低碳在“春城”

昆明这座城市虽然不大，但随着城市人口的持续增加，城市规模的不断扩大，交通拥堵问题也和其他大城市一样，困扰着市民的出行。乘车难，行车难，停车难的问题日益显现。不仅如此，马路上一根根移动的“烟囱”也对城市的空气质量造成了不良的影响。虽然越来越多的私家车是市民生活水平提升的表现，但也对市民的出行和城市的可持续发展带来了负面的影响。     

上海出租汽车喜迎世博

出租汽车是城市文明的重要窗口，是上海世博会的一个重要组成部分。上海出租汽车暨汽车租赁行业协会早在2005年即率先启动了“迎世博，提升行业形象、演绎城市精神，做可爱的上海人”立功竞赛活动。现在，上海世博会离我们越来越近。上海出租汽车暨汽车租赁行业上下一心，全力以赴，正在掀起一波又一波“迎世博”做贡献的热潮。     

山城坦途：轨道交通——记重庆轨道交通（集团）有限公司20年发展之路

据专家测算，每投资1亿元的轨道交通项目，可以带动GDP增长大约2．6亿元左右，另外还可能提供4000个以上的就业岗位。有专家认为，之所以这么多城市热衷于修建城市轨道交通，是因为城市轨道调整了城市结构，带动了城市经济的发展，它的效益往往体现在建设项目之外。     

站在巨人的肩上我们看得更远

近年来，经济的发展和社会的进步带动了道路交通运输业迅猛发展，道路交通流量、机动车及驾驶人数量急剧增加，机动车辆也进入了高速发展期。随之而来的是道路交通密度大幅提高，城市交通拥堵问题目益严重，交通压力不断增大、管理难度加大，安全形式极为严峻。那么要使城市从日益激化的交通矛盾中解脱出来，当务之急就是使交通管理从经验型、粗放式的管理模式转变为多方位运用高科技手段化解矛盾的管理模式，以达到“城市发展交通先行”的目的。     

湖北省出租汽车发展现状及对策研究

近年来，随着人民生活水平的不断提高，对出行的要求也逐步提高，出租汽车已经成为城镇居民出行的重要交通工具。出租车作为公共交通的一种特殊方式，由于其快速、便利、舒适和安全等特性，受到越来越多的短途（市内）出行者的青睐。另外，出租车作为城市公共交通系统的重要组成部分，在现代化城市建设中发挥着重要作用，出租汽车客运服务质量的好坏已成为城市文明程度高低的重要标志之一。因此，人们习惯地把出租汽车称为流动的“城市名片”。     

居安而思危枕戈以待旦——应邀赴京与会感言

宅急送轰轰烈烈的“绿色割据”，从2004年起始，至今依然不可遏止，丝毫未见收手的迹象。不间断地拓土开疆，不间断地网络延伸，不间断地业务覆盖，由30多个中心城市到4000多个二级城市网点，即令是有序拓展，也难免捉襟见肘，甚或露出“软肋”。     

做群众认可的交管工作

常德市位于湖南省西北部，地处207和319国道交汇处，道路通车里程1799.8公里，自古就有“湘北门户”，“黔川咽喉”之称。常德是一座美丽的城市，集“全国交通管理模范城市”，“中国优秀旅游城市”等荣誉称号于一身。 在这个桃花源般的城市，常德市交警支队秉承执法为民，求真务实、开拓创新的理念，在管理中充分发挥引导、指导、督导职能，科学谋划，全力推进各项工作，基层基础建设全面加强，交通安全管控能力进一步提升，群众满意率明显提高，形成了“五化”交通事故防控体系，支队先后4次获得国家级荣誉称号，58次被省、市评为先进单位。     

“红飘带”最美

2011年下半年以来，青岛市交通运输委员会按照交通运输部和山东省交通厅部署，组织全市出租汽车行业深入开展“为民服务、创先争优”活动，进一步培育和打造“红飘带”品牌，大力弘扬“文明自己、关爱他人、奉献社会”的“红飘带”精神，显现了出租汽车行业传承美德、规范经营、优质服务的价值追求，展示了青岛诚信、博大、和谐、卓越的城市精神，成为青岛城市文明的亮丽名片。     

打造低碳世博该做哪些事

为了充分演绎“城市，让生活更美好”的世博会主题，上海不断加快城市绿色进程，在世博会规划，建设，运营和园区场馆等后续利用全过程，积极倡导环保节能理念，努力打造“低碳世博”，使本届世博会成为低碳发展的典范，引领城市未来发展方向。     

我国绿色物流发展策略探讨

随着经济全球化趋势的进一步加快，企业间竞争已经演变为供应链之间的竞争，从而产生了单纯以经济利益为导向的“经济物流”。但是，单纯的“经济物流”在促进了经济发展的同时也给城市环境带来了负面影响，因此，在人们对环境的利用和保护越来越重视、更加关注环境保护和资源节约等社会效益问题的21世纪，绿色物流也便应运而生。     

城市化交通难题的异域破解

当前，全球城市化进程正以前所未有的速度持续加快。迄今全球城市人口总和已经超过全球总人口的一半，预计到2030年全球城市人口将超过50亿，相当于全球总人口的75％，甚至可能超过80％。有资料表明，2001年人口超过1000万人的特大城市全球有19个，到2015年将增加到60个。随着城市人口迅速增加，导致车辆增多，给城市带来交通拥挤、环境污染与能源危机等一系列问题。世界上不少城市不同程度地存在着“乘车难”和“行路难”的问题，发展城市公共交通、缓解交通拥挤，是当前世界大城市迫切需要解决的问题。     

