生产水平可     

企业物流

山东海运与淡水河谷签订5亿美元合约日前,山东海运与巴西淡水河谷公司签订了《全面战略合作协议》和《铁矿石运输合约》,合约金额逾5亿美元,这是近年来全球航运业为数不多的大额合约。这也是继2012年底山东海运与世界第二人铁矿石商必和必拓公司签署10年包运合同后,阿次与世界铁矿石巨头淡水河谷公司携手。     

川崎汽船与现代签署长期运输协议

据报道，川崎汽船日前与现代汽车下属的Glovis物流公司签署为期20年的长期运输协议。根据协议，川崎汽船将从2012年起，投入一艘25万载重吨的超大型矿石运输船，为现代钢铁承运从西澳至韩国的铁矿石，年承运量为300万吨。据悉，Glovis公司主要为现代钢铁负责铁矿石和煤炭的运输业务，此次合作也是川崎汽船首次为韩国现代钢铁承运铁矿石。     

浅谈珠海港铁矿石物流体系建设

随着我国国民经济建设的快速发展,基础设施建设和工业化发展步伐逐步加快,根据国家颁布的《十一五规划纲要》、《十大产业振兴规划》以及相关政策,国家经济对于钢铁产量的需求预计将在较长的一段时间内保持稳定的增长态势。作为钢铁生产的重要原材料——铁矿石,由于我国自身的生产能力相对有限,大量的铁矿石供应需要通     

从中钢协谈判看南航货运业的发展——航空货运的突围需要新思路、新工具

作为一个航空货运人，很自然地在看到一些别的行业的“大事情”后联想到自己所处的业务环境。关于对铁矿石谈判的关注，原本仅停留在想作为茶余饭后的谈资阶段，怎知事态发展越发有趣，细细品味，竟然能找到对我们航空公司货运发展很有意义的一些相关点。铁矿石谈判进入僵局，有很多事情是值得我们品味的。     

数字

40％中小企业已在金融危机中倒闭,铁矿石运费暴涨 BDI跳越4000点,5月份生产资料环比价格继续上升1．4％     

湛江港20万吨级铁矿石码头投入试运行

7月17日上午,湛江港集团有限公司举行20万吨级铁矿石码头试运行仪式。广东海事局党委书记梁建伟，湛江市市长徐少华、中港四航局副局长罗宽荣、大连重工起重集团副总经理薛殿晔、柳州铁路局副局长长玉清等领导和嘉宾，冒着盛夏烈日．与广大建设着一起．共同见证了这座目前华南沿海最大、最专业、自动化程度最高的铁矿石码头试运行的壮观场面。     

从成本核算角度探讨我国物流成本管理策略

借鉴美国物流成本核算方法,分析我国物流成本的现状.针对我国物流成本未分列记账、核算标准不明确、物流总成本过高等问题,提出物流成本实行单独核算、统一企业间物流核一算标准、采取措施降低运输成本、存货成本及物流管理成本、运用物流信息技术等建议,以提高物流效率和服务水平,不断减少物流费用支出.     

基于供需平衡的长春铁路物流中心冷链商机研究

物流功能需求分析是铁路物流中心设计工作中的重点和难点.基于物流供需平衡原理,在调研长春市冷链市场的物流需求和物流供给能力的基础上,确定长春铁路物流中心开展冷链物流服务功能的商机大小,同时,对长春铁路物流中心开展冷链物流服务进行SWOT分析,验证其可行性和合理性.此种研究模式亦可用于铁路物流中心的其他功能需求分析上,为铁路物流中心的功能确定问题提供科学的研究手段.     

虚拟物流信息平台的结构与功能分析

虚拟物流是现代物流的发展方向,虚拟物流信息平台是实现虚拟物流的基础。通过对虚拟物流信息平台的作用进行分析,提出了虚拟物流信息平台的网络结构和系统功能结构,并介绍了建设虚拟物流信息平台的关键技术。     

情报

行业分析上半年中国物流运行总体增长适度呈六大特点据中国物流信息中心近日公布的上半年物流运行情况分析显示,中国物流运行总体保持适度增长。一方面社会物流总额增长较快,增速缓中趋稳;另一方面,社会物流总费用居高不下,物流企业成本上升,效益持续下滑,行业发展的后劲和活力受到影响。统计数据显示,上半年中国物流运行主要呈6大特点:社会物流总额较快增长,增速缓中趋稳;社会物流总费用增速回落,经济运行的物流成本依然较高;物流业增加值稳步增长;物流业固定资产投资增速有所提高;物流市场价格低位运行;物流企业效益继续下滑。     

汽车产业物流供应链这样来造就

我国汽车物流行业的区域分布主要受到汽车生产企业区域分布的影响,目前已经形成了东北汽车物流集群、京津汽车物流集群、武汉汽车物流集群、上海汽车物流集群、广州汽车物流集群、重庆汽车物流集群六大汽车物流集群。从各区域的汽车物流产业客户分布来看,东北汽车物流产业集群以一汽集团为核心;京津冀汽车物流产业集群以北汽、天津一汽为中心;武汉汽车物流产业集群以东风汽车为中心;上海汽车物流产业集群以上汽集团为中心;广州汽车物流产业集群以广汽集团和东风日产为中心;重庆汽车物流产业集群以长安汽车为中心。