浅谈非机动车对道路交通安全的影响

随着经济的不断发展人们对道路交通的需求不断增加,但有些因素却限制了行人和非机动车驾驶员参与交通活动的范围,使他们参与交通活动的权力受到一定限制.行人、非机动车在道路交通中由于缺少保护设备而成为道路交通参与者中的弱者.他们在参与道路交通活动时最容易受到伤害.因此分析行人和自行车驾驶员的交通需求,采取相应的安全措施,改善他们的交通环境,保障他们的交通安全,是道路交通安全工作非常重要的一项任务.     

道路交通安全法与车险业

中国首部道路交通安全法——《中华人民共和国道路交通安全法》于2004年5月1日起施行，该法从根本上为维护道路交通秩序、预防和减少交通事故、保障交通安全、提高通行效率、保护人身安全提供了切实的法律保障；可以说，这部法律的实施将是中国道路交通法制建设历程中的一座里程碑，是中国第一部真正意义上的道路交通法规。毫无疑问，该法的出台将对与其休戚相关的车险业产生重大影响。     

透视法定第三者责任保险制度

在我国立法史上，还没有一部法律能够引起这样广泛的关注。《中华人民共和国道路交通安全法》(以下简称《道路交通安全法》)尽管经过了四次审议修改，但当它干2003年10月28日在第十届全国人大常委会第五次会议上以94．67％的支持率通过后，还是引起了一场全国范围的争议。特别是《道路交通安全法》在2004年5月1日生效之后，其中的第七十六条更是成为社会和媒体的争论焦点。     

三保险赔一保险 保险公司输官司

金土是浙江省开化县城关镇的驾驶员,自己拥有一辆浙HB0309的农用运输车。2004年11月2日,金土与太平洋保险衢州公司(下称保险公司)签订了一份车辆保险合同,     

基层国税机关车辆购置税征管存在的问题及建议

<正>一、基层国税机关车辆购置税征管中存在的问题目前,我国许多地区的车辆购置税征收业务已移交基层国税部门。县级国税局负责本辖区范围内的汽车、摩托车、拖拉机挂车和农用运输车的征收管理。车购税业务下放后,有效的     

浅议保险机动车辆的事故车辆损失评估

保保险机动车辆的事故车辆损失一般是指保险机动车辆驾驶人员以及其他在道路上进行与交通有关活动的人员因违反道路交通法的过失造成的保险标的车辆和第三者标的车辆的事故损失。     

有关第三者责任险的经验借鉴

有人说我国《道路交通安全法》是借鉴国际的通行做法，笔者认为(《道路交通安全法》以及机动车强制第三者责任保险制度本无错，“七十六条”的立法原则也没有问题。关键是要解决好将一些发达国家或地区先进的立法经验与中国现阶段的实际国情相结合的问题，核心是要解决好环境和时机的问题。     

强制保险对机动车险市场的影响

即将实施的《中华人民共和国道路交通安全法》是我国第一部道路交通安全法律，保监会据此制定了《机动车第三者责任强制保险条例》，详细规定了机动车辆第三者强制保险的具体内容，将对商业保险公司的机动车辆产生重大影响。对此，各保险公司应加强制定费率规章，增设绝对免赔额制度和明确对机动车辆超载问题的处理标准。     

机动车知识问答

一、车辆出现非现场违法后,多久能在网上查到根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》第十九条规定:自交通技术监控设备收集违法行为记录资料之日起的十日内,违法行为发生地公安机关交通管理部门应当对记录内容进行审核,经审核无误后录入道路交通违法信息管理系统,作为违法行为的证据。     

电动自行车“惹事”又“生非”

案例 2008年1月14日中午,王某下班后骑电动自行车回家,在沿人民路由西向东行驶时,与由南向北横过马路骑自行车的赵某相撞,王某颅脑受伤经医院抢救无效死亡。此交通事故经公安交通警察支队事故处理大队勘验及调查认定：王某驾驶非机动车在机动车道内行驶,且超过《道路交通安全法》规定的最高时速,违反《道路交通安全法》第五十七条、第五十八条之规定,赵某骑自行车横过马路未下车推行,未确认安全,违反《道路交通安全法实施条例》第七十条之规定,根据“交通事故处理程序规定》第四十五条之规定,王某、赵某负事故的同等责任。     

亚行支持中国改善道路安全

亚洲开发银行(亚行)正在中国开展一项为期两周的道路交通事故调查与预防措施培训项目,以支持中国在提高道路交通安全方面所付出的努力.该项目旨在帮助警官们熟练使用现代技术、特种设备和更先进的交通管理技术.     