北京城市交通与铁路专用线资源利用对策研究

铁路专用线的利用与再生是提升城市管理水平、促进城市可持续发展的重要课题，从“存量挖潜”的角度对北京铁路专用线资源进行筛查，总结专用线分布特点及存在问题。在梳理国内外铁路既有铁路利用案例的基础上，结合宏观政策导向以及北京城市交通发展的具体需要，指出专用线资源与城市需求之间主要存在“廊道之争”以及“供需不匹配”的矛盾，提出利用铁路专用线作为城市公共交通“新”载体以完善区域交通，以及作为城市基础设施配套资源为市域（郊）铁路发展、城市绿色物流体系构建提供保障的利用策略，并分别对国华热电厂专用线、华能电厂专用线以及专用线资源较为丰富的场站发展城市物流提出了初步建议，为北京市利用铁路专用线解决城市交通问题提供参考。     

沈阳打造枢纽城市、公交城市、畅通城市

据悉，2011年沈阳邀请了日本CFK、上海交通所、香港MVA三家世界顶级城市交通规划设计机构，再加上沈阳市规划设计研究院，联合编制了未来沈阳交通建设总方案——《沈阳市综合交通规划》（以下简称“《规划》”）。2011—2020年沈阳城市总体规划在交通部分中，全面集成了《规划》的核心思想，那就是力争在2020年把沈阳建成“枢纽城市、公交城市、畅通城市”，构建与城市空间结构协调发展的“立体化、快速化、系统化”城市交通新格局。     

工程监理项目的环保控制

随着我国城市化建设进程的不断发展，城市人口和城市公共用地与日俱增，城市发展用地与人类生存的农田土地之间的矛盾越来越突出。沿海城市通过清淤整治、吹回填造地，既能得到城市扩大发展建设的用地，又能改善城市和城市周边的自然、生态环境，较好地解决城市发展与人类生存土地之间的矛盾。     

公交出行宣传周：每年9月16日至22日

目前，交通运输部发出通知，确定于每年9月16日至22日组织开展“公交出行宣传周”活动，广泛动员城市公共交通企业和社会公众积极参与，共同营造“低碳交通、绿色出行”的城市公共交通文化。今年活动主题是“公交优先、便民利民”。“公交出行宣传周”活动是贯彻落实《国务院关于城市优先发展公共交通的指导意见》，推动城市公共交通优先发展战略实施的重要举措。活动期间，各级交通运输主管部门和城市公共交通企业将开展灵活多样的群众性主题宣传活动。在9月16日，即“公交出行宣传周”活动首日，     

先行先试 主动作为在新能源车推广应用中彰显两个效益

湖北省襄阳市公交总公司(以下简称“襄阳公交”)成立于1966年,现有员工3 100人、公交线路81条、营运公交车1 200台、出租车500台.从2009年起,襄阳公交在同行业中率先抓住新能源车发展机遇先行先试、主动作为,扎实开展新能源车的示范运营和推广应用.截止目前,襄阳公交共购置新能源车443台,累计安全运行3 000万公里,运送乘客超过1亿人·次,各项运营指标达到同行业新能源大巴示范运营最优水平,全面带动了新能源产品提升、产业升级及公司综合效益的提升,为襄阳市当选“国家新能源汽车示范试点城市”、“国家新能源汽车推广应用城市”做出了重要的贡献.     

浅析“公交优先”政策落实问题及途径

“公交优先”源于20世纪60年代末的巴黎，巴黎市区交通也因私人轿车的急剧发展而拥堵不堪，从中总结经验教训，在世界上率先提出了“公交优先”战略，大力发展公共交通，极大地缓解了城市交通问题，方便了市民出行。城市公共交通作为重要的城市基础设施，是城市应具有的基本功能，属城市基础设施的一部分，是关系国计民生、让普通公众受益的社会公益事业。由此可见，公交优先并非是一种特权，而是对不同利益群体所采取的政策措施。     

南京市客运游轮发展现状及对策

客运游轮是一种新型的水上休闲旅游方式，对当地的餐饮、交通、公共服务、维修保养及零备件等产业具有带动作用，有助于优化海洋及江河湖泊旅游业结构，有利于再造城市空间格局和打造城市水上走廊，具有显著的综合经济效应。     

南通市率先实施城市公路客运枢纽布局研究及评审

2006年11月9日，“南通市区公路客运枢纽布局及南通新客运站选址研究”课题顺利通过评审，这标志着南通市政府重新审视和优化城市公路客运枢纽，迅速落实十一五规划中“统筹规划、合理布局交通基础设施”的精神进入了实施阶段。该课题始终以“人便于行”为前提，充分考虑人们出行承受能力、消费习惯、客流特征、换乘便捷等因素，坚持“城市交通规划与城市发展规划一体化”原则，并从南通市社会经济发展对公路客运发展需求和各种运输方式协调发展的实际出发，科学、合理地提出“以近期方案为主，适当考虑中远期规划”的实施建议。在新客运站选址研究上，首次提出“近市不进市”的客运站选址基本原则，既可减少新客运站对城市交通的干扰和环境的保护，又方便旅客乘车出行，充分体现了“可持续发展”观，该课题研究必将推动南通的城市建设进程，为其他城市的公路枢纽布局和站场选址提供最新的研究成果。     

城市体检视角下的重庆城市治理对策

<正>城市体检是检验城市发展的重要手段,为贯彻落实习近平总书记关于建立“城市体检”评估机制的重要指示精神,推动建设没有“城市病”的城市,住房城乡建设部于2019年启动了城市体检试点工作。2020年作为全国第二批36个城市体检样本城市之一,重庆市针对中心城区形成了“一表三单一方案”的体检成果,提出的48项工作建议已有43项转化为规划计划、政策措施或工作行动。2021年,重庆市再次入选全国59个样本城市,该年度的体检进一步拓宽维度,将城市体检范围扩展到主城都市区,增补“十四五”重点指标、