沪通铁路南通经太仓至安亭段速度目标值的选择

合理选择路段速度目标值,是满足运输需求、适应沿线地形条件使选择线路经济合理的重要条件。针对沪通铁路南通经太仓至安亭段线路实际情况,从本线所处的地理位置和功能定位、工程技术经济比较、速度目标值适应性方面进行分析,得出本段速度目标值为160km/h预留200km/h基础条件的结论。     

客运通道中轨道交通速度目标值选择

在分析客运通道中轨道交通速度目标值选择影响因素的基础上,分别研究了不同速度目标值下运行时分、能源消耗、噪音的变化。构建了基于模糊数学的多目标综合评判法模型,并结合案例研究了通道中城际铁路速度目标值的选择。结果表明该通道中城际铁路的速度目标值定为200km/h时比较合理。     

客运通道中轨道交通速度目标值选择

在分析客运通道中轨道交通速度目标值选择影响因素的基础上,分别研究了不同速度目标值下运行时分、能源消耗、噪音的变化.构建了基于模糊数学的多目标综合评判法模型,并结合案例研究了通道中城际铁路速度目标值的选择.结果表明该通道中城际铁路的速度目标值定为200km/h时比较合理.     

突变论在桥梁方案比选应用中的进一步研究

桥梁方案的比选过程中包含很多要素，既包括具有确定性、可以定量表示的客观要素；同时也包括一些具有不确定性、难以给出定量表示的主观要素。如果把两者合理科学的统一起来，就需要应用到数学方法。文中通过对突变优选理论的研究，在突变级数法的研发基础上，更进一步提出因子分析方法的理论方法研究，为突变优选理论在桥梁方案比选中的应用提出更进一步的探讨。     

新建铁路兰渝线广安支线高兴站改造工程方案研究

高兴站位于四川省华蓥市境内,是在建铁路兰渝线广安支线与既有襄渝铁路交汇站,目前车站无货场和客运设施。在高兴站增设客、货运设备工程将解决华蓥地区日益增长的社会运量和襄渝线及兰渝线建成后在此交汇诱发的区域巨大铁路运输需求,利于增强铁路的市场竞争力。     

佳木斯市桦南县驼腰子镇土地规划方案比选

黑龙江省佳木斯市桦南县驼腰子镇等3个村基本农田土地整理项目区位于佳木斯市驼腰子镇,包括下桦村全部土地和上桦村、驼腰子镇少部分土地,全区总面积693．21公顷。地理坐标．东经129°55’-131°16’．北纬45°56’-46°37’。     

既有铁路增建第二线线路方案的比选研究

以大准线增建第二线为例,从大准线增建第二线选线的全过程探讨既有线增建二线方案比选应该从左右侧位置的选择、地质条件的影响等诸多方面来进行方案研究,最后确定出最佳、最合理的方案。     

既有铁路增建第二线线路方案的比选研究

以南防线马皇至防城港北段增建二线为例,从大准线增建第二线选线的全过程探讨既有线增建二线方案比选应该从左右侧位置的选择、地质条件的影响等诸多方面来进行方案研究,最后确定出最佳、最合理的方案.     

施工方案的价值工程模型比选

介绍价值工程的相关原理,建立施工方案比选模型,用实例对模型进行分析评价,阐明价值工程模型在施工方案比选中的应用.     

施工方案选择在投标报价中的应用

通过对施工方案进行经济技术分析,选择最佳的施工方案,增加企业在投标报价中的竞争性。并且用以中标后指导生产,确保工程质量,提高工作效率,降低企业物质消耗,增加企业经济效益。     

遗忘的速度

有一点能够让肯德基、张海们感到欣慰:人们可以忘掉苏丹红对自己的威胁,可以忘掉气功大师对自己的欺骗,而且所用速度比他们想像的都快     

某高速公路终点枢纽互通方案比选过程

随着我国现代化进程的推进,公路交通得到了迅速发展。目前,高速公路构筑起来的国家路网骨架已基本形成,设计建设重心也逐渐转移至路网加密工程。公路之间的节点设计以及既有节点改造等成为常态。论文通过实际工程设计案例来说明路网加密中节点设计的关键技术问题、方案研究过程,为类似工程提供借鉴作用。     

城市道路立体交叉分析与研究

随着我国社会经济的快速发展,交通运输需求迅速上升.因此,中国城市道路网的交通压力越来越大,交通问题也越来越突出.立体交叉是一个路网,是一种先进的交叉口形式,提供有效转换节点功能的载体将发挥更大的作用.根据区分方法的不同,有多种类型的道口具有各自特定的运输服务功能.立体交叉与平交道口相比,施工时间长,造价高.长路线的特征...     

供应链速度与加速

分析了制造业企业供应链的时间消耗,根据时间消耗的特性分为价值增值时间和非价值增值时间;并试图给出一些加速供应链速度的方法。     

浅谈沉降观测法在工程实际中的应用

通过工程实例,根据现浇连续梁施工过程的沉降控制对2种现浇预应力混凝土连续梁临时支墩方案进行了分析、比较,选择更合理的施工方案。     

新平县民族文化广场桥上部结构方案比选

桥梁上部结构形式的选择合理与否对工程的经济性、美观性及施工速度有较大的影响,是整个桥梁设计过程中非常重要的一个环节。通过对新平县民族文化广场桥上部结构各种设计方案进行了技术经济指标等方面的比选,科学地确定经济、合理的上部结构。     

物流速度与物流时间管理

根据目前中国国内物流的现状，提出耍改善物流行业的整体状况，必然需要加快物流速度，减少物流时间以节省物流成本。文章引入物流速度与物流时间管理的概念，并由此提出了一些具体的物流时间管理方法。     

保施高速公路大官市互通立交设计方案研究概述

本文以保施高速公路大官市互通立交为例,通过进行设计方案比选论证,详细概述了山区高速公路互通立交设计的方法和思路。     

计算期不同的互斥方案比选——最小公倍数法与研究期法优劣对比

土木工程项目通常都伴随着巨大投资,考虑到资金的有限性和最大利用率,因而,其决策过程就显得尤为重要。方案经济比选是工程项目经济评价的重要内容。在对计算期不同的互斥方案进行比选中,应用净现值法进行方案比选时,最小公倍数法与研究期法是进行经济评价时常用的两个方法。最小公倍数法与研究期法都考虑了时间的可比性,使其在相同的计算期下进行比较,二者在应用时存在着内在一致性,又存在着差异性。运用所学知识来论证两个常用处理方法的优劣。     

深圳地铁11号线松岗车辆段高压线下施工方案比选

文章主要分析了深圳地铁11号线松岗车辆段高压线下的施工方案,比较并选择实践了较优方案,通过方案的比选总体降低了工期风险,增加了施工产值,有力确保了施工节点目标实现,与业主实现了双赢。以期对同类环境下的施工具有一定借鉴意义。