机动车强制保险赔偿的法律争议与对策建议

机动车强制保险是道路交通安全事故的风险分配尤其保障受害人权益的重要制度安排.2006年国务院制定通过<机动车交通事故责任强制保险条例>(以下简称<条例>)是我国机动车强制保险法律制度的核心,起到承上启下的作用,对上配合<道路交通安全法>、<保险法>及<侵权责任法>的实施,对下是保监会等部门制定相关行政规章及规范性文件的依据.但是,<条例>关于机动车强制保险赔偿的规定在理论与实践中都存在诸多问题,应当限制保险人的免责事由,合理界定赔偿范围,增加保险人的追偿权,以及赋予受害人直接请求权.     

三保险赔一保险保险公司输官司

金土是浙江省开化县城关镇的驾驶员,自己拥有一辆浙HB0309的农用运输车.2004年11月2日,金土与太平洋保险衢州公司(下称保险公司)签订了一份车辆保险合同,对浙HB0309农用运输车进行投保,险种分别为第三者责任险、车上乘员责任险、车上驾驶员责任险,俗称"三保险".其中车上乘员责任险投保对象为2人,保险金额为10000元/人.2005年10月30日1时40分许,金土驾驶该农用车从衢州驶往开化,途经320国道接线3KM 900M常山县大弄口地段时,与违章掉头的鄂F16523号货车发生碰撞,造成车上乘客徐威死亡,金土重伤及丁雄轻伤的交通事故.     

浅谈山区公路沥青路面的开裂和防治

近年来,随着公路交通事业的迅猛发展,我国山区的公路也逐渐增多。由于山区的路比较窄,一旦交通量增长、载重车辆比例增加、车辆超载,山区公路沥青路面便会出现开裂的情况,这也是山区沥青路面的使用质量和寿命达不到应有水平的原因。这种情况如果得不到及时处理,将造成路面水下渗,路面承载力降低。本文将着重探讨山区公路沥青路面的开裂问题,提出山区公路沥青路面开裂的防治对策。     

法律是一连串偶然的事件（序言）

在中国的立法史上，有许多非常有趣的现象，其中值得特别关注的就是道路交通安全法。随着我国城镇化步伐的加快，城市的道路拥挤现象越来越严重。为了提高机动车的通行速度，一些城市颁布了“行人违章，撞死白撞”的地方政府规章。然而，这项规则的实施不但没有舒缓交通紧张的压力，反而酿成了许多恶性事件。     

无责赔付，保险公司该不该买单

“以责论赔,按责分担”是保险公司赔偿的惯常操作方式。2004年5月1日新的《道路交通安全法》(以下简称新《交法》)正式实施后,《保险法》“有责赔付”与新《交法》“无责赔付”狭路相逢,保险赔付中的矛盾由此产生。     

强制保险滞后新交法的困惑

以 前 ,我国对于交通事故的处罚标准一直是“以责论处” ,即“交通事故责任”等同于“赔偿责任” ,交通事故过错方承担全部事故后果。新《道路交通安全法》实施后 ,二者完全分开 ,不再是一种对等关系 ,即交管部门虽然判定了交通事故的过错方 ,但事实后果极有可能是过错方事实“     

农村财会队伍建设浅谈

农业是经济发展的基础，是社会建设的基础．而农村集体经济经营管理工作是落实党在农村的政策、调节农业生产关系、促进农村生产力发展、维护农民合法利益的重要环节。随着新农村建设重大战略措施的实施，国家财政和政府部门将有大量资金和物资投放农村。如何管好用好这些资金和物资．将成为农村财务管理工作的一项重要内容，但当前农村会计管理工作中存在的有些问题不容忽视。     

7Y-950三轮农用运输车的改进设计

7Y系列三轮农用运输车（以下简称三轮车）起步较晚。由于适应广大农民的需要,因此发展十分迅猛。同时在结构、性能等方面也带来一些问题。我厂生产的7Y950三轮车也是如此。     

积极财政政策对山区农业综合开发的效应

地处浙南的龙泉市,是一个九山半水半分田的山区,素有"浙江林海"之称,是全国农业综合开发示范县(市)之一.加快农业、农村经济的发展,增加农民收入,始终是龙泉山区经济工作的一项重要任务,同时也是实施省定"山区开发性农业项目实施"的主要目标.山区农业综合开发目标的实现,将对龙泉市经济和人民生活产生积极而深远的影响